タイから日本への輸入代行を検討している方にとって、最適なパートナー選びは重要です。本記事は、代行の基本から依頼の進め方、費用の内訳、見積りの比較ポイントまでを初心者にも分かりやすく解説します。どの段階で費用が発生し、どの手続きが必要になるのかを明確に提示し、安くて信頼できる選択肢をどう絞り込むかを具体例とともに紹介します。タイ製品の買付代行や越境EC連携、輸入通関のポイント、税関対応の注意点など、実務で直面する課題を解決するヒントを網羅。タイ輸入ビジネスを始める方、安く物流費を抑えたい方、信頼できる物流パートナーを探している方にとって、実務の道標となる内容です。
タイから日本へ輸入代行の基本

タイから日本へ商品を届ける際、現地での買付から日本での通関・納品までを一括して代行するサービスが「輸入代行」です。事業者は自社の強みである仕入れ先の選定、価格交渉、検品、梱包、輸送手配、通関書類の作成、税関対応、配送までの一連の作業を専門家に任せることで、リードタイムの短縮とコストの最適化を実現できます。特に越境ECや海外問屋との取引を拡大したい企業にとって、手間とリスクを低減する強力なパートナーとなります。
輸入代行とは何か
輸入代行は、海外の仕入れ先から日本国内へ商品を届ける一連の手続きを、代行業者が代わりに行うサービスです。買付の手配、価格交渉、サンプル取り寄せ、品質検査、検品、パッケージング、輸出入書類の作成、国際輸送の手配、通関申告、関税の支払い、国内配送までをカバーします。顧客は企画・販売戦略に集中でき、物流の複雑さを専門家に任せることで安定した納期と品質を確保できます。
タイ発の輸入代行を選ぶ際のポイントは三つ。第一に現地の買付力と信頼できるサプライヤー網。第二に日本の法規制・通関要件を熟知したスタッフによる適切な書類作成と申告。第三に輸送オプションの幅とコストのバランスです。安価さだけでなく、輸送中の品質保持・破損リスク、リードタイムの予測精度も重要な判断基準になります。
タイから日本へ一般的な流れ
タイから日本へ輸入代行を利用する際の典型的な流れは以下のとおりです。まず、顧客の要件をヒアリングし、希望する商品、数量、納期、品質基準、梱包仕様、ラベル・表示要件などを明確化します。次に現地での買付・サプライヤー選定・価格交渉を行い、貨物のサンプル確認や先行検査が必要かを決定します。合意後、タイ国内での検品・梱包を経て、輸出手続きとパッケージングを完了させ、航空便・船便・FBA納品などの適切な輸送モードを選択します。
日本到着後は通関申告が行われ、関税・消費税の支払い、通関手続き完了後に国内配送・最終納品まで進みます。必要に応じて現地倉庫保管や分割配送、ECプラットフォーム向けの納品対応(FBA納品など)も組み込みます。全体を通じて、リスク管理として品質不良時の返品・交換対応、貨物の追跡・通知、遅延時の代替案の提示などを準備します。
タイから日本への輸入代行は、初期の要件定義と適切なパートナー選びで大きく成功が左右されます。信頼性の高い代行業者と連携することで、コスト削減だけでなく、安定した供給とスムーズな通関・配送を実現できます。
中国物流エクスプレスでは、タイから日本への国際配送を航空便・船便の両方で対応しております。コストを抑えながら、安定した輸送品質を確保したい企業様・事業者様に向けて、輸入・輸送の実務をトータルでサポートしています。タイ発日本向けの貨物輸送、商材の仕入れ、越境EC関連の物流手配まで幅広く対応しておりますので、ぜひお気軽にお問い合わせください。
タイから日本への輸送料金について

◆ タイ発・日本向け輸送料金の目安(kg単価)
タイ → 日本
- 4〜10kg:930円 / 1kgごと
- 10〜19kg:620円 / 1kgごと
- 20〜49kg:600円 / 1kgごと
- 50〜99kg:540円 / 1kgごと
- 100〜299kg:350円 / 1kgごと
- 300〜499kg:340円 / 1kgごと
- 500〜999kg:335円 / 1kgごと
- 1000〜5000kg:315円 / 1kgごと
上記は、タイから日本へ貨物を輸送する際の重量別レートの目安です。実際のご請求金額は、貨物重量・容積重量・集荷地域・配送条件などをもとに確定します。
なお、上記運賃とは別に、配送会社ごとの規定に基づく燃油サーチャージが発生します。燃油サーチャージは月次または週次で変動するため、タイミングによって金額が異なります。
また、日本到着後の輸入通関時に発生する関税・輸入消費税・通関関連費用については、原則として配送会社から荷受人様へ直接請求されます。
タイから日本へ輸入する際の基本的な流れ
中国物流エクスプレスは、国際物流・海外輸送の実務に対応する輸送代行サービスを提供しています。タイから日本への輸入だけでなく、中国・香港・韓国・欧州・アメリカ・東南アジア・インド・アフリカなど、世界各国からの輸送相談にも対応可能です。
FedEx・UPS・DHLなどの大手クーリエを活用し、スピードと安定性を重視した輸送体制を構築しています。さらに、中国物流エクスプレス独自のレート運用により、既存の物流コスト削減や調達コスト圧縮にもつなげやすい点が強みです。


Step1:出荷貨物の準備

まず、出荷元となるタイ現地のシッパー様にて、貨物の梱包と必要書類の準備を進めていただきます。国際配送では、貨物内容と梱包状態が通関・輸送品質に大きく影響するため、事前準備が非常に重要です。
Step2:インボイス・パッキングリストをメールで送付

お客様ごとの条件に応じた配送手配を行うため、タイ側でご用意いただいた書類をもとに当社で出荷用書類を作成します。下記2点の書類を、当社事務局までメール添付にてお送りください。
- インボイス
- パッキングリスト
送付先メールアドレス:info@china-logistics-express.com
▽ インボイスで不足しやすい情報
- 出荷元(シッパー)の郵便番号
- 出荷元担当者名
- 集荷先電話番号
これらは書類作成に必要な基本情報です。不足があると送り状や通関用書類の作成に支障が出るため、あらかじめ確認のうえご共有ください。
▽ パッキングリストで必要な情報
- 総段ボール数
- 各段ボールの三辺サイズ(縦・横・高さcm)
- 総重量(N.W)
パッキングリストが未作成の場合でも、上記情報が分かれば対応可能です。シッパー様に確認のうえ、ご展開ください。
▽ 輸送料金に影響する「適用重量」について

IATA(国際航空運送協会)の基準に基づき、実重量と容積重量を比較し、いずれか大きい方が適用重量となります。軽くてもサイズが大きい貨物は、容積重量が優先されるケースがあります。
Step3:当社より送り状・インボイスを作成してご案内

ご共有いただいたインボイス・パッキングリストをもとに、当社にて出荷に必要な書類を作成し、御社ご担当者様またはシッパー様へメール送付します。
- 送り状
- インボイス(当社指定フォーマット)
当社作成の送り状とインボイスを使用して出荷することで、配送会社からの運賃請求は当社側に集約され、お客様ごとの特別レートでの出荷が可能になります。その後、当社と御社間の取引条件に基づきご請求いたします。
Step3(補足):中国発貨物の輸出通関にも対応可能

なお、中国発の貨物については、中国税関での輸出通関手続きも含めて対応可能です。タイ以外の国・地域からのご相談もお気軽にお問い合わせください。
Step4:現地から貨物を出荷

現地シッパー様側で、以下の対応を行っていただきます。
- 送り状・インボイスの印刷
- 現地配送会社へ集荷依頼
- 貨物と印刷済み書類を集荷担当者へ引き渡し
これで出荷手続きは完了です。
Step5:日本で納品・受け取り

出荷完了後は、トラッキングナンバー(追跡番号)をご案内します。日本国内で通関・配送を経て、ご指定先への納品となります。
中国物流エクスプレスでは、タイから日本への国際配送をスムーズに進められるよう、書類作成から輸送手配まで一貫してサポートしています。輸入業務の負担軽減や物流コスト見直しをご検討の際は、お気軽にご相談ください。
ご依頼時に下記の情報をご共有いただければ、現地伝票の作成および出荷準備を進めることが可能です。
ご入力フォーマット
■ 集荷先情報(From情報)
- 会社名(または氏名)
- 担当者名
- 郵便番号
- 住所
- 電話番号
※実際に集荷へ向かう場所の情報です。
■ 納品先情報(To情報)
- 会社名(または氏名)※必ず英語表記
- 担当者名 ※必ず英語表記
- 郵便番号
- 住所 ※必ず英語表記
- 電話番号
■ 梱包情報
- 段ボール数
- 総重量
- 各段ボールの三辺サイズ(縦・横・高さcm)
■ インボイス情報
- 商品名(必ず英語表記)
- 単価
- 数量
■ 関税支払い先情報のご展開依頼
関税・輸入税の請求書設定登録が必要となるため、事務手続きとして2〜3営業日ほどお時間をいただきます。以下の情報をご共有ください。
- 請求書発行先住所(郵便番号含む)
- 会社名(正式名称、日本語表記・英語表記の両方)
- 固定電話番号
- 担当者名
上記情報をお送りいただければ、出荷手配を進めることができます。中国物流エクスプレスでは、タイから日本への航空便・船便輸送に対応し、輸出入どちらのご相談にも柔軟に対応しております。お問い合わせはこちらよりご連絡ください。
現在の出荷頻度やご利用中の物流コスト、今後の出荷予定時期などもあわせてご共有いただけると、より具体的なお見積もりやご提案が可能です。
特に、ご出荷予定日が分かっている場合は事前にお知らせいただくことで、集荷調整や書類準備をよりスムーズに進められます。
タイ発日本向けの輸送では、基本的に下記の条件に基づいて費用が発生します。
- 運賃 + 燃油サーチャージ(目安として30〜40%前後。変動あり)
- 日本到着時の関税・輸入消費税・通関関連費用
また、事前に集荷先の郵便番号をご共有いただけると、遠隔地や集荷対象外エリアかどうかを確認しやすくなります。対象地域外の場合は、別途ピックアップチャージが発生する場合があります。
さらに、段ボールサイズの事前共有も重要です。実重量より容積重量が大きい場合、容積重量が適用されるため、送料計算の精度向上につながります。
関税などの税金については、納品後に配送会社から御社へ請求書が発行されます。運賃については当社に請求が来るため、当社と御社とのお取引条件に基づき精算いたします。
関税支払い設定には2〜3営業日ほど必要となるため、初回のお取引時は余裕をもってご相談いただくことをおすすめします。
通常はその他の追加費用は発生しませんが、遠隔地集荷・大型サイズ・配送会社規定による特別チャージ・木材梱包などがある場合は、別途実費をご請求するケースがあります。
お取引条件や運賃に問題がなければ、必要に応じてお電話などで流れをご案内することも可能です。
お取引の流れ(詳細版)

- 現地工場またはシッパー様で、インボイスとパッキングリストを準備
- 御社から当社へ、上記ファイルをメール添付で送付
- 当社から御社または現地工場へ、出荷書類をメール送付
- 現地で集荷依頼を実施し、印刷済み書類と貨物を引き渡し
- 日本側で通関後、ご指定納品先へ配送
基本的には上記の流れで進行します。
なお、配送会社側の判断で遠隔地配達地域・集荷対象外地域に該当する場合は、最低2,600円または1kgあたり50円の追加料金が発生することがあります。その他、配送会社の特別規定に基づくチャージが発生した場合は実費精算となります。
また、重量または容積重量が32kgを超える場合、1段ボールごとに600円の追加チャージが発生するケースがあります。
〈流れの詳細〉
- 御社側でインボイス・パッキングリストを当社へ送付
- 当社で送り状とインボイスを作成し、シッパー様または御社へ送付
- 印刷済み書類を貨物の上に置き、現地配送会社へ電話で集荷依頼
- 配送会社が集荷を実施
- 追跡番号が反映され次第、当社よりご案内
- 日本国内で納品
輸送期間について

配達日数(タイ → 日本)
タイから日本への配達日数は、現地出荷日から3〜4日程度が目安です。航空便を利用した場合は比較的短納期での輸送が可能ですが、通関状況、天候、フライト事情、繁忙期などにより前後する場合があります。
中国物流エクスプレスでは、タイから日本への国際配送について、スピード・コスト・通関対応のバランスを見ながら最適な輸送方法をご提案します。初めてのタイ輸入でもわかりやすくご案内いたしますので、ご相談・お見積もり依頼はこちらからご連絡ください。
発生する費用項目について
- 輸送料金 + 燃油サーチャージ(当社から御社へご請求)
- 日本通関時に発生する関税・輸入消費税・通関関連費用(配送会社から御社へご請求)
輸送料金を算出する際は、IATA基準に沿って、梱包後の実重量と容積重量のうち大きい方が採用されます。梱包サイズによって総額が大きく変わる場合もあるため、事前のサイズ確認は非常に重要です。

輸送できない品目・取扱注意品について

国際配送では、危険品や輸出入規制対象品、ワシントン条約関連品目など、発送できない商材があります。代表例として、以下のような品目には注意が必要です。
- 圧縮ガス、アルコール類、引火性液体、スプレー類
- 医薬品、医療機器の一部
- 火器、弾薬、刀剣類
- 植物、種子、生鮮品、肉類
- 宝石類、貴金属、有価証券、通貨
- 麻薬、毒物、爆発物
- ライター、磁石、粉末類
- ワシントン条約該当品目
上記以外にも、配送会社や輸出入国の規制により取り扱い不可となる商品があります。また、商品価格や品目内容によっては制限が設けられる場合もあります。詳細は事前確認が必要ですので、不明点がある場合は直接お問い合わせください。
タイから日本へ安く・安全に輸送したい方へ
タイから日本へ荷物や商材を送る際は、単純に送料の安さだけで選ぶのではなく、書類作成・通関対応・配送スピード・追加費用の有無まで含めて比較することが重要です。中国物流エクスプレスでは、こうした実務面も含めて総合的にサポートし、タイ輸入をよりスムーズに進められる体制を整えています。
以上が、タイから日本へ格安かつ実務的に輸送するための基本情報です。タイ輸入の物流見直し、仕入れ商品の日本向け配送、越境EC向けの輸送手配などをご検討中でしたら、中国物流エクスプレスまでお気軽にご相談ください。
輸入代行の使い方ガイド

タイから日本へ商品を輸入する際、個人事業主や中小企業にとって「輸入代行」は時間と労力を大幅に削減する強い味方です。代行業者は仕入れから通関、検査、荷受けまでの一連の手続きを代行し、煩雑な手続きのミスを減らすと同時にコスト管理の透明性を高めます。本ガイドでは、依頼前の準備から依頼作成の具体的手順、通関・検査を含む実務の流れまで、実務的な観点で分かりやすく解説します。特にタイから日本への輸入を検討している企業の方には、効率的に進めるためのポイントを中心に紹介します。
依頼前に確認すべきポイント
代行を依頼する前に、明確にしておくべきポイントは以下のとおりです。これを最初に整えることで、見積もり精度が上がり、実務のトラブルを未然に防げます。
1) 取扱う商品と数量・納期の要件
・商品カテゴリ、HSコードの大まかな分類、個数・重量・体積、希望納期を整理します。特に食品や化粧品、医薬品などは規制が厳しく、別途許認可が必要になるケースがあります。
2) 梱包・保険・リードタイムの希望
・輸送中の損傷リスクをどうカバーするか、保険の有無・補償範囲、梱包仕様の要望を事前に伝えます。リードタイムの目安も共有しましょう。
3) コスト感の把握
・見積もりの内訳(商品代、輸送費、通関費、保険、倉庫料、税金・関税など)と、支払い条件を確認します。月次・定期案件の場合は総コストの予測と予算に対する適合を検討します。
4) 通関・法規の理解度と要件
・日本側の規制(輸入許可、検査、検疫、成分表示、表示義務)への対応状況を整理します。特に食品・化粧品・危険品は追加要件が多いので注意が必要です。
5) 現地の取引条件と信頼性の評価基準
・現地サプライヤーの信頼性、支払い条件、サンプル手配の可否、品質管理体制を確認します。代行業者は現地の検品手配・調達力を活用します。
これらを文書化し、代行業者へ共有することで、見積りと実務対応のギャップを減らせます。
依頼作成の手順
実務的な手順を段階的にまとめます。これに沿って情報を整理すれば、スムーズに依頼作成ができます。
1) サマリーの作成
・商品のカテゴリ、数量、納期、希望の輸送モード(航空便・船便・国際クーリエのいずれかまたは組み合わせ)を簡潔に記載します。
2) 事前確認リストの提出
・前述の「依頼前に確認すべきポイント」で整理した内容を、箇条書きで提出します。特に法規上の特記事項は別紙に添付します。
3) 見積りの依頼範囲を明示
・輸送費だけでなく、通関、検査、保険、倉庫保管、荷役費、オプションサービスの有無を明確にします。見積りの有効期限も併記します。
4) コミュニケーションの窓口と対応時間の設定
・担当者名、連絡方法、対応可能時間帯を決め、迅速な問い合わせ体制を整えます。
5) 品質・検品要件の提示
・現地サプライヤーからの検品条件、サンプル取得の可否、検品基準(受入基準)を具体化します。QA手順がある場合は別紙で共有します。
6) 緊急時の対応方針
・遅延・紛失・破損などのリスクが発生した場合の連絡体制、責任分担、補償対応の基本方針を合意しておきます。
以上を整理して依頼書として提出すると、代行業者は現地調達・通関・検査を含む全体の流れを具体的に組み立てやすくなります。
通関・検査を含む手続きの流れ
実際の流れを、タイから日本への輸入代行を想定した時系列で解説します。各段階での業者の役割とポイントを押さえましょう。
1) 発注・現地入庫
現地サプライヤーに対して発注を完了。商品が工場を出る前後で必要書類(インボイス、パッキングリスト、原産地証明など)を取得します。現地在庫・生産状況を常時モニタリングします。
2) 現地輸送と港湾手配
船便・航空便を選択し、港・空港への搬送と船積みスケジュールを確定します。混載・分納の可否、最適なルートを検討します。
3) 輸出通関(タイ側)
現地税関申告・輸出相応の書類を準備。必要に応じて原産地証明、輸出許可、検査証明を取得します。
4) 国際輸送と通関(日本側)
日本到着前の輸送手配を実施。到着時の税関審査に備え、関税区分・課税価格の正確性を確保します。
5) 日本側通関・検査
USPS・DHL・FedEx・UPSなどの相手国規制に合わせて申告を行い、必要に応じて検査をクリアします。食品・化粧品・医薬品などは追加の規制対応が必要です。
6) 国内配送・納品
通関後、倉庫保管・国内配送・最終納品までを一括手配します。顧客のEC倉庫や直送先までの配送計画を柔軟に対応します。
7) アフターサポートと請求
配送実績の報告、請求・支払いの処理、品質トラブルがあれば原因追及と再発防止策を提供します。
ポイント:
-
- 通関関連は法規遵守が前提。書類の不備は遅延の原因になるため、提出前に必ずチェックします。
-
- 検査が要求される商品の場合、タイ側での品質検査と日本側の受入検査を並行して進め、リードタイムを短縮します。
-
- 保険加入は任意ですが、配送中の損害が発生した場合の補償範囲を事前に確認しておくと安心です。
これらの流れを理解しておくことで、代行依頼時の打ち合わせがスムーズになり、納期遵守とコスト管理の両立が期待できます。
タイから日本向けに安く送れる会社を紹介

タイから日本へ荷物を安く送るには、配送モードの選択と信頼性のあるパートナー選びが鍵になります。航空便は速いが高め、船便は安価だが日数がかかるという基本を押さえつつ、通関サポートや保険、追跡サービスが整っている業者を選ぶことがコスト削減とリスク回避の両立につながります。タイから日本への国際配送は、越境ECやB2B取引の拡大に伴い、複数の選択肢が増えています。本章では、費用対効果に優れ、信頼性の高い代表的な配送パートナーと、安く送るためのポイントを整理します。
タイ製品の買付代行も対応している会社とは
タイ製品の買付代行を提供している会社は、現地の工場・メーカーとの直接交渉力が強く、納期短縮とコスト削減に寄与します。こうした企業を選ぶ際は、以下をチェックしましょう。1) 買付代行と輸送を一体化しているか、2) 現地での品質検査・サンプル手配が可能か、3) 輸入手続きのサポート体制が整っているか、4) 日本側での通関実績とトラブル対応力、5) 最低ロットや支払条件などの柔軟性。信頼できるパートナーは、価格だけでなく、現地のリスク管理と代替ルートの提案力を持っています。タイから日本への納品を安定させるには、買付代行と輸送をセットで任せられる企業を選ぶことが有効です。
タイから日本への輸入だけでなく、日本からタイ輸出も対応したおすすめ輸送会社を紹介
一括対応してくれる輸送会社は、ECのワンストップ運用に最適です。以下のポイントで候補を絞ると良いでしょう。1) 航空便・船便ともに競争力のある料金設定とリードタイムの幅があるか、2) 日本⇄タイ間の往復で、通関サポートと税関対応実績が豊富か、3) FBA納品対応や越境ECサポート(商品の検品、ラベリング、パレット化など)を提供しているか、4) 事前の見積りと透明な費用構成、5) 大口・定期輸入の割引や契約条件の柔軟性。タイから日本へだけでなく、日本からタイへも対応する会社は、サプライチェーンのボトルネックを減らし、在庫回転率の改善にも寄与します。タイ輸出の実績があり、日本市場での要件を熟知したパートナーを選ぶと、トラブルリスクを抑えつつ費用を抑えることが可能です。
費用の目安と節約ポイント

タイから日本への輸入代行・配送を検討する際には、費用の内訳を理解し、賢く節約する方法を押さえることが重要です。本章では主要費用項目の内訳、見積り比較のコツ、実務で使えるコスト削減テクニックを具体的に解説します。低コストで安定した供給を実現するための判断材料としてご活用ください。
主要費用項目の内訳
輸入代行・国際配送にかかる費用は大きく分けて以下のカテゴリに分かれます。
1) 商品原価と買付手数料: タイ国内での商品仕入れ価格と、買付代行を依頼した場合の手数料。大量発注や長期契約で単価が下がるケースが多いです。
2) 輸送費: 航空便・船便の料金。航空は速いが高価、船は安いが日数が長い。輸送距離・重量・体積・梱包形態で大きく変動します。
3) 保険料: 貨物保険。価値に応じて多少前後します。高価品や壊れやすい品は補償範囲を厚く設定すると安心ですがコストが上がります。
4) 通関・税金関連費用: 関税・消費税・通関手数料。商品のカテゴリーやHSコード、原産地証明の有無で変動します。
5) 倉庫・保管費用: 一時保管やデバンギング、検品、ラベル貼り等の作業費用。定期輸入やEC販路拡大時に発生することがあります。
6) 輸入代行手数料: 貿易書類作成・申請、通関手続き、エージェントのサポート費用。総額の中で一定割合を占めます。
7) 国内配送費用: 日本国内での配送、倉庫から納品先までの送料。国内配送方法の選択や配送区分で差が出ます。
8) 追加オプション: アンチダメージ保護、特別梱包、ラベル表示、検品レポート、FBA納品代行などの付加サービス。必要性と費用対効果を見極めます。
費用は商品の特性(重量・体積・取扱い難易度・賞味期限など)や納期、輸送経路の組み合わせ次第で大きく変動します。見積り時には「総額だけでなく、内訳の透明性」を重視しましょう。
見積り比較のコツ
見積りを比較する時は、以下のポイントを抑えると実態に近いコスト感を把握できます。
1) 同一条件で比較する: 商品仕様、数量、重量、体積、出荷元・到着地、輸送モード、保険の有無、DPU/DDPの有無を揃えます。
2) 単価の内訳を確認する: 輸送費は燃料費・空港使用料・保険料・税費などに分解されているか。隠れ費用が列挙されているかをチェックします。
3) リードタイムと費用のバランス: 航空便は高いが到着が早い。船便は安いが日数が増える。納期の優先度と費用のバランスを考慮します。
4) 保険の適用範囲と補償額: 高価品や危険品は保険を厚くすることでリスクを抑えられます。保険料の費用対効果を検討。
5) 税関費用の透明性: 通関手数料、関税の見積根拠(HSコード、原産地証明の有無など)を確認。推定値だけの見積もりは避けます。
6) 請求タイミングと支払条件: 請求のタイミング、決済手段、分割支払いの可否を確認。資金繰りに影響します。
7) 追加サービスの有無: 代行買付、検品、FBA納品、越境EC対応など、必要なサービスの追加費用を見積もりに反映します。
8) 実績と信頼性の評価: 同業他社の実績、通関トラブルの有無、遅延の補償ポリシーなどを比較します。
コストを抑える実務テクニック
実務で実践できるコスト削減のポイントをまとめます。
1) 発注・梱包の最適化: 商品の形状・パレットサイズを標準化し、空荷・余裕を減らす。軽量・薄型化で輸送費を抑える場合もあります。
2) 一括輸送と定期契約: 定期的に大量発注する場合は、長期契約・フォローアップ契約で単価を下げる交渉を行います。
3) 航空便と船便の組み合わせ戦略: 緊急性の低い商品を船便に切替えることで総コストを削減します。混載便の活用も検討。
4) 共同配送・共同購入: 同業他者と共同で輸送や貨物スペースを確保することで単価を削減します。
5) 原産地・HSコードの最適化: 原産地証明やHTSコードの適正化により関税評価を適切に受けられる場合があります。適切な分類で過大請求を防ぎます。
6) 保険の適正化: 貨物の価値に対する保険金額を現実的に設定。過剰な補償はコストを押し上げますが、リスクと費用のバランスを見極めます。
7) 自社スタッフの教育と標準手順化: 書類作成・申請手順を標準化し、ヒューマンエラーによる追加費用を削減します。
8) 税関トラブルの予防: 必要書類を揃え、事前に関税分類を確認して遅延・追加費用を回避します。
9) FBA納品の最適化: 日本国内の倉庫・配送網を選択する際、FBA納品代行費用と時間を比較して最適なパスを選択します。
10) 税務・会計連携: 輸入に伴うVAT・関税の取り扱いを会計と連携させ、キャッシュフローを安定させる管理を徹底します。
これらのテクニックは、取引の規模や商品特性によって効果が異なります。見積もりの段階で「どの項目を削る/代替するか」を具体的に検討することが、実際のコスト削減に直結します。
中国物流エクスプレスでは、タイから日本への国際配送を航空便・船便の両方で対応しております。コストを抑えながら、安定した輸送品質を確保したい企業様・事業者様に向けて、輸入・輸送の実務をトータルでサポートしています。タイ発日本向けの貨物輸送、商材の仕入れ、越境EC関連の物流手配まで幅広く対応しておりますので、ぜひお気軽にお問い合わせください。
タイから日本への輸送料金について

◆ タイ発・日本向け輸送料金の目安(kg単価)
タイ → 日本
- 4〜10kg:930円 / 1kgごと
- 10〜19kg:620円 / 1kgごと
- 20〜49kg:600円 / 1kgごと
- 50〜99kg:540円 / 1kgごと
- 100〜299kg:350円 / 1kgごと
- 300〜499kg:340円 / 1kgごと
- 500〜999kg:335円 / 1kgごと
- 1000〜5000kg:315円 / 1kgごと
上記は、タイから日本へ貨物を輸送する際の重量別レートの目安です。実際のご請求金額は、貨物重量・容積重量・集荷地域・配送条件などをもとに確定します。
なお、上記運賃とは別に、配送会社ごとの規定に基づく燃油サーチャージが発生します。燃油サーチャージは月次または週次で変動するため、タイミングによって金額が異なります。
また、日本到着後の輸入通関時に発生する関税・輸入消費税・通関関連費用については、原則として配送会社から荷受人様へ直接請求されます。
タイから日本へ輸入する際の基本的な流れ
中国物流エクスプレスは、国際物流・海外輸送の実務に対応する輸送代行サービスを提供しています。タイから日本への輸入だけでなく、中国・香港・韓国・欧州・アメリカ・東南アジア・インド・アフリカなど、世界各国からの輸送相談にも対応可能です。
FedEx・UPS・DHLなどの大手クーリエを活用し、スピードと安定性を重視した輸送体制を構築しています。さらに、中国物流エクスプレス独自のレート運用により、既存の物流コスト削減や調達コスト圧縮にもつなげやすい点が強みです。


Step1:出荷貨物の準備

まず、出荷元となるタイ現地のシッパー様にて、貨物の梱包と必要書類の準備を進めていただきます。国際配送では、貨物内容と梱包状態が通関・輸送品質に大きく影響するため、事前準備が非常に重要です。
Step2:インボイス・パッキングリストをメールで送付

お客様ごとの条件に応じた配送手配を行うため、タイ側でご用意いただいた書類をもとに当社で出荷用書類を作成します。下記2点の書類を、当社事務局までメール添付にてお送りください。
- インボイス
- パッキングリスト
送付先メールアドレス:info@china-logistics-express.com
▽ インボイスで不足しやすい情報
- 出荷元(シッパー)の郵便番号
- 出荷元担当者名
- 集荷先電話番号
これらは書類作成に必要な基本情報です。不足があると送り状や通関用書類の作成に支障が出るため、あらかじめ確認のうえご共有ください。
▽ パッキングリストで必要な情報
- 総段ボール数
- 各段ボールの三辺サイズ(縦・横・高さcm)
- 総重量(N.W)
パッキングリストが未作成の場合でも、上記情報が分かれば対応可能です。シッパー様に確認のうえ、ご展開ください。
▽ 輸送料金に影響する「適用重量」について

IATA(国際航空運送協会)の基準に基づき、実重量と容積重量を比較し、いずれか大きい方が適用重量となります。軽くてもサイズが大きい貨物は、容積重量が優先されるケースがあります。
Step3:当社より送り状・インボイスを作成してご案内

ご共有いただいたインボイス・パッキングリストをもとに、当社にて出荷に必要な書類を作成し、御社ご担当者様またはシッパー様へメール送付します。
- 送り状
- インボイス(当社指定フォーマット)
当社作成の送り状とインボイスを使用して出荷することで、配送会社からの運賃請求は当社側に集約され、お客様ごとの特別レートでの出荷が可能になります。その後、当社と御社間の取引条件に基づきご請求いたします。
Step3(補足):中国発貨物の輸出通関にも対応可能

なお、中国発の貨物については、中国税関での輸出通関手続きも含めて対応可能です。タイ以外の国・地域からのご相談もお気軽にお問い合わせください。
Step4:現地から貨物を出荷

現地シッパー様側で、以下の対応を行っていただきます。
- 送り状・インボイスの印刷
- 現地配送会社へ集荷依頼
- 貨物と印刷済み書類を集荷担当者へ引き渡し
これで出荷手続きは完了です。
Step5:日本で納品・受け取り

出荷完了後は、トラッキングナンバー(追跡番号)をご案内します。日本国内で通関・配送を経て、ご指定先への納品となります。
中国物流エクスプレスでは、タイから日本への国際配送をスムーズに進められるよう、書類作成から輸送手配まで一貫してサポートしています。輸入業務の負担軽減や物流コスト見直しをご検討の際は、お気軽にご相談ください。
ご依頼時に下記の情報をご共有いただければ、現地伝票の作成および出荷準備を進めることが可能です。
ご入力フォーマット
■ 集荷先情報(From情報)
- 会社名(または氏名)
- 担当者名
- 郵便番号
- 住所
- 電話番号
※実際に集荷へ向かう場所の情報です。
■ 納品先情報(To情報)
- 会社名(または氏名)※必ず英語表記
- 担当者名 ※必ず英語表記
- 郵便番号
- 住所 ※必ず英語表記
- 電話番号
■ 梱包情報
- 段ボール数
- 総重量
- 各段ボールの三辺サイズ(縦・横・高さcm)
■ インボイス情報
- 商品名(必ず英語表記)
- 単価
- 数量
■ 関税支払い先情報のご展開依頼
関税・輸入税の請求書設定登録が必要となるため、事務手続きとして2〜3営業日ほどお時間をいただきます。以下の情報をご共有ください。
- 請求書発行先住所(郵便番号含む)
- 会社名(正式名称、日本語表記・英語表記の両方)
- 固定電話番号
- 担当者名
上記情報をお送りいただければ、出荷手配を進めることができます。中国物流エクスプレスでは、タイから日本への航空便・船便輸送に対応し、輸出入どちらのご相談にも柔軟に対応しております。お問い合わせはこちらよりご連絡ください。
現在の出荷頻度やご利用中の物流コスト、今後の出荷予定時期などもあわせてご共有いただけると、より具体的なお見積もりやご提案が可能です。
特に、ご出荷予定日が分かっている場合は事前にお知らせいただくことで、集荷調整や書類準備をよりスムーズに進められます。
タイ発日本向けの輸送では、基本的に下記の条件に基づいて費用が発生します。
- 運賃 + 燃油サーチャージ(目安として30〜40%前後。変動あり)
- 日本到着時の関税・輸入消費税・通関関連費用
また、事前に集荷先の郵便番号をご共有いただけると、遠隔地や集荷対象外エリアかどうかを確認しやすくなります。対象地域外の場合は、別途ピックアップチャージが発生する場合があります。
さらに、段ボールサイズの事前共有も重要です。実重量より容積重量が大きい場合、容積重量が適用されるため、送料計算の精度向上につながります。
関税などの税金については、納品後に配送会社から御社へ請求書が発行されます。運賃については当社に請求が来るため、当社と御社とのお取引条件に基づき精算いたします。
関税支払い設定には2〜3営業日ほど必要となるため、初回のお取引時は余裕をもってご相談いただくことをおすすめします。
通常はその他の追加費用は発生しませんが、遠隔地集荷・大型サイズ・配送会社規定による特別チャージ・木材梱包などがある場合は、別途実費をご請求するケースがあります。
お取引条件や運賃に問題がなければ、必要に応じてお電話などで流れをご案内することも可能です。
お取引の流れ(詳細版)

- 現地工場またはシッパー様で、インボイスとパッキングリストを準備
- 御社から当社へ、上記ファイルをメール添付で送付
- 当社から御社または現地工場へ、出荷書類をメール送付
- 現地で集荷依頼を実施し、印刷済み書類と貨物を引き渡し
- 日本側で通関後、ご指定納品先へ配送
基本的には上記の流れで進行します。
なお、配送会社側の判断で遠隔地配達地域・集荷対象外地域に該当する場合は、最低2,600円または1kgあたり50円の追加料金が発生することがあります。その他、配送会社の特別規定に基づくチャージが発生した場合は実費精算となります。
また、重量または容積重量が32kgを超える場合、1段ボールごとに600円の追加チャージが発生するケースがあります。
〈流れの詳細〉
- 御社側でインボイス・パッキングリストを当社へ送付
- 当社で送り状とインボイスを作成し、シッパー様または御社へ送付
- 印刷済み書類を貨物の上に置き、現地配送会社へ電話で集荷依頼
- 配送会社が集荷を実施
- 追跡番号が反映され次第、当社よりご案内
- 日本国内で納品
輸送期間について

配達日数(タイ → 日本)
タイから日本への配達日数は、現地出荷日から3〜4日程度が目安です。航空便を利用した場合は比較的短納期での輸送が可能ですが、通関状況、天候、フライト事情、繁忙期などにより前後する場合があります。
中国物流エクスプレスでは、タイから日本への国際配送について、スピード・コスト・通関対応のバランスを見ながら最適な輸送方法をご提案します。初めてのタイ輸入でもわかりやすくご案内いたしますので、ご相談・お見積もり依頼はこちらからご連絡ください。
発生する費用項目について
- 輸送料金 + 燃油サーチャージ(当社から御社へご請求)
- 日本通関時に発生する関税・輸入消費税・通関関連費用(配送会社から御社へご請求)
輸送料金を算出する際は、IATA基準に沿って、梱包後の実重量と容積重量のうち大きい方が採用されます。梱包サイズによって総額が大きく変わる場合もあるため、事前のサイズ確認は非常に重要です。

輸送できない品目・取扱注意品について

国際配送では、危険品や輸出入規制対象品、ワシントン条約関連品目など、発送できない商材があります。代表例として、以下のような品目には注意が必要です。
- 圧縮ガス、アルコール類、引火性液体、スプレー類
- 医薬品、医療機器の一部
- 火器、弾薬、刀剣類
- 植物、種子、生鮮品、肉類
- 宝石類、貴金属、有価証券、通貨
- 麻薬、毒物、爆発物
- ライター、磁石、粉末類
- ワシントン条約該当品目
上記以外にも、配送会社や輸出入国の規制により取り扱い不可となる商品があります。また、商品価格や品目内容によっては制限が設けられる場合もあります。詳細は事前確認が必要ですので、不明点がある場合は直接お問い合わせください。
タイから日本へ安く・安全に輸送したい方へ
タイから日本へ荷物や商材を送る際は、単純に送料の安さだけで選ぶのではなく、書類作成・通関対応・配送スピード・追加費用の有無まで含めて比較することが重要です。中国物流エクスプレスでは、こうした実務面も含めて総合的にサポートし、タイ輸入をよりスムーズに進められる体制を整えています。
以上が、タイから日本へ格安かつ実務的に輸送するための基本情報です。タイ輸入の物流見直し、仕入れ商品の日本向け配送、越境EC向けの輸送手配などをご検討中でしたら、中国物流エクスプレスまでお気軽にご相談ください。
安くて信頼できる海外輸送代行会社の選び方

海外輸送代行を選ぶときは、安さだけでなく信頼性と安定したサービスが大事です。タイから日本への輸出入を想定すると、通関のスムーズさ、輸送日数、荷物の安全性、そして突然の変更にも対応できる体制が欠かせません。本章では、まず信頼性を判断するポイントを整理し、そのうえで価格とサービスのバランスをどう見極めるかを具体的に解説します。実際の選定時には、実績データ、顧客の評判、契約条件、保険・リスク対応の有無を総合的に評価することが重要です。
信頼性の判断基準
信頼できる海外輸送代行会社を見極めるための基本指標は以下です。
- 実績と経験: タイ⇄日本の国際輸送での運用実績年数、取り扱い品目の幅、繁忙期の対応力を確認します。長年の実績はトラブル対応力の高さの裏づけになります。
- 通関サポートの質: 現地税関・日本税関の最新規制に詳しく、適切な書類作成や申請代行を行えるか。トラブル時の対応手順が明確かをチェックします。
- 保険と補償体制: 輸送中の紛失・破損時の補償範囲、保険料の具体的条件を把握。高額品や危険物を扱う場合は特に重要です。
- 追跡と情報共有の透明性: 荷物の位置情報がリアルタイムで取得できるか、顧客と定期的に状況報告を行う体制があるかを確認します。
- カスタマーサポートの対応力: 問い合わせから解決までの対応スピードと丁寧さ、英語・現地語対応の有無など、実務でのコミュニケーション能力を評価します。
- リスク管理とトラブル対応手順: 遅延・税関トラブル・出荷不可といった事象が発生した際の代替計画や費用負担の明確さを確認します。
- 価格以外のコスト透明性: 追加費用が発生しやすい項目(燃料サーチャージ、関税関連の前払い、保険料など)の説明が分かりやすく、事前見積りに含まれているかをチェックします。
- 契約条件の柔軟性: キャンセル規定、保険適用範囲、荷扱いの責任分担(CFS/DAP等の用語の理解)など、契約条項が明確で公正かを確認します。
価格とサービスのバランスの取り方
安さと品質を両立させるためには、以下の観点で比較検討します。
- 総費用の内訳を把握する: 基本料金、重量・体積料金、距離・経路加算、燃油サーチャージ、税関関連費用、保険料、追加サービス料を分解して見積もりを比較します。安い单価でも追加費用が多いケースは総額が高くなることがあります。
- 配送日数と確実性のバランス: 航空便は速いが費用が高い。船便は安いが日数が長くリスクも増えます。ビジネスニーズに合わせ、ジャストインタイムかどうかを検討します。納期遅延が許容範囲かを見極めましょう。
- サービス範囲と付加価値: 通関サポート、梱包・ラベリング、FBA納品対応、倉庫保管、ECプラットフォーム連携など、必要な付帯サービスが含まれているかを確認します。安さだけでなく「必要なサービスが標準で含まれているか」が鍵です。
- 保険とリスク対応の充実度: 価格が安い代わりに保険が不十分だと、荷物紛失時のリスクが大きくなります。補償範囲・上限・免責金額を比較します。
- 柔軟な対応力: 突発的な出荷量の増減、急な配送先変更、税関の追加手続きなど、ビジネスの不確実性に対して迅速に対応できる体制があるかを確認します。
- 実績と顧客の声: 第三者評価、長期顧客の継続率、トラブル対応の事例などをチェックします。実際の出荷事例を聞けると判断材料になります。
- 契約条件の公平性: 最低契約期間、解約時のペナルティ、価格の改定条件が妥当かを確認。長期契約でも柔軟性があるかを見ます。
- 試用・小口発注の活用: 初回は小口の出荷でパフォーマンスを検証する方法も有効です。実際の作業品質を体感してから継続を判断します。
総じて、安さだけでなく「総合的なコストパフォーマンス」と「信頼できる運用体制」を同時に評価することが、失敗の少ない最適な海外輸送代行の選び方です。必要なサービスが適切に提供され、トラブル時にも迅速・適切に対応できるパートナーを選ぶことが、安くて確実な輸送の第一歩になります。
ケース別の費用目安

タイから日本へ荷物を送る際の費用は、荷物の大きさ・重さ・発送頻度・配送方法・保険の有無などで大きく変わります。実務での目安を知ることは、予算設計と見積り比較の第一歩です。以下では小口輸入と大口・定期輸入の2ケースに分けて、具体的な費用感を解説します。実務では、実際の見積もりを取る際にこの指標を基準に比較・交渉を行うと効果的です。
小口輸入の費用感
小口輸入は、個別の商品を少量ずつ日本に届けるケースです。費用の内訳は主に以下の通りです。
・基本運賃(航空便が最も一般的。重量・体積で算出)
・関税・消費税の概算(品目により異なるが、一般的には課税対象額の一定割合)
・通関手数料・代行費(輸入代行を利用する場合)
・梱包・検査・検品費用(必要に応じて)
・保険料(任意、荷物価値に応じて)
・倉庫保管費(短期保管を前提にした日割り計算)
小口輸入では、個別送料の単価は割高に見えやすいですが、配送の柔軟性とリードタイム短縮がメリットです。実務上の目安として、航空便を利用した場合の総額は、商品価格と別に数千円〜数万円程度、重量やサイズが増えるほど上昇します。船便を選ぶと、輸送費は抑えられる場合が多い一方、到着までの日数が長くなる点に注意が必要です。初回の小口輸入では、以下のポイントを確認しましょう。
- 重量・体積の正確な見積もりを事前取得する
- 税関の分類コード(HSコード)を事前把握し、適切な関税率を想定する
- 輸入代行の利用有無を比較する(手間とリスクの低減が狙い)
- 保険の有無を検討する(特に高価品・壊れやすい商品の場合)
大口・定期輸入の費用感
大口あるいは定期的な輸入では、規模の経済を活かして単価を抑えることが可能です。費用感は以下の要素で変動します。
・輸送費の単価ダウン(総重量・総容量が増えると割安になるケースが多い)
・定期便の適用割引(契約ベースでの割引、エアラインやキャリアの長期契約)
・港・空港の取扱い手数料の一括割引・定額化
・通関・代行費の月額・回数割引(長期契約で低減できる場合がある)
・倉庫保管・配送の定額プラン(一定量を毎月保管・配送する場合に有利)
・リードタイムの安定化による運用コストの削減
大口・定期輸入は、初期設定に時間を要しますが、長期的には総コストを抑えやすいのが特徴です。費用感の目安としては、月次の輸入量が一定以上になる場合、航空便は総額ベースで数%〜20%程度の割引が期待できることがあります。船便はさらに割安になる場合が多く、定期契約の形を取ると費用を安定させやすいです。実務上は次の点を押さえましょう。
- 月間・年間の輸入量を正確に見積る
- 航空便と船便の適切な比率を設定(急ぎとコストのバランス)
- 定期輸入用の代行契約・通関契約を検討する
- ライフサイクルを通じた保険料とリスクマネジメントを計画する
安全性とリスク管理のポイント

国際輸送には常にリスクが伴います。特にタイから日本へ商品を輸入する際は、税関の規制や検査、輸送中の破損・遅延、文書の不備といったトラブルが発生しやすい領域です。安全性を高めるには、事前のリスク評価と綿密な手続き、信頼できるパートナーの活用が不可欠です。タイと日本の法規制を把握し、適切な保険選択・梱包基準・追跡体制を整えることで、コストを抑えつつ安心して輸入代行を任せられる体制を作りましょう。本章では、税関対応・法規遵守の重要性とトラブル回避・解決の具体的な手順を分かりやすく解説します。
税関対応と法規遵守の重要性
タイから日本へ商品を輸入する際には、日本の関税法・輸入規制を遵守することが最優先です。不適切な申告や虚偽記載は、関税の追加請求や輸入停止、最悪の場合は罰則につながります。以下のポイントを押さえましょう。
- 正確なHSコードの特定と関税率の把握:同一商品でも仕様や材質で適用税率が変わることがあります。事前に最新の税率表を確認し、必要に応じて専門家に相談します。
- 必要書類の揃え方:インボイス、パッキングリスト、原産地証明、輸入申告書などの提出書類を揃え、品名・数量・金額が明確で矛盾がないようにします。
- 安全基準と規制の確認:食品・医薬・化学品・電気製品などカテゴリ別に特別な許認可や検査が必要な場合があります。日本の規制に適合しているかを事前確認します。
- 通関業者の適切な選定:実務経験が豊富で、日豪・日タイ間の通関手続きに強いパートナーを選ぶと、複雑な書類作成や審査対応を円滑に進められます。
- 保険とリスク分散:輸送損害保険、貨物保険、遅延保険など、リスクに応じた保険を掛けます。特に高価品や危険品は保険設計が重要です。
トラブル回避と解決の手順
トラブルは「未然に防ぐ」ことと「発生時の迅速な対応」で大半を減らせます。以下の手順を日常業務に組み込みましょう。
- 事前チェックリストの活用:梱包状態、ラベル、インボイスの正確性、原産地、数量・金額の一致を出荷前に必ず確認します。
- 追跡とコミュニケーションの透明性:輸送中の位置情報・状況をリアルタイムで共有できる体制を整え、遅延時には速やかに原因と対応策を関係者へ連絡します。
- 問題発生時のエスカレーションルート:税関遅延・検査変更・破損・紛失などの際、担当者・通関業者・運送会社の連絡先・手続き順序を事前に決めておきます。
- 証拠保全と記録管理:原因分析に必要な写真・書類・報告書を整理・保管し、再発防止策をセットにします。
- 法規変更への迅速な対応:関税率変更・新たな輸入規制・検査強化の情報を常時チェックし、運用ルールをアップデートします。
- 顧客対応の信頼性確保:遅延・追加費用の発生時には、丁寧な説明と代替案(代替品・分割発送・追加保険案)を提案します。
中国物流エクスプレスでは、航空便・船便・越境EC物流・商業貨物輸送まで幅広く対応し、お客様の条件に合わせた最適な輸送プランをご提案しています。海外から日本への発送をご検討中でしたら、ぜひお気軽にお問い合わせください。


























