インドから日本へ船便の利用ガイドと所要日数とは？安くて信頼できる海外輸送代行会社を紹介！

インドから日本への船便は、コストを抑えつつ大量輸送を進めたい事業者にとって魅力的な選択肢です。本記事では、船便の基本を丁寧に解説し、所要日数の目安やルート別の違い、安く信頼できる代行会社の選び方を詳しく紹介します。初めての海外輸送でも安心できるよう、必要書類の準備から梱包のポイント、通関の基本、税金の考え方まで、実務的な情報を分かりやすく整理します。さらに、インドから日本への輸入代行や買付代行を提供する企業の比較と、実際にコストを抑える具体的な方法を提案。インド製品の仕入れを検討している方、越境ECやAmazon・楽天などで販売を拡大したい方にとって、信頼できるパートナー選びの指針となる内容です。最後には、信頼できる代行会社としての中国物流エクスプレスの強みと活用事例も自然にご紹介します。

インドから日本への船便利用の基本情報

船便は海上輸送を用いて貨物を長距離かつ大量に運ぶ伝統的な物流手段です。インドから日本へは主にコンテナ船を使うケースが多く、製品の性質や納期の要件、コストのバランスを見極めることで最適な配送手段となります。港湾を中心に世界を結ぶ航路網は安定しており、EC商品の大量出荷や長期在庫の確保、危険品でない一般貨物の輸送に向いています。輸送日数は航空便に比べて長くなりますが、送料は抑えられるケースが多く、特に大口・重量物・高容量の商品には適しています。

船便とは

船便とは海上輸送を指し、船に貨物を積み込み、港間を結ぶ物流手段です。インドから日本へは主に海上コンテナを用い、「FCL（Full Container Load）」と「LCL（Less than Container Load）」の2つの形態で輸送されます。FCLは一つの荷主が一つのコンテナを丸ごと使う方法、LCLは複数の荷主の荷物を一つのコンテナに詰め合わせる方法です。FCLは通関・荷役の手続きが比較的スムーズでコスト効率が高い傾向があり、LCLは小口荷物や港の距離・納期の制約がある場合に適しています。

インドと日本の港間の代表的なルートとしては、ムンバイやチェンナイ、ハイデラバードといったインドの主要港と、東京、横浜、大阪など日本の主要港を結ぶ航路が一般的です。輸送中の貨物は適切な梱包・梱包材の選択、温度管理、振動・衝撃対策など、貨物特性に応じた取り扱いが重要です。海上輸送は天候や港湾作業、二次輸送のスケジュールに左右されるため、余裕を持った納期設定とリスク管理が求められます。

船便のメリットとデメリット

メリットには以下が挙げられます。まずコスト効率が高い点です。特に大口・重量物・溶剤を含まない一般貨物では、同量の貨物を航空便で運ぶ場合と比べて送料の総額が低くなることが多いです。次に荷物量の許容範囲が大きく、FCLを選べば梱包・取り扱いの透明性が高く、損傷リスクの管理もしやすくなります。さらに長期在庫の運用やEC事業者の大量出荷、定期輸送といった運用に適しています。最後に航路が安定しており、長期的な輸送計画を立てやすい点も長所として挙げられます。

デメリットとしては、まず輸送日数が長い点です。航空便に比べて日数が大幅にかかるため、在庫管理と納期リスクの対策が必要です。次に港湾作業の遅延や天候・ストライキなどの外部要因による影響を受けやすい点です。さらにLCLの場合、同一コンテナに複数荷主が混在するため、取り扱いミスや通関遅延のリスクが増加する可能性があります。最後に梱包・荷役・保険といった付帯費用がFCLより複雑になる場合があり、トータルコストの正確な見積もりが重要です。

中国物流エクスプレスでは、インドから日本への国際配送を航空便・船便の両方で低コストにてご案内しております。輸入・輸出のどちらにも対応しておりますので、国際輸送の見直しや新規手配をご検討中の方は、ぜひご相談・お問い合わせください。

輸送料金について

インド → 日本

◇ 輸送料金レート表（kg単価）

《インド輸入・優遇レート》

4〜10kg：1,050円 / 1kgごと
10〜19kg：880円 / 1kgごと
20〜49kg：695円 / 1kgごと
50〜99kg：490円 / 1kgごと
100〜299kg：440円 / 1kgごと
300〜499kg：425円 / 1kgごと
500〜999kg：415円 / 1kgごと
1000〜2000kg：390円 / 1kgごと

上記は各重量帯における1kgあたりの輸送料金です。総額は、重量・容積・配送条件によって変動しますので、詳細は個別見積もりにてご確認ください。

なお、上記の輸送料金とは別に、燃油サーチャージが発生します。燃油費は月別または週別で見直される場合があり、ご利用になる配送会社ごとに適用条件が異なります。

また、日本通関時に発生する関税、輸入消費税、通関関連費用などについては、配送会社からお客様へ直接請求される形となります。

ご利用の流れ

中国物流エクスプレスは、貿易事業者様・輸入事業者様向けに、海外から日本へ向けた国際貨物の輸送代行サービスを提供しています。

インドをはじめ、中国・香港・台湾・韓国・欧米・欧州・東南アジア・アフリカなど、さまざまな国や地域からの輸出入に対応しており、商業貨物から継続輸送案件まで幅広くご相談いただけます。

FedEx・UPS・DHLなどの大手クーリエを活用し、安定性とスピードを両立した配送体制を整えています。さらに、中国物流エクスプレス独自の低コスト運用により、既存の物流コストや調達コストの見直しにもお役立ていただけます。

Step1：出荷貨物準備

まずはご依頼貨物を、出荷元（シッパー）となる現地にて梱包し、出荷に必要な書類をそろえていただきます。ここでの準備内容が、その後の輸送・通関のスムーズさに大きく影響します。

Step2：シッパー側でご用意した出荷書類（インボイスとパッキングリスト）を当社へメール送付

お客様ごとの特別配送レートを反映した出荷書類を作成するため、以下の2点を当社事務局までメール添付にてお送りください。

インボイス
パッキングリスト

送付先：info@china-logistics-express.com

＜インボイス上で不足しやすい情報について＞

郵便番号（出荷元シッパー側）
ご担当者名（出荷元シッパー側）
集荷先の電話番号（出荷元シッパー側）

上記3点は、書類作成時の必須項目です。情報が不足していると出荷書類を作成できない場合がありますので、事前にご確認をお願いいたします。

＜パッキングリストの必須情報について＞

出荷貨物の総段ボール数
各段ボールの3辺サイズ（縦cm・横cm・高さcm）
総重量（N.W / 梱包後の総重量）

パッキングリスト上に上記情報が不足しているケースも少なくありません。書類作成に必要となるため、必ず事前にご確認ください。パッキングリストが未作成の場合は、出荷元（シッパー）に確認のうえ、必要情報をご共有ください。

＜輸送料金を決定する「適用重量」について＞

IATA（国際航空運送協会）基準に基づき、「梱包後の実重量」と「梱包後の容積（体積）重量」を比較し、大きい方が適用重量として採用されます。

Step3：当社より、出荷に必要な書類2点（送り状とインボイス）を御社にご案内

当社より、出荷に必要な書類2点（送り状とインボイス）を御社ご担当者様、またはシッパー様へメール送付します。まず、ご提出いただいたインボイスとパッキングリストの不足情報を確認し、その内容をもとに、送り状とインボイス（所定フォーム）を当社側で作成いたします。

当社側が作成した送り状・インボイスで出荷することで、配送料金は当社側へ請求される仕組みとなります。そのため、お客様ごとに適用される優遇レートで出荷しやすくなります。運賃については、お客様との取引条件に基づき、当社から別途ご請求いたします。

Step3（補足）：中国案件では中国税関での輸出通関手続きにも対応可能

Step4：出荷元・現地より貨物出荷

出荷元・現地側では、以下の手順で出荷を進めていただきます。

書類の印刷
現地の配送会社へ集荷依頼の電話連絡
集荷担当者へ「貨物」と「印刷した書類2点」を渡して出荷完了

Step5：貨物の納品・受取

出荷完了後、トラッキングナンバー（追跡番号）をご案内いたします。その後、日本国内のご指定納品先へ商品が納品されます。

中国物流エクスプレスでは、インドから日本へ航空便・船便にて格安配送いたします。輸入・輸出どちらの案件にも対応しておりますので、ぜひお気軽にご相談ください。

ご依頼の際は、以下の情報をお送りいただければ、現地伝票の作成が可能となります。

ご入力フォーマット

◇ 集荷先情報（From情報）

会社名（または氏名）
担当者名
郵便番号
住所
電話番号

※実際に集荷に行く場所の情報です。

◇ 納品先住所（To情報）

会社名（または氏名）※必ず英語表記
担当者名 ※必ず英語表記
郵便番号
住所 ※必ず英語表記
電話番号

◇ 梱包情報

段ボール数
総重量
各段ボールの3辺サイズ（縦、横、高さcm）

◇ インボイス情報

商品名（必ず英語表記でお願いします。）
単価（単位はどちらでも構いません）
数量

＜ご展開依頼事項＞

関税のお支払い請求書の設定登録が必要となるため、以下の情報もあわせてご共有ください。なお、事務処理上2〜3営業日程度かかる場合があります。

請求書発行先の住所（郵便番号含む）
会社名（正式名称と英語表記の両方）
電話番号（携帯番号以外の固定回線）
担当者名

上記情報をご共有いただけましたら、出荷手配が可能です。中国物流エクスプレスでは、インドから日本への国際配送を航空便・船便の両面からサポートしております。輸出入どちらにも対応しておりますので、継続輸送案件やスポット案件も含めてご相談ください。

ご依頼をお待ちしております。現在の出荷頻度や出荷コストなどがございましたら、あわせてお知らせいただけると、より具体的なご提案が可能です。

また、ご出荷予定日についても事前に共有いただけますと、手配がよりスムーズになります。

以下の条件にて、ご出荷対応が可能です。

運賃＋燃油30〜40％前後（2024年時点の目安）
運賃は重量に応じて発生

※事前に集荷先の現地郵便番号をご共有ください。集荷地域外の場合、別途1kgあたり50円のピックアップチャージがかかる場合があります。

※ご出荷前には段ボールサイズもご共有ください。容積重量計算と実重量計算のうち、大きい方が適用されます。

関税などの諸税については、納品後に配送会社より御社へ請求書が発行されますので、御社側にてお支払いをお願いいたします。

なお、運賃は当社側へ請求が来る仕組みのため、運賃部分については当社と御社との間でのお取引となります。

※関税支払い用設定には2〜3営業日程度かかる場合があり、設定完了後の出荷手配となることがあります。あらかじめご了承ください。

通常、その他の費用は発生しませんが、集荷地域外のピックアップチャージ、大型サイズ貨物、配送会社の規定による追加費用、木材梱包などがある場合には、実費請求となることがあります。

お取引の流れについてもご案内可能です。コスト条件に問題がなければ、より詳しい流れもご説明いたします。

お取引の流れにつきまして（詳細版）

現地工場にてインボイスとパッキングリストをご用意ください。
御社より当社へ、上記1のファイルをメール添付でお送りください。
当社より、出荷書類を現地工場または御社へメール送付します。
現地工場にて配送会社へ集荷依頼を行い、印刷した出荷書類と貨物を引き渡してください。
出荷完了後、御社ご指定の納品先へ配送となります。

以上が1〜5の基本的な流れです。

※原則としてご案内済みレートで対応いたしますが、「集荷地域外」または「遠隔地配達地域」に該当する場合は、最低2,600円または50円/kgの追加料金が発生する場合があります。また、大手クーリエから特別チャージが請求された場合は、実費請求となります。

※重量または容積重量が32kg以上の段ボールについては、1箱あたり600円の追加チャージが発生します。

＜流れ・詳細＞

御社側でインボイスとパッキングリストを当社までファイル添付してください。 ※インボイスは当社作成の書式もご利用可能です。 ※以下の情報を網羅してください。・重量・容積重量・商品名（英語表記で、商品内容が分かるように記載）・シッパー情報（会社名、郵便番号、住所、担当者名、電話番号、emailアドレス）・単価（インボイス記載の単価）
当社にて出荷書類となる「送り状」と「インボイス」のファイルを、シッパーまたは御社へ送ります。
当社より以下の案内をメールでお送りします。・送り状とインボイスデータを印刷し、貨物の上に置いておくこと・当日中（集荷時間帯が遅い場合は翌日）に配送会社担当者が現地集荷に来られるよう、電話依頼をしていただくこと
配送会社が現地へ集荷に伺い、集荷完了となります。
当社にて追跡番号が反映され次第、出荷書類とあわせてご連絡します。
御社に納品となります。

輸送期間について

配達日数（インド → 日本）

配達日数の目安は、現地出荷日から約4〜5日程度です。通関事情、天候、その他諸事情などにより、配達が前後する場合がありますので、あらかじめご了承ください。

中国物流エクスプレスでは、インドから日本への航空便・船便による格安配送をご案内しております。輸出入どちらにも対応しておりますので、ぜひご相談ください。

発生する費用項目について

輸送料金＋燃油サーチャージ（当社 → 御社に請求）
日本通関時に発生する関税、輸入消費税、通関費用など（配送会社 → 御社に請求）

輸送料金を決定する「適用重量」については、IATA（国際航空運送協会）基準に基づき、「梱包後の実重量」と「梱包後の容積（体積）重量」の大きい方が採用されます。

ワシントン条約の危険品についての知識

代表的な輸送不可・制限対象品目は以下の通りです。

あ行：圧縮ガス・アルコール類・引火性液体・医薬品・医療器具・液体
か行：火器・弾薬・株券・貴金属・果物・ゴザ・気化性物品・切手・氷
さ行：証券類・債権・酸化物・スプレー類・植物・鉄砲類・生鮮類・信書・磁石
た行：刀剣類・種子・タバコ類・動物・毒物・通貨・賭博用品
な行：ナマモノ・肉類
は行：宝石類・爆発物・変腐敗物・美術品・ポルノ・粉末類
ま行：麻薬
や行：薬品類・有価証券
ら行：酪農品・ライター
わ行：藁・ワシントン条約品目

上記記載以外にも出荷できない品目が存在する場合があります。詳細は個別確認が必要です。また、取扱品目や申告価格によって制限がかかることもあるため、事前にお問い合わせください。

以上が、インドから日本へ格安配送するための基本的な流れです。インド発日本向けの輸送で、コスト削減・納期安定・通関サポートを重視したい場合は、ぜひ中国物流エクスプレスまでご相談ください。

所要日数とスケジュールの目安

インドから日本へ荷物を送る際、日数は配送方法・ルート・通関の混雑状況などで大きく変わります。航空便は短期間で到着しますが費用が高め、船便は安価ですが到着までに日本国内外の天候や通関手続きの影響を受けやすいです。ここでは「おおよその日数と要因」と「物流ルート別の日数の違い」を分かりやすく整理します。初めての輸入や越境ECでの計画作成時にも役立つ、現実的な目安を提示します。

おおよその日数と要因

インドから日本へ荷物を送る場合、日数は以下の要因で左右されます。

- 配送方法の種類（航空便/船便/国際クーリエ）

- 出発地と到着地の距離・港・空港の混雑状況

- 現地の荷役・積み込み作業のスピード

- 通関審査の滞留時間（関税や規制の適用状況）

- 天候・自然災害・港湾の稼働状況

- 貨物の性質（危险品・温度管理品・大口・小口等）

目安としては以下の通りです。実際には各社の運用や季節要因で前後します。

- 航空便（インド→日本）: 通常1〜4日程度。空路の便数・出発空港・到着空港の便、税関の処理、貨物の積み下ろし待機時間が影響します。急ぎのサンプル品や高付加価値商品の発送に適しています。

- 船便（FCL/LCL）: おおむね2週間〜4週間程度。輸送距離や港の混雑、船便のスケジュール、積み替え回数によって長短します。大口やコスト重視の案件に向くことが多いです。

- 国際クーリエ（DHL/FedEx/UPS等）: 1〜7日程度。ドア・ツー・ドアの高速配送ですが、重量・体積・サービスレベルで差があります。重要書類の早期到着やEC用の迅速配送に適しています。

注意点として、配送日数には「発送日を出荷日として計算」するルールと「実際の到着日を基準にカウント」するルールがあるため、見積り時には出荷日と到着日を確認してください。また、通関手続きの遅延が起こると大幅に日数が伸びるケースもあるため、事前の書類準備と関税の見通しは重要です。

物流ルート別の日数の違い

インドから日本へ荷物を送る際の代表的なルートごとに、実際の運用で想定される日数の傾向を解説します。ルート選択はコストと納期のバランスを見極める際の要点です。

1) 直行航空便（インドの主要空港 → 日本の主要空港）

特徴: 最速で到着します。積み替え回数が少なく、通関審査を含めても全体の所要日数を抑えやすいです。

<p目安: 1〜4日程度。荷物の性質が温度管理を要する場合は追加の取扱い時間が発生することがあります。

2) 航空便＋国内配送（インド→日本の空港まで航空、到着後日本国内配送）

<p特徴: 国内の配送網を使うため、到着地と最終宛先次第で日数が変動します。急ぎ案件には有効。

<p目安: 2〜6日程度（国内配達を含む）。地域によって日数は前後します。

3) 海上輸送（FCL/船便）直行または経由ルート

<p特徴: 積載量が大きい荷物やコスト重視のケースに適しています。港間の接続時間や船便スケジュールの長所短所が日数に大きく影響します。

<p目安: 14〜30日程度。混雑期はさらに長くなることがあります。

4) 船便＋航空便の組み合わせ（複合ルート）

<p特徴: 柔軟な納期と費用対効果を狙えます。大型荷物や軽量な小包の組み合わせに適用されることがあります。

<p目安: 7〜20日程度。荷物の分割・組み合わせや混載の影響を受けやすいです。

5) 総論: EC関連の越境輸送を想定したルート

<p特徴: 輸入代行や代理購入を伴う場合、現地取り寄せ・検品・パッケージングなどの工程を含むため、日数は総合的に長くなる傾向があります。

<p目安: 7日〜1か月超に及ぶケースもあります。計画時には余裕を持ち、代行業者の処理能力を確認しましょう。

まとめ: 目的・荷物の性質・納期の厳密さを基準に、最適なルートを選ぶことが重要です。インドから日本へ安く送るには船便の活用が一つの有効な手段ですが、急ぎやEC納品など納期厳守が求められる場合は航空便・クーリエの選択肢も検討してください。輸送日数を正確に把握するには、荷物の重量・体積・最寄りの出発地・日本の到着地を含む具体的な見積もりを、信頼できる物流パートナーと事前にすり合わせることが大切です。

インドから日本向けに安く送れる会社を紹介

インドから日本への輸送コストを抑えるには、物流ルートの選択とサービス内容の組み合わせが鍵です。航空便は速さと安全性を兼ねますが、荷物が多い・長期的な仕入れには船便の方がコストを大幅に抑えられる場合があります。さらに、インド製品の買付代行や現地での検品・梱包サービスを併用することで、無駄な作業を削減し、トータルコストを下げる戦略が有効です。本章では、コスト重視の観点から、安く送れる会社の特徴と選び方を整理します。

インド製品の買付代行も対応している会社とは

安価に配送するだけでなく、現地の買付代行を一括して任せられる会社は、在庫リスクや追加手数料を抑える上で非常に有利です。買付代行を実施する際のポイントは次の通りです。まず、代行費用の算出方法を事前に確認すること。多くは商品仕入れ総額の一定割合を請求しますが、最低料金や階段的割引が設定されている場合もあります。次に、同梱対応の可否と梱包仕様を明示すること。複数商品の同梱は送料の削減につながる一方、品質管理や検品の手間が増えるケースもあるため、現地の代行会社がどこまで対応できるかを確認しましょう。最後に、通関書類の作成支援と現地での検品・再パッケージ対応の有無を確認します。実績のある会社は、買付先の品質評価や現地規制に詳しく、納期短縮と不良品リスクの低減に寄与します。

おすすめの選定観点と実例としては、以下を重視します。実績が豊富でインド国内の工場・卸との連携網を持つ会社、EC出荷対応やFBA納品経験がある会社、そして日本の通関要件を熟知している会社です。これにより、安い送料と同時に信頼性の高い検品・梱包・書類作成が実現します。

インドから日本への輸入だけでなく、日本からインド輸出も対応したおすすめ輸送会社を紹介

コストを抑えつつ、両方向の輸出入をスムーズに進めたい場合、輸送会社の国際ネットワークと通関サポートが鍵を握ります。インド→日本の輸送と日本→インドの輸出を同じ会社で管理するメリットは、関税分類の整合性や書類の二重作成を避けられる点です。具体的には、以下のサービスが統合されている会社を選ぶと良いでしょう。①航空便・船便の柔軟な選択肢、②現地購買代行と検品サービス、③日本での通関サポートと書類作成代行、④日本国内の配送網と倉庫保管オプションの充実、⑤FBA納品対応や越境ECの物流連携。これらを一括して提供する企業は、日系企業や越境EC事業者にとって信頼できるパートナーとなり、輸入コストを総合的に抑えることが可能です。

安くて信頼できる輸送代行会社の選び方

インドから日本へ荷物を送る際、費用と信頼性の両立は最重要ポイントです。まずは料金の仕組みを理解し、次に実際の実績・評判・サポート体制など信頼性の指標を総合的に評価します。安さだけに飛びつくと、遅延・通関トラブル・破損リスクが増え、結果的にコストが膨らむことも。以下を基準に比較検討しましょう。

料金比較のポイント

費用を正しく比較するには、単純な"安い/高い"だけでなく、含まれるサービスと条件を揃えて比較することが重要です。

1) 基本運賃と追加費用の内訳を確認する

・輸送費の基本額（船便・航空便・国際クーリエのいずれか）

・燃油サーチャージ、取扱手数料、関税・税金の前提となる通関費用

・保険料、梱包資材費、出荷元・到着地の付帯サービス費用

・受取人情報の変更・再配送・保管料などの追加費用が発生しないか

2) 配送日数と納期の比較

安さと同等に重要なのが納期。安い代替手段でも納期が大幅に遅れるとビジネス損失につながります。実測の目安（日数）と、繁忙期の影響を確認しましょう。

3) サービス範囲の一致

・インドから日本へ配送のみか、代行・買付・現地梱包・ラベル貼付・DPU/DAP/DDPなどの付帯サービスが含まれるか

・到着後の通関サポートやリレーションの強さ、EC向け納品対応（FBA等）など、あなたのビジネス要件に合致するか

4) 保険と紛失・破損時の補償内容

万が一のリスクに備え、補償範囲・保険金額・申請手続きのスピードを確認します。

5) 見積もりの透明性と比較のしやすさ

同条件で複数社の見積もりを取得する際、項目ごとに表で比較できる形式が望ましいです。問い合わせ時の回答の丁寧さ・対応スピードも重要です。

信頼性を見極める指標

費用だけでなく、以下の指標を総合的に評価しましょう。

1) 実績と経験年数

長年の運用実績がある企業ほど、通関のノウハウ・リスク対応力が高く、遅延リスクを抑えられます。特にインド⇄日本の複雑な輸出入規制を扱った実績を確認しましょう。

2) 通関サポートの質と迅速性

信頼できる代行会社は、最新の規制情報を把握し、適切な文書を事前準備します。トラブル時のエスカレーション体制、現地税関との調整力もチェックポイントです。

3) 顧客対応力とサポート体制

問い合わせ窓口の対応時間、担当者の専門知識、進捗の共有頻度など、ビジネス継続性に直結します。海外取引では現地言語対応や時差対応も重要です。

4) 保険制度とリスク対応の充実度

荷物の紛失・破損・遅延時の補償範囲、保険適用条件、請求時の手続きの簡便さを確認します。特に高額商品や温度管理が必要な貨物では保険の有無が大きな違いになります。

5) 透明性と契約条件の明確さ

契約書に荷送人・受取人・配送ルート・責任範囲・損害賠償の上限などが明記されているか。口頭の約束だけでなく、書面化された条件を重視してください。

6) テクノロジーと追跡機能

オンラインでの追跡、マイルストーンの通知、配送状況のリアルタイム更新など、業務効率を高めるIT対応を評価します。

7) 安全性と法令遵守の実績

適正な輸出入ライセンスの取得、コンプライアンス教育、最近の是正報告やクレーム処理実績などを確認します。

この2つの観点を組み合わせて評価することで、安くて信頼できる輸送代行会社を見つけやすくなります。次節では、実際にインド⇄日本の輸送を得意とする代行会社の選び方の実践ポイントと、具体的な質問リストを紹介します。

輸送料金について

インド → 日本

◇ 輸送料金レート表（kg単価）

《インド輸入・優遇レート》

4〜10kg：1,050円 / 1kgごと
10〜19kg：880円 / 1kgごと
20〜49kg：695円 / 1kgごと
50〜99kg：490円 / 1kgごと
100〜299kg：440円 / 1kgごと
300〜499kg：425円 / 1kgごと
500〜999kg：415円 / 1kgごと
1000〜2000kg：390円 / 1kgごと

また、日本通関時に発生する関税、輸入消費税、通関関連費用などについては、配送会社からお客様へ直接請求される形となります。

ご利用の流れ

中国物流エクスプレスは、貿易事業者様・輸入事業者様向けに、海外から日本へ向けた国際貨物の輸送代行サービスを提供しています。

Step1：出荷貨物準備

Step2：シッパー側でご用意した出荷書類（インボイスとパッキングリスト）を当社へメール送付

お客様ごとの特別配送レートを反映した出荷書類を作成するため、以下の2点を当社事務局までメール添付にてお送りください。

インボイス
パッキングリスト

送付先：info@china-logistics-express.com

＜インボイス上で不足しやすい情報について＞

郵便番号（出荷元シッパー側）
ご担当者名（出荷元シッパー側）
集荷先の電話番号（出荷元シッパー側）

上記3点は、書類作成時の必須項目です。情報が不足していると出荷書類を作成できない場合がありますので、事前にご確認をお願いいたします。

＜パッキングリストの必須情報について＞

出荷貨物の総段ボール数
各段ボールの3辺サイズ（縦cm・横cm・高さcm）
総重量（N.W / 梱包後の総重量）

＜輸送料金を決定する「適用重量」について＞

IATA（国際航空運送協会）基準に基づき、「梱包後の実重量」と「梱包後の容積（体積）重量」を比較し、大きい方が適用重量として採用されます。

Step3：当社より、出荷に必要な書類2点（送り状とインボイス）を御社にご案内

Step3（補足）：中国案件では中国税関での輸出通関手続きにも対応可能

Step4：出荷元・現地より貨物出荷

出荷元・現地側では、以下の手順で出荷を進めていただきます。

書類の印刷
現地の配送会社へ集荷依頼の電話連絡
集荷担当者へ「貨物」と「印刷した書類2点」を渡して出荷完了

Step5：貨物の納品・受取

出荷完了後、トラッキングナンバー（追跡番号）をご案内いたします。その後、日本国内のご指定納品先へ商品が納品されます。

ご依頼の際は、以下の情報をお送りいただければ、現地伝票の作成が可能となります。

ご入力フォーマット

◇ 集荷先情報（From情報）

会社名（または氏名）
担当者名
郵便番号
住所
電話番号

※実際に集荷に行く場所の情報です。

◇ 納品先住所（To情報）

会社名（または氏名）※必ず英語表記
担当者名 ※必ず英語表記
郵便番号
住所 ※必ず英語表記
電話番号

◇ 梱包情報

段ボール数
総重量
各段ボールの3辺サイズ（縦、横、高さcm）

◇ インボイス情報

商品名（必ず英語表記でお願いします。）
単価（単位はどちらでも構いません）
数量

＜ご展開依頼事項＞

請求書発行先の住所（郵便番号含む）
会社名（正式名称と英語表記の両方）
電話番号（携帯番号以外の固定回線）
担当者名

また、ご出荷予定日についても事前に共有いただけますと、手配がよりスムーズになります。

以下の条件にて、ご出荷対応が可能です。

運賃＋燃油30〜40％前後（2024年時点の目安）
運賃は重量に応じて発生

※事前に集荷先の現地郵便番号をご共有ください。集荷地域外の場合、別途1kgあたり50円のピックアップチャージがかかる場合があります。

※ご出荷前には段ボールサイズもご共有ください。容積重量計算と実重量計算のうち、大きい方が適用されます。

関税などの諸税については、納品後に配送会社より御社へ請求書が発行されますので、御社側にてお支払いをお願いいたします。

なお、運賃は当社側へ請求が来る仕組みのため、運賃部分については当社と御社との間でのお取引となります。

※関税支払い用設定には2〜3営業日程度かかる場合があり、設定完了後の出荷手配となることがあります。あらかじめご了承ください。

お取引の流れについてもご案内可能です。コスト条件に問題がなければ、より詳しい流れもご説明いたします。

お取引の流れにつきまして（詳細版）

現地工場にてインボイスとパッキングリストをご用意ください。
御社より当社へ、上記1のファイルをメール添付でお送りください。
当社より、出荷書類を現地工場または御社へメール送付します。
現地工場にて配送会社へ集荷依頼を行い、印刷した出荷書類と貨物を引き渡してください。
出荷完了後、御社ご指定の納品先へ配送となります。

以上が1〜5の基本的な流れです。

※重量または容積重量が32kg以上の段ボールについては、1箱あたり600円の追加チャージが発生します。

＜流れ・詳細＞

御社側でインボイスとパッキングリストを当社までファイル添付してください。 ※インボイスは当社作成の書式もご利用可能です。 ※以下の情報を網羅してください。・重量・容積重量・商品名（英語表記で、商品内容が分かるように記載）・シッパー情報（会社名、郵便番号、住所、担当者名、電話番号、emailアドレス）・単価（インボイス記載の単価）
当社にて出荷書類となる「送り状」と「インボイス」のファイルを、シッパーまたは御社へ送ります。
当社より以下の案内をメールでお送りします。・送り状とインボイスデータを印刷し、貨物の上に置いておくこと・当日中（集荷時間帯が遅い場合は翌日）に配送会社担当者が現地集荷に来られるよう、電話依頼をしていただくこと
配送会社が現地へ集荷に伺い、集荷完了となります。
当社にて追跡番号が反映され次第、出荷書類とあわせてご連絡します。
御社に納品となります。

輸送期間について

配達日数（インド → 日本）

発生する費用項目について

輸送料金＋燃油サーチャージ（当社 → 御社に請求）
日本通関時に発生する関税、輸入消費税、通関費用など（配送会社 → 御社に請求）

ワシントン条約の危険品についての知識

代表的な輸送不可・制限対象品目は以下の通りです。

あ行：圧縮ガス・アルコール類・引火性液体・医薬品・医療器具・液体
か行：火器・弾薬・株券・貴金属・果物・ゴザ・気化性物品・切手・氷
さ行：証券類・債権・酸化物・スプレー類・植物・鉄砲類・生鮮類・信書・磁石
た行：刀剣類・種子・タバコ類・動物・毒物・通貨・賭博用品
な行：ナマモノ・肉類
は行：宝石類・爆発物・変腐敗物・美術品・ポルノ・粉末類
ま行：麻薬
や行：薬品類・有価証券
ら行：酪農品・ライター
わ行：藁・ワシントン条約品目

推奨の海外輸送代行会社（インド→日本）

インドから日本へ商品を送る際は、信頼できる輸送代行会社の選択がコストと納期を大きく左右します。ここでは、実績とコストの両面でバランスの取れた選択肢として「中国物流エクスプレス（CXG）」と「佐川グローバル物流」を取り上げ、それぞれの概要と料金例を紹介します。初心者にも分かりやすいポイントに絞り、実務で使える判断材料を提示します。

中国物流エクスプレスの概要と料金例

概要: 中国物流エクスプレスは、インドから日本への国際配送を幅広く手掛ける物流会社です。航空便・船便の両方を取り扱い、越境EC物流や輸入代行、インド商品代理購入にも対応しています。安さと速さを両立させることを強みとしており、通関サポートが充実している点も特徴です。中小企業のEC事業者にも利用されやすく、初期費用を抑えたプランや、複数口口座での一括管理など、コスト管理がしやすいのが魅力です。

料金例: 実料金は出発地・重量・体積・配送方法（航空便 or 船便）・DPU/DDPの有無などで変動しますが、参考として以下の目安を挙げます。航空便は重量1kgあたり約8–15 USD、船便は1kgあたり約3–7 USD程度が想定されます。港湾手数料・通関費用・保険料は別途発生します。例えばミドルクラスのEC商材で、10kgの梱包を日本の都心部へ航空便で発送するケースなら、配送費用が約80–150 USD程度、通関・税金・保険を加味した総合費用が約120–250 USD程度になる場合があります。あくまで目安なので、実際には見積もり取得を推奨します。

ポイント: CXGは「安い送料・速い配送・安全な通関・高品質サービス」を強みとしており、インドの代理購入や輸入代行のニーズにも柔軟に対応します。大量の荷物を一括でまとめて発送する法人向けのプランも整っており、Amazon FBA納品対応を含む越境ECサポートも受けられます。初めての輸入代行を検討している場合や、コストを抑えつつ納期を確保したい場合に適した選択肢です。

佐川グローバルの概要と料金例

概要: 佐川グローバル物流は日本の大手物流企業・佐川急便の国際部門として信頼性が高く、インドからの輸出・日本への輸入を総合的にサポートします。国際航空便・国際海上輸送をラインアップし、通関サポートが充実しているほか、日本国内の物流網と連携した配送体制が整っています。EC案件・越境EC・BtoBの輸送に強く、納期管理と追跡性に定評があります。

料金例: 実費は貨物の重量・体積・配送方法・到着地・保険の有無で変動します。航空便は重量ベースで比較的高め、船便はコストパフォーマンスが良くなる傾向があります。目安として、インド発・日本着の航空便は1kgあたり約9–16 USD、船便は1kgあたり約4–8 USD程度が一般的です。加えて通関手数料・関税・消費税・保険料が別途発生します。具体的な見積もりは荷姿と数量を伝えることで即時算出されます。

ポイント: 佐川グローバルは日本国内の配送網が強力で、受注から国内配送までの一連のプロセスを一括管理したい企業に適しています。インド商品を日本へ輸入する際の代理購入・代行サービスとも連携しやすく、ECプラットフォーム（Amazon、eBay、Shopify等）を使う企業にとっては、DHLやFedExなどのエクスプレス便と比べて日本国内の配送コストを抑えつつ、信頼性を高めたい場合に有効です。

手続きと準備事項

インドから日本へ荷送りを行う際には、事前の手続きと確実な準備が輸送日数の短縮と通関トラブルの回避に直結します。ここでは必要書類の整備から申請の流れ、梱包・発送時の注意点まで、初心者にも分かりやすく具体的に解説します。特にインド輸入代行を使う場合と自社で手続きを行う場合の違いも押さえ、スムーズな進行をサポートします。

必要書類と申請ステップ

まず揃えるべき基本書類と、それを基に進める申請フローを押さえましょう。国内外を跨ぐ輸出入では、正確な情報の記載と法令遵守が最重要です。

1) 商業インボイス（Commercial Invoice）: 商品名、数量、単価、総額、HSコード、発送者・受取人の連絡先、取引条件（FOB/CIFなど）を明記します。実際の取引内容と貨物の価値を正確に反映させることが通関時の基本となります。

2) 梱包明細書（Packing List）: 梱包単位ごとの商品明細、個数、重量、体積、梱包形態を記載します。X線検査やフォワーダーの検品時に重要です。

3) インド側の出荷証憑: 出荷指示書（Purchase Order）、積荷案内、検査証明書が必要なケースがあります。特定商品の場合は原産地証明（Certificate of Origin）や衛生証明、適合証明など追加書類が求められることがあります。

4) 輸出許可・規制関連書類: 一部商品の場合、輸出許可、医薬品・化学品・食品などの規制適合証明が必要です。該当する場合は事前に対応してください。

5) インボイス翻訳・言語要件: 日本側の通関時に理解できる言語・表記での翻訳が求められることがあります。通常は英語または日本語の併記が安全です。

6) 輸入者情報・税関番号: 日本側の受取企業情報、納税者番号、関税番号、輸入事業者の登録状況を準備します。

7) 運送状況とスケジュール: 航空便・船便の出発日、到着日、貨物の追跡番号など、輸送計画を示す資料を揃えます。

申請ステップの基本流れは次の通りです。

ステップ1: 書類の整備と事前チェック。欠けや誤記がないか、HSコードの適否、品目分類の適正を確認します。

ステップ2: 取引先・運送業者・通関業者と事前打ち合わせ。必要書類の最終確認と提出ルートを決定します。

ステップ3: 輸出者登録・申告の準備。インド側の税関・輸出関連手続き、受取側の日本側通関手続きを並行して進めます。

ステップ4: 貨物の実荷役前の最終チェック。梱包状態、ラベリング、危険物表示、温度管理条件などを再確認します。

ステップ5: 実際の出荷・追跡。出荷後は追跡番号を共有し、関税・検査の状況を随時確認します。

ポイント

・HSコードは適切に分類するほど関税評価が安定します。分からない場合は専門家へ相談を。
・原産地証明が求められる場合、サプライヤーの発行手配を早めに依頼しましょう。
・輸出入規制は頻繁に更新されるため、最新情報の確認を怠らないことが重要です。

梱包・発送時の注意点

梱包と発送は、商品保護とスムーズな通関の両面で重要です。荷物が破損しないよう適切な梱包材と表示を選び、輸送ルートに応じた工夫を施します。

1) 梱包の基本基準

・外装は頑丈なダンボールまたは木箱を使用し、耐衝撃性を高める二重梱包を推奨します。
・中身を保護するための仕切り材・エアキャップ・発泡材を適切に使用します。
・商品の形状に合わせた固定具（ベッド入り、パッド、クッション材）で動きを抑えます。

2) 表示とラベリング

・荷札には発送人・宛先・追跡番号を明記します。
・危険物・温度管理品・敏感機器など、特別な取り扱いが必要な品は、適切な海外向け表示を添付します。
・HSコード・原産地・重量・体積を分かるように外装に記載します。

3) 温度・湿度管理

・食品・化学品・高精密機器などは、温湿度管理が求められる場合があります。冷蔵・冷凍・定温の条件を事前に運送者と共有します。

4) 梱包時の重量と体積管理

・重量は過重・過積載を避け、船便・航空便の許容量に合わせます。
・体積（CBM）は見積りの基礎になるため、過大な空気空間を作らない工夫をします。

5) 不良品・危険物の扱い

・腐敗・漏洩・騒音・振動の原因になる品は特別な梱包で封止します。
・危険物は別扱い・適切な認証・ラベル付与が必須です。専門のフォワーダーと連携して安全に発送します。

6) 発送後の検品と写真記録

・出荷時の写真を撮影し、梱包の状態・ラベル・重量の記録を残しておくと、万一のトラブル時に役立ちます。

7) 梱包・発送のベストプラクティス

・重い荷物は底板付きの箱で安定させ、荷の積み下ろし時の人身・機材の危険を避けます。
・割れ物は二重の梱包で保護し、取り扱い注意の表示を明示します。

ヒント

・インドから日本への荷物は、現地サプライヤーの梱包品質が大きく影響します。出荷前にフォワーダーと共同で梱包チェックリストを作成すると、見落としを防げます。

全体として、必要書類の正確な準備と申請手続き、そして梱包・発送時の細かな注意点を徹底することで、インドから日本への輸送はよりスムーズに進みます。疑問点や個別のケースについては、当社中国物流エクスプレスの専門チームがサポートします。専門知識を活用して、最適な輸送ルートとコスト削減を実現しましょう。

よくある質問とトラブル回避

インドから日本への輸入代行や配送を検討する際、頻繁に寄せられる質問とトラブルの回避ポイントを整理しました。初心者でも理解しやすい言葉で、実務の現場で役立つ具体例を交えて解説します。全体像としては、規制や税の基本を押さえたうえで、配送遅延や書類不備などのトラブルを未然に防ぐ流れを身につけることが重要です。インド企業と日本の取引先双方にとってスムーズな通関と納期厳守を実現するための実践的ガイドです。

輸出入規制と税金の基本

輸出入の基本は「規制と税金の理解」です。インドから日本へ商品を輸出する場合、品目ごとに輸出管理の要件が異なります。一般的には以下のポイントを押さえます。

- 品目分類とHSコードの特定：正確なHSコードは関税率や輸入規制の基礎となります。誤分類は関税増額や通関遅延の原因になります。

- 輸出入許可の有無：軍民転用品や特定の技術・製品は追加の許可が必要な場合があります。

- 原産地証明とインボイスの整備：原産地証明は関税の適用や特定の割引条件に影響します。インボイスには正確な品名・数量・金額・原産地を明記します。

- 税金の基本：日本側では関税・消費税・通関手数料などが発生します。インド側のGSTや輸出関税は通常は購入者負担のケースが多いですが、取引形態次第で異なります。

- インド側の輸出手続きと証明書：出荷書類（パッキングリスト、商業 Invoice、原産地証明など）が揃っていることが前提です。

- 通関の責任分担：CIFやFOBなどの船積み条件によって、責任と費用の分担が変わります。どの条件で契約するかでリスク管理が変わります。

初心者の方は、最初の一歩として「品目とHSコードの確認→必要書類の洗い出し→関税計算の目安」をセットで確認するのがおすすめです。インド物流パートナーとして中国物流エクスプレスは、通関サポートと必要書類の整備を手厚くお手伝いします。適切な書類と正確な分類が、遅延リスクを大幅に減らす鍵です。

遅延時の対処方法

配送遅延は、顧客満足度を下げる重大な要因です。遅延を最小化し、発生時には迅速に対応するための実践的な手順をまとめます。

- - 原因の特定：遅延の原因を物流パートナーの追跡情報・通関のステータス・在庫状況・天候・港湾の混雑などから特定します。早期通知が重要です。

- - 関係者への即時連絡：クライアント、サプライヤー、通関業者、輸送会社の担当者へ、遅延理由・新しい ETA・代替案を共有します。

- - 代替プランの提案：倉庫保管の延長、代替ルートの検討、別の配送モード（航空便→船便、またはその逆）など、納期を確保する選択肢を提示します。

- - 費用の再見積もりと契約条件の確認：遅延による追加費用（通関手数料の再計算、保管料、再配送費用など）の取り扱いを、事前に契約条件に合わせて明確化します。

- - 顧客対応の標準化：遅延情報を定型文で迅速に提供できるよう、状況別のテンプレを用意しておくと対応がスムーズです。

- - 再発防止の振り返り：原因分析と改善策を共有し、次回の手続きで同様の遅延を防ぐ対策を実施します（例：書類の事前チェックリストの作成、出荷元の在庫管理の強化、通関要件の事前審査の実施など）。

遅延時の対処は、透明性と迅速な意思決定が鍵です。中国物流エクスプレスでは、出口国・入国国双方の規制情報と追跡機能を活用して、遅延原因の特定と迅速な代替案の提示を徹底しています。信頼できるパートナーと事前のリスク計画を整えておくことが、トラブル回避の最短ルートです。

中国物流エクスプレスでは、航空便・船便・越境EC物流・商業貨物輸送まで幅広く対応し、お客様の条件に合わせた最適な輸送プランをご提案しています。海外から日本への発送をご検討中でしたら、ぜひお気軽にお問い合わせください。