台湾から日本へEMS使い方と追跡方法を徹底解説！安くて信頼できる海外輸送代行会社を紹介！

台湾から日本への EMSを軸に、安くて信頼できる海外輸送代行の選び方を網羅的に解説します。初心者にもわかりやすい言葉で、EMSの仕組みや日本宛の取り扱いルール、申請方法・発送手順・梱包ポイントを丁寧に説明。さらには「台湾製品の買付代行」や「日本⇄台湾の輸出入対応」まで含む、安価な配送オプションと実用的なコスト削減のコツを紹介します。追跡の手順と精度、追跡サイトの使い方、更新タイミングの読み方、さらに通関トラブルの回避や紛失・破損時の対応まで、実務で直面しやすい疑問を解消します。最後には、台湾輸入ビジネスを成功させるための物流会社の選び方と比較ポイントを提示。中国物流エクスプレスのサービス特徴と活用メリットを自然に紹介する構成です。

台湾から日本へEMSの基本

EMS（国際スピード郵便）は、国際郵便の中でも速さと信頼性を両立させた主要な配送サービスです。台湾から日本へ発送する際には、荷物の大きさや重さ、内容物の種類に応じて料金が変わり、追跡機能や保険、通関サポートといった付帯サービスが利用できます。EMSは航空便を中心に運ぶため、海上輸送と比べて到着までの日数が短い点が大きな魅力です。本記事では、EMSの基本的な仕組みと、台湾から日本へ送る際の対象範囲・注意点を、初心者にも分かりやすく解説します。

EMSとは何かと対象範囲

EMSは「Express Mail Service」の略で、世界各国の郵便事業体が協力して提供する国際速達郵便です。郵便局窓口から直接発送でき、追跡番号で配送状況を随時確認できます。主な特徴は次のとおりです。
・速さ：約1～4日程度で到着するケースが多く、急ぎの国際配送に適しています。
・信頼性：公式追跡と保険オプションが利用可能で、紛失・破損時の対応も比較的スムーズです。
・取り扱い範囲の広さ：文書・小型の物品・製品サンプル・個人用品など幅広い内容物を取り扱います。ただし、以下のような品目には制限や別ルールが適用されます。
— 危険物・薬品・生鮮品・現金・貴金属など、特定のリスク物は送れない場合があります。
— 高額負荷がかかる製品や危険度の高い物品は事前審査が必要になることがあります。
・サイズ・重量制限：重量やサイズの上限は国・地域ごとに異なるため、発送前に確認が欠かせません。

台湾から日本へEMSを利用する場合、台湾側の郵便局（台湾郵政）で手配します。日本側では日本郵便が受取・配達を担当します。申告内容は正確に記載することが重要で、商品名・数量・価値・原産国などを明記します。梱包は内容物の安全を確保し、破損リスクを低減するようにしましょう。急ぎの配送ニーズを満たす一方、コストと規制を踏まえた最適な選択として、EMSは多くの事業者・個人に支持されています。

日本宛の取り扱いルール

日本宛のEMSには、通関対応と配送の二つの大きな工程があります。通関では申告内容の正確性が最も重要で、関税・消費税の計算対象となる「課税価格」を適切に記載することが求められます。以下のポイントを押さえておくとスムーズです。
・申告書類の正確性：品名欄は具体的に記載し、化粧品・食品・医薬品などのカテゴリは該当する分類で申告します。
・税関評価の透明性：価値・数量・材質・ブランド名など、実際の内容を偽りなく記載します。
・禁止物・制限物：現金・貴重品・薬品・動植物・生鮮食品など、日本の輸入規制に抵触する items は不可。代替として事前相談が有効です。
・梱包と表示：外箱には送付状、内梱表示、必要に応じて英語表記の説明文を添付します。
・関税負担の案内：受取人が関税・消費税を負担する場合が多く、事前に受取人へ通知しておくとトラブルを防げます。

実務的には、台湾側の発信元情報と日本側の受取人情報を正確に揃え、内容物の写真を用意しておくと、通関時の確認作業が迅速化します。EMSは比較的手軽に利用でき、個人利用・小規模ビジネス双方に適していますが、重量・サイズ・内容物の制限には注意が必要です。発送前には最新の料金・制限リストを台湾郵政の公式情報で確認することをおすすめします。

中国物流エクスプレスでは、台湾から日本への国際配送を、航空便・船便の両方に対応した体制でご案内しています。法人貨物、商業輸入、越境EC、小口配送まで幅広く対応しており、できるだけコストを抑えながら、安定した輸送品質を実現できるようサポートいたします。輸出入の両方に対応しておりますので、台湾から日本への輸送をご検討中の方は、ぜひお問い合わせフォームよりご相談ください。

台湾から日本への輸送料金について

台湾→日本の輸送レート

◆輸送料金のレート表（kg単価表記）

＜台湾輸入・優遇レート＞
・4〜9kg：1130円／1kg毎
・10〜19kg：730円／1kg毎
・20〜49kg：540円／1kg毎
・50〜99kg：420円／1kg毎
・100〜299kg：290円／1kg毎
・300〜499kg：285円／1kg毎
・500〜999kg：280円／1kg毎
・1000〜2000kg：245円／1kg毎
・2000kg以上：229円／1kg毎

上記は、重量帯ごとに適用されるkg単価の基本レートです。実際の輸送料金は、貨物重量や容積重量、配送条件に応じて算出されます。

また、上記の基本運賃とは別に、燃油サーチャージが発生します。燃油サーチャージは月次または週次で変動し、利用する配送会社の基準に応じて加算されます。

日本での輸入通関時に発生する関税、輸入消費税、その他通関関連費用については、配送会社より荷受人様へ別途請求されます。

ご利用の流れ

中国物流エクスプレスは、貿易事業者様・輸入事業者様・越境EC運営者様向けに、国際貨物の輸送代行サービスを提供しています。台湾から日本への輸入だけでなく、中国・香港・韓国・東南アジア・欧州・アメリカなど、各国からの輸送にも柔軟に対応しています。

FedEx・UPS・DHLなどの大手クーリエを活用し、スピードと安定性を確保しながら、物流コストを抑えた配送プランをご提案いたします。調達コスト全体を見直したい企業様にとっても、導入しやすい国際配送サービスです。

特に台湾発の日本向け輸送では、小口貨物から商業貨物まで対応可能です。既存の配送コストを見直したい方、輸送レートをできるだけ下げたい方、通関まで含めて一括で相談したい方は、ぜひ当社のサービスをご活用ください。

Step1：出荷貨物の準備

まず、現地の出荷元（シッパー）にて、貨物の出荷準備を行ってください。具体的には、商品の梱包作業と、インボイス・パッキングリストなどの基本書類の準備が必要です。

国際配送では、書類情報と実際の貨物内容に相違があると、通関遅延や追加確認の原因になります。品名、数量、重量、サイズ、荷受人情報をあらかじめ正確に揃えておくことが重要です。

Step2：インボイス・パッキングリストを当社へ送付

お客様ごとに適用する特別配送レートに基づいて、当社側で出荷用書類を作成いたします。そのため、以下の2点の書類を当社事務局までメール添付にてお送りください。

インボイス
パッキングリスト

送付先メールアドレス：info@china-logistics-express.com

＜インボイス上で不足しやすい情報について＞

郵便番号（出荷元シッパー情報）
担当者名（出荷元シッパー情報）
集荷先の電話番号（出荷元シッパー情報）

上記3点は、出荷書類作成の際に必須情報となります。情報不足がある場合、送り状や通関書類の作成が進められないため、事前に必ずご確認ください。

＜パッキングリストで必要となる主な情報＞

総段ボール数
各段ボールの3辺サイズ（縦cm・横cm・高さcm）
総重量（N.W）

パッキングリストに上記情報が不足しているケースが少なくありません。いずれも書類作成と運賃算出に必要な項目ですので、必ず事前にご確認をお願いいたします。もしパッキングリストが未作成の場合は、現地シッパーに確認のうえ、必要情報だけでも先にご共有ください。

＜輸送料金を決定する「適用重量」について＞

IATA（国際航空運送協会）の基準に基づき、「梱包後の実重量」と「梱包後の容積重量」を比較し、数値が大きい方が適用重量として採用されます。したがって、軽い商品でもサイズが大きい場合は、容積重量での課金になることがあります。

Step3：当社より出荷に必要な書類を送付

当社にて、出荷に必要な書類2点（送り状・インボイス）を作成し、御社ご担当者様またはシッパー様宛にメール送付いたします。

ご提出いただいたインボイス・パッキングリストの内容確認
不足情報の確認
正式な送り状とインボイスの作成
ご担当者様またはシッパー様への送付

当社が作成した送り状・インボイスを使用して出荷することで、配送料金は当社契約の適用レートで処理されます。そのため、通常よりもコストを抑えた国際配送が可能になります。なお、運賃は当社から御社へご請求させていただく形になります。

Step3（補足）：中国案件の場合の輸出通関について

本ページは台湾→日本向けのご案内ですが、中国案件においても、輸出通関を含めた一連の手続きに対応可能です。中国・香港・台湾など複数エリアからの輸送をご検討中の場合も、まとめてご相談いただけます。

Step4：現地から貨物出荷

現地シッパー側では、以下の流れで出荷対応を行っていただきます。

当社から送付した書類の印刷
現地配送会社への集荷依頼
集荷担当者へ貨物と印刷済み書類を引き渡し

この作業が完了すると、正式に国際輸送が開始されます。

Step5：貨物の納品・受取

出荷完了後は、トラッキングナンバー（追跡番号）をご連絡いたします。貨物はその後、日本国内のご指定納品先へ配送され、納品完了となります。

中国物流エクスプレスでは、台湾から日本への航空便・船便を、事業者様向けに最適化した料金体系でご案内しています。安定した輸送とコスト削減を両立したい方は、ぜひお問い合わせフォームよりご相談ください。

ご依頼の際には、以下の情報をいただけますと、現地伝票の作成がスムーズに進みます。

ご入力フォーマット

◇集荷先情報（From情報） 1. 会社名（または氏名） 2. 担当者名 3. 郵便番号 4. 住所 5. 電話番号

※実際に集荷へ伺う場所の情報です。

◇納品先住所（To情報） 1. 会社名（または氏名）※必ず英語表記でお願いします。 2. 担当者名 ※必ず英語表記でお願いします。 3. 郵便番号 4. 住所 ※必ず英語表記でお願いします。 5. 電話番号

◇梱包情報 1. 段ボール数 2. 総重量 3. 各段ボールの3辺サイズ（縦・横・高さcm）

◇インボイス情報・商品名（必ず英語表記でお願いします）・単価（通貨単位はどちらでも問題ありません）・数量

＜関税請求先情報について＞関税支払い請求書の設定登録が必要となるため、事務処理上2〜3営業日ほどお時間をいただきます。以下の情報も併せてご共有ください。 a. 請求書発行先住所（郵便番号含む） b. 会社名（正式名称と英語表記の両方） c. 電話番号（固定電話推奨） d. 担当者名

上記情報をご共有いただけましたら、出荷手配を開始できます。中国物流エクスプレスでは、台湾から日本への国際配送を低コストかつ実務的に進められるよう、書類作成から輸送まで一括でサポートしています。

ご依頼の際には、現在の出荷頻度や既存の輸送コスト感、今後の出荷予定なども併せてお知らせいただけますと、より現実的で無駄のないプランをご提案しやすくなります。

また、ご出荷予定日が分かる場合は、あらかじめ共有いただけますと手配がスムーズです。スケジュールに応じて、最適な配送会社と輸送条件を選定いたします。

以下の条件を前提として、台湾から日本へのご出荷が可能です。

運賃＋燃油サーチャージ30〜40％前後が発生します。燃油率は市況により変動します。
運賃は、適用重量に応じて算出されます。

事前に集荷先の現地郵便番号をご共有ください。集荷地域外の場合、別途1kgあたり50円のピックアップチャージが発生する場合があります。

また、ご出荷前には段ボールサイズの共有も必要です。容積重量と実重量のうち、大きい方が採用されるため、サイズ情報は非常に重要です。

関税などの諸税については、日本到着後に配送会社より御社へ請求書が発行されますので、御社側でお支払いをお願いいたします。

一方、運賃については当社側へ請求が入り、当社と御社との取引としてご請求させていただきます。

関税支払い設定には2〜3営業日ほど必要となります。そのため、登録完了後のご出荷手配となりますので、あらかじめご了承ください。

通常時において、その他の追加費用が多く発生することはありません。ただし、集荷地域外のピックアップチャージ、大型サイズ貨物、配送会社規定による追加費用、木材梱包に関する手数料などが発生した場合は、実費にてご請求させていただきます。

お取引の流れについても、必要に応じて詳細にご案内いたします。コスト感や条件面に問題がなければ、より具体的な運用方法についてご説明可能です。

お取引の流れにつきまして（詳細版）

1. 現地工場またはシッパー側で、インボイスとパッキングリストをご用意いただきます。 2. 御社より当社宛に、上記ファイルをメール添付で送付していただきます。 3. 当社にて出荷書類を作成し、現地工場または御社へメール送付いたします。 4. 現地工場にて、配送会社へ集荷依頼を行い、貨物と印刷した書類を引き渡します。 5. 出荷完了後、御社ご指定の納品先へ配送されます。

上記1〜5の流れで基本的なお取引は完了となります。

なお、配送会社の判断で「集荷地域外」または「遠隔地配達地域」と判定された場合には、最低2600円または50円／1kgの追加費用が発生することがあります。また、クーリエ側から特別チャージが請求された場合は、実費精算となります。

さらに、重量または容積重量が32kg以上となる段ボールについては、1箱あたり600円の追加チャージが発生します。

＜流れ・詳細＞ 1. 御社側にて、インボイスとパッキングリストを当社までご送付ください。 ※インボイスは、可能であれば当社推奨の書式をご活用ください。 ※必要情報は以下の通りです。・重量・容積重量・商品名（英語表記。商品内容が分かる名称）・シッパー情報（会社名、郵便番号、住所、担当者名、電話番号、emailアドレス）・単価 2. 当社にて、出荷書類となる「送り状」と「インボイス」を作成し、シッパーまたは御社に送付いたします。 3. 同時に、印刷方法や集荷依頼方法をメールでご案内します。 4. 配送会社が現地へ集荷に伺います。 5. 集荷完了後、追跡番号が反映され、当社よりご連絡いたします。 6. 日本側納品先へ配送され、完了となります。

輸送期間について

配達日数（台湾→日本）

配達日数の目安は、現地出荷日からおおよそ3〜4日程度です。航空便を利用した場合、比較的短納期で日本国内へ到着します。

ただし、通関事情、天候、フライト状況、現地事情などにより、納期が前後する場合があります。余裕を持ったスケジュールでご依頼いただくことをおすすめします。

中国物流エクスプレスでは、台湾から日本への輸送を、スピード・コスト・通関対応のバランスを考慮しながらご提案しています。貨物内容やご希望納期に応じた最適な方法をご案内できますので、ぜひお問い合わせフォームよりご相談ください。

発生する費用項目について

輸送料金＋燃油サーチャージ（当社→御社へ請求）
日本通関時に発生する関税、輸入消費税、通関費用など（配送会社→御社へ請求）

輸送料金を決定する際の「適用重量」は、IATA（国際航空運送協会）の基準に基づき、「梱包後の実重量」と「梱包後の容積重量」の大きい方が採用されます。

輸送制限品・危険品についての知識

国際配送では、危険物や規制対象品目の輸送に制限があります。代表的な例として、以下のような商品が該当します。

あ行：圧縮ガス・アルコール類・引火性液体・医薬品・医療器具・液体類か行：火器・弾薬・株券・貴金属・果物・ゴザ・気化性物品・切手・氷さ行：証券類・債権・酸化物・スプレー類・植物・鉄砲類・生鮮類・信書・磁石た行：刀剣類・種子・タバコ類・動物・毒物・通貨・賭博用品な行：ナマモノ・肉類は行：宝石類・爆発物・変腐敗物・美術品・ポルノ・粉末類ま行：麻薬や行：薬品類・有価証券ら行：酪農品・ライターわ行：藁・ワシントン条約対象品目

上記は一例であり、記載のない商品でも輸送できない場合があります。また、配送会社ごとに取扱制限や価格制限が設定されているケースもありますので、詳細は事前にお問い合わせください。

台湾から日本へ格安かつ実務的に配送するには、単に料金が安いだけでなく、書類の整備、適用重量の理解、通関対応、配送会社選定までを一括で考えることが重要です。中国物流エクスプレスでは、こうした実務面まで含めてサポートしております。

台湾から日本への輸送をご検討中の方は、ぜひお問い合わせフォームよりご相談ください。実際の貨物条件に合わせた最適な輸送プランをご案内いたします。

EMSの使い方

EMSは国際航空便を中心に、全国的な配送網と追跡機能を備えた信頼性の高いサービスです。台湾から日本へ商品を送る際には、手軽さとスピードを両立できる選択肢として広く利用されています。本セクションでは、申請方法から実際の発送手順、梱包ポイントまで、初心者にもわかりやすく解説します。特に輸入代行を活用する場合のポイントも併せてご紹介します。

申請方法と必要情報

EMSを利用するには、まず発着地の国際郵便窓口または公式サイトで「EMS利用申請」をします。申請は個人でも法人でも対応可能です。必要情報は以下のとおりです。

1) 送付元情報: 会社名または氏名、住所、電話番号、連絡先メールアドレス

2) 受取先情報: 日本の宛先住所、氏名、電話番号

3) 内容物の詳細: 商品名、数量、単価、総額、原産国

4) 蓄積重量と寸法: 梱包後の総重量（kg）とサイズ（長さ×幅×高さ）

5) 税関関連情報: 商用/個人用の識別、インボイス（請求書）形式、HSコード（該当する場合）

6) 発送日程の希望: 集荷時間帯や発送日

オンライン申請の場合、上記情報を必須項目として入力します。正確性が高いほど税関審査や通関がスムーズに進みます。荷物の内容が高額商品・危険物・生鮮品などの場合は追加の規定が適用されるため、事前確認をおすすめします。

ヒント: 輸入代行を使う場合、代行業者が情報整理と必要書類の作成を代行してくれます。HSコードの特定やインボイスの作成が分からない場合は、代行を活用するとミスを減らせます。

実際の発送手順

発送は大きく分けて「窓口発送」と「集荷・宅配便経由発送」の二択です。EMSはほとんどの場合、窓口でもオンラインでも受け付け可能です。

1) 申請完了後、荷物の準備: 内容物の写真撮影、梱包状態の確認。

2) 集荷or窓口提出: 大型荷物や複数点の場合は集荷を利用すると効率的です。個人荷物なら窓口へ持ち込みも可能。

3) 通関書類の提出: インボイス、梱包明細、必要に応じて原産地証明などを提出します。

4) 追跡番号の取得: 発送後にEMS追跡番号が発行され、公式サイトで追跡可能になります。

5) 配送開始: 日本到着後、受取人へ通知。配達時のサインが必要な場合が多いです。

ポイント: 内容物の写真を事前に撮影しておくと、紛争時の証拠として役立ちます。危険物・生鮮品・医薬部外品などは別ルールが適用されるため、事前に確認しましょう。

発送時の梱包ポイント

EMSで安全に輸送するための梱包は、衝撃・湿気・振動を想定した堅牢さが肝心です。

1) 外装の耐久性確保: 二重箱や緩衝材を用い、箱の底面と四隅を特に強化します。箱は耐破損性の高い素材を選択します。

2) 衝撃吸収材の活用: バブル材、発泡スチロール、エアクッションを荷物の周囲に均等に詰め、動きを最小化します。

3) 内容物の固定: 中身が動かないように仕切りや詰め物で固定します。複数点を同一箱に入れる場合は特に緩衝を徹底。

4) 水濡れ対策: 防水性の袋やビニールに包み、外装にも防水対策を施します。特に日本の梅雨時期に注意。

5) 梱包明細の同梱: 内容物リスト・発送元・宛先・連絡先を箱内に同梱。税関審査の迅速化につながります。

6) 重さとサイズの最適化: 重量過多になりすぎないよう、箱サイズと荷物重量のバランスを保ちます。EMSは重量・サイズ制限に準拠する必要があります。

7) 表示ラベルの明瞭化: 受取人の名前・住所・電話番号を読みやすく印刷。日本語と英語の両方表記が推奨される場面もあります。

8) 禁止品・制限品の確認: 医薬部外品・化粧品・食品・動植物検査が必要な品目は別ルールがあります。事前チェックを徹底してください。

実務上のコツ: 大量発送や定期発送の場合は、梱包材を一括で準備しておくと発送効率が上がります。輸入代行を利用すると、梱包規程の遵守を含む全体的な品質管理を任せられ安心です。

台湾から日本向けに安く送れる会社の選び方と実例

台湾から日本へ荷物を安く送るには、料金の仕組みとサービスの組み合わせを理解することが鍵です。航空便と船便、それぞれの特徴を踏まえ、荷物の種類・重量・時期・関税対応の違いを意識して比較します。ここでは費用対効果を高めるポイントと、実際に使えるおすすめの配送パートナー像を解説します。安さだけでなく、通関サポートや追跡精度、荷扱いの丁寧さなど、トータルでの信頼性も判断基準に含めるのが重要です。

台湾製品の買付代行も対応している会社とは

台湾製品の買付代行を行い、商品手配と同時に日本への配送まで一括で任せられる会社は、時間とコストの削減に直結します。以下のポイントを軸に選ぶと良いでしょう。

1) 買付代行と輸送を一元化できるか：在庫管理・複数ショップの横断買付・検品・写真報告など、買付代行の品質が配送コストに影響します。日本への配送まで一括対応のプランがあると、個別手配の煩雑さが減ります。

2) 送料の見積りが透明かつリアルタイム性があるか：商品ごとに重量・体積が変わるため、実重量ベースの計算と実測サイズの適用が明確であることが重要です。

3) 通関サポートの充実度：台湾→日本の通関で必要書類・申告誤りの防止、関税の事前予測を提供しているかを確認します。

4) 追跡と顧客対応の体制：荷物の移動状況をリアルタイムで確認でき、問題発生時の対応が迅速かつ丁寧であることが望ましいです。

一般に、買付代行を組み合わせた安価な配送は、船便を中心に検討するケースが多いです。特に大量購入や重い商品、測定が難しい商品の場合、代行と一体運用でコスト削減できます。信頼できる業者を選ぶ際は、実績・顧客の評価・保険適用範囲・荷扱いの丁寧さをチェックしましょう。

台湾から日本への輸入だけでなく、日本から台湾への輸出も対応したおすすめ輸送会社を紹介

日台間の双方向輸送に対応する会社は、越境EC・海外在庫戦略を考える企業にとって強力なパートナーです。以下の観点でおすすめを絞り込みます。

1) 全体のネットワークと輸送モードの柔軟性：航空便・船便の両方を揃え、重量物・小口・温度管理品・危険物の有無など、商品特性に応じて最適なモードを提案してくれるか。

2) 通関サポートの充実：日本と台湾の通関要件に精通し、HSコードの適用、関税の事前計算、必要書類の整備をサポートしてくれるか。

3) 輸出入のワンストップ対応：日本側倉庫・EC納品（例：Amazon FBA）・検品・梱包・ラベル貼付まで一貫して任せられるか。

4) コストと納期の透明性：見積りが明確で、到着日・遅延時の対応が迅速であるか。

代表的な選択肢としては、台湾拠点を有し、日本へのLCC（ローコストcarrier）や主要国際便を組み合わせる業者、さらには日本向けの輸出入を広く取り扱う総合物流企業が挙げられます。これらの企業は、越境EC運営者や台湾仕入れを活用する事業者にとって、コスト削減と作業の省力化を両立させる強力な味方です。

追跡方法と追跡精度

台湾から日本へ荷物を送る際、追跡は配送の透明性と安心感を高める重要な要素です。追跡番号を取得できれば、現在どこに荷物があるのか、予想到着日を把握でき、通関遅延や配送遅延が発生した場合にも早期対応が可能です。本章では追跡番号の取得手順、公式追跡サイトの使い方、追跡情報の解釈と更新タイミングを、初心者にも分かりやすく解説します。

追跡番号の取得手順

追跡番号は荷物の発送が確定した時点で付与されます。ポイントは以下です。

- 発送時に通知を受ける: 発送完了後、発送業者のシステムから追跡番号が送られます。メールやSMS、発送通知アプリで受け取るケースが多いです。

- 伝票には必ず追跡番号が印字されます: 台灣側の発送ラベルに追跡番号が印字され、日本側の荷受け時にも同じ番号を使用します。
- 複数の番号が混在する場合に注意: 航空便と船便、あるいは分割発送の場合、それぞれに追跡番号が付与されることがあります。混乱を避けるため、発送種別ごとに番号をメモしておくと良いです。

公式追跡サイトの使い方

追跡サイトを使う際の基本は以下です。

- 追跡番号を入力: 公式サイトの「追跡」検索欄に追跡番号を入力します。複数の番号がある場合は、1件ずつ確認します。

- 配送状況を確認: 現在のステータス（開封前、通関中、輸送中、配達済みなど）と、過去の経過を表示します。
- 複数番号の統合表示: 一部の公式サイトは複数番号を同時に追跡する機能があります。荷物の全体像を把握するのに有用です。

- アラート設定: 到着予定日が近づいたら通知を設定しておくと、受取日を逃さず受け取り準備ができます。

追跡情報の解釈と更新タイミング

追跡情報は「出発地→経由地→到着地→配達」の流れで更新されます。ポイントは以下です。

- ステータスの意味を理解する：
- 出荷済み/出発: 荷物が台湾を出発しました。
- 通関中/税関審査中: 日本の通関でチェックを受けています。必要書類の不足があると遅延の原因になります。
- 配送中: 国内の配送業者に移管され、配送中です。
- 配達完了/配達済み: 受取人の手元に届きました。
- 更新タイミング: 通常は1日1～2回程度の頻度で更新されますが、週末や祝日、空港の混雑時には遅延することがあります。
- 更新が止まった場合の対処:
- 荷物が長期間「輸送中」のまま動かない場合は、発送業者へ問い合わせるのが最短解決です。
- 輸入代行を利用している場合は、代行業者に状況を共有すると、追加情報を取得してくれます。

台湾から日本への輸送料金について

台湾→日本の輸送レート

◆輸送料金のレート表（kg単価表記）

上記は、重量帯ごとに適用されるkg単価の基本レートです。実際の輸送料金は、貨物重量や容積重量、配送条件に応じて算出されます。

日本での輸入通関時に発生する関税、輸入消費税、その他通関関連費用については、配送会社より荷受人様へ別途請求されます。

ご利用の流れ

Step1：出荷貨物の準備

Step2：インボイス・パッキングリストを当社へ送付

インボイス
パッキングリスト

送付先メールアドレス：info@china-logistics-express.com

＜インボイス上で不足しやすい情報について＞

郵便番号（出荷元シッパー情報）
担当者名（出荷元シッパー情報）
集荷先の電話番号（出荷元シッパー情報）

＜パッキングリストで必要となる主な情報＞

総段ボール数
各段ボールの3辺サイズ（縦cm・横cm・高さcm）
総重量（N.W）

＜輸送料金を決定する「適用重量」について＞

Step3：当社より出荷に必要な書類を送付

当社にて、出荷に必要な書類2点（送り状・インボイス）を作成し、御社ご担当者様またはシッパー様宛にメール送付いたします。

ご提出いただいたインボイス・パッキングリストの内容確認
不足情報の確認
正式な送り状とインボイスの作成
ご担当者様またはシッパー様への送付

Step3（補足）：中国案件の場合の輸出通関について

Step4：現地から貨物出荷

現地シッパー側では、以下の流れで出荷対応を行っていただきます。

当社から送付した書類の印刷
現地配送会社への集荷依頼
集荷担当者へ貨物と印刷済み書類を引き渡し

この作業が完了すると、正式に国際輸送が開始されます。

Step5：貨物の納品・受取

ご依頼の際には、以下の情報をいただけますと、現地伝票の作成がスムーズに進みます。

ご入力フォーマット

◇集荷先情報（From情報） 1. 会社名（または氏名） 2. 担当者名 3. 郵便番号 4. 住所 5. 電話番号

※実際に集荷へ伺う場所の情報です。

◇梱包情報 1. 段ボール数 2. 総重量 3. 各段ボールの3辺サイズ（縦・横・高さcm）

◇インボイス情報・商品名（必ず英語表記でお願いします）・単価（通貨単位はどちらでも問題ありません）・数量

以下の条件を前提として、台湾から日本へのご出荷が可能です。

運賃＋燃油サーチャージ30〜40％前後が発生します。燃油率は市況により変動します。
運賃は、適用重量に応じて算出されます。

事前に集荷先の現地郵便番号をご共有ください。集荷地域外の場合、別途1kgあたり50円のピックアップチャージが発生する場合があります。

また、ご出荷前には段ボールサイズの共有も必要です。容積重量と実重量のうち、大きい方が採用されるため、サイズ情報は非常に重要です。

関税などの諸税については、日本到着後に配送会社より御社へ請求書が発行されますので、御社側でお支払いをお願いいたします。

一方、運賃については当社側へ請求が入り、当社と御社との取引としてご請求させていただきます。

関税支払い設定には2〜3営業日ほど必要となります。そのため、登録完了後のご出荷手配となりますので、あらかじめご了承ください。

お取引の流れにつきまして（詳細版）

上記1〜5の流れで基本的なお取引は完了となります。

さらに、重量または容積重量が32kg以上となる段ボールについては、1箱あたり600円の追加チャージが発生します。

輸送期間について

配達日数（台湾→日本）

配達日数の目安は、現地出荷日からおおよそ3〜4日程度です。航空便を利用した場合、比較的短納期で日本国内へ到着します。

発生する費用項目について

輸送料金＋燃油サーチャージ（当社→御社へ請求）
日本通関時に発生する関税、輸入消費税、通関費用など（配送会社→御社へ請求）

輸送制限品・危険品についての知識

国際配送では、危険物や規制対象品目の輸送に制限があります。代表的な例として、以下のような商品が該当します。

料金とコスト削減のコツ

台湾から日本への輸出入では、輸送手段や通関手続き、保険、梱包材料など複数の費用が発生します。ここでは、料金の仕組みと注意点をわかりやすく解説し、実務で使えるコスト削減の工夫を具体的にご紹介します。初期費用を抑えつつ、配送品質と通関の安定性を維持するためのポイントを押さえましょう。

料金の計算方法と注意点

料金は大きく分けて基本運賃（輸送費）、付帯費用（関税・輸入税・保険・港湾費用・取次手数料など）、オプション費用（急ぎ便・特別梱包・追跡オプション）に分類できます。以下の要素を事前に把握しておくと、見積もり比較がスムーズです。

・輸送方法別の基本運賃の考え方
- 航空便は速いが単価が高め
- 船便は安いが到着までの日数が長い
- 国際クーリエは速さと追跡性のバランスが良いが費用が高め

・貨物のサイズと重量
- 容積重量と実重量のどちらが割り当てられるかは運送業者のルール次第。小物・軽量でも大きな荷物は割高になることがある

・通関関連費用
- 輸入申告の代行費用、通関手数料、関税・消費税、輸入消費税の国内納付タイミングなど。HSコードの適切な分類が税額に影響します

・保険料
- 貨物の価値に応じた保険料は、紛失・破損時の補償額に直結します。安さだけを追うとリスクが高まるため、適切な補償額を選択しましょう

・取り扱い手数料・代行費用
- 台湾での代行購入や日本側の受け取り手数料、倉庫保管料など。複数のサプライヤを組み合わせると費用が変動します

料金の実務的な注意点
- 見積もり倍率の奥にある隠れ費用を確認する（電子データのみの取引で追加費用が発生するケース等）
- 同じ条件でも輸送ルートや日付、車両タイプで大きく変わるため、複数社で比較する
- 税関の判定によって関税率が変動する場合がある。正確なHSコードと商品の説明を用意する

安くするための工夫

コスト削減を実現する具体的な方法をカテゴリー別に解説します。短期的な節約だけでなく、長期的な信頼性を損なわない工夫を選択しましょう。

1) 複数の運送手段を組み合わせる
- 重要度の高い荷物は航空便、コスト重視の荷物は船便と使い分けるハイブリッド戦略を検討。重量や体積の大きさで最適な組み合わせを算出する。

2) 梱包の最適化
- 荷物の保護を確保しつつ、サイズを最小化する。緩衝材の過度な使用を控え、梱包材の再利用や軽量化を図る。

3) HSコードと商品説明の正確化
- 正確な分類により関税率を最適化。過大申告・過小申告はリスクと罰則の対象になるため、正確さを重視。

4) 代行・エージェントの選定
- 代行費用は安さだけで判断せず、通関サポートの品質、トラブル対応実績、追跡精度をチェック。安価でも対応が不安定だとトータルコストが上がる。

5) 保険の見直し
- 高額商品の場合は保険を適切な範囲に設定。過剰な補償はコスト増につながるため、実リスクに合わせた保険金額を設定。

6) 事前整理と情報管理
- 商品リスト、HSコード、原産地、材料構成、請求書・契約書の電子化。遅延リスクを減らすとともに、スムーズな審査・通関を促進する。

7) 定期便の活用と長期契約の交渉
- 定期的な輸送が見込まれる場合、運賃の割引や優先枠の確保など、長期契約によるコストメリットを得る可能性が高い。

8) サプライヤー・貨物の分散
- 複数のベンダーからの調達で単一の遅延リスクを低減し、突発的な費用増を抑える。荷物の組み合わせ最適化による輸送コスト削減も可能。

9) 運送状況に応じた柔軟なスケジューリング
- ピーク時の混雑を避ける scheduling、閑散期の割引を活用するなど、日程の調整で費用を抑える。

これらを実践する際は、事前に具体的な見積もりとシミュレーションを取って比較することが重要です。台湾から日本への輸送は条件次第で大きく費用が変動します。信頼できるパートナーとともに、費用対効果の高いプランを選びましょう。

海外輸送代行会社の比較と選び方

台湾から日本への輸入を検討する際、代行会社の選択はコストと納期だけでなく、通関サポートの安定性やトラブル時の対応力にも直結します。ここでは「安くて信頼できる会社の探し方」と「比較ポイントと選定基準」を分かりやすく解説します。初心者でも使える観点を中心に、実務で役立つポイントを押さえます。

安くて信頼できる会社の探し方

安さと信頼は両立しにくい領域ですが、以下の手順で絞り込むと失敗を減らせます。

1) 複数社の見積もりを取り、総費用を比較する

・送料ベースだけでなく、収納料・通関費用・保険料・発送日数による追加費用を明細で確認

・DHL・FedEx・EMS・UPSなど国際配送の料金体系を理解して比較する

2) 通関の実績とサポート体制を評価する

・台湾→日本の通関で遅延が多い業者は要注意。実績のある業者は書類作成のミスが少なく、代替案を提示してくれる

・現地対応窓口の迅速さ・日本語対応の有無を確認

3) レビュー・事例を参照する

・実際の顧客の声（遅延・紛失・破損時の対応、クレーム対応の透明性）を確認

4) 透明性を重視する

・根拠となる料金内訳、契約条項、解約条件、保険適用範囲を確認できるか

5) 緊急時の対応力を評価する

・荷物の再発送や再ルート提案の柔軟さ、代替案の提示頻度をチェック

比較ポイントと選定基準

ここでは実務で使える比較項目を、判断軸ごとに整理します。

1) 料金体系の透明性と総費用

・梱包サイズ・重量に応じた基本料金、燃油サーチャージ、追加費用の有無と明細の提示

・関税前提の扱い、通関関連の追加費用（税金は別途発生する場合が多い）

2) 配送日数と配送オプション

・航空便・船便の目安日数、追跡の可視性、配送のスケジュール調整力

・EC納品やFBA納品など、用途別の配送対応力

3) 通関サポートと書類作成の品質

・原産地証明、インボイス、パッキングリスト等の作成支援とミスの少なさ

・税関の審査遅延時の即時対応力と代替案

4) 保険とリスク対応

・荷物の紛失・破損時の補償範囲、保険適用条件、補償額の上限

5) サービスの幅と柔軟性

・台湾商品の代理購入・輸入代行・越境EC物流対応・日本国内の配送網との連携の有無

・大量輸送や法人向けのサポート体制、B2B向けの契約条件

6) 信頼性と安定性

・長年の実績、主要顧客の有無、苦情対応の実績、苦情解決までの平均時間

7) サポート体制とコミュニケーション

・日本語対応の可否、窓口の対応時間、オンライン追跡の使いやすさ

8) 契約条件と柔軟性

・契約期間、解約条件、契約解除時の費用、変更時の手続きの容易さ

9) 実務適用性

・自社の輸入形態（台湾仕入れ、転送、D2C、B2B取引等）に適合するか、特定のECプラットフォーム納品対応可否

10) 安全性とコンプライアンス

・データ保護、個人情報の扱い、輸出入関連の法規遵守体制

実務のコツ

・見積もりは必ず同一条件での比較を行う（荷姿・重量・配送速度・保険の有無を統一）

・候補を3～5社に絞り、実務の担当者と事前にミーティングを設定する

・契約前に試算を依頼し、実際の発送ケースでの費用感を掴む

中国物流エクスプレスは、台湾から日本への安価な航空便・船便の両方を提供し、通関サポート、輸入代行、代理購入、越境EC対応、Amazon FBA納品、法人向け大量輸送まで幅広いサービスを備えています。料金の透明性とサポート力を強みに、安価さと信頼性を両立した提案が可能です。問い合わせ時には、配送先・荷姿・納期・用途を明確に伝えると、比較検討がスムーズです。

よくあるトラブルと対処法

国際配送には inevitables ちなトラブルがつきものです。とくに台湾から日本への輸送では、通関、紛失・破損、追跡情報の更新遅れといった事案が起こり得ます。本章ではそれぞれのトラブルの原因を解説し、実務で使える対処法を具体例とともに紹介します。迅速な対応と事前準備が、荷物の遅延を最小限に抑えるカギです。まずは事前のリスク認識と、発生時の連絡フローを整えておくことをおすすめします。

通関遅延の原因と対策

通関遅延は、書類不備、関税の確認待ち、貨物の分類ミス、検査の実施などが原因で起こります。特に台湾から日本へ輸入する際は、以下を確認しましょう。1) インボイス・パッキングリスト・商業請求書の情報が正確か。品名・HSコード・数量・価格が一致しているか。2) 原産地証明書の要否や必要事項の記載漏れがないか。3) 日本側の法規制に適合する図票や検査証明が必要な場合、事前準備を完了させる。4) 禁止品・制限品の扱いに注意。5) 申告価格が適正かどうか。過小申告は税関での遅延を招く原因になります。対策としては、出荷前に通関士と連携して書類をチェックし、必要な追加書類を事前に用意しておくことです。弊社、中国物流エクスプレスでは通関サポートを提供しており、書類の不備を未然に洗い出します。遅延が発生した場合は、荷物番号と現状を添えて日本側の税関担当者と迅速に連携することが重要です。

紛失・破損時の対応

紛失・破損は、荷物の仕分け・輸送中の振れ・不適切な梱包などが原因で発生します。対策としては、発送時の梱包を強化する、保険へ加入する、追跡情報の定期的なモニタリングを行う、到着後の写真を残す、という3点が基本です。もし紛失・破損が判明したら、まず運送会社の荷物追跡ページで現状を確認し、事故報告と保険請求の手続きを速やかに開始します。必要書類は、発送時のインボイス、梱包写真、開封後の状態写真、貨物の価値を示す領収書・見積書などです。弊社では、輸送中の保険適用範囲を事前説明し、紛失・破損時のクレーム対応をサポートします。迅速な報告と記録保全が、補償の妥当性を高めるポイントです。

追跡情報が更新されない場合の対処

追跡情報が途中で止まる・更新されないケースは、通関待ち、ロストデータ、システム遅延などが原因です。まず、荷物番号が正しいか再確認し、異なる追跡サイト（公式サイト以外の追跡ページ）でも同様の表示かを確認します。次に、発送元・経由地の担当者へ状況連絡を取り、現在地と見込み到着日を再度確認します。現地の配送業者が履歴を更新するまでタイムラグが生じることもあるため、24〜48時間程度の待機を挟むのも有効です。弊社では、複数の追跡ソースを活用し、更新の遅延要因を特定して顧客へ最新情報を提供します。もし長期間更新がない場合は、正式な遅延報告・調査依頼を出し、解決に向けて運送会社と連携します。

中国物流エクスプレスでは、航空便・船便・越境EC物流・商業貨物輸送まで幅広く対応し、お客様の条件に合わせた最適な輸送プランをご提案しています。海外から日本への発送をご検討中でしたら、ぜひお気軽にお問い合わせください。