台湾から日本へ家具輸送を検討している事業者の方へ、費用の見積もりポイントや日数の目安、安くて信頼できる代行会社の選び方を分かりやすく解説します。基本の流れから輸送形態の選択肢、通関費用の考え方まで、初心者にも理解しやすい言葉で整理。さらに台湾製品の買付代行や越境EC対応の実績を持つ会社の比較ポイント、日本から台湾への輸出にも対応したケーススタディを交え、実務で直面する費用の内訳や日程の具体例を提示します。この記事を読めば、台湾輸入ビジネスの初動をスムーズに進められ、費用を抑えつつ安全・迅速な配送を実現する方法が見つかります。最後には、信頼できる物流パートナーとして「中国物流エクスプレス」に相談する価値を自然に感じられる構成です。
台湾発日本行きの家具輸送とは

台湾から日本へ家具を輸送する際は、サイズの大きな家具が主役となります。大型のクローゼットやダイニングセット、収納家具などは、梱包と輸送経路の選択が成否を分けます。台湾物流市場では、航空便と船便の両方を組み合わせた柔軟なサービスが普及しており、国内の搬入・搬出、倉庫保管、開梱・組み立てのサポートを含む総合的な物流ソリューションを提供する会社が多いです。目的は「コストを抑えつつ、破損リスクを最小化して、日本国内の受取先へスムーズに届ける」こと。国際輸送で重要なのは、通関手続きと輸送中の温度・湿度管理、梱包の強化です。本章では、家具輸送の基本的な流れと、関係するサービス内容の全体像を解説します。
基本の流れとサービス内容
1) 見積と現地確認
- 輸出先の日本の配送先住所、階数、搬出経路を確認し、最適な輸送形態を提案します。
- サイズ・重量・素材による梱包仕様を決定。大型家具は解体・再組立の有無、専用梱包材の選択が重要です。
- 輸送日程・納期の希望を確認し、通関サポートの有無も検討します。
2) 梱包・準備
- 木枠・パレット・クッション材など、衝撃吸収と荷役時の安定性を高める梱包を行います。
- 紐結束・表記ラベル・保険表示など、通関・荷役で不要な誤解を避ける作業を実施します。
- 家具の素材に応じた防湿・防塵対策を施します。
3) 集荷・輸送手配
- 航空便と船便、またはその組み合わせ(コンテナ輸送・分割便)を選択します。緊急性が高い場合は航空便、コストを優先する場合は船便を提案します。
- 現地倉庫での一時保管が必要な場合は、保管サービスを併用します。
4) 通関と国内搬入
- 台湾側は出荷申告、日本側は関税・消費税の計算・納付が発生します。家具は免税にはならず、関税率は素材・用途により異なります。
- 日本到着後の国内配送は、 Onward配送(倉庫から受取人宛)・開梱・設置までを含むケースが多いです。
5) アフターサポート
- 配送中の損害があった場合の保険適用手続き、クレーム対応、組み立ての再調整など、事後サポートを提供します。
このように、家具輸送は梱包設計・輸送手配・通関対応・国内配送の連携が鍵です。中国物流エクスプレスは、安さと速さ、そして安全な通関を軸に、家具の輸出入を包括的にサポートします。
輸送形態の選択肢
家具の輸送には、主に次の3つの形態から選択します。いずれも利点と留意点があるため、荷姿・納期・コストの優先順位で組み合わせます。
1) 船便(海上輸送)中心
- 大型・重量級の家具に適しており、コストを抑えやすいのが特徴です。
- コンテナを用いた輸送が一般的で、同梱物が少ない場合は混載便、複数点の家具を一括輸送する場合は専用コンテナを選択します。
- 通関の時間が長めになることがあるため、納期に余裕が必要です。積み下ろしの工事費用や港湾荷役費が別途発生することがあります。
2) 航空便(エアカーゴ)中心
- 納期重視のケースや高価な素材・傷つきやすい家具に適しています。到着までの時間が短く、トータルのリードタイムを短縮できます。
- コストは船便より高めになります。重量・体積に制限があり、梱包の軽量化が重要です。
- 搭載時の振動・衝撃対策を強化する梱包が推奨されます。
3) 複合・混載・ドア・ツー・ドアのトータルソリューション
- 小型家具を複数点まとめて船便で輸送し、現地で航空便に切替えるなど、柔軟な組み合わせが可能です。
- 越境ECやB2Bのロジスティクスとして、台湾の工場出荷から日本の倉庫納品までを一括管理します。
- 海上の長距離移動と航空の迅速性を組み合わせることで、コストと納期の最適化を図ります。
選択のポイント
- 予算と納期のバランスを最優先するか、破損リスクの少なさを最優先するかを基準にしましょう。
- 梱包設計の質が輸送形態の成否を左右します。適切な梱包があれば、船便でも衝撃から家具を守りやすくなります。
中国物流エクスプレスでは、台湾から日本への国際配送を、航空便・船便の両方に対応した体制でご案内しています。法人貨物、商業輸入、越境EC、小口配送まで幅広く対応しており、できるだけコストを抑えながら、安定した輸送品質を実現できるようサポートいたします。輸出入の両方に対応しておりますので、台湾から日本への輸送をご検討中の方は、ぜひお問い合わせフォームよりご相談ください。
台湾から日本への輸送料金について
台湾→日本の輸送レート
◆輸送料金のレート表(kg単価表記)
<台湾輸入・優遇レート>
・4〜9kg:1130円/1kg毎
・10〜19kg:730円/1kg毎
・20〜49kg:540円/1kg毎
・50〜99kg:420円/1kg毎
・100〜299kg:290円/1kg毎
・300〜499kg:285円/1kg毎
・500〜999kg:280円/1kg毎
・1000〜2000kg:245円/1kg毎
・2000kg以上:229円/1kg毎
上記は、重量帯ごとに適用されるkg単価の基本レートです。実際の輸送料金は、貨物重量や容積重量、配送条件に応じて算出されます。
また、上記の基本運賃とは別に、燃油サーチャージが発生します。燃油サーチャージは月次または週次で変動し、利用する配送会社の基準に応じて加算されます。
日本での輸入通関時に発生する関税、輸入消費税、その他通関関連費用については、配送会社より荷受人様へ別途請求されます。
ご利用の流れ
中国物流エクスプレスは、貿易事業者様・輸入事業者様・越境EC運営者様向けに、国際貨物の輸送代行サービスを提供しています。台湾から日本への輸入だけでなく、中国・香港・韓国・東南アジア・欧州・アメリカなど、各国からの輸送にも柔軟に対応しています。
FedEx・UPS・DHLなどの大手クーリエを活用し、スピードと安定性を確保しながら、物流コストを抑えた配送プランをご提案いたします。調達コスト全体を見直したい企業様にとっても、導入しやすい国際配送サービスです。

特に台湾発の日本向け輸送では、小口貨物から商業貨物まで対応可能です。既存の配送コストを見直したい方、輸送レートをできるだけ下げたい方、通関まで含めて一括で相談したい方は、ぜひ当社のサービスをご活用ください。

Step1:出荷貨物の準備

まず、現地の出荷元(シッパー)にて、貨物の出荷準備を行ってください。具体的には、商品の梱包作業と、インボイス・パッキングリストなどの基本書類の準備が必要です。
国際配送では、書類情報と実際の貨物内容に相違があると、通関遅延や追加確認の原因になります。品名、数量、重量、サイズ、荷受人情報をあらかじめ正確に揃えておくことが重要です。
Step2:インボイス・パッキングリストを当社へ送付

お客様ごとに適用する特別配送レートに基づいて、当社側で出荷用書類を作成いたします。そのため、以下の2点の書類を当社事務局までメール添付にてお送りください。
- インボイス
- パッキングリスト
送付先メールアドレス:info@china-logistics-express.com
<インボイス上で不足しやすい情報について>
- 郵便番号(出荷元シッパー情報)
- 担当者名(出荷元シッパー情報)
- 集荷先の電話番号(出荷元シッパー情報)
上記3点は、出荷書類作成の際に必須情報となります。情報不足がある場合、送り状や通関書類の作成が進められないため、事前に必ずご確認ください。
<パッキングリストで必要となる主な情報>
- 総段ボール数
- 各段ボールの3辺サイズ(縦cm・横cm・高さcm)
- 総重量(N.W)
パッキングリストに上記情報が不足しているケースが少なくありません。いずれも書類作成と運賃算出に必要な項目ですので、必ず事前にご確認をお願いいたします。もしパッキングリストが未作成の場合は、現地シッパーに確認のうえ、必要情報だけでも先にご共有ください。
<輸送料金を決定する「適用重量」について>

IATA(国際航空運送協会)の基準に基づき、「梱包後の実重量」と「梱包後の容積重量」を比較し、数値が大きい方が適用重量として採用されます。したがって、軽い商品でもサイズが大きい場合は、容積重量での課金になることがあります。
Step3:当社より出荷に必要な書類を送付

当社にて、出荷に必要な書類2点(送り状・インボイス)を作成し、御社ご担当者様またはシッパー様宛にメール送付いたします。
- ご提出いただいたインボイス・パッキングリストの内容確認
- 不足情報の確認
- 正式な送り状とインボイスの作成
- ご担当者様またはシッパー様への送付
当社が作成した送り状・インボイスを使用して出荷することで、配送料金は当社契約の適用レートで処理されます。そのため、通常よりもコストを抑えた国際配送が可能になります。なお、運賃は当社から御社へご請求させていただく形になります。
Step3(補足):中国案件の場合の輸出通関について

本ページは台湾→日本向けのご案内ですが、中国案件においても、輸出通関を含めた一連の手続きに対応可能です。中国・香港・台湾など複数エリアからの輸送をご検討中の場合も、まとめてご相談いただけます。
Step4:現地から貨物出荷

現地シッパー側では、以下の流れで出荷対応を行っていただきます。
- 当社から送付した書類の印刷
- 現地配送会社への集荷依頼
- 集荷担当者へ貨物と印刷済み書類を引き渡し
この作業が完了すると、正式に国際輸送が開始されます。
Step5:貨物の納品・受取

出荷完了後は、トラッキングナンバー(追跡番号)をご連絡いたします。貨物はその後、日本国内のご指定納品先へ配送され、納品完了となります。
中国物流エクスプレスでは、台湾から日本への航空便・船便を、事業者様向けに最適化した料金体系でご案内しています。安定した輸送とコスト削減を両立したい方は、ぜひお問い合わせフォームよりご相談ください。
ご依頼の際には、以下の情報をいただけますと、現地伝票の作成がスムーズに進みます。
ご入力フォーマット
◇集荷先情報(From情報) 1. 会社名(または氏名) 2. 担当者名 3. 郵便番号 4. 住所 5. 電話番号
※実際に集荷へ伺う場所の情報です。
◇納品先住所(To情報) 1. 会社名(または氏名)※必ず英語表記でお願いします。 2. 担当者名 ※必ず英語表記でお願いします。 3. 郵便番号 4. 住所 ※必ず英語表記でお願いします。 5. 電話番号
◇梱包情報 1. 段ボール数 2. 総重量 3. 各段ボールの3辺サイズ(縦・横・高さcm)
◇インボイス情報 ・商品名(必ず英語表記でお願いします) ・単価(通貨単位はどちらでも問題ありません) ・数量
<関税請求先情報について> 関税支払い請求書の設定登録が必要となるため、事務処理上2〜3営業日ほどお時間をいただきます。以下の情報も併せてご共有ください。 a. 請求書発行先住所(郵便番号含む) b. 会社名(正式名称と英語表記の両方) c. 電話番号(固定電話推奨) d. 担当者名
上記情報をご共有いただけましたら、出荷手配を開始できます。中国物流エクスプレスでは、台湾から日本への国際配送を低コストかつ実務的に進められるよう、書類作成から輸送まで一括でサポートしています。
ご依頼の際には、現在の出荷頻度や既存の輸送コスト感、今後の出荷予定なども併せてお知らせいただけますと、より現実的で無駄のないプランをご提案しやすくなります。
また、ご出荷予定日が分かる場合は、あらかじめ共有いただけますと手配がスムーズです。スケジュールに応じて、最適な配送会社と輸送条件を選定いたします。
以下の条件を前提として、台湾から日本へのご出荷が可能です。
- 運賃+燃油サーチャージ30〜40%前後が発生します。燃油率は市況により変動します。
- 運賃は、適用重量に応じて算出されます。
事前に集荷先の現地郵便番号をご共有ください。集荷地域外の場合、別途1kgあたり50円のピックアップチャージが発生する場合があります。
また、ご出荷前には段ボールサイズの共有も必要です。容積重量と実重量のうち、大きい方が採用されるため、サイズ情報は非常に重要です。
関税などの諸税については、日本到着後に配送会社より御社へ請求書が発行されますので、御社側でお支払いをお願いいたします。
一方、運賃については当社側へ請求が入り、当社と御社との取引としてご請求させていただきます。
関税支払い設定には2〜3営業日ほど必要となります。そのため、登録完了後のご出荷手配となりますので、あらかじめご了承ください。
通常時において、その他の追加費用が多く発生することはありません。ただし、集荷地域外のピックアップチャージ、大型サイズ貨物、配送会社規定による追加費用、木材梱包に関する手数料などが発生した場合は、実費にてご請求させていただきます。
お取引の流れについても、必要に応じて詳細にご案内いたします。コスト感や条件面に問題がなければ、より具体的な運用方法についてご説明可能です。
お取引の流れにつきまして(詳細版)

1. 現地工場またはシッパー側で、インボイスとパッキングリストをご用意いただきます。 2. 御社より当社宛に、上記ファイルをメール添付で送付していただきます。 3. 当社にて出荷書類を作成し、現地工場または御社へメール送付いたします。 4. 現地工場にて、配送会社へ集荷依頼を行い、貨物と印刷した書類を引き渡します。 5. 出荷完了後、御社ご指定の納品先へ配送されます。
上記1〜5の流れで基本的なお取引は完了となります。
なお、配送会社の判断で「集荷地域外」または「遠隔地配達地域」と判定された場合には、最低2600円または50円/1kgの追加費用が発生することがあります。また、クーリエ側から特別チャージが請求された場合は、実費精算となります。
さらに、重量または容積重量が32kg以上となる段ボールについては、1箱あたり600円の追加チャージが発生します。
<流れ・詳細> 1. 御社側にて、インボイスとパッキングリストを当社までご送付ください。 ※インボイスは、可能であれば当社推奨の書式をご活用ください。 ※必要情報は以下の通りです。 ・重量 ・容積重量 ・商品名(英語表記。商品内容が分かる名称) ・シッパー情報(会社名、郵便番号、住所、担当者名、電話番号、emailアドレス) ・単価 2. 当社にて、出荷書類となる「送り状」と「インボイス」を作成し、シッパーまたは御社に送付いたします。 3. 同時に、印刷方法や集荷依頼方法をメールでご案内します。 4. 配送会社が現地へ集荷に伺います。 5. 集荷完了後、追跡番号が反映され、当社よりご連絡いたします。 6. 日本側納品先へ配送され、完了となります。
輸送期間について
配達日数(台湾→日本)
配達日数の目安は、現地出荷日からおおよそ3〜4日程度です。航空便を利用した場合、比較的短納期で日本国内へ到着します。
ただし、通関事情、天候、フライト状況、現地事情などにより、納期が前後する場合があります。余裕を持ったスケジュールでご依頼いただくことをおすすめします。
中国物流エクスプレスでは、台湾から日本への輸送を、スピード・コスト・通関対応のバランスを考慮しながらご提案しています。貨物内容やご希望納期に応じた最適な方法をご案内できますので、ぜひお問い合わせフォームよりご相談ください。
発生する費用項目について
- 輸送料金+燃油サーチャージ(当社→御社へ請求)
- 日本通関時に発生する関税、輸入消費税、通関費用など(配送会社→御社へ請求)
輸送料金を決定する際の「適用重量」は、IATA(国際航空運送協会)の基準に基づき、「梱包後の実重量」と「梱包後の容積重量」の大きい方が採用されます。

輸送制限品・危険品についての知識

国際配送では、危険物や規制対象品目の輸送に制限があります。代表的な例として、以下のような商品が該当します。
あ行:圧縮ガス・アルコール類・引火性液体・医薬品・医療器具・液体類 か行:火器・弾薬・株券・貴金属・果物・ゴザ・気化性物品・切手・氷 さ行:証券類・債権・酸化物・スプレー類・植物・鉄砲類・生鮮類・信書・磁石 た行:刀剣類・種子・タバコ類・動物・毒物・通貨・賭博用品 な行:ナマモノ・肉類 は行:宝石類・爆発物・変腐敗物・美術品・ポルノ・粉末類 ま行:麻薬 や行:薬品類・有価証券 ら行:酪農品・ライター わ行:藁・ワシントン条約対象品目
上記は一例であり、記載のない商品でも輸送できない場合があります。また、配送会社ごとに取扱制限や価格制限が設定されているケースもありますので、詳細は事前にお問い合わせください。
台湾から日本へ格安かつ実務的に配送するには、単に料金が安いだけでなく、書類の整備、適用重量の理解、通関対応、配送会社選定までを一括で考えることが重要です。中国物流エクスプレスでは、こうした実務面まで含めてサポートしております。
台湾から日本への輸送をご検討中の方は、ぜひお問い合わせフォームよりご相談ください。実際の貨物条件に合わせた最適な輸送プランをご案内いたします。
費用の総額と見積もりのポイント

台湾から日本への荷物を安く、かつ確実に届けるには「総額の把握」と「見積もりのポイント」を押さえることが重要です。基本料金だけでなく、距離・階数・重量、税金・通関費用、保険料、追加サービス料など、費用を構成する要素を事前に理解しておくと、想定外の出費を抑えられます。ここでは、費用の総額を左右する要因と、見積もりを比較・検討する際のポイントを整理します。実務では、同じ荷物でも配送経路やオプションの選択で大きく費用が変動します。まずは全体像を把握したうえで、最適な配送プランを選択しましょう。
基本料金の内訳
基本料金は、荷物のサイズ・重量・配送形態・出発地・到着地などに基づいて設定されます。主な内訳は次のとおりです。
- 基本輸送費: 荷物の体積または重量をもとに算出。船便・航空便・国際クーリエで単価が異なります。
- 筐体・梱包費用: 梱包材や専用ケース、梱包手数料が別途発生する場合があります。
- 港湾・空港取扱料: 荷役費・ターミナル使用料など、出入港時の費用が含まれることがあります。
- 通関準備費: 通関書類の作成代行や税関対応の基本作業費。
- 保険料: 貨物保険をかける場合の費用。価値に応じて設定されます。
- 配送形態の追加オプション: ドアツードア、宅配、指定時間帯、特急便などのオプション費用。
実務では、同じ「基本運賃」と思われる項目でも、業者ごとに算出方法が微妙に異なるため、見積書の内訳を詳しく確認しましょう。
距離・階数・重量が影響する費用
輸送費は距離、階数、重量によって大きく変動します。具体的には以下のような影響があります。
- 距離: 出発地と到着地の距離が長いほど海上・航空の運賃が上がる傾向。遠距離の輸送は燃料費や航路費が上乗せされます。
- 重量: 重量は国際輸送の基本指標のひとつ。重量が増えると単価も上がり、総額が上昇します。
- 体積重量との比較: 航空便などでは実重量と体積重量の「どちらが大きいか」で料金が決まる場合があります。体積が大きく軽量の荷物は体積重量で計算されることがあります。
- 階数・荷物の取り扱い難易度: 柔らかい荷物や重量物、階段の多い建物からの引き取り・配達は人件費が増える場合があります。
このような要因を正確に見積もりに反映させるには、荷物の具体的なサイズ・重量・設置場所の情報を事前に伝えることが重要です。適切な梱包と配送形態の組み合わせで、費用を最適化できます。
税金・通関費用の考え方
国際輸送では税金・通関費用が総額に大きく影響します。以下のポイントを抑えましょう。
- 関税と消費税の計算: 輸入品の関税率は商品カテゴリや原産国により異なります。台湾から日本への輸入でも関税の適用有無・税率を事前に確認します。
- 通関費用: 通関手続きの代行費用、資料作成費、クレジットチェック料などが含まれる場合があります。
- 税関の評価方法: 輸入申告価格の設定(実費、CIF、FOBなど)によって課税額が変わります。適切な価値申告が重要です。
- 税金の免税枠・特例: 個人輸入と事業者輸入で適用される免税枠や特例が異なることがあります。適用される規定を確認しましょう。
- 御社負担の源泉: 税金・関税は貨物の性質、数量、用途(個人用・商用・転売)によって異なるため、見積時には用途を正確に伝えることが肝心です。
このような費用は見積書の「税金・通関費用」欄で分けて記載されるのが一般的です。価格だけでなく、関税計算根拠と窓口の対応範囲を確認することが、予算オーバーを防ぐコツです。
台湾から日本向けに安く送れる会社を紹介

台湾から日本へ荷物を安く送るには、配送形態の選択と信頼性のある代行会社の組み合わせが鍵です。まず輸送コストは「サービス形態」「輸送距離・重量」「通関費用」などで決まります。安さだけでなく、通関の滞りや荷物の損傷リスクを抑えるためには、実績のある企業を選ぶことが重要です。航空便と船便にはそれぞれ特徴があり、急ぎなら航空便、荷物が多い・重量がある場合は船便が有利です。ここでは、台湾から日本へ安く送る際のポイントと、実際に検討すべき代行会社の観点をまとめます。
台湾製品の買付代行も対応している会社とは
台湾製品の買付代行を行い、輸入まで一括して任せられる会社は、費用の透明性とスケジュール管理がメリットです。具体的には、以下のような機能を持つ業者を選ぶと良いでしょう。
・現地の仕入れ先リストの活用と価格交渉を代行
・検品・写真確認・サンプル取り寄せ対応
・最適な輸送手段の選択と見積もりの一括提示
・輸入申告のサポートと通関費用の明示化
・日本側の倉庫保管やFBA納品対応(越境ECの場合)
これらを提供する会社を選ぶと、台湾から日本へ安く送るだけでなく、仕入れのリスク低減にもつながります。
日本へ輸出も含めておすすめの輸送会社をご紹介

台湾から日本への輸出・日本から台湾への再輸出を含む場合、ワンストップで対応可能な総合物流企業を優先しましょう。以下のポイントを軸に比較します。
・航空便・船便の対応有無と料金の目安
・通関サポートの質と実績(特に小口・EC向けの通関経験)
・荷物の追跡精度と配送タイムラインの透明性
・DHL・FedEx・EMS・UPSなどの国際クーリエとの連携力
・輸入代行・代行買付・代理購入の提供有無
・日本国内の配送網(倉庫・FBA納品対応の有無)
日本までの日数とスケジュール

台湾から日本へ荷物を送る際、日数は選ぶ輸送モードと通関の状況で大きく変わります。初心者にも分かるよう、海上便と航空便の目安日数を比較し、デリバリーまでの全体スケジュールを見通せる形で解説します。加えて、通関・検疫の影響が日数に与える影響と、荷物の状態を崩さずに早く到着させるコツも紹介します。
通関・検疫の影響
日本への通関は、荷物の種類や金額、用途によって審査時間が変動します。個人輸入と法人向けの大口輸送では審査の厳密度が異なる場合があり、必要書類の不備や申告内容の不一致があると遅延の原因になります。通関での主なポイントは、正確なインボイス・梱包明細・原産地証明の有無、輸入申告での品目区分と関税率の適用です。
検疫は食品・動植物・医薬品・化学品などの特定品目で厳しく、検査の結果次第で入荷が一時的に止まる可能性があります。物流パートナーは事前に必要書類をチェックし、該当品目の適切な検査手続を案内します。通関・検疫のタイムラインを短縮するには、事前準備と正確な申告が鍵です。
海上と空輸の目安日数
海上便はコストが安い反面、日数が長くなります。台北港・高雄港を出港して日本の港に入港するまで通常5〜14日程度が目安です。港湾作業と現地税関手続き、陸上輸送を含むと全体で2週間前後を見込むケースが多いです。運送距離が長く、荷物の組み替えや途中寄港がある場合はさらに日数が伸びることがあります。
航空便は安定して日数が短く、空港の処理次第で1〜4日程度が目安です。繁忙期(年末・新年度前後)は混雑により若干遅延する可能性がありますが、一般的には海上の半分以下の期間で着荷します。重量・体積・危険品などの制限がある場合は輸送プランを事前に調整します。
デリバリーまでの全体日程
全体の流れは次のとおりです。台湾での荷物出荷準備から日本到着・デリバリーまで、平均的なケースを想定した目安日数を示します。
-
- 出荷準備(梱包・書類作成): 0〜2日
-
- 海上便の場合: 5〜14日程度の船旅+港出入・陸送の時間を含めて合計で約7〜21日
-
- 航空便の場合: 1〜4日程度の機内輸送+空港手続き・陸送を含めて合計で約2〜6日
-
- 通関・検疫処理: 通関の混雑状況により0〜5日程度(通常は1〜3日が多い)
-
- 国内配送・デリバリー: 1〜3日程度(距離・集合配送方式により前後)
このように、選択する輸送モードと通関の状況次第で、全体のデリバリー日数は大きく変動します。急ぎの場合は航空便+通関サポートが効率的です。一方、コストを重視する場合は海上便を組み合わせ、事前準備を徹底して遅延リスクを抑えます。
中国物流エクスプレスでは、台湾から日本への国際配送を、航空便・船便の両方に対応した体制でご案内しています。法人貨物、商業輸入、越境EC、小口配送まで幅広く対応しており、できるだけコストを抑えながら、安定した輸送品質を実現できるようサポートいたします。輸出入の両方に対応しておりますので、台湾から日本への輸送をご検討中の方は、ぜひお問い合わせフォームよりご相談ください。
台湾から日本への輸送料金について
台湾→日本の輸送レート
◆輸送料金のレート表(kg単価表記)
<台湾輸入・優遇レート>
・4〜9kg:1130円/1kg毎
・10〜19kg:730円/1kg毎
・20〜49kg:540円/1kg毎
・50〜99kg:420円/1kg毎
・100〜299kg:290円/1kg毎
・300〜499kg:285円/1kg毎
・500〜999kg:280円/1kg毎
・1000〜2000kg:245円/1kg毎
・2000kg以上:229円/1kg毎
上記は、重量帯ごとに適用されるkg単価の基本レートです。実際の輸送料金は、貨物重量や容積重量、配送条件に応じて算出されます。
また、上記の基本運賃とは別に、燃油サーチャージが発生します。燃油サーチャージは月次または週次で変動し、利用する配送会社の基準に応じて加算されます。
日本での輸入通関時に発生する関税、輸入消費税、その他通関関連費用については、配送会社より荷受人様へ別途請求されます。
ご利用の流れ
中国物流エクスプレスは、貿易事業者様・輸入事業者様・越境EC運営者様向けに、国際貨物の輸送代行サービスを提供しています。台湾から日本への輸入だけでなく、中国・香港・韓国・東南アジア・欧州・アメリカなど、各国からの輸送にも柔軟に対応しています。
FedEx・UPS・DHLなどの大手クーリエを活用し、スピードと安定性を確保しながら、物流コストを抑えた配送プランをご提案いたします。調達コスト全体を見直したい企業様にとっても、導入しやすい国際配送サービスです。

特に台湾発の日本向け輸送では、小口貨物から商業貨物まで対応可能です。既存の配送コストを見直したい方、輸送レートをできるだけ下げたい方、通関まで含めて一括で相談したい方は、ぜひ当社のサービスをご活用ください。

Step1:出荷貨物の準備

まず、現地の出荷元(シッパー)にて、貨物の出荷準備を行ってください。具体的には、商品の梱包作業と、インボイス・パッキングリストなどの基本書類の準備が必要です。
国際配送では、書類情報と実際の貨物内容に相違があると、通関遅延や追加確認の原因になります。品名、数量、重量、サイズ、荷受人情報をあらかじめ正確に揃えておくことが重要です。
Step2:インボイス・パッキングリストを当社へ送付

お客様ごとに適用する特別配送レートに基づいて、当社側で出荷用書類を作成いたします。そのため、以下の2点の書類を当社事務局までメール添付にてお送りください。
- インボイス
- パッキングリスト
送付先メールアドレス:info@china-logistics-express.com
<インボイス上で不足しやすい情報について>
- 郵便番号(出荷元シッパー情報)
- 担当者名(出荷元シッパー情報)
- 集荷先の電話番号(出荷元シッパー情報)
上記3点は、出荷書類作成の際に必須情報となります。情報不足がある場合、送り状や通関書類の作成が進められないため、事前に必ずご確認ください。
<パッキングリストで必要となる主な情報>
- 総段ボール数
- 各段ボールの3辺サイズ(縦cm・横cm・高さcm)
- 総重量(N.W)
パッキングリストに上記情報が不足しているケースが少なくありません。いずれも書類作成と運賃算出に必要な項目ですので、必ず事前にご確認をお願いいたします。もしパッキングリストが未作成の場合は、現地シッパーに確認のうえ、必要情報だけでも先にご共有ください。
<輸送料金を決定する「適用重量」について>

IATA(国際航空運送協会)の基準に基づき、「梱包後の実重量」と「梱包後の容積重量」を比較し、数値が大きい方が適用重量として採用されます。したがって、軽い商品でもサイズが大きい場合は、容積重量での課金になることがあります。
Step3:当社より出荷に必要な書類を送付

当社にて、出荷に必要な書類2点(送り状・インボイス)を作成し、御社ご担当者様またはシッパー様宛にメール送付いたします。
- ご提出いただいたインボイス・パッキングリストの内容確認
- 不足情報の確認
- 正式な送り状とインボイスの作成
- ご担当者様またはシッパー様への送付
当社が作成した送り状・インボイスを使用して出荷することで、配送料金は当社契約の適用レートで処理されます。そのため、通常よりもコストを抑えた国際配送が可能になります。なお、運賃は当社から御社へご請求させていただく形になります。
Step3(補足):中国案件の場合の輸出通関について

本ページは台湾→日本向けのご案内ですが、中国案件においても、輸出通関を含めた一連の手続きに対応可能です。中国・香港・台湾など複数エリアからの輸送をご検討中の場合も、まとめてご相談いただけます。
Step4:現地から貨物出荷

現地シッパー側では、以下の流れで出荷対応を行っていただきます。
- 当社から送付した書類の印刷
- 現地配送会社への集荷依頼
- 集荷担当者へ貨物と印刷済み書類を引き渡し
この作業が完了すると、正式に国際輸送が開始されます。
Step5:貨物の納品・受取

出荷完了後は、トラッキングナンバー(追跡番号)をご連絡いたします。貨物はその後、日本国内のご指定納品先へ配送され、納品完了となります。
中国物流エクスプレスでは、台湾から日本への航空便・船便を、事業者様向けに最適化した料金体系でご案内しています。安定した輸送とコスト削減を両立したい方は、ぜひお問い合わせフォームよりご相談ください。
ご依頼の際には、以下の情報をいただけますと、現地伝票の作成がスムーズに進みます。
ご入力フォーマット
◇集荷先情報(From情報) 1. 会社名(または氏名) 2. 担当者名 3. 郵便番号 4. 住所 5. 電話番号
※実際に集荷へ伺う場所の情報です。
◇納品先住所(To情報) 1. 会社名(または氏名)※必ず英語表記でお願いします。 2. 担当者名 ※必ず英語表記でお願いします。 3. 郵便番号 4. 住所 ※必ず英語表記でお願いします。 5. 電話番号
◇梱包情報 1. 段ボール数 2. 総重量 3. 各段ボールの3辺サイズ(縦・横・高さcm)
◇インボイス情報 ・商品名(必ず英語表記でお願いします) ・単価(通貨単位はどちらでも問題ありません) ・数量
<関税請求先情報について> 関税支払い請求書の設定登録が必要となるため、事務処理上2〜3営業日ほどお時間をいただきます。以下の情報も併せてご共有ください。 a. 請求書発行先住所(郵便番号含む) b. 会社名(正式名称と英語表記の両方) c. 電話番号(固定電話推奨) d. 担当者名
上記情報をご共有いただけましたら、出荷手配を開始できます。中国物流エクスプレスでは、台湾から日本への国際配送を低コストかつ実務的に進められるよう、書類作成から輸送まで一括でサポートしています。
ご依頼の際には、現在の出荷頻度や既存の輸送コスト感、今後の出荷予定なども併せてお知らせいただけますと、より現実的で無駄のないプランをご提案しやすくなります。
また、ご出荷予定日が分かる場合は、あらかじめ共有いただけますと手配がスムーズです。スケジュールに応じて、最適な配送会社と輸送条件を選定いたします。
以下の条件を前提として、台湾から日本へのご出荷が可能です。
- 運賃+燃油サーチャージ30〜40%前後が発生します。燃油率は市況により変動します。
- 運賃は、適用重量に応じて算出されます。
事前に集荷先の現地郵便番号をご共有ください。集荷地域外の場合、別途1kgあたり50円のピックアップチャージが発生する場合があります。
また、ご出荷前には段ボールサイズの共有も必要です。容積重量と実重量のうち、大きい方が採用されるため、サイズ情報は非常に重要です。
関税などの諸税については、日本到着後に配送会社より御社へ請求書が発行されますので、御社側でお支払いをお願いいたします。
一方、運賃については当社側へ請求が入り、当社と御社との取引としてご請求させていただきます。
関税支払い設定には2〜3営業日ほど必要となります。そのため、登録完了後のご出荷手配となりますので、あらかじめご了承ください。
通常時において、その他の追加費用が多く発生することはありません。ただし、集荷地域外のピックアップチャージ、大型サイズ貨物、配送会社規定による追加費用、木材梱包に関する手数料などが発生した場合は、実費にてご請求させていただきます。
お取引の流れについても、必要に応じて詳細にご案内いたします。コスト感や条件面に問題がなければ、より具体的な運用方法についてご説明可能です。
お取引の流れにつきまして(詳細版)

1. 現地工場またはシッパー側で、インボイスとパッキングリストをご用意いただきます。 2. 御社より当社宛に、上記ファイルをメール添付で送付していただきます。 3. 当社にて出荷書類を作成し、現地工場または御社へメール送付いたします。 4. 現地工場にて、配送会社へ集荷依頼を行い、貨物と印刷した書類を引き渡します。 5. 出荷完了後、御社ご指定の納品先へ配送されます。
上記1〜5の流れで基本的なお取引は完了となります。
なお、配送会社の判断で「集荷地域外」または「遠隔地配達地域」と判定された場合には、最低2600円または50円/1kgの追加費用が発生することがあります。また、クーリエ側から特別チャージが請求された場合は、実費精算となります。
さらに、重量または容積重量が32kg以上となる段ボールについては、1箱あたり600円の追加チャージが発生します。
<流れ・詳細> 1. 御社側にて、インボイスとパッキングリストを当社までご送付ください。 ※インボイスは、可能であれば当社推奨の書式をご活用ください。 ※必要情報は以下の通りです。 ・重量 ・容積重量 ・商品名(英語表記。商品内容が分かる名称) ・シッパー情報(会社名、郵便番号、住所、担当者名、電話番号、emailアドレス) ・単価 2. 当社にて、出荷書類となる「送り状」と「インボイス」を作成し、シッパーまたは御社に送付いたします。 3. 同時に、印刷方法や集荷依頼方法をメールでご案内します。 4. 配送会社が現地へ集荷に伺います。 5. 集荷完了後、追跡番号が反映され、当社よりご連絡いたします。 6. 日本側納品先へ配送され、完了となります。
輸送期間について
配達日数(台湾→日本)
配達日数の目安は、現地出荷日からおおよそ3〜4日程度です。航空便を利用した場合、比較的短納期で日本国内へ到着します。
ただし、通関事情、天候、フライト状況、現地事情などにより、納期が前後する場合があります。余裕を持ったスケジュールでご依頼いただくことをおすすめします。
中国物流エクスプレスでは、台湾から日本への輸送を、スピード・コスト・通関対応のバランスを考慮しながらご提案しています。貨物内容やご希望納期に応じた最適な方法をご案内できますので、ぜひお問い合わせフォームよりご相談ください。
発生する費用項目について
- 輸送料金+燃油サーチャージ(当社→御社へ請求)
- 日本通関時に発生する関税、輸入消費税、通関費用など(配送会社→御社へ請求)
輸送料金を決定する際の「適用重量」は、IATA(国際航空運送協会)の基準に基づき、「梱包後の実重量」と「梱包後の容積重量」の大きい方が採用されます。

輸送制限品・危険品についての知識

国際配送では、危険物や規制対象品目の輸送に制限があります。代表的な例として、以下のような商品が該当します。
あ行:圧縮ガス・アルコール類・引火性液体・医薬品・医療器具・液体類 か行:火器・弾薬・株券・貴金属・果物・ゴザ・気化性物品・切手・氷 さ行:証券類・債権・酸化物・スプレー類・植物・鉄砲類・生鮮類・信書・磁石 た行:刀剣類・種子・タバコ類・動物・毒物・通貨・賭博用品 な行:ナマモノ・肉類 は行:宝石類・爆発物・変腐敗物・美術品・ポルノ・粉末類 ま行:麻薬 や行:薬品類・有価証券 ら行:酪農品・ライター わ行:藁・ワシントン条約対象品目
上記は一例であり、記載のない商品でも輸送できない場合があります。また、配送会社ごとに取扱制限や価格制限が設定されているケースもありますので、詳細は事前にお問い合わせください。
台湾から日本へ格安かつ実務的に配送するには、単に料金が安いだけでなく、書類の整備、適用重量の理解、通関対応、配送会社選定までを一括で考えることが重要です。中国物流エクスプレスでは、こうした実務面まで含めてサポートしております。
台湾から日本への輸送をご検討中の方は、ぜひお問い合わせフォームよりご相談ください。実際の貨物条件に合わせた最適な輸送プランをご案内いたします。
安くて信頼できる代行会社の選び方

台湾から日本への輸入を任せる代行会社を選ぶ際は、単に料金の安さだけで判断しないことが重要です。安さと信頼の両立を実現するポイントを押さえ、実際の運用でミスが起きにくい体制を持つ業者を選ぶことが成功のカギです。以下では、費用と信頼性を両立させるための判断軸と、実務で役立つチェックリストを紹介します。)
安さと信頼の両立ポイント
1) 総コストの内訳を透明に開示するか
2) 通関サポートの質と実績
3) 輸送オプションの柔軟性(航空便・船便、EC向け納品、FBA対応など)
4) 貨物保険と損害時の補償範囲の充実度
5) 通関費用や税金の見積もり精度
6) 配送スケジュールの安定性と遅延時の対応実績
7) カスタマーサポートの対応速度と日本語対応の有無
8) 実績企業の比率(越境EC、Amazon FBA納品、BtoB取引の対応経験)
評判・実績のチェックリスト
・公式サイトの実績事例やお客様の声を確認する
・第三者の評価(取引先の口コミサイト、ECプラットフォームの配送評価)を参照する
・物流業界ニュースやフォーラムでの評判を検索する
・問い合わせ時の反応速度と丁寧さを体感する(初期問合せでの回答品質は重要)
・見積もりの根拠を明示してくれるか(費用内訳と条件の提示)
・荷物の追跡情報の提供頻度と精度を確認する
・トラブル時の対応方針(遅延・紛失・破損時の補償手続き)を質問する
・保険の適用範囲と免責金額を確認する
・輸入代行や代理購入の実績と対応ジャンル(台湾製品の買付代行、越境EC、B2B取引)を確認する
・解約・変更時の条件(解約料や返金条件)を事前に確認する
安心して任せるための依頼準備

輸送を smooth に進めるには、事前の準備が肝心です。依頼内容を整理し、必要な情報を正確に伝えることで、見積もり精度が上がり、通関や配送の遅延リスクを低減します。以下のポイントを押さえ、担当者へスムーズに依頼を出せる状態を整えましょう。
必要書類の準備
輸入代行や国際配送を依頼する際には、商品種別や取引形態に応じて揃える書類が異なります。主に必要になる代表的な書類は次のとおりです。
・商業送り状(インボイス): 商品名、数量、単価、総額、原産国、HSコード、取引条件を明記します。正確さが求められ、誤記があると関税分類や税額に影響します。
・梱包明細書: 含有物の詳細、寸法、重量、個数を記載します。通関時のミスを防ぐのに役立ちます。
・パッキングリスト: 梱包内容の一覧表。特に複数品目・複数個口の場合に有効です。
・原産地証明/適用証明書: 一部の貨物や特定の貿易協定で求められることがあります。
・輸入申告用情報(税関データ): 事業者登録情報、納税者番号、事業形態など。輸入代行を利用する場合、代行会社へ提供します。
・必要に応じた輸出許可証・検査証明書: 危険品、特定品目、医薬品や生体材料などは追加の証明が必要です。
・契約書・PO(発注書)・支払条件を示す書類: 取引条件の確認用。
書類はデータで共有できるようPDF推奨、原本の有無は取引先の指示に従います。情報は最新かつ正確に更新してください。
梱包・梱包資材のポイント
輸送中のダメージ防止と効率的な取り扱いのため、梱包は荷姿に合わせて適切に行います。ポイントは以下のとおりです。
・外箱強度の選定: 航空便・船便ともに荷姿の重量・体積に対して適切な段ボールや木箱を選択します。耐水性・耐衝撃性を考慮。
・緩衝材の使用: エアークッション、バブルなどで商品を固定し、動揺・振動を抑えます。割れ物は特に周囲を包み、角部を protect します。
・サイズ・重量の最適化: 過剰な梱包はコスト増につながるため、実際のサイズ・重量に基づく最適化を行います。
・防湿・防塵: 海上輸送では湿度・粉塵対策が重要。防湿剤の活用や密閉性の確保を推奨します。
・ラベルと文書の明示: 取扱注意(Fragile)、上向き矢印、個口番号、HSコードを外部に見えるよう貼付します。
・再梱包時の容易さ: 現地到着後の搬入・開梱を想定し、再梱包のしやすさも設計します。
・危険物・特殊品の別梱包: 危険物は国際規制に従い専用の梱包・表示が必要です。専門スタッフと相談して適切に対応します。
損害保険とクレーム対応
万一の事故・紛失・破損に備え、適切な保険と明確なクレーム対応体制を確保します。ポイントは次のとおりです。
・損害保険の選択: 輸送中の破損・紛失をカバーする保険を選択。全額補償・一部補償・免責金額の設定など、リスク許容度とコストを踏まえて決定します。
・保険適用範囲の確認: 輸送モード(航空・海上)、品目、価値、正確な申告価値が保険適用の前提です。特定商品の除外条件も確認します。
・申請手続きの流れ: 損害が発生した場合の連絡窓口、写真・証拠資料の提出方法、保険金請求の期間・必要書類を事前に共有します。
・クレーム対応の体制: 迅速な調査・連絡・代替手段の提案を行い、顧客サポートを止めない体制を整えます。運送業者・保険会社との連携マニュアルを用意し、誰が何を対応するかを明確化します。
・リスクの事前軽減: 梱包の最適化、重要品の分離配送、追跡番号の共有、ケースごとの評価と再発防止策の実施など、事前のリスク管理を徹底します。
よくある質問とトラブル対処

台湾から日本への輸送には多くのメリットがありますが、時には遅延や損傷といったトラブルが発生します。ここでは遅延時の対応と損傷・紛失時の補償の流れを、初心者にも分かりやすく解説します。実務で役立つポイントを押さえ、事前準備と連絡のコツも合わせてご紹介します。
遅延時の対応
遅延が生じた場合は、まず原因の把握と連絡の迅速化が肝心です。天候不良、通関手続きの滞り、混雑期や港湾の混雑など、原因は多岐にわたりますが、顧客対応を遅滞なく行うことが信頼構築につながります。
対応の基本フローは以下の通りです。
1) 現状の確認と情報収集: トラッキング情報を最新に更新し、荷物の現在地・状況・推定到着日を明示します。荷主・配送先双方へ最新情報を共有します。
2) 原因の特定: 通関書類の不足、未払い関税、港湾・空港の作業遅延、天候、機材の不具合など、遅延要因を特定します。必要に応じて荷主へ追加情報の提出を依頼します。
3) 解決策の提示: 代替便の提案や、最短到着日を再算出します。必要であれば、倉庫保管料や追加費用の見積もりを提示します。
4) コミュニケーションの徹底: 遅延理由・新しい到着日・今後の見通しを定期的に報告します。荷主の稼働スケジュールに影響する場合は、納品計画の再調整を検討します。
5) 検証と再発防止: 遅延の原因が特定できた場合は、同様の事象を防ぐ対策を実施します。通関書類の事前チェックリスト作成や、ピーク時のリソース配分の見直しなどが有効です。
よくある対処例:
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- 通関の書類不足が判明した場合は、速やかに追加提出を依頼し、関係当局へ提出します。
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- 天候・港湾の混雑で遅延が見込まれる場合は、代替ルートや別の輸送モードを検討します。
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- 顧客都合で納期厳守が難しい場合は、納品日程の変更案を提示し、コスト影響を透明化します。
遅延時の連絡のポイントは「透明性」と「迅速性」です。顧客には現状の情報と選択肢を分かりやすく伝え、信頼を保つことが重要です。
損傷・紛失時の補償流れ
荷物の搬送中に損傷や紛失が起きた場合は、速やかな申請と適切な補償手続きが重要です。以下は一般的な補償フローと注意点です。
1) 事実確認と証拠の収集: 損傷・紛失の状況を写真で記録します。外箱の状態、梱包状態、開封時点の中身の状況を撮影し、運送状・荷物ID・追跡番号を揃えます。
2) 直ちに連絡: 受取人・発送元・配送業者へ状況を報告します。損傷の範囲と影響度を具体的に伝え、保険請求の手続きを案内してもらいます。
3) 保険適用の可否と範囲の確認: 事前に加入している保険契約の条件を確認します。特に「全壊」「部分損」「紛失」の各ケースで補償範囲と金額が異なるため、適用条件を確かめます。
4) 補償申請の手続き: 所定の申請書類を提出します。通常は荷物の写真、梱包状態、損害箇所の見積り(必要に応じて修理見積もり)を添付します。荷主と共同で申請書類を整えると手続きがスムーズです。
5) 調査と補償金支払い: 保険会社または輸送会社の調査を経て、補償金額が決定します。支払いは銀行振込など所定の方法で行われます。補償額が納得できない場合は、再調査を求めることも可能です。
6) 代替対応と再発防止: 荷物の再送や同等品の代替手配、再発防止のための梱包改善や運用プロセスの見直しを検討します。
ポイント:
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- 事前に保険の適用範囲を確認し、必要な補償オプションを選択しておくことが重要です。
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- 紛失時は可能な限り早く追跡情報を提供し、調査期間中の代替輸送を検討します。
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- 証拠の質が補償額に直結します。写真は高解像度で撮影し、複数角度から撮影しておくと安心です。
補償を受けるためには、手続きの透明性と迅速な対応が鍵です。事前に保険内容と補償条件を荷主と共有しておくと、トラブル発生時の対応が格段にスムーズになります。
中国物流エクスプレスでは、航空便・船便・越境EC物流・商業貨物輸送まで幅広く対応し、お客様の条件に合わせた最適な輸送プランをご提案しています。海外から日本への発送をご検討中でしたら、ぜひお気軽にお問い合わせください。


























