インドネシアから日本へ荷物を送る際には、送料の安さと信頼性の両立が鍵になります。本記事では、航空便と船便の特徴から、料金の計算方法、重量と体積の扱い、税関・関税のポイントまで、初心者にも分かりやすく解説します。さらに、インドネシア製品の買付代行や日系・日本向け輸出にも対応する会社の比較・選定ポイントを紹介。安く送るコツや実務の流れ、必要書類、梱包のコツ、禁止品の注意点まで網羅します。読者は自社のニーズに最適な物流パートナーを選ぶ判断材料を得られ、輸入代行の活用や越境ECの拡張につなげられます。
インドネシアから日本へ荷物を送る基本

インドネシアから日本へ荷物を送る際の基本は「配送方法を適切に選ぶこと」「通関と関税の仕組みを理解すること」「送料と日数のバランスを考慮すること」です。航空便は速さ重視、船便はコスト重視といった特性を押さえ、荷物の性質や納期、予算に応じて最適な組み合わせを選びます。特に越境ECやインドネシア製品の buy-ship(買付代行)を活用する場合は、集荷・梱包・通関の一連の流れをスムーズにするため、信頼できる物流パートナーを選ぶことが重要です。中国物流エクスプレスは、安い送料・速い配送・安全な通関を柱に、インドネシアから日本への国際配送をサポートします。以下では、まず送付対象と基本ルール、次に航空・船便の違いを解説します。
送付対象と基本ルール
送付対象は個人の荷物から商業貨物まで幅広く対応しますが、荷物の性質により禁制品・制限品があるため事前確認が重要です。具体的には以下のポイントを押さえましょう。
1) 禁止品と制限品の事前確認
・武器、危険物、腐食性・劇物などの法令で規制される物は基本的に送れません。
・食品・医薬品・動植物検疫対象品は日本の関係機関の審査が必要で、輸入制限や検疫手続きが課されます。
・電子機器・部品等は適切な梱包と動作保証、保証書の添付が求められる場合があります。
2) 梱包基準
・航空便・船便ともに、輸送中の衝撃・湿度・温度変化に耐えられる丈夫な梱包が基本です。水濡れ防止・防振材の使用・荷崩れ防止ストラップなどを推奨します。
・電源コードやバッテリー類は別扱いとなるケースが多く、輸送ルールに沿った対応が必要です。
3) 書類の準備
・商業インボイス、梱包明細書、送り状(宛先・電話番号・連絡先)、原産地証明など、輸出入の際に必要となる書類を揃えます。
・越境ECの場合は取引情報とSKU、数量、価格を正確に記載することが重要です。
4) 通関の基本
・関税は日本国内の消費財に対して課される場合があり、貨物の価値・分類コード(HSコード)・用途に基づいて算出されます。適切な申告がトラブル防止につながります。
5) 配送日程と追跡
・国際配送は追跡番号で現状を把握できます。荷物の状況を定期的に確認し、遅延時には速やかに対処します。
利用可能な航空・船便の違い
発送方法は大きく「航空便」と「船便」に分かれ、それぞれ特徴が異なります。目的・荷物の性質・予算に応じて選択します。
1) 航空便の特徴
・所要日数:一般的に3〜7日程度で日本到着が見込めます。繁忙期には多少前後します。
・コスト:船便に比べ高め。ただし急ぎの荷物には最適。
・荷物の制限:重量・サイズの制約が厳しく、液体・危険物・高価な機器は別扱いになる場合があります。
・追跡性:追跡情報が豊富で、通関手続きの進捗も把握しやすいです。
2) 船便の特徴
・所要日数:おおむね2〜6週間程度。輸送距離・船会社・経路により前後します。
・コスト:航空便より低コストのケースが多く、大量輸送にも適しています。
・荷物の取り扱い:重量物・大きな荷物にも対応しやすい一方、遅延リスクや港湾港・陸揚げの待ち時間が発生することがあります。
・梱包・書類:比較的柔軟ですが、船積み・通関のスケジュールを余裕を持って組む必要があります。
3) 国際クーリエとの違い(補足)
・DHL・FedEx・UPS・EMSなどの国際クーリエは、航空便ベースの速達性とワンストップのサポートを提供します。費用は高めですが、通関サポートが手厚く、ECインポートにも適しています。
インドネシアから日本へ荷物を送る際は、荷物の性質と予算、納期を踏まえ、航空便と船便を組み合わせたハイブリッドプランを検討するのも有効です。中国物流エクスプレスでは、安い送料と速い配送を両立させるプランを提案し、通関サポートや輸入代行、代理購入まで一括で対応します。まずは荷物の内容・重量・サイズ・納期・予算を教えてください。最適な配送方法と費用の概算をご案内します。問い合わせはお気軽にどうぞ。
中国物流エクスプレスでは、インドネシアから日本への国際配送を、航空便・船便の両方で幅広くサポートしています。商業貨物から継続輸入案件まで対応しており、コストを抑えながら安定した輸送を実現したい企業様に適したサービスをご提供しています。インドネシア発の輸入物流をご検討中でしたら、お気軽にお問い合わせください。
インドネシアから日本への輸送料金の目安

◆ インドネシア発・日本向け 輸送料金レート表(kg単価)
インドネシア → 日本 の輸入レート
- 4〜10kg:930円 / 1kgごと
- 10〜19kg:620円 / 1kgごと
- 20〜49kg:600円 / 1kgごと
- 50〜99kg:540円 / 1kgごと
- 100〜299kg:350円 / 1kgごと
- 300〜499kg:340円 / 1kgごと
- 500〜999kg:335円 / 1kgごと
- 1000〜5000kg:315円 / 1kgごと
上記は重量帯ごとのkg単価の目安です。実際のご請求金額は、貨物重量・容積重量・配送条件などに応じて決定されます。
なお、上記運賃とは別に、配送会社ごとの燃油サーチャージが発生します。燃油費は月次または週次で変動するため、見積時点での最新条件をご案内いたします。
また、日本到着時に発生する関税・輸入消費税・通関関連費用については、原則として配送会社から荷受人様へ請求されます。
インドネシアから日本への輸送で中国物流エクスプレスが選ばれる理由
中国物流エクスプレスは、事業者様向けの国際物流サービスとして、インドネシア・中国・香港・韓国・欧州・北米・東南アジア・インド・アフリカなど、世界各国から日本への輸送に対応しています。輸入実務に必要な書類作成サポート、配送会社との連携、納品までの流れを一括で整理できるため、初めての海外調達でも進めやすいのが特長です。
FedEx・UPS・DHLなどの大手クーリエを活用しながら、スピードと安定性を確保しつつ、できる限りコストを抑えた物流設計をご提案しています。継続的な輸入案件はもちろん、スポット出荷にも柔軟に対応可能です。


ご利用の流れ
Step1:出荷貨物の準備

まず、出荷元となる現地シッパー様にて、貨物の梱包と出荷前準備を行っていただきます。安全に輸送するため、段ボール強度や内容品に応じた梱包方法の確認も重要です。
Step2:インボイスとパッキングリストを当社へ送付

お客様ごとの条件に合わせた配送レートを適用するため、出荷前に必要書類をご共有いただきます。下記2点を、当社事務局までメール添付にてお送りください。
- インボイス
- パッキングリスト
送付先メールアドレス:info@china-logistics-express.com
▼ インボイスで不足しやすい項目
- 出荷元シッパーの郵便番号
- 出荷元シッパーの担当者名
- 集荷先電話番号
上記は書類作成に必要な基本情報です。不足があると送り状発行や集荷手配に時間を要するため、事前確認をお願いいたします。
▼ パッキングリストで必要となる情報
- 総段ボール数
- 各段ボールの三辺サイズ(縦・横・高さ cm)
- 梱包後の総重量(N.W)
パッキングリストが未作成の場合でも、上記情報が分かれば対応可能です。現地シッパー様に確認のうえ、ご共有ください。
▼ 輸送料金を左右する「適用重量」とは

IATA(国際航空運送協会)の基準に基づき、実重量と容積重量を比較し、数値の大きい方が適用重量として採用されます。軽い荷物でもサイズが大きい場合は容積重量が優先されるため、事前の寸法確認が非常に重要です。
Step3:当社で送り状と出荷用インボイスを作成

ご共有いただいたインボイスとパッキングリストをもとに、当社側で出荷に必要な書類を作成します。主に以下の対応を行います。
- 内容確認および不足情報の確認
- 送り状の作成
- 当社指定フォームによるインボイスの作成
- 御社ご担当者様またはシッパー様へのメール送付
当社作成の書類で出荷することで、配送料金は当社契約条件が適用され、お客様ごとの特別レートでの輸送が可能となります。
Step3 補足:中国案件では輸出通関対応も可能

中国案件については、中国税関での輸出通関手続きにも対応可能です。インドネシア以外の輸送案件についてもお気軽にご相談ください。
Step4:現地から貨物を出荷

現地シッパー様にて、以下の流れで出荷していただきます。
- 当社から送付した書類を印刷
- 現地配送会社へ集荷依頼
- 貨物と印刷書類を集荷担当者へ引き渡し
これで現地側の出荷作業は完了です。
Step5:日本で納品・お受け取り

出荷後はトラッキングナンバーをご案内し、日本国内の指定先へ納品となります。輸送状況の確認がしやすく、初めての輸入でも進捗を把握しやすい流れです。

中国物流エクスプレスでは、インドネシアから日本への航空便・船便に対応しております。輸入コストの見直し、継続案件の配送最適化、商業貨物の安定輸送をご希望の際は、お問い合わせフォームよりご相談ください。
お見積もり・出荷依頼時に必要な情報
ご依頼時に下記の内容をご共有いただければ、現地伝票の作成や出荷準備をスムーズに進めることができます。
ご入力フォーマット
◇ 集荷先情報(From情報)
- 会社名(または氏名)
- 担当者名
- 郵便番号
- 住所
- 電話番号
※実際に集荷へ伺う場所の情報です。
◇ 納品先住所(To情報)
- 会社名(または氏名)※必ず英語表記
- 担当者名 ※必ず英語表記
- 郵便番号
- 住所 ※必ず英語表記
- 電話番号
◇ 梱包情報
- 段ボール数
- 総重量
- 各段ボールの三辺サイズ(縦・横・高さcm)
◇ インボイス情報
- 商品名(必ず英語表記)
- 単価
- 数量
◇ 関税請求書の設定に必要な情報
関税のお支払い請求書設定には、事務手続き上2~3営業日ほど必要となります。以下の内容をご共有ください。
- 請求書発行先住所(郵便番号含む)
- 会社名(正式名称・英語表記の両方)
- 電話番号(携帯番号以外の固定回線)
- 担当者名

上記の情報がそろっていれば、出荷手配を進めやすくなります。中国物流エクスプレスでは、インドネシアから日本への輸入物流を、スピード・価格・実務サポートのバランスを重視してご案内しています。まずは一度、お問い合わせください。
現在の出荷頻度、1回あたりのおおよその重量、既存の配送コストなどが分かる場合は、あわせてお知らせいただけますと、より現実的なお見積もりや改善提案が可能です。
また、出荷予定日が分かっている場合は、その時期も事前に共有いただけると集荷手配までスムーズです。
料金に関する補足事項
インドネシアから日本への輸送では、基本的に以下の費用が発生します。
- 運賃
- 燃油サーチャージ(目安30~40%前後)
- 必要に応じた追加チャージ
燃油費は国際情勢や原油相場の影響により変動するため、最新条件での確認が必要です。
また、事前に集荷先の郵便番号をご共有いただければ、集荷地域外かどうかの確認が可能です。集荷地域外の場合は、別途1kgあたり50円のピックアップチャージがかかる場合があります。
さらに、段ボールサイズが大きい場合は、実重量ではなく容積重量が適用されるため、出荷前にサイズ情報をご共有いただくことをおすすめします。
日本到着後に発生する関税・輸入消費税などの諸税は、配送会社より荷受人様へ請求されます。一方で、運賃本体については当社より請求となります。
関税支払い設定には2~3営業日程度を要するため、初回出荷時は余裕を持ったスケジュールでご相談ください。
通常はその他の費用が大きく発生することはありませんが、集荷地域外・大型サイズ・木材梱包・配送会社規定による特別対応などが必要な場合には、実費請求となることがあります。
お取引の流れ(詳細版)

- 現地工場またはシッパー様で、インボイスとパッキングリストを準備
- 御社から当社へ、上記ファイルをメール送付
- 当社で出荷書類を作成し、御社または現地工場へ送付
- 現地工場にて書類を印刷し、配送会社へ集荷依頼
- 集荷完了後、日本のご指定納品先へ配送
基本的には上記の流れで進行します。
なお、配送会社の判断により、集荷地域外または遠隔地配達地域と判定された場合、最低2600円または50円/kgの追加費用が発生する場合があります。その他、クーリエ側が特別チャージを課す場合は、実費でのご請求となります。
また、重量または容積重量が32kg以上となる場合は、1段ボールあたり600円の追加チャージが発生します。
▼ 詳細フロー
- 御社側でインボイスとパッキングリストを当社へ送付
- インボイスには、重量・容積重量・商品名(英語)・シッパー情報・単価を記載
- 当社で「送り状」と「インボイス」を作成
- 作成書類をシッパー様または御社へ送付
- 現地シッパー様にて書類を印刷し、貨物と一緒に準備
- 現地配送会社へ電話で集荷依頼
- 集荷完了後、追跡番号をご案内
- 日本国内の納品先へ配送
輸送期間について

インドネシア → 日本 の配達日数
インドネシアから日本までの配達日数は、現地出荷日からおおよそ4~7日程度が目安です。通関状況、天候、フライト事情、現地集荷タイミングなどにより前後する場合があります。

中国物流エクスプレスでは、インドネシアから日本への輸送を、航空便・船便の両方でご案内しています。貨物内容や納期に応じて最適な方法をご提案しますので、費用感や輸送条件を比較したい方も、まずはお気軽にご相談ください。
発生する費用項目について
- 輸送料金+燃油サーチャージ(当社から御社へ請求)
- 日本通関時に発生する関税・輸入消費税・通関費用(配送会社から御社へ請求)
輸送料金を決定する適用重量は、IATA基準に基づき、実重量と容積重量のいずれか大きい方が採用されます。輸入コストを正確に把握するには、重量だけでなく梱包サイズも重要です。

危険品・規制対象品について

国際輸送では、危険品や各種規制対象品の取り扱いに注意が必要です。たとえば、圧縮ガス、アルコール類、引火性液体、医薬品、医療器具、火器、弾薬、貴金属、植物、動物、毒物、刀剣類、タバコ類、生鮮品、宝石、爆発物、粉末類、麻薬、ライター、ワシントン条約該当品などは、出荷制限または禁止対象となる場合があります。
上記に該当しない商品であっても、配送会社や仕向地条件により取り扱い不可となるケースがあります。商材によっては価格制限や追加審査が必要となる場合もあるため、事前確認をおすすめします。
インドネシアから日本へ安く・安全に輸送するならご相談ください
ここまで、インドネシアから日本へ貨物を輸送する際の料金目安、必要書類、流れ、配達日数、注意点についてご紹介しました。輸入ビジネスでは、単に安いだけでなく、書類対応・集荷調整・追跡・納品までを安定して進められる物流体制が大切です。
中国物流エクスプレスでは、インドネシアから日本への輸送について、航空便・船便のどちらにも対応し、コストと納期のバランスを見ながら最適な方法をご提案しています。継続輸入の見直し、初回輸入の相談、見積もり比較なども対応可能ですので、お問い合わせフォームよりご連絡ください。
お問い合わせ時には、集荷先情報・納品先情報・梱包情報・商品情報・出荷予定日などをあわせてご共有いただけますと、より具体的なご案内が可能です。メールでの書類送付先は info@china-logistics-express.com です。
荷物を送る際の料金比較のポイント

国際配送の費用は、送り先や荷物の特性、選ぶ配送方法によって大きく変わります。料金を正しく比較するためには、計算の仕組みを理解し、需要期や季節変動、追加費用の有無を把握することが大切です。ここでは、実務で役立つ基本的なポイントを整理します。荷物のサイズ・重量と、航空便・船便・国際クーリエの違いを横断して、総コストと納期の両立を図る観点を紹介します。なお、インドネシアから日本への配送を想定した具体例を含め、適切なコスト削減のヒントも併記します。
料金の計算方法と需要時期
日本へ荷物を送る際の基本料金は、以下の要素で決まります。1) 重量または体積重量のいずれか大きい方、2) 宯域ごとの基本運賃、3) 配送方法(航空便/船便/エクスプレス)、4) 配送経路に伴う追加費用(通関手数料、保険料、特別取扱料、棚卸・保管料、関税支払い手当など)、5) 税金・諸税の前払い/後払いの有無。享受するサービスレベルや納期迫る需要期には、料金が上昇することが一般的です。需要時期、例えば年末商戦・プロモ期間・新学期期間には急増のため、早期見積もりと予約がコスト効果を高めます。また、同じ荷物でも申告価値を適切に設定することで保険料の最適化につながる場合があります。
重量と体積の取り扱い
荷物の課金は「実重量」と「体積重量」のいずれか大きい方を用いるのが原則です。体積重量は通常「荷物の体積(長さ×幅×高さ)を一定の容量係数で割る」計算で求めます。小さくても非常にかさばる荷物は体積重量が実重量を上回ることがあり、逆に大きいが軽い荷物は実重量が優先されます。複数個の荷物をまとめると、体積効率が上がり、単価が下がるケースも。梱包時は密度を高め、隙間を減らす工夫がコスト削減につながります。
税関・関税の基本
日本へ輸入する際は、関税・消費税・通関手数料が発生します。関税は品目コード(HSコード)と原産国、価値により決定されます。インドネシア製品は関税率が一定ではなく、品目によって大きく異なるため、事前に該当品目の関税率を確認することが重要です。申告価格は実際の取引額を基本としますが、梱包費や保険料などの付加費用を含める場合と含めない場合があり得ます。適正な申告は通関の遅延を避け、追加課徴金のリスクを低減します。通関サポートを提供する物流パートナーを活用すると、書類の不備を減らせます。
インドネシアから日本向けに安く送れる会社を紹介

インドネシアから日本へ荷物を安く輸送するには、単に料金が安いだけでなく、信頼性と通関サポートの質も大切です。ここでは、航空便と船便の両方に対応し、越境ECや輸入代行を含む総合的なサービスを提供する会社の特徴と、実際に選ぶ際の基準を解説します。費用を抑えつつ、配送日数・品質を両立させるためのポイントを押さえておきましょう。まずは、安さと信頼性の両立を実現する会社の共通要素をご紹介します。
インドネシア製品の買付代行も対応している会社とは
安く送るためには、商品調達と物流をセットで任せられる「買付代行」と「輸送」を一括で管理できる会社を選ぶとコストと手間を削減できます。理想的な業者は以下の特徴を備えています。まず、インドネシア国内のサプライヤーと強力なネットワークを持ち、MOQ(最小発注数量)が比較的柔軟で、現地スタッフが品質チェックと写真・動画でリアルタイムに報告してくれること。次に、買付代行と輸送を組み合わせたパッケージ料金を提示し、関税・消費税の取り扱いを透明に案内してくれることです。さらに、ECサイトの商品登録・在庫連携・FBA納品対応(日本国内の倉庫を想定)までカバーできると、越境EC事業者には特に有利です。実務で重要なのは、現地の検品品質と納期管理。安価な輸送だけでなく、検品・梱包品質、破損リスクの最小化、輸入時のトラブル回避に対応しているかを必ずチェックしましょう。
インドネシアから日本への輸入だけでなく、日本からインドネシア輸出も対応したおすすめ輸送会社を紹介
一部の大手国際物流会社は、インドネシア→日本だけでなく、日本→インドネシアの輸出入全体を跨いだサポートを提供しています。これにより、貿易パートナーを1社に絞ることで、手続きの連携・通関書類の整合性が高まり、コスト削減と納期短縮が見込めます。おすすめの選定ポイントは以下です。第一に、航空便・船便の両方を取り扱い、重量・体積・シェイプに応じて最適なルートを提案してくれること。第二に、インドネシア側の税関・現地規制と日本側の通関要件を熟知し、事前の申告サポートや関税分類の適正化を行えること。第三に、日本国内の配送網(国内配送・倉庫受け取り・FBA納品)までカバーしているかどうか。実務でのメリットは、荷物の追跡性が高く、紛失リスクを低減できる点と、インボイス作成・原産国証明・輸入申告の手続きを一括で任せられる点です。最後に、料金の透明性とカスタマーサポートの質を確認しましょう。問い合わせ時には、月間の輸出入実績、荷物の種類(個人荷物・商材・危険物の有無)、想定の月間発送量を伝えると具体的な提案を受けやすくなります。
安くて信頼できる海外輸送代行会社の選び方

海外輸送代行を選ぶときは、単純に安さだけを追うのではなく、総合的なコストパフォーマンスと信頼性を両立させることが大切です。安さは短期的なメリットに見えることもありますが、遅延や通関トラブルが多いと最終的なコストが増えてしまいます。本章では、コストを削減しつつ品質を確保するための基本的な考え方と、実際に比較検討する際のポイントを解説します。
安さの基準とコスト削減テクニック
安さの基準を決めるには、送料の単価だけでなく、総費用の内訳を把握することが重要です。基本的なコスト項目は以下のとおりです。
• 基本送料:重量・体積・距離に応じた基本料金。
• 燃油代・追加料金:季節要因や荷様条件で変動します。
• 通関費用:関税・VATの前払い・代行手数料など。
• 集荷・配達オプション:時間指定やドア・ツードア配送の追加料金。
• 保険料:貨物の価値に応じた保険加入の有無と金額。
コスト削減の具体的なテクニックとしては、以下を検討しましょう。
• 節約の素材を選ぶ:航空便と船便の使い分け、重量と体積の最適化、包装の見直し。
• バンドル配送:複数品をまとめて発送することで配送単価を下げる。
• 事前申告と正確な重量申告:過大申告を避け、過小申告はリスク回避のため避ける。税関の評価を下げるためにも正確な情報を提供。
• 梱包最適化:空きスペースを減らす、衝撃保護材を適正量にすることで保険料と破損リスクを抑制。
• 代替品・代替ルートの検討:複数の配送ルートを比較し、信頼性と費用のバランスを取る。
重要なのは、安さだけでなく「納期・通関の確実性・荷物の安全性」を含む総合コストを評価することです。見積もりを依頼する際は、同条件で複数社から比較し、隠れコストの有無を確認してください。
信頼性を見極める指標
信頼性を判断する際の指標は大きく3つです。
1) 通関実績とトラブル率:過去の通関トラブル件数、遅延率、適切な書類対応の実績を確認します。信頼できる業者は、通関の質問にもスムーズに回答します。
2) 監視・追跡能力:出荷状況をリアルタイムで追跡できる仕組みがあり、荷物の動きを透明に知らせてくれるかを確認します。
3) 保険と安全対策:貨物の破損・紛失に対する保険の有無と補償範囲、梱包基準、危機管理体制をチェックします。
追加ポイントとして、業者の資格・認証も確認しましょう。ISO認証や各種地域の物流協会加盟、税関関連の実績があると安心度が上がります。
実績と顧客サポートのチェック
実績の確認には、以下の情報をチェックします。
• 取扱実績と得意分野:日系企業向け、越境EC、特定の商品の流通実績など、あなたのニーズに近い実績があるか。
• 対応国・ルートの幅:航空・海上・陸上の複数ルートを持ち、柔軟に選択できるか。
• 価格の安定性:為替変動時の料金改定ポリシー、追加料金の発生条件が明確か。
• 顧客サポート体制:問い合わせ対応のスピード、言語対応、問題発生時のエスカレーション体制、24時間対応の有無。
実務的には、過去のクライアント事例を求めて具体的な数字を確認すると良いです。問い合わせ時には、あなたの荷物のタイプ、頻度、配送日数の希望、予算感を伝え、同等条件での比較表を出してもらいましょう。
中国物流エクスプレスでは、インドネシアから日本への国際配送を、航空便・船便の両方で幅広くサポートしています。商業貨物から継続輸入案件まで対応しており、コストを抑えながら安定した輸送を実現したい企業様に適したサービスをご提供しています。インドネシア発の輸入物流をご検討中でしたら、お気軽にお問い合わせください。
インドネシアから日本への輸送料金の目安

◆ インドネシア発・日本向け 輸送料金レート表(kg単価)
インドネシア → 日本 の輸入レート
- 4〜10kg:930円 / 1kgごと
- 10〜19kg:620円 / 1kgごと
- 20〜49kg:600円 / 1kgごと
- 50〜99kg:540円 / 1kgごと
- 100〜299kg:350円 / 1kgごと
- 300〜499kg:340円 / 1kgごと
- 500〜999kg:335円 / 1kgごと
- 1000〜5000kg:315円 / 1kgごと
上記は重量帯ごとのkg単価の目安です。実際のご請求金額は、貨物重量・容積重量・配送条件などに応じて決定されます。
なお、上記運賃とは別に、配送会社ごとの燃油サーチャージが発生します。燃油費は月次または週次で変動するため、見積時点での最新条件をご案内いたします。
また、日本到着時に発生する関税・輸入消費税・通関関連費用については、原則として配送会社から荷受人様へ請求されます。
インドネシアから日本への輸送で中国物流エクスプレスが選ばれる理由
中国物流エクスプレスは、事業者様向けの国際物流サービスとして、インドネシア・中国・香港・韓国・欧州・北米・東南アジア・インド・アフリカなど、世界各国から日本への輸送に対応しています。輸入実務に必要な書類作成サポート、配送会社との連携、納品までの流れを一括で整理できるため、初めての海外調達でも進めやすいのが特長です。
FedEx・UPS・DHLなどの大手クーリエを活用しながら、スピードと安定性を確保しつつ、できる限りコストを抑えた物流設計をご提案しています。継続的な輸入案件はもちろん、スポット出荷にも柔軟に対応可能です。


ご利用の流れ
Step1:出荷貨物の準備

まず、出荷元となる現地シッパー様にて、貨物の梱包と出荷前準備を行っていただきます。安全に輸送するため、段ボール強度や内容品に応じた梱包方法の確認も重要です。
Step2:インボイスとパッキングリストを当社へ送付

お客様ごとの条件に合わせた配送レートを適用するため、出荷前に必要書類をご共有いただきます。下記2点を、当社事務局までメール添付にてお送りください。
- インボイス
- パッキングリスト
送付先メールアドレス:info@china-logistics-express.com
▼ インボイスで不足しやすい項目
- 出荷元シッパーの郵便番号
- 出荷元シッパーの担当者名
- 集荷先電話番号
上記は書類作成に必要な基本情報です。不足があると送り状発行や集荷手配に時間を要するため、事前確認をお願いいたします。
▼ パッキングリストで必要となる情報
- 総段ボール数
- 各段ボールの三辺サイズ(縦・横・高さ cm)
- 梱包後の総重量(N.W)
パッキングリストが未作成の場合でも、上記情報が分かれば対応可能です。現地シッパー様に確認のうえ、ご共有ください。
▼ 輸送料金を左右する「適用重量」とは

IATA(国際航空運送協会)の基準に基づき、実重量と容積重量を比較し、数値の大きい方が適用重量として採用されます。軽い荷物でもサイズが大きい場合は容積重量が優先されるため、事前の寸法確認が非常に重要です。
Step3:当社で送り状と出荷用インボイスを作成

ご共有いただいたインボイスとパッキングリストをもとに、当社側で出荷に必要な書類を作成します。主に以下の対応を行います。
- 内容確認および不足情報の確認
- 送り状の作成
- 当社指定フォームによるインボイスの作成
- 御社ご担当者様またはシッパー様へのメール送付
当社作成の書類で出荷することで、配送料金は当社契約条件が適用され、お客様ごとの特別レートでの輸送が可能となります。
Step3 補足:中国案件では輸出通関対応も可能

中国案件については、中国税関での輸出通関手続きにも対応可能です。インドネシア以外の輸送案件についてもお気軽にご相談ください。
Step4:現地から貨物を出荷

現地シッパー様にて、以下の流れで出荷していただきます。
- 当社から送付した書類を印刷
- 現地配送会社へ集荷依頼
- 貨物と印刷書類を集荷担当者へ引き渡し
これで現地側の出荷作業は完了です。
Step5:日本で納品・お受け取り

出荷後はトラッキングナンバーをご案内し、日本国内の指定先へ納品となります。輸送状況の確認がしやすく、初めての輸入でも進捗を把握しやすい流れです。

中国物流エクスプレスでは、インドネシアから日本への航空便・船便に対応しております。輸入コストの見直し、継続案件の配送最適化、商業貨物の安定輸送をご希望の際は、お問い合わせフォームよりご相談ください。
お見積もり・出荷依頼時に必要な情報
ご依頼時に下記の内容をご共有いただければ、現地伝票の作成や出荷準備をスムーズに進めることができます。
ご入力フォーマット
◇ 集荷先情報(From情報)
- 会社名(または氏名)
- 担当者名
- 郵便番号
- 住所
- 電話番号
※実際に集荷へ伺う場所の情報です。
◇ 納品先住所(To情報)
- 会社名(または氏名)※必ず英語表記
- 担当者名 ※必ず英語表記
- 郵便番号
- 住所 ※必ず英語表記
- 電話番号
◇ 梱包情報
- 段ボール数
- 総重量
- 各段ボールの三辺サイズ(縦・横・高さcm)
◇ インボイス情報
- 商品名(必ず英語表記)
- 単価
- 数量
◇ 関税請求書の設定に必要な情報
関税のお支払い請求書設定には、事務手続き上2~3営業日ほど必要となります。以下の内容をご共有ください。
- 請求書発行先住所(郵便番号含む)
- 会社名(正式名称・英語表記の両方)
- 電話番号(携帯番号以外の固定回線)
- 担当者名

上記の情報がそろっていれば、出荷手配を進めやすくなります。中国物流エクスプレスでは、インドネシアから日本への輸入物流を、スピード・価格・実務サポートのバランスを重視してご案内しています。まずは一度、お問い合わせください。
現在の出荷頻度、1回あたりのおおよその重量、既存の配送コストなどが分かる場合は、あわせてお知らせいただけますと、より現実的なお見積もりや改善提案が可能です。
また、出荷予定日が分かっている場合は、その時期も事前に共有いただけると集荷手配までスムーズです。
料金に関する補足事項
インドネシアから日本への輸送では、基本的に以下の費用が発生します。
- 運賃
- 燃油サーチャージ(目安30~40%前後)
- 必要に応じた追加チャージ
燃油費は国際情勢や原油相場の影響により変動するため、最新条件での確認が必要です。
また、事前に集荷先の郵便番号をご共有いただければ、集荷地域外かどうかの確認が可能です。集荷地域外の場合は、別途1kgあたり50円のピックアップチャージがかかる場合があります。
さらに、段ボールサイズが大きい場合は、実重量ではなく容積重量が適用されるため、出荷前にサイズ情報をご共有いただくことをおすすめします。
日本到着後に発生する関税・輸入消費税などの諸税は、配送会社より荷受人様へ請求されます。一方で、運賃本体については当社より請求となります。
関税支払い設定には2~3営業日程度を要するため、初回出荷時は余裕を持ったスケジュールでご相談ください。
通常はその他の費用が大きく発生することはありませんが、集荷地域外・大型サイズ・木材梱包・配送会社規定による特別対応などが必要な場合には、実費請求となることがあります。
お取引の流れ(詳細版)

- 現地工場またはシッパー様で、インボイスとパッキングリストを準備
- 御社から当社へ、上記ファイルをメール送付
- 当社で出荷書類を作成し、御社または現地工場へ送付
- 現地工場にて書類を印刷し、配送会社へ集荷依頼
- 集荷完了後、日本のご指定納品先へ配送
基本的には上記の流れで進行します。
なお、配送会社の判断により、集荷地域外または遠隔地配達地域と判定された場合、最低2600円または50円/kgの追加費用が発生する場合があります。その他、クーリエ側が特別チャージを課す場合は、実費でのご請求となります。
また、重量または容積重量が32kg以上となる場合は、1段ボールあたり600円の追加チャージが発生します。
▼ 詳細フロー
- 御社側でインボイスとパッキングリストを当社へ送付
- インボイスには、重量・容積重量・商品名(英語)・シッパー情報・単価を記載
- 当社で「送り状」と「インボイス」を作成
- 作成書類をシッパー様または御社へ送付
- 現地シッパー様にて書類を印刷し、貨物と一緒に準備
- 現地配送会社へ電話で集荷依頼
- 集荷完了後、追跡番号をご案内
- 日本国内の納品先へ配送
輸送期間について

インドネシア → 日本 の配達日数
インドネシアから日本までの配達日数は、現地出荷日からおおよそ4~7日程度が目安です。通関状況、天候、フライト事情、現地集荷タイミングなどにより前後する場合があります。

中国物流エクスプレスでは、インドネシアから日本への輸送を、航空便・船便の両方でご案内しています。貨物内容や納期に応じて最適な方法をご提案しますので、費用感や輸送条件を比較したい方も、まずはお気軽にご相談ください。
発生する費用項目について
- 輸送料金+燃油サーチャージ(当社から御社へ請求)
- 日本通関時に発生する関税・輸入消費税・通関費用(配送会社から御社へ請求)
輸送料金を決定する適用重量は、IATA基準に基づき、実重量と容積重量のいずれか大きい方が採用されます。輸入コストを正確に把握するには、重量だけでなく梱包サイズも重要です。

危険品・規制対象品について

国際輸送では、危険品や各種規制対象品の取り扱いに注意が必要です。たとえば、圧縮ガス、アルコール類、引火性液体、医薬品、医療器具、火器、弾薬、貴金属、植物、動物、毒物、刀剣類、タバコ類、生鮮品、宝石、爆発物、粉末類、麻薬、ライター、ワシントン条約該当品などは、出荷制限または禁止対象となる場合があります。
上記に該当しない商品であっても、配送会社や仕向地条件により取り扱い不可となるケースがあります。商材によっては価格制限や追加審査が必要となる場合もあるため、事前確認をおすすめします。
インドネシアから日本へ安く・安全に輸送するならご相談ください
ここまで、インドネシアから日本へ貨物を輸送する際の料金目安、必要書類、流れ、配達日数、注意点についてご紹介しました。輸入ビジネスでは、単に安いだけでなく、書類対応・集荷調整・追跡・納品までを安定して進められる物流体制が大切です。
中国物流エクスプレスでは、インドネシアから日本への輸送について、航空便・船便のどちらにも対応し、コストと納期のバランスを見ながら最適な方法をご提案しています。継続輸入の見直し、初回輸入の相談、見積もり比較なども対応可能ですので、お問い合わせフォームよりご連絡ください。
お問い合わせ時には、集荷先情報・納品先情報・梱包情報・商品情報・出荷予定日などをあわせてご共有いただけますと、より具体的なご案内が可能です。メールでの書類送付先は info@china-logistics-express.com です。
日本向け発送での実務手順

日本向けにインドネシアから荷物を送る際の実務は、依頼前の準備から発送後の追跡・通関対応まで一連の流れを把握しておくとスムーズです。まずは信頼できるパートナーを選ぶことが重要ですが、手順そのものを把握しておくと、依頼時の質問にも的確に答えられ、費用や納期の交渉もしやすくなります。本節では、集荷依頼から配送完了までの具体的な流れと、実務上のポイントを詳しく解説します。
集荷依頼から配送までの流れ
1. 集荷依頼の準備と入力
- 発送元情報(会社名・住所・電話番号・担当者)と発送先住所を正確に記入します。
- 荷物の内容物(品名・数量・重量・梱包形態)をできるだけ正確に記載します。
- 希望の配送方法を選択します。航空便は速さ重視、船便はコスト重視など、用途に応じて選択します。
- 総重量・体積、総送料の概算を事前に確認します。
2. 集荷の手配と現場確認
- 物流パートナーの担当者が現地へ荷物の集荷に来ます。梱包状態のチェック、荷物の重量測定、箱の強度の確認を行い、必要に応じて補強材を追加します。
- 税関情報の確認や危険物・禁止品の有無を再確認します。
3. 国際輸送の実行
- 航空便の場合は空港へ、船便の場合は港へ荷物を搬送します。船便は複数の港を経由するケースが多く、通関日数に影響します。
- 追跡番号が付与され、オンラインで配送状況を確認できます。途中の転送・積替え情報もリアルタイムで通知されます。
4. 通関・税関手続きのサポート
- 輸出は日本向けに適用されるルールのもと出発しますが、日本側の受け取り時には関税・消費税の課税対象となることがあります。現地で必要な書類を揃え、スムーズな通関を支援します。
5. 日本側の配送・到着
- 日本着後、現地通関を通過した荷物は国内配送網に引き渡され、指定の届け先へ配達されます。配達日時の指定がある場合は事前に調整します。
必要書類と申告のポイント
適切な書類と正確な申告は、遅延や追加費用を防ぐ鍵です。以下を押さえて準備しましょう。
1. 必須書類の基本
- 商業インボイス(Invoice): 品名、HSコード、数量、単価、総額、原産国を明記。英語表記が一般的です。
- 梱包リスト(Packing List): 内容物の内訳、重量、体積、梱包状態を箇条書きで記載。
- 出荷指示書(Delivery Instructions): 特別な取り扱い要件や配送条件があれば記載。
- 航空貨物運送状(Air Waybill: AWB)または船荷証券(Bill of Lading: B/L): 輸送契約の証拠。
2. 税関申告のポイント
- 正確な品名表記: 品名は実態を反映し、過度な要約を避け、日・英いずれかで併記すると良いです。
- HSコードの適切な選択: 税率に直結するため正確な分類が不可欠。不明な場合は代替案を複数検討し、パートナーと確認します。
- 原産国の明示: 原産国は関税計算に影響します。偽装がないよう正確に記載します。
- 商業価値と用途の透明性: サンプル品・部材・部品など、用途を明記して偽装申告を避けます。
- 禁止品・制限品の確認: 危険物、医薬品、食品、動植物検品が必要なものなど、国ごとに規制があります。該当する場合は適切な認証・許可を取得します。
3. 書類の整合性チェック
- インボイスと梱包リストの品名・数量・重量が一致しているか確認します。
- 商品価格・総額・通貨の表記が統一されているかを再確認します。
- 破損を防ぐため、指示書には発送時の状態写真や動画を併記するケースも有効です。
4. よくあるトラブルと対応
- 誤分類による関税過多・過少: HSコードの再確認と訂正申請で修正可能な場合があります。必要に応じて税関への問い合わせを実施します。
- 書類不備による遅延: 事前リストを作成し、提出前に二重チェックすることで回避します。
- 送付先情報の不一致: 配送先住所の正式名称・郵便番号の正確性を再確認します。
まとめ
スムーズな日本向け発送には、集荷依頼の段階で正確な情報を伝え、集荷後の梱包・荷姿の適正化、適切な書類の用意と申告が不可欠です。特にHSコードの選択と原産国の表記は、後の通関日数と費用に大きく影響します。中国物流エクスプレスでは、航空便・船便の選択肢を明確にご案内し、税関サポート・輸入代行をセットで提供します。最適な配送プランと費用の提案を受けたい場合は、まずご相談ください。
日常品・商材別の注意点

日常品や商材をインドネシアから日本へ輸送する際には、それぞれの性質や用途に応じた注意点が存在します。禁止・制限品の有無を事前に確認し、適切な梱包と保護を徹底することで、通関遅延や返品・返送のリスクを大幅に減らせます。特にECや越境ビジネスで量販する場合、品目ごとの規制を正しく把握することが信頼性とコスト削減につながります。以下では、日常品と商材別に押さえるべきポイントを整理します。
禁止・制限品の確認
輸入禁止品と制限品の違いを理解することが最初のステップです。禁止品には武器類、危険物、偽ブランド品、薬物、動植物検体などが該当します。日本の法令で禁止されている品目は一つでも含まれていると通関で引き留められ、輸送自体が不能になるケースがあります。制限品は数量や用途、用途別の検査が条件付けられており、過剰な数量や用途の不明瞭さがリスクになります。出荷前に以下をチェックしましょう。
-
- 品目名と成分表の正確性:英文表記・HSコードの一致、素材・成分の配合割合。
-
- 用途の明確化:個人使用か商業目的か、サンプルか、リペア用部品か。
-
- 数量・重量の上限:同一個人・同一契約内での制限数量を超えないか。
-
- 規制の最新情報の確認:日本側の輸入規制は頻繁に更新されるため、最新通達を確認すること。
特に日用品では衛生用品、化粧品、食品、医薬部外品、電子機器、電池類などが要注意です。アレルゲン表示や成分規制、電池の種類(リチウム電池の扱い)など、細かい条件があるため、事前に専門の物流パートナーへ相談するのが安心です。
梱包と保護材のコツ
輸送中の衝撃・振動・湿気・荷役環境を想定した梱包が必要です。日常品・商材別でポイントを整理します。
-
- 衝撃対策:角部を保護するコーナーガード、二重梱包、緩衝材の充填を徹底。壊れやすいものは個別にスペースを設けて動かないよう固定。
-
- 水濡れ対策:防水袋と外箱の防水性を確保。湿度対策としてジップロックや脱酸素剤の併用も効果的。
-
- 静電気対策:静電気を帯びやすい電子機器にはエレクトロスキャニング防止材を使用。
-
- 温度・湿度管理:食品・化粧品・医薬部外品は成分安定性を左右するため、断熱材や適切な梱包材を選択。
-
- 梱包の耐久性:段ボールは耐圧性の高いものを選び、強化テープで全面補強。重量物は底部を支える台座・パレット対応の箱を選ぶ。
-
- ラベリングと書類の固定:箱外に発送先情報・品目名・危険物の有無を明記。必要書類は箱内に固定せず、外部にも見やすく貼付。
特にECや海外取引の場合、返品リスクを減らすためにも「箱の許容重量・箱サイズ・中身の明確な表示」を事前に決め、出荷前の検査リストとして運用すると効果的です。
実例と比較結果

実際の事例データをもとに、インドネシアから日本へ荷物を送る際の料金やサービスの実態を比較します。ここでは航空便と船便、それに国際クーリエを組み合わせたケースを想定し、重量・体積・発送先の条件が異なる場合の費用感を具体的に示します。比較表のケースは現実的なビジネスシナリオを反映しており、EC事業者や輸入代行を検討する企業の判断材料として活用してください。料金は概算の目安で、実際の見積りは弊社の担当者が状況を伺って最適化します。
実際の料金比較表(例)
以下は「インドネシア・ジャカルタ発、日本・東京(成田・関空・札幌など主要拠点)へ、商材別・重量別の代表的なケースの参考値」です。価格は荷物の性質や申告内容、集荷方法、保険の有無、税関対応状況で変動します。具体的な見積りをご希望の場合は、お問い合わせフォームからご依頼ください。
ケースA: 5kgの小型雑貨を航空便で日本へ発送
- 航空便単価目安: 約1,800–2,800円/kg
- 配送時間目安: 2–5日
- 目安送料総額: 約9,000–14,000円
- 備考: 軽量・小型、急ぎ。DHL・FedExなどの大手国際クーリエと比較するとコストは抑えやすいが、発送方法の選択次第で差が出る。
ケースB: 20kgの日用品を船便(海上コンテナ)で発送
- 船便単価目安: 約60–120円/kg
- 配送時間目安: 2週間〜1ヶ月程度
- 目安送料総額: 約1,200–2,400円
- 備考: 大量・重量物向き。通関費用や港湾費用が別途発生する場合あり。時間に余裕がある場合にコストを大幅に削減。
ケースC: 50kg以上の商業貨物をまとめて発送(FBA納品想定)
- 航空便一括見積もり: 約2,000–3,500円/kg(混載/専用便で変動)
- 船便一括見積もり: 約40–70円/kg
- 配送時間目安: 航空便 3–7日/船便 2–6週間
- 備考: FBA納品対応、インボイス・パッキングリストの整備が重要。保険と通関サポートをオプションで追加推奨。
ケースD: 小口荷物を複数回発送、D2D(Door to Door)サービス利用
- 総額目安: 3–6万円程度(梱包・税関費用・顧客指定住所までの配送を含むケース)
- 備考: 集荷・配送の柔軟性が高く、EC出荷の頻度が高い場合に有利。複数回発送の手間を削減できる。
補足: 送料の内訳要素
- 基本運賃: 重量・体積・区間により決定
- 燃油サーチャージ・追加費用: 季節要因・市場状況で変動
- 通関対応費: 税関サポートの有無で差が出る
- 保険料: 商品価値に応じて任意加入
- 集荷・配送の追加費用: ご自宅・倉庫・EC倉庫への集荷・配送オプション
会社別のメリット・デメリット
ここではインドネシアから日本への輸送を手掛ける代表的なタイプの企業を比較します。実際の選択は商品特性・納期・コスト優先度で変わりますが、初期判断の指針としてご活用ください。
A社タイプ: 大手国際クーリエ中心のエコノミー帯を抑えつつ、速さと信頼性を両立。通常はDHL・FedEx・UPSなどの大手を中心に、緊急性の高い荷物を対応。
- メリット: 配達日数が短く、通関も安定。追跡情報が見やすい。
- デメリット: 大口割引が適用されにくく、重量が重いと費用が割高になりやすい。
B社タイプ: 船便を中心としたコスト重視の物流業者。大量発送・長期在庫の運用に適する。
- メリット: 単価が安く、非急ぎの大量発送に強い。倉庫保管も併用しやすい。
- デメリット: 航空便に比べて納期が長い。通関サポートが限定的な場合あり。
C社タイプ: 輸入代行と現地購買をセットで提供。インドネシア商品を日本市場へすぐ取り込みたい事業者向け。
- メリット: 商品の現地仕入れから納品までをワンストップで対応。リスク分散が可能。
- デメリット: サービス範囲が広いため、担当者のスキル差で品質差が出やすい。
D社タイプ: 越境EC専用の運用設計、ECプラットフォームと連携したFBA納品対応を強みとする。
- メリット: EC出荷の最適化が進んでおり、FBA納品の手間を大幅削減。
- デメリット: 特定のプラットフォームに依存するケースがある。
最終的な選択ポイント
- 価格と納期のバランスを最優先にするのか、安定した通関・サポートを優先するのかを明確化することが重要です。
- 実績・顧客サポートの評価も忘れずに。実績が豊富で、問い合わせ対応が迅速な企業ほどリスクが低くなります。
次のステップ
- あなたの荷物の重量・体積・出荷頻度・納期希望を教えてください。最適な組み合わせと、見積りを即日提示します。インドネシアから日本へ安く送る方法を検討するなら、まずは弊社の無料相談をご利用ください。
中国物流エクスプレスでは、航空便・船便・越境EC物流・商業貨物輸送まで幅広く対応し、お客様の条件に合わせた最適な輸送プランをご提案しています。海外から日本への発送をご検討中でしたら、ぜひお気軽にお問い合わせください。


























