インドから日本への輸出入を検討する企業にとって、費用を抑えつつ信頼性を確保する選択は重要です。本記事では、インドから日本へ商業貨物輸送の基礎知識と最新動向をわかりやすく解説します。輸送モードの違いや最適な選択基準、梱包・通関・保険の要点、デジタル追跡の活用など、実務で直ぐ役立つ情報を網羅します。さらに、安く送るための具体的な方法、輸入代行のメリット、インド商品仕入れのポイント、越境ECのポイント、信頼できる代行会社の見極め方まで、実務に直結するガイドラインを提供します。読者が抱えるコスト削減とリスク管理の両立を支援し、問い合わせにつなげる具体的な提案も盛り込みます。


インドから日本へ商業貨物輸送の基礎知識

インドから日本への輸送は、ビジネスの成長を支える重要な要素です。ここでは、基本的な貿易のしくみと輸送モードの整理から始め、実務で押さえるべきポイントを分かりやすく解説します。初めての輸入代行や海外発送を検討している方でも、どのモードが自社に適しているのか判断できるよう、費用・日数・リスクの観点を整理します。特にインド製品の特徴や通関の基本、輸送中の保険の役割など、現場で役立つ実務情報に焦点を当てます。最後に、インドから日本へ安価に配送するためのコツと、信頼できる代行会社の選び方も紹介します。

貿易基本と輸送モードの整理

貿易は「物を売る側と買う側の合意」を通じて成り立ちます。契約形態はFOBやCIFなどがあり、買い手と売り手のコスト負担範囲を明確にして輸送手配を進めます。輸送モードは大きく分けて船便と航空便、そして国際クーリエです。船便はコストが低い一方で日数が長く、大口荷物に適しています。航空便は最速ですが費用が高く、小型・高価値・急ぎの荷物に向きます。国際クーリエはDHL・FedEx・UPS・EMSなどが該当し、ドア・ツー・ドアのサービスが中心。関税・保険・荷役まで一括で手配できる点が強みです。インドから日本へ輸出する際は、製品の性質、納期、予算、物流品質のバランスを見て最適なモードを選択します。

国際海上・航空輸送の違いと選択基準

海上輸送の利点はコストの低さと大量輸送の適性です。鉄鋼・機械部品・原材料など、体積・重量の大きい荷物に向きます。一方、航空輸送は日数を大幅に短縮でき、緊急出荷や高価値・壊れやすい商品、サプライチェーンの回復力を高めたい場合に適しています。選択基準としては、以下のポイントを確認します。
1) コスト対効果: 単価は海上より航空が高いが、急ぎの場合は費用対効果が高いことも。
2) 納期要求: リードタイムの影響を受ける顧客の納期を満たせるか。
3) 荷姿と保険: 破損リスク、温度管理、保険条項の適用範囲を確認。
4) 通関と荷役の体制: 現地の通関サポートや税関対応の手厚さが重要。
5) 信頼性と追跡: 積荷追跡の精度、遅延時の対応スピード。
6) 総合的な安定性: 天候リスクや港湾事情の影響をどう緩和するか。

インドから日本へは、製品のタイプや数量によって最適モードが異なります。例えば日用品や小間口の商品は航空便・クーリエ併用、機械部品や原材料は海上輸送が現実的です。インドの港はムンバイ、チェンナイ、ハイデラバードなど複数あり、それぞれの港に適した海上ルートと輸送業者の選定が重要です。航空便はムンバイ・デリー・チェンナイ発の直行便・経由便を組み合わせて柔軟に対応します。これらを踏まえ、インドから日本へ安く送るための具体的な戦略を次章で深掘りします。

中国物流エクスプレスでは、インドから日本への国際配送を航空便・船便の両方で低コストにてご案内しております。輸入・輸出のどちらにも対応しておりますので、国際輸送の見直しや新規手配をご検討中の方は、ぜひご相談・お問い合わせください

輸送料金について

インド → 日本

◇ 輸送料金レート表(kg単価)

《インド輸入・優遇レート》

  • 4〜10kg:1,050円 / 1kgごと
  • 10〜19kg:880円 / 1kgごと
  • 20〜49kg:695円 / 1kgごと
  • 50〜99kg:490円 / 1kgごと
  • 100〜299kg:440円 / 1kgごと
  • 300〜499kg:425円 / 1kgごと
  • 500〜999kg:415円 / 1kgごと
  • 1000〜2000kg:390円 / 1kgごと

上記は各重量帯における1kgあたりの輸送料金です。総額は、重量・容積・配送条件によって変動しますので、詳細は個別見積もりにてご確認ください。

なお、上記の輸送料金とは別に、燃油サーチャージが発生します。燃油費は月別または週別で見直される場合があり、ご利用になる配送会社ごとに適用条件が異なります。

また、日本通関時に発生する関税、輸入消費税、通関関連費用などについては、配送会社からお客様へ直接請求される形となります。

ご利用の流れ

中国物流エクスプレスは、貿易事業者様・輸入事業者様向けに、海外から日本へ向けた国際貨物の輸送代行サービスを提供しています。

インドをはじめ、中国・香港・台湾・韓国・欧米・欧州・東南アジア・アフリカなど、さまざまな国や地域からの輸出入に対応しており、商業貨物から継続輸送案件まで幅広くご相談いただけます。

FedEx・UPS・DHLなどの大手クーリエを活用し、安定性とスピードを両立した配送体制を整えています。さらに、中国物流エクスプレス独自の低コスト運用により、既存の物流コストや調達コストの見直しにもお役立ていただけます。

Step1:出荷貨物準備

まずはご依頼貨物を、出荷元(シッパー)となる現地にて梱包し、出荷に必要な書類をそろえていただきます。ここでの準備内容が、その後の輸送・通関のスムーズさに大きく影響します。

Step2:シッパー側でご用意した出荷書類(インボイスとパッキングリスト)を当社へメール送付

お客様ごとの特別配送レートを反映した出荷書類を作成するため、以下の2点を当社事務局までメール添付にてお送りください。

  • インボイス
  • パッキングリスト

送付先:info@china-logistics-express.com

< インボイス上で不足しやすい情報について >

  • 郵便番号(出荷元シッパー側)
  • ご担当者名(出荷元シッパー側)
  • 集荷先の電話番号(出荷元シッパー側)

上記3点は、書類作成時の必須項目です。情報が不足していると出荷書類を作成できない場合がありますので、事前にご確認をお願いいたします。

< パッキングリストの必須情報について >

  • 出荷貨物の総段ボール数
  • 各段ボールの3辺サイズ(縦cm・横cm・高さcm)
  • 総重量(N.W / 梱包後の総重量)

パッキングリスト上に上記情報が不足しているケースも少なくありません。書類作成に必要となるため、必ず事前にご確認ください。パッキングリストが未作成の場合は、出荷元(シッパー)に確認のうえ、必要情報をご共有ください。

< 輸送料金を決定する「適用重量」について >

IATA(国際航空運送協会)基準に基づき、「梱包後の実重量」と「梱包後の容積(体積)重量」を比較し、大きい方が適用重量として採用されます。

Step3:当社より、出荷に必要な書類2点(送り状とインボイス)を御社にご案内

当社より、出荷に必要な書類2点(送り状とインボイス)を御社ご担当者様、またはシッパー様へメール送付します。まず、ご提出いただいたインボイスとパッキングリストの不足情報を確認し、その内容をもとに、送り状とインボイス(所定フォーム)を当社側で作成いたします。

当社側が作成した送り状・インボイスで出荷することで、配送料金は当社側へ請求される仕組みとなります。そのため、お客様ごとに適用される優遇レートで出荷しやすくなります。運賃については、お客様との取引条件に基づき、当社から別途ご請求いたします。

Step3(補足):中国案件では中国税関での輸出通関手続きにも対応可能

Step4:出荷元・現地より貨物出荷

出荷元・現地側では、以下の手順で出荷を進めていただきます。

  • 書類の印刷
  • 現地の配送会社へ集荷依頼の電話連絡
  • 集荷担当者へ「貨物」と「印刷した書類2点」を渡して出荷完了

Step5:貨物の納品・受取

出荷完了後、トラッキングナンバー(追跡番号)をご案内いたします。その後、日本国内のご指定納品先へ商品が納品されます。

中国物流エクスプレスでは、インドから日本へ航空便・船便にて格安配送いたします。輸入・輸出どちらの案件にも対応しておりますので、ぜひお気軽にご相談ください。

ご依頼の際は、以下の情報をお送りいただければ、現地伝票の作成が可能となります。

ご入力フォーマット

◇ 集荷先情報(From情報)

  • 会社名(または氏名)
  • 担当者名
  • 郵便番号
  • 住所
  • 電話番号

※実際に集荷に行く場所の情報です。

◇ 納品先住所(To情報)

  • 会社名(または氏名)※必ず英語表記
  • 担当者名 ※必ず英語表記
  • 郵便番号
  • 住所 ※必ず英語表記
  • 電話番号

◇ 梱包情報

  • 段ボール数
  • 総重量
  • 各段ボールの3辺サイズ(縦、横、高さcm)

◇ インボイス情報

  • 商品名(必ず英語表記でお願いします。)
  • 単価(単位はどちらでも構いません)
  • 数量

< ご展開依頼事項 >

関税のお支払い請求書の設定登録が必要となるため、以下の情報もあわせてご共有ください。なお、事務処理上2〜3営業日程度かかる場合があります。

  • 請求書発行先の住所(郵便番号含む)
  • 会社名(正式名称と英語表記の両方)
  • 電話番号(携帯番号以外の固定回線)
  • 担当者名

上記情報をご共有いただけましたら、出荷手配が可能です。中国物流エクスプレスでは、インドから日本への国際配送を航空便・船便の両面からサポートしております。輸出入どちらにも対応しておりますので、継続輸送案件やスポット案件も含めてご相談ください。

ご依頼をお待ちしております。現在の出荷頻度や出荷コストなどがございましたら、あわせてお知らせいただけると、より具体的なご提案が可能です。

また、ご出荷予定日についても事前に共有いただけますと、手配がよりスムーズになります。

以下の条件にて、ご出荷対応が可能です。

  • 運賃 + 燃油30〜40%前後(2024年時点の目安)
  • 運賃は重量に応じて発生

※事前に集荷先の現地郵便番号をご共有ください。集荷地域外の場合、別途1kgあたり50円のピックアップチャージがかかる場合があります。

※ご出荷前には段ボールサイズもご共有ください。容積重量計算と実重量計算のうち、大きい方が適用されます。

関税などの諸税については、納品後に配送会社より御社へ請求書が発行されますので、御社側にてお支払いをお願いいたします。

なお、運賃は当社側へ請求が来る仕組みのため、運賃部分については当社と御社との間でのお取引となります。

※関税支払い用設定には2〜3営業日程度かかる場合があり、設定完了後の出荷手配となることがあります。あらかじめご了承ください。

通常、その他の費用は発生しませんが、集荷地域外のピックアップチャージ、大型サイズ貨物、配送会社の規定による追加費用、木材梱包などがある場合には、実費請求となることがあります。

お取引の流れについてもご案内可能です。コスト条件に問題がなければ、より詳しい流れもご説明いたします。

お取引の流れにつきまして(詳細版)

  1. 現地工場にてインボイスとパッキングリストをご用意ください。
  2. 御社より当社へ、上記1のファイルをメール添付でお送りください。
  3. 当社より、出荷書類を現地工場または御社へメール送付します。
  4. 現地工場にて配送会社へ集荷依頼を行い、印刷した出荷書類と貨物を引き渡してください。
  5. 出荷完了後、御社ご指定の納品先へ配送となります。

以上が1〜5の基本的な流れです。

※原則としてご案内済みレートで対応いたしますが、「集荷地域外」または「遠隔地配達地域」に該当する場合は、最低2,600円または50円/kgの追加料金が発生する場合があります。また、大手クーリエから特別チャージが請求された場合は、実費請求となります。

※重量または容積重量が32kg以上の段ボールについては、1箱あたり600円の追加チャージが発生します。

< 流れ・詳細 >

  1. 御社側でインボイスとパッキングリストを当社までファイル添付してください。 ※インボイスは当社作成の書式もご利用可能です。 ※以下の情報を網羅してください。 ・重量 ・容積重量 ・商品名(英語表記で、商品内容が分かるように記載) ・シッパー情報(会社名、郵便番号、住所、担当者名、電話番号、emailアドレス) ・単価(インボイス記載の単価)
  2. 当社にて出荷書類となる「送り状」と「インボイス」のファイルを、シッパーまたは御社へ送ります。
  3. 当社より以下の案内をメールでお送りします。 ・送り状とインボイスデータを印刷し、貨物の上に置いておくこと ・当日中(集荷時間帯が遅い場合は翌日)に配送会社担当者が現地集荷に来られるよう、電話依頼をしていただくこと
  4. 配送会社が現地へ集荷に伺い、集荷完了となります。
  5. 当社にて追跡番号が反映され次第、出荷書類とあわせてご連絡します。
  6. 御社に納品となります。

輸送期間について

配達日数(インド → 日本)

配達日数の目安は、現地出荷日から約4〜5日程度です。通関事情、天候、その他諸事情などにより、配達が前後する場合がありますので、あらかじめご了承ください。

中国物流エクスプレスでは、インドから日本への航空便・船便による格安配送をご案内しております。輸出入どちらにも対応しておりますので、ぜひご相談ください。

発生する費用項目について

  • 輸送料金 + 燃油サーチャージ(当社 → 御社に請求)
  • 日本通関時に発生する関税、輸入消費税、通関費用など(配送会社 → 御社に請求)

輸送料金を決定する「適用重量」については、IATA(国際航空運送協会)基準に基づき、「梱包後の実重量」と「梱包後の容積(体積)重量」の大きい方が採用されます。

ワシントン条約の危険品についての知識

代表的な輸送不可・制限対象品目は以下の通りです。

  • あ行:圧縮ガス・アルコール類・引火性液体・医薬品・医療器具・液体
  • か行:火器・弾薬・株券・貴金属・果物・ゴザ・気化性物品・切手・氷
  • さ行:証券類・債権・酸化物・スプレー類・植物・鉄砲類・生鮮類・信書・磁石
  • た行:刀剣類・種子・タバコ類・動物・毒物・通貨・賭博用品
  • な行:ナマモノ・肉類
  • は行:宝石類・爆発物・変腐敗物・美術品・ポルノ・粉末類
  • ま行:麻薬
  • や行:薬品類・有価証券
  • ら行:酪農品・ライター
  • わ行:藁・ワシントン条約品目

上記記載以外にも出荷できない品目が存在する場合があります。詳細は個別確認が必要です。また、取扱品目や申告価格によって制限がかかることもあるため、事前にお問い合わせください。

以上が、インドから日本へ格安配送するための基本的な流れです。インド発日本向けの輸送で、コスト削減・納期安定・通関サポートを重視したい場合は、ぜひ中国物流エクスプレスまでご相談ください。

基本的な輸送プロセスと要点

インドから日本へ貨物を送る際の全体像を把握することは、コストを抑えつつ納期を守るうえで欠かせません。ここでは貨物の取り扱いと梱包、通関・関税の基本と書類、デュアル・マッチングと保険の役割の3点を、初心者にも分かりやすく解説します。全体の流れをつかむことで、見積もり精度が上がり、トラブルを未然に防ぐことができます。

貨物の取り扱いと梱包

輸送の安全性は、出荷前の梱包と取り扱いに大きく左右されます。まず、荷姿は輸送モードに適した形に整えます。航空便は衝撃に弱い機器やデリケートな品は緩衝材を多めに、重量物は荷崩れを防ぐよう対角線で積む設計が基本です。船便では揺れや波の影響を考慮して、外装の耐水性と荷崩れ防止を優先します。以下のポイントを押さえましょう。
- パレットの使用:均等な荷重分布と運搬の安定性を確保。フォークリフトでの取り扱いを考慮して規格に合わせます。
- 緩衝材の活用:バブルラップ、発泡材、コーナーガードを適切に配置し、衝撃点を分散します。
- 表示とラベリング:品名、数量、重量、取り扱い注意(Fragile、This Way Upなど)を明確に表示。
- 防水・防湿:特に食品・医薬品・機械部品は湿気対策を徹底します。
- 梱包検査・二重梱包:振動・振れに対応する二重梱包や耐落下試験を実施することで、輸送中の破損リスクを低減します。

梱包の良し悪しは、通関前の検査時にも影響します。適切な梱包は保険適用にも直結しますので、出荷前に必ずチェックリストを使って確認しましょう。弊社中国物流エクスプレスは、航空便・船便それぞれの特性に合わせた梱包設計と検品を行い、安全かつ安定した輸送をサポートします。

通関・関税の基本と書類

日本向けのインポートでは、関税・消費税の支払と適切な通関手続きが不可欠です。基本的な仕組みとしては、品目ごとに税率が定められ、インボイス・パッキングリスト・商業送り状・原産地証明などの書類を提出します。実務のポイントは次のとおりです。
- HSコードの正確な割振り:品目の分類ミスは関税額を大きく変え、通関遅延の原因になります。適切な分類を事前に確認しましょう。
- 商業インボイスとパッキングリストの整合性:品名・数量・単価・総額が一致していること。素材・用途・原産地も明記します。
- 原産地証明と適用税率:経済連携協定(FTA)適用の有無を判断。該当する場合は関税が減免されることがあります。
- 輸入申告と税金の支払い:輸入申告は到着時又は通関時に行われ、関税・消費税・通関手数料が発生します。需要な書類は正確かつ迅速に提出します。
- 通関のスピードを左右する要因:正確な書類、適切な梱包、荷物の分類、事前通知の有無。税関検査が入ると日数が伸びるため、事前準備が肝心です。

当社は航空便・船便ともに、通関サポートをセットにしたサービスを提供しています。最新の規制や必要書類の変更にも対応し、スムーズな通関と素早い通関承認を実現します。

デュアル・マッチングと保険の役割

デュアル・マッチングとは、輸送会社と通関サポートを同時に手配することで、価格とサービスの両面で最適化を図る手法です。これにより、コスト削減と納期短縮の両立が期待できます。具体的には以下の点を重視します。
- 輸送と保険の組み合わせ:輸送方法(航空便/船便)と保険の組み合わせを最適化。貨物の種類・価値・リスクに応じて適切な保険を選定します。
- 保険の範囲と免責額:全損・部分損・盗難などのケースを想定し、免責額と補償範囲を事前に確認。高価値品には追加の特約を検討します。
- 保険適用の条件:梱包状態・申告内容・保険適用除外の確認。輸送途中での取り扱いミスを原因とする事故には、保険適用の可否が影響します。

デュアル・マッチングの利点は、物流コストの透明化とリスク管理の強化です。弊社では、輸送と通関・保険を一括して提案し、安心して任せられる体制を整えています。

インドから日本向けに安く送れる会社を紹介

インドから日本へ商品を輸入する際、コストを抑えつつ安定した品質と納期を両立させることが重要です。ここでは、費用対効果を実現する輸送会社の特徴と、実際に選ぶ際のポイントを整理します。安さだけではなく、通関サポート、保険、追跡性、EC対応など総合的なバリューを基準に比較しましょう。航空便と船便、それぞれの利点と留意点を理解することで、最適な配送方法を選択できます。


インド製品の買付代行も対応している会社とは

買付代行を提供する会社は、現地の市場調査・サプライヤー選定・品質管理まで一括して任せられる点が魅力です。安価な製品を探すだけでなく、MOQ(最小発注数量)やサンプル取得、検品体制、FOB/CIFなどの条件を事前に明確化することがコスト削減につながります。ポイントは以下です。


・現地の信頼できるサプライヤー網を持ち、納期管理ができるか


・品質検品を現地で実施し、日本到着時の不良リスクを低減できるか


・買付価格に加え、手数料・検品料・輸出入通関費用を含む総コストの透明性があるか


・生産国リスクや為替変動を考慮した費用見積りとリスク分担の仕組みがあるか


インド国内での買付代行実績が豊富で、日本のEC/卸市場に適した商品カテゴリの経験がある会社を選ぶと良いでしょう。中国物流エクスプレスは、インド商品の代理購入を含む一連の代行サービスを提供しており、現地買付から日本へ配送までのワンストップ対応が可能です。安価だけでなく、適切な検品・品質保証・スムーズな関税対応をセットで受けられる点が強みです。


インドから日本への輸入だけでなく、日本からインド輸出も対応したおすすめ輸送会社を紹介

越境ECやB2B取引が拡大する現在、日本企業がインド市場へ展開するケースが増えています。日本からインドへ輸出する際には、現地の検疫要件や現地通関の複雑さを考慮した物流パートナーを選ぶことが肝要です。おすすめポイントは以下です。


・日系企業の日本-to-インド輸出実績が豊富で、現地規制と通関手続きに精通していること


・航空便・船便の両方に対応し、EC納品要件(FBA納品、DDP/DDUなど)を理解していること


・インド側の倉庫・デポを活用した効率的な配送計画と在庫管理ができること


・日本発インド行きの単一窓口として、輸出入の全体を統括できる体制があること


中国物流エクスプレスは、インド→日本の輸送に対応し、航空便・船便・通関サポート・輸入代行・インド商品の代理購入・越境EC対応・Amazon FBA納品・大量輸送・法人向け物流の offering を行っています。日本市場向けの納品形態(FBA対応含む)にも柔軟に対応でき、コスト削減と納期短縮を両立させる提案が可能です。

最新動向と市場影響

国際物流の現場は、世界経済の変化と技術革新の双方に大きく影響を受けています。サプライチェーンの再設計が進む一方で、デジタル化と追跡技術の普及が物流の透明性とスピードを大きく向上させています。インド~日本間の商業貨物輸送を担う私たち中国物流エクスプレスにとっても、最新動向を的確に捉え、顧客のビジネスリスクを軽減する提案をすることが求められています。以下では、現在のサプライチェーンの変化要因と、それに伴うリスク管理のポイント、そしてデジタル化・追跡技術の進展について、実務的な視点で解説します。

サプライチェーンの変化とリスク管理

世界的なサプライチェーンは、パンデミック後の回復過程で再編成が進みました。ボトルネックの発生箇所は地域ごとに異なり、部品不足、輸送容量の逼迫、港湾の混雑、通関手続きの遅延などが複合的に影響しています。インドから日本へ輸送する場合も、季節要因や原材料の不足、航空便・船便の選択肢の変動が費用と日程に影響します。こうした背景を踏まえたリスク管理の要点は次の通りです。


    • 多元的ルートの活用。単一路線に依存せず、航空便・船便・国内連携を組み合わせ、代替ルートを確保する。


    • 在庫戦略の見直し。Just-in-TimeだけでなくSafety Stockを適切に設定し、需要変動に備える。


    • サプライヤーの分散化。インド国内のサプライヤーを複数確保し、特定の取引先に依存しすぎない体制を整える。


    • モニタリングの強化。遅延要因を早期に検知できるKPIとアラート設定を導入する。


    • 保険と契約の見直し。輸送中のリスクをカバーする保険の適用範囲を再確認し、必要に応じて追加オプションを検討する。


私たち中国物流エクスプレスは、インドから日本への輸送において、港の混雑予測、季節的需要、通関の繁忙期を見越したスケジュール管理と、バックアップルートの提案を行います。安定した配送日数を維持しつつ、費用を抑える最適解を一緒に探します。

デジタル化・追跡技術の進展

デジタル化の進展は、物流の透明性と迅速性を劇的に高めています。リアルタイム追跡、電子文書の標準化、AIを活用した需要予測などが日常的に活用され、顧客は荷物の現在位置・状態をいつでも確認できるようになりました。インドから日本への輸送においても、次のような技術動向が実務に直結します。


    • リアルタイム追跡と通知。出発・通過・到着の各ステージでSMSメール・アプリ通知を受け取れるため、遅延の早期察知と対応が可能です。


    • データ連携の標準化。EDI・API連携により、見積り・受注・請求・通関情報が一元管理され、手入力ミスを減少させます。


    • 予測分析と需要計画。AIを活用した需要予測で在庫量を適正化し、過剰在庫・欠品リスクを低減します。


    • デジタル書類と電子通関。輸入申告書類の電子化が進み、通関審査のスピードアップとミス削減を実現します。


    • セキュリティとトレーサビリティ。荷物の改ざん防止や正確な履歴管理により、信頼性を向上させます。


中国物流エクスプレスは、インドから日本への輸送において航空便・船便の両方で、デジタル化による追跡と通関サポートを強化しています。お客様には荷物の現在位置、予想到達日、通関状況を分かりやすくお伝えし、スムーズな輸入ビジネスの実現を支援します。

中国物流エクスプレスでは、インドから日本への国際配送を航空便・船便の両方で低コストにてご案内しております。輸入・輸出のどちらにも対応しておりますので、国際輸送の見直しや新規手配をご検討中の方は、ぜひご相談・お問い合わせください

輸送料金について

インド → 日本

◇ 輸送料金レート表(kg単価)

《インド輸入・優遇レート》

  • 4〜10kg:1,050円 / 1kgごと
  • 10〜19kg:880円 / 1kgごと
  • 20〜49kg:695円 / 1kgごと
  • 50〜99kg:490円 / 1kgごと
  • 100〜299kg:440円 / 1kgごと
  • 300〜499kg:425円 / 1kgごと
  • 500〜999kg:415円 / 1kgごと
  • 1000〜2000kg:390円 / 1kgごと

上記は各重量帯における1kgあたりの輸送料金です。総額は、重量・容積・配送条件によって変動しますので、詳細は個別見積もりにてご確認ください。

なお、上記の輸送料金とは別に、燃油サーチャージが発生します。燃油費は月別または週別で見直される場合があり、ご利用になる配送会社ごとに適用条件が異なります。

また、日本通関時に発生する関税、輸入消費税、通関関連費用などについては、配送会社からお客様へ直接請求される形となります。

ご利用の流れ

中国物流エクスプレスは、貿易事業者様・輸入事業者様向けに、海外から日本へ向けた国際貨物の輸送代行サービスを提供しています。

インドをはじめ、中国・香港・台湾・韓国・欧米・欧州・東南アジア・アフリカなど、さまざまな国や地域からの輸出入に対応しており、商業貨物から継続輸送案件まで幅広くご相談いただけます。

FedEx・UPS・DHLなどの大手クーリエを活用し、安定性とスピードを両立した配送体制を整えています。さらに、中国物流エクスプレス独自の低コスト運用により、既存の物流コストや調達コストの見直しにもお役立ていただけます。

Step1:出荷貨物準備

まずはご依頼貨物を、出荷元(シッパー)となる現地にて梱包し、出荷に必要な書類をそろえていただきます。ここでの準備内容が、その後の輸送・通関のスムーズさに大きく影響します。

Step2:シッパー側でご用意した出荷書類(インボイスとパッキングリスト)を当社へメール送付

お客様ごとの特別配送レートを反映した出荷書類を作成するため、以下の2点を当社事務局までメール添付にてお送りください。

  • インボイス
  • パッキングリスト

送付先:info@china-logistics-express.com

< インボイス上で不足しやすい情報について >

  • 郵便番号(出荷元シッパー側)
  • ご担当者名(出荷元シッパー側)
  • 集荷先の電話番号(出荷元シッパー側)

上記3点は、書類作成時の必須項目です。情報が不足していると出荷書類を作成できない場合がありますので、事前にご確認をお願いいたします。

< パッキングリストの必須情報について >

  • 出荷貨物の総段ボール数
  • 各段ボールの3辺サイズ(縦cm・横cm・高さcm)
  • 総重量(N.W / 梱包後の総重量)

パッキングリスト上に上記情報が不足しているケースも少なくありません。書類作成に必要となるため、必ず事前にご確認ください。パッキングリストが未作成の場合は、出荷元(シッパー)に確認のうえ、必要情報をご共有ください。

< 輸送料金を決定する「適用重量」について >

IATA(国際航空運送協会)基準に基づき、「梱包後の実重量」と「梱包後の容積(体積)重量」を比較し、大きい方が適用重量として採用されます。

Step3:当社より、出荷に必要な書類2点(送り状とインボイス)を御社にご案内

当社より、出荷に必要な書類2点(送り状とインボイス)を御社ご担当者様、またはシッパー様へメール送付します。まず、ご提出いただいたインボイスとパッキングリストの不足情報を確認し、その内容をもとに、送り状とインボイス(所定フォーム)を当社側で作成いたします。

当社側が作成した送り状・インボイスで出荷することで、配送料金は当社側へ請求される仕組みとなります。そのため、お客様ごとに適用される優遇レートで出荷しやすくなります。運賃については、お客様との取引条件に基づき、当社から別途ご請求いたします。

Step3(補足):中国案件では中国税関での輸出通関手続きにも対応可能

Step4:出荷元・現地より貨物出荷

出荷元・現地側では、以下の手順で出荷を進めていただきます。

  • 書類の印刷
  • 現地の配送会社へ集荷依頼の電話連絡
  • 集荷担当者へ「貨物」と「印刷した書類2点」を渡して出荷完了

Step5:貨物の納品・受取

出荷完了後、トラッキングナンバー(追跡番号)をご案内いたします。その後、日本国内のご指定納品先へ商品が納品されます。

中国物流エクスプレスでは、インドから日本へ航空便・船便にて格安配送いたします。輸入・輸出どちらの案件にも対応しておりますので、ぜひお気軽にご相談ください。

ご依頼の際は、以下の情報をお送りいただければ、現地伝票の作成が可能となります。

ご入力フォーマット

◇ 集荷先情報(From情報)

  • 会社名(または氏名)
  • 担当者名
  • 郵便番号
  • 住所
  • 電話番号

※実際に集荷に行く場所の情報です。

◇ 納品先住所(To情報)

  • 会社名(または氏名)※必ず英語表記
  • 担当者名 ※必ず英語表記
  • 郵便番号
  • 住所 ※必ず英語表記
  • 電話番号

◇ 梱包情報

  • 段ボール数
  • 総重量
  • 各段ボールの3辺サイズ(縦、横、高さcm)

◇ インボイス情報

  • 商品名(必ず英語表記でお願いします。)
  • 単価(単位はどちらでも構いません)
  • 数量

< ご展開依頼事項 >

関税のお支払い請求書の設定登録が必要となるため、以下の情報もあわせてご共有ください。なお、事務処理上2〜3営業日程度かかる場合があります。

  • 請求書発行先の住所(郵便番号含む)
  • 会社名(正式名称と英語表記の両方)
  • 電話番号(携帯番号以外の固定回線)
  • 担当者名

上記情報をご共有いただけましたら、出荷手配が可能です。中国物流エクスプレスでは、インドから日本への国際配送を航空便・船便の両面からサポートしております。輸出入どちらにも対応しておりますので、継続輸送案件やスポット案件も含めてご相談ください。

ご依頼をお待ちしております。現在の出荷頻度や出荷コストなどがございましたら、あわせてお知らせいただけると、より具体的なご提案が可能です。

また、ご出荷予定日についても事前に共有いただけますと、手配がよりスムーズになります。

以下の条件にて、ご出荷対応が可能です。

  • 運賃 + 燃油30〜40%前後(2024年時点の目安)
  • 運賃は重量に応じて発生

※事前に集荷先の現地郵便番号をご共有ください。集荷地域外の場合、別途1kgあたり50円のピックアップチャージがかかる場合があります。

※ご出荷前には段ボールサイズもご共有ください。容積重量計算と実重量計算のうち、大きい方が適用されます。

関税などの諸税については、納品後に配送会社より御社へ請求書が発行されますので、御社側にてお支払いをお願いいたします。

なお、運賃は当社側へ請求が来る仕組みのため、運賃部分については当社と御社との間でのお取引となります。

※関税支払い用設定には2〜3営業日程度かかる場合があり、設定完了後の出荷手配となることがあります。あらかじめご了承ください。

通常、その他の費用は発生しませんが、集荷地域外のピックアップチャージ、大型サイズ貨物、配送会社の規定による追加費用、木材梱包などがある場合には、実費請求となることがあります。

お取引の流れについてもご案内可能です。コスト条件に問題がなければ、より詳しい流れもご説明いたします。

お取引の流れにつきまして(詳細版)

  1. 現地工場にてインボイスとパッキングリストをご用意ください。
  2. 御社より当社へ、上記1のファイルをメール添付でお送りください。
  3. 当社より、出荷書類を現地工場または御社へメール送付します。
  4. 現地工場にて配送会社へ集荷依頼を行い、印刷した出荷書類と貨物を引き渡してください。
  5. 出荷完了後、御社ご指定の納品先へ配送となります。

以上が1〜5の基本的な流れです。

※原則としてご案内済みレートで対応いたしますが、「集荷地域外」または「遠隔地配達地域」に該当する場合は、最低2,600円または50円/kgの追加料金が発生する場合があります。また、大手クーリエから特別チャージが請求された場合は、実費請求となります。

※重量または容積重量が32kg以上の段ボールについては、1箱あたり600円の追加チャージが発生します。

< 流れ・詳細 >

  1. 御社側でインボイスとパッキングリストを当社までファイル添付してください。 ※インボイスは当社作成の書式もご利用可能です。 ※以下の情報を網羅してください。 ・重量 ・容積重量 ・商品名(英語表記で、商品内容が分かるように記載) ・シッパー情報(会社名、郵便番号、住所、担当者名、電話番号、emailアドレス) ・単価(インボイス記載の単価)
  2. 当社にて出荷書類となる「送り状」と「インボイス」のファイルを、シッパーまたは御社へ送ります。
  3. 当社より以下の案内をメールでお送りします。 ・送り状とインボイスデータを印刷し、貨物の上に置いておくこと ・当日中(集荷時間帯が遅い場合は翌日)に配送会社担当者が現地集荷に来られるよう、電話依頼をしていただくこと
  4. 配送会社が現地へ集荷に伺い、集荷完了となります。
  5. 当社にて追跡番号が反映され次第、出荷書類とあわせてご連絡します。
  6. 御社に納品となります。

輸送期間について

配達日数(インド → 日本)

配達日数の目安は、現地出荷日から約4〜5日程度です。通関事情、天候、その他諸事情などにより、配達が前後する場合がありますので、あらかじめご了承ください。

中国物流エクスプレスでは、インドから日本への航空便・船便による格安配送をご案内しております。輸出入どちらにも対応しておりますので、ぜひご相談ください。

発生する費用項目について

  • 輸送料金 + 燃油サーチャージ(当社 → 御社に請求)
  • 日本通関時に発生する関税、輸入消費税、通関費用など(配送会社 → 御社に請求)

輸送料金を決定する「適用重量」については、IATA(国際航空運送協会)基準に基づき、「梱包後の実重量」と「梱包後の容積(体積)重量」の大きい方が採用されます。

ワシントン条約の危険品についての知識

代表的な輸送不可・制限対象品目は以下の通りです。

  • あ行:圧縮ガス・アルコール類・引火性液体・医薬品・医療器具・液体
  • か行:火器・弾薬・株券・貴金属・果物・ゴザ・気化性物品・切手・氷
  • さ行:証券類・債権・酸化物・スプレー類・植物・鉄砲類・生鮮類・信書・磁石
  • た行:刀剣類・種子・タバコ類・動物・毒物・通貨・賭博用品
  • な行:ナマモノ・肉類
  • は行:宝石類・爆発物・変腐敗物・美術品・ポルノ・粉末類
  • ま行:麻薬
  • や行:薬品類・有価証券
  • ら行:酪農品・ライター
  • わ行:藁・ワシントン条約品目

上記記載以外にも出荷できない品目が存在する場合があります。詳細は個別確認が必要です。また、取扱品目や申告価格によって制限がかかることもあるため、事前にお問い合わせください。

以上が、インドから日本へ格安配送するための基本的な流れです。インド発日本向けの輸送で、コスト削減・納期安定・通関サポートを重視したい場合は、ぜひ中国物流エクスプレスまでご相談ください。

安くて信頼できる海外輸送代行会社の探し方

海外輸送代行を選ぶ際は、コストだけでなく信頼性と実績を総合的に評価することが重要です。まずはニーズを明確にし、次に複数社を比較して決定します。費用はもちろん、配送日数、通関のスムーズさ、追跡精度、トラブル時の対応速度などを総合的に判断しましょう。安さを追求するあまり、サービス品質が低下するとトータルのコストが上がるケースも多いです。まずは目的を整理し、現実的な納期と予算のバランスを取ることが成功の鍵になります。


コスト比較のポイント

コスト比較をする際の基本は「見積りの透明性」と「含まれる費用項目の洗い出し」です。以下のポイントを押さえて比較しましょう。


・基本運賃と燃料サーチャージ、税金、通関手数料、港湾使用料、港での取扱い費用など、すべての費用項目を内訳で確認する。見積書に項目が明確に記載されていない場合は追加費用が後で発生する可能性が高い。


・実際の配送日数を確認する。安い便は日数が長くなる場合があるため、納期の許容範囲と照らして判断。


・保険料の有無と補償内容をチェックする。輸送中の紛失・破損に対する補償範囲が限定的だと実質コストが上がる。


・追加サービスの有無を確認する。ドア・ツー・ドアの配送、港での荷役、通関代行、追跡サービスなどの有料オプションが総費用にどう影響するかを比較。


・契約条件(契約期間、最低荷重、キャンセルポリシー)を事前に確認。長期契約や一定荷量のある場合、割引や特典が得られる場合がある。


・デリバリー保証や遅延時の対応フローを確認。信頼性の目安として、過去の遅延実績や苦情対応の迅速さを調べると良い。


信頼性の評価指標と実績確認

信頼性は「実績」「サービス品質」「対応力」の3軸で評価します。


・実績と規模: 取扱い荷主の数、取扱貨物の総量、長年の取引実績を確認。大手ほど安定運用の実績が豊富で信頼性が高い傾向がある。


・配送・通関の成功率: 通関のスムーズさ、遅延の有無、再輸送の発生件数などを過去の事例で把握する。顧客の声や事例紹介、ケーススタディが参考になる。


・追跡・情報提供の質: 貨物追跡の更新頻度、リアルタイム通知の有無、荷物状況の透明性を確認。デジタル化が進んだ会社はミスが少なく、対応も迅速な傾向がある。


・保険とリスク対応: 輸送中の破損・紛失時の保証範囲、免責金額、補償限度を確認。保険加入の有無と条件がコスト対効果を左右する。


・トラブル対応実績: 問い合わせ対応の迅速さ、苦情処理の透明性、解決までの期間をチェック。顧客対応の評価は長期取引の有無にも影響する。


・認証・倫理基準: 海外取引における法令遵守、輸出入規制対応、品質認証の有無を確認。信頼性の裏づけとなる。


・顧客満足度・口コミ: 実際の利用者の声を複数ソースから収集。問い合わせ前の第一のヒントは、最近の口コミと業界ニュース。


・サービスの柔軟性: 小ロット対応、急な出荷対応、複数拠点間の統合配送など、ビジネスの変化に対応できるかどうか。


これらの指標を元に、候補となる代行会社を3社程度に絞り、実際に見積依頼をして比較するのが効果的です。問い合わせ時には、荷姿・重量・発送地・納期・希望の追跡レベル・保険の要否を具体的に伝えると、実質的な比較が容易になります。

代行会社の活用実務

インドから日本への輸入をスムーズに進めるには、代行会社の活用が欠かせません。ここでは見積依頼から契約、実際の運用時の注意点、トラブル時の対応フローまで、実務に直結するポイントを整理します。初めての方でも迷わず進められるよう、専門用語を極力避き、分かりやすい日本語で解説します。

見積依頼と契約時の注意点

見積依頼は「費用の透明性」と「サービス範囲の明確化」が鍵です。以下の点を押さえて依頼しましょう。


1. サービス範囲の明示


- 海上・航空・国際クーリエのいずれを想定するか。
- 通関サポート、梱包・保管、デュアル・マッチング、輸入代行、代理購入の有無を確認。

2. 費用の内訳確認


- 基本料、輸送費、保険料、通関料、ピックアップ・ドキュメント作成料、倉庫保管料、関税の概算などを項目別に提示してもらう。

3. 配送日数とリードタイムの確認


- 航空便・船便の目安日数、荷物のサイズ・重量による変動、繁忙期の影響を事前に把握。

4. 保険と補償範囲の確認


- 輸送中の破損・紛失時の補償範囲、上限金額、保険適用条件を確認。

5. 通関の実務責任範囲


- 通関申告の責任主体、必要書類の提出責任、原産地証明などの対応範囲を明確化。

6. 契約条項の確認ポイント


- 解約条件、遅延時の対応、不可抗力の扱い、料金改定の条件、紛争解決の方法(仲裁/裁判地)を事前に確認。

実務では、見積書を複数社から取り比較するのが基本です。比較の観点は「総費用」「納期予測」「サポート品質」「トラブル時の対応速度」。契約前には必ず実績事例(同規模・同商品カテゴリー)の紹介を受け、信頼性を確認します。

トラブル時の対応フロー

国際物流は天候・通関審査・港の混雑などで遅延が起こり得ます。トラブル時の迅速な対応がコストと納期を大きく左右します。以下の手順を事前に共有しておくとスムーズです。


1. 事実の把握と初動通知


- 現状の把握(荷物の現在地、状況、影響範囲)を速やかに関係者へ共有。写真・書類・追跡番号を添付。

2. 責任分掌と連絡窓口の明確化


- 誰が何を判断・対応するかを事前に決定。代行会社の窓口と自社の窓口を1つずつ明記。

3. 代替案の提示と優先順の設定


- 配送日程の再調整、別経路の検討、倉庫での保管対応、緊急対応費用の見積もり。

4. 関係当局・取引先への連絡


- 顧客・取引先への連絡タイミングと文言を統一。遅延理由と新しい納期を明示。

5. 記録と事後対応


- 発生原因、対応経緯、費用の最終確定、再発防止策を文書化して共有。次回以降の改善点として活用。

6. クレーム対応と補償手続き


- 保険適用がある場合の申請手続き、関税戻し・返金対応の流れを事前に確認しておく。

実務上は、トラブル時の連絡先リストと対応フローを社内マニュアルとして整備しておくことが重要です。代行会社にも定型の報告テンプレを用意してもらい、短時間で状況共有と意思決定ができる体制を作りましょう。

よくある質問とトラブル回避策

インドから日本へ荷物を送る際に起こり得る疑問やトラブルを事前に把握し、スムーズに対処するための実務的なガイドです。費用の透明性を高め、通関や輸送日数に関する不安を解消するための具体的なポイントをまとめました。最終的には、弊社中国物流エクスプレスに相談して最適な解決策を得ることを前提にしています。

よくある費用項目と落とし穴

インドから日本へ輸出入する際には、思わぬ費用が発生することがあります。以下の項目を押さえておくと、見積もり時のギャップを減らせます。


・基本運賃と距離割・重量割・体積割の違い:体積重量計算が思わぬコストになる場合があります。特に小型軽量品でも体積重量が実重量を超えるケースを確認しましょう。
・燃油サーチャージ・追加料金:季節や路線、混雑状況で追加費用が発生します。臨時コストとして事前に確認を。


・保険料と補償範囲:輸送中の紛失・破損に対する補償がどこまであるか、補償上限と条件を必ず確認します。安さだけで選ぶとリスクが高まります。


・通関手数料と関税モデル:通関代行費用、関税の概算、消費税、輸入者負担の費用が発生します。税率は品目で異なるため、事前の品目分類が重要です。


・倉庫保管費用と遅延費用:通関遅延や集荷遅れによる保管料が生じることがあります。長期保管のリスクを避ける計画が必要です。


・配達後の再配達・配送先変更手数料:住所不備や受取人不在などで再配達が発生する場合、追加費用が発生します。


・書類不備に伴う遅延費用:インボイス、梱包明細、原産地証明などの書類ミスがあると、通関遅延と追加費用につながります。


落とし穴を避けるコツ


    • 見積りに含まれる内容を明確に確認。不可項目は事前に除外条件を抜き出す。


    • 体積重量の算定方法を理解し、実重量と体積重量のどちらが重くなるかをチェック。


    • 保険の有無と補償範囲を必ず比較。リスク許容度に合わせて選択。


    • 通関費用の目安を業者に詳しく聞き、関税の評価方法を把握。


    • 書類の必要性と締切を事前にリスト化。ミスを防ぐためのチェック体制を整える。


弊社では、安さだけでなく全体コストを見据えた最適なプランを提案します。インドから日本への輸入代行を含む一連の費用を透明にご説明しますので、まずはお問い合わせください。

トラブル時の連絡先と解決手順

トラブルが発生した場合、迅速かつ適切な対応が重要です。以下の手順と連絡先を把握しておくと、事態の拡大を防げます。


1) すぐに状況を把握する


    • 荷物番号、配送業者、追跡情報を確認。現状のステータスと問題点を整理します。


    • 関係者(荷主、輸送業者、通関業者)との情報共有を行います。


2) 弊社担当へ連絡する


    • 弊社「中国物流エクスプレス」担当窓口へ、電話またはメールで状況報告を行います。番号とメールアドレスはご契約時の資料に記載しています。


    • 発生した費用、遅延要因、保険適用の有無を含む事実関係を簡潔に伝えます。


3) 解決策の提案と実行


    • 弊社が現地の通関・配送業者と連携して、原因究明と対応策を提示します。


    • 再発送・再ルート選定・追加保険の検討など、具体的な解決手順を提案します。


4) 記録とフォローアップ


    • 全てのやり取り・見積り・変更点を文書で記録。原因と再発防止策を社内共有します。


    • 解決後も費用の最終精算と保証範囲の再確認を行います。


トラブルを未然に減らすため、弊社は事前のリスク分析と書類チェックリストを提供します。トラブル発生時は、すぐにご連絡ください。安定した通関と配送日程を取り戻すため、最適な解決策を迅速にご案内します。

中国物流エクスプレスでは、航空便・船便・越境EC物流・商業貨物輸送まで幅広く対応し、お客様の条件に合わせた最適な輸送プランをご提案しています。海外から日本への発送をご検討中でしたら、ぜひお気軽にお問い合わせください。