日本から中国へエクスプレス配送の料金と所要日数を徹底解説！安くて信頼できる海外輸送代行会社を紹介！

日本から中国へ荷物を送る際に気になる「料金の実態」「日数の目安」「どの配送方法が最も経済的か」を、初心者にもわかりやすく解説します。この記事では、税関・通関の基本から実際の料金構成、重量と体積の課金ルール、保険の考え方まで、費用と日数に関わる要素を丁寧に解説。さらに、日本製品の買付代行や輸出代行を含む、安くて信頼できる代行会社の選び方、コスト重視・信頼性重視のおすすめ事例を紹介します。友好的な比較と実践的なポイントを通じて、越境EC事業者や日本製品の中国向け販売を検討している方が、日本から中国へ「安く・安全に・スムーズに」配送する具体策をすぐに取り入れられるよう、導線を整えています。中国市場へ輸出を検討する際の失敗を避けるヒントも豊富に盛り込み、日本物流エクスプレスの特徴である安い送料・速さ・通関サポート・輸出代行の強みを自然に紹介します。最後にはお問い合わせにつながる実用的な提案と、次のアクションへ導く誘導文を配置しています。

日本から中国へのエクスプレス配送の基本

日本から中国へのエクスプレス配送は、短期間で中国の顧客や取引先に商品を届けるための重要な手段です。航空便を使えば数日程度で到着する一方、船便はコストを抑えつつも日数が長くなる特徴があります。安定した通関サポートと適切な梱包・保険の選択が、スムーズな配送と補償範囲の確保につながります。中国市場を狙う事業者にとって、信頼性の高いエクスプレス配送パートナーを選ぶことが成功の鍵です。本節では、税関・通関の基本と配送ルート・料金構成の全体像を押さえ、実務で直ちに使えるポイントを解説します。

税関・通関と輸出入の流れ

日本から中国へ物を送る際は、日本国内の輸出手続きと中国の受入手続き（通関）を順序立ててクリアする必要があります。日本側は出荷前のインボイス・パッキングリスト・商業請求書などの基本書類を準備します。適切な通関コード（HSコード）と原産地証明があると、関税評価が正確になり通関がスムーズになります。中国側は受入時の検査・検証・関税の計算を行い、配送先へと引き渡します。輸出代行を利用すると、これらの手続きを現地の規制に合わせて最適化してくれるため、初心者でも負担を減らせます。

実務的なポイントは以下のとおりです。
- 正確な商品分類と数量・価額の明示
- 航空輸送の場合は危険物の有無を事前確認（該当する場合は別ルートや特別な手続きが必要）
- 輸出申告の際、必要書類を期日内に提出
- 中国側の規制や禁制品リストの最新情報を把握
- 輸出代行を活用すると、通関時のリスクを低減し、税関での拒否を回避しやすくなる

税関トラブルを避けるコツは、事前の書類整備と正確な品目分類です。小売用のサンプル品や治療機器など特定カテゴリは追加の規制があるため、事前確認を徹底しましょう。

配送ルートと一般的な料金構成

日本から中国への配送ルートは大きく分けて航空便と船便の2つです。航空便は空港のハブを経由して中国の主要都市へ直行・経由便で輸送され、到着まで通常3～7日程度を想定します。船便は港湾を経由して各地の港へ輸送され、通関・輸入手続きも含めると2週間以上かかる場合がありますが、コストは低めです。越境ECや急ぎの商談にはエクスプレス便（急ぎの専用便）を組み合わせるケースも一般的です。

料金構成は大きく次の要素で決まります。
- 基本運賃（距離・重量・体積・輸送手段によって変動）
- 燃料サーチャージ・空港・港湾取り扱い費用
- 通関サポート費用（代行を利用すると発生）
- 保険料（補償範囲の有無と金額に応じて設定）
- 追加サービス料（追跡サービス、ドア・ツー・ドア配送、梱包代など）
貨物の性質によっては危険物扱い、温度管理などの特殊要件が加算され、料金が変動します。

安価を優先する場合は、重量ベースだけでなく体積重量の計算も正確に行い、寄港地の選択や配送方法の組み合わせを検討します。逆に納期を優先する場合は航空便を選択し、保険の適用範囲を確認しておくと安心です。

中国物流エクスプレスでは、日本から中国へ航空便・船便を活用した格安配送をご提供しております。輸出入どちらにも対応しておりますので、ぜひご相談・お問い合わせください。

日本から中国への輸送料金について

◆輸送料金のレート表（kg単価表記）

日本→中国

※UPS最速サービスレベル・追跡番号付きになります。※ ※郵政のEMS・国際eパケット・航空便・SAL便・船便にも対応しておりますので、ご希望の方はお申し付けくださいませ。 ※UPS最速サービスレベル・追跡番号付き※

【中国輸出・優遇レート】

0.5kg：3,195円
1.0kg：3,381円
1.5kg：3,760円
2kg　：3,939円
2.5kg：4,116円
3kg　：4,398円
3.5kg：4,697円
4kg　：4,910円
4.5kg：5,192円
5kg　：5,385円
5.5kg：5,681円
6kg　：5,827円
6.5kg：5,994円
7kg　：6,194円
7.5kg：6,361円
8kg　：6,506円
8.5kg：6,689円
9kg　：6,800円
9.5kg：6,892円
10kg　：7,002円
10.5kg：11,479円
11kg　：11,608円
11.5kg：11,737円
12kg　：11,833円
12.5kg：11,961円
13kg　：12,060円
13.5kg：12,159円
14kg　：12,315円
14.5kg：12,512円
15kg　：12,641円
15.5kg：12,739円
16kg　：12,803円
16.5kg：12,931円
17kg　：13,030円
17.5kg：13,159円
18kg　：13,222円
18.5kg：13,287円
19kg　：13,348円
19.5kg：13,416円
20kg　：13,512円

【北部（上海・浙江省など）中国向け輸出・優遇レート】
・21-50kg　：650円/1kg毎
・50-100kg　：450円/1kg毎
・100-299kg：290円/1kg毎
・300-999kg：280円/1kg毎
・1000-2000kg：270円/1kg毎
・2000kg-　　：260円/1kg毎

【南部（広東省・福建省）中国向け輸出・優遇レート】
・21-50kg　：650円/1kg毎
・50-100kg　：450円/1kg毎
・100-299kg：290円/1kg毎
・300-999kg：280円/1kg毎
・1000-2000kg：270円/1kg毎
・2000kg-　　：260円/1kg毎

上記料金は、1kgごとのkg単価です。重量帯ごとの輸送料金レートの目安としてご参照ください。

なお、上記輸送料金とは別に燃油サーチャージが発生します。月別または週別で、利用する配送会社ごとに燃油サーチャージ料金が適用されます。

現地通関時に発生する関税、輸入消費税などは配送会社から荷受人へ請求となります。

ご利用の流れ

中国物流エクスプレスは、貿易事業主様の国際貨物を輸送代行する国際物流・国際輸送（航空便）サービスを提供しています。

中国・香港をはじめ、韓国・欧米・欧州・東南アジア・インド・アフリカ、そのほか各国からの輸出入に幅広く対応しています。

大手クーリエ（Fedex・UPS・DHL）を活用することで、安定かつスピーディな納品はもちろん、中国物流エクスプレスがご案内する圧倒的にローコストな輸送料金により、お取引先様の既存配送コスト削減や調達コスト見直しにもお役立ていただけます。

Step1：出荷貨物準備

出荷元となる国内集荷先にて、出荷準備（梱包＆書類準備）を進めます。

Step2：ご用意した出荷書類（インボイスとパッキング情報）を当社へメールでご展開。

お客様ごとにご案内している特別配送レートを適用した出荷用書類を作成させていただきますので、以下2点の書類を当社事務局宛にメール添付でお送りください。

1.「インボイス」 2.「パッキングリスト」を送付お願いします。送付先：info@china-logistics-express.com

＜インボイス上で情報不足となりやすい項目について＞

1.郵便番号（出荷元となるシッパー側） 2.ご担当者名（出荷元となるシッパー側） 3.集荷先の電話番号（出荷元となるシッパー側） ※上記3点の項目は書類作成上、必須となります。情報が不足していると書類作成ができないため、必ず事前にご確認のうえ、ご依頼をお願いいたします。

＜パッキングリストの必須情報について＞

1.出荷貨物の総段ボール数 2.各段ボールの3辺サイズ：縦cm、横cm、高さcmをすべてご展開ください。 3.総重量（N.W）：梱包後の総重量記載。 ※パッキングリスト上に上記3点の情報が不足しているケースがあります。書類作成に必須となりますので、必ず事前にご確認のうえ、ご依頼をお願いいたします。 ※パッキングリストがない場合は、上記3点の情報を出荷元（シッパー）にご確認いただき、情報のご展開をお願いします。

＜輸送料金を決定する「適用重量」について＞

IATA（国際航空運送協会）基準に基づき、「梱包後の実重量」と「梱包後の容積（体積）重量」の大きい方が「適用重量」として採用されます。

Step3：当社より、出荷に必要な書類2点（送り状とインボイス）を御社ご担当者様にメール送付します。

当社より、出荷に必要な書類2点（送り状とインボイス）を御社ご担当者様へメール送付します。 1.頂いた「インボイス」と「パッキングリスト」の不足情報を確認。 2.上記2点をもとに、「送り状」と「インボイス（制定フォーム）」を当社側で作成し、御社ご担当者様へメール送付します。 ※当社側が作成した「送り状」と「インボイス（制定フォーム）」で出荷することで、配送料金の支払いは当社側への請求となります。これにより、お客様ごとに展開する適用レートでの出荷が可能になります。お客様ごとの取引条件のもと、当社から配送料金を請求させていただきます。

Step4：集荷先・国内倉庫に配送会社の担当者が集荷にきて、出荷完了

国内集荷先の方で、 1.書類の印刷 2.配送会社に集荷依頼を電話連絡 3.集荷担当者に「貨物」と「印刷した書類2点」を渡して出荷完了

Step5：貨物の納品・受取

出荷完了後、トラッキングナンバー（追跡番号）のご連絡後、商品の納品となります。

中国物流エクスプレスでは、日本から中国へ航空便・船便にて格安配送いたします。輸出入ともに対応しておりますのでぜひご相談・お問い合わせください。

ご依頼の際はこちらの情報を頂けましたら、現地伝票の作成が可能となります。

ご入力フォーマット

◇集荷先情報（From情報） 1.会社名（または名前） 2.担当者名 3.郵便番号 4.住所 5.電話番号

※実際に集荷に行くところの情報です。

◇納品先住所（to情報） 1.会社名（または名前）（※必ず、英語表記でお願いします。） 2.担当者名（※必ず、英語表記でお願いします。） 3.郵便番号 4.住所（※必ず、英語表記でお願いします。） 5.電話番号

◇梱包情報 1.段ボール数 2.総重量 3.各段ボールの3辺サイズ（縦、横、高さcm）

◇インボイス情報・商品名（必ず、英語表記でお願いします。）・単価（単位はどちらでもかまいません）・数量

上記情報を頂けましたら出荷手配が可能となります。中国物流エクスプレスでは、日本から中国へ航空便・船便にて格安配送いたします。輸出入ともに対応しておりますのでぜひご相談・お問い合わせください。

ご依頼をお待ちしております。現在の出荷頻度や出荷コストなどございましたら、お知らせいただけますと幸いです。

ご出荷予定日の件ご出荷予定日がいつ頃かについてもお伝えいただけますと、よりスムーズに進行できます。

上記レートで、ご出荷可能となります。

輸出につきましては、インボイスへのご入力返信添付、または以下の情報をご展開いただければ、出荷書類の作成が可能となります。

◇集荷先情報（From情報） 1.会社名（または名前） 2.担当者名 3.郵便番号 4.住所 5.電話番号

※実際に集荷に行くところの情報です。

◇梱包情報 1.段ボール数 2.総重量 3.各段ボールの3辺サイズ（縦、横、高さcm）

◇インボイス情報・商品名（必ず、英語表記でお願いします。）・単価（単位はどちらでもかまいません）・数量

お取引の流れについてもご案内させて頂きます。

お取引の流れにつきまして（詳細版）

＜流れ＞ 1.インボイスをご返信ください。 2.情報に問題なければ、集荷予約をかけます。

※最短で荷物の翌営業日に集荷となります。（11:00-17:00くらいで予約します）

＜詳細：輸出貨物・お取引の流れにつきまして（日本→輸出国向け）＞集荷までのフローは以下となります。

1.荷物の梱包完了後、ご依頼ください。 2.インボイスとパッキング情報（箱数・重量・箱3辺サイズ）のご用意をお願いします。

※2-1.シッパー（日本側）住所、郵便番号、お名前、お電話番号、会社名、 2-2.コンサイニー住所（納品先：現地住所、郵便番号、お名前、お電話番号、会社名）をご記載。 2-3.商品名、商品単価をご記載。

3.当社で2.を確認後に問題がなければ、当社より集荷手配をします。 4.1-2営業日以内で貴社ご指定先へ集荷に伺います。＊当社より送り状の電子データをメールで展開するため、対象荷物にインボイス、送り状をセットに集荷スタッフへお渡し下さい。 5.荷物出荷となります。 7.現地側通関処理（個人・商業） 8.問題がなければ通関通過となります。 9.納品となります。

＊5～8までは問題がなければ通常2-5日程度で到着となります。＊荷物出荷記録として追跡番号が得られます。

輸送期間について

配達日数（日本→中国）

配達日数は現地出荷日より2～4日程度となります。通関事情、天候、そのほか諸事情などで配達が少し遅れる場合もございます。あらかじめご了承ください。

発生する費用項目について

1.輸送料金+燃油サーチャージ（当社→御社に請求）

2.現地通関時に発生する関税、輸入消費税、通関費用など。（配送会社より→荷受人に請求）

輸送料金を決定する「適用重量」について IATA（国際航空運送協会）基準に基づき、「梱包後の実重量」と「梱包後の容積（体積）重量」の大きい方が「適用重量」として採用されます。

ワシントン条約の危険品についての知識

あ行圧縮ガス・アルコール類・引火性液体・医薬品・医療器具・液体か行火器・弾薬・株券・貴金属・果物・ゴザ・気化性物品・切手・氷さ行証券類・債権・酸化物・スプレー類・植物・鉄砲類・生鮮類・信書・磁石た行刀剣類・種子・タバコ類・動物・毒物・通貨・賭博用品な行ナマモノ・肉類は行宝石類・爆発物・変腐敗物・美術品・ポルノ・粉末類ま行麻薬や行薬品類・有価証券ら行酪農品・ライターわ行藁・ワシントン条約品目

上記、記載商品以外にも出荷できない品目もございますので、詳細は直接お問い合わせください。取扱品目の制限・価格制限がある場合もございます。

以上が日本から中国へ格安配送する方法になります。

料金の構成と算出ポイント

日本から中国への配送における料金は、実際の輸送費と付帯サービス料を組み合わせた総額で決まります。まず基本となる輸送費は、荷物の重量や体積、配送方法（航空便 or 船便）、距離、荷受け地点の条件などにより大きく変動します。次に、通関手続きのサポートや追跡サービス、保険、代行サービス、梱包資材などの付帯サービス料が加算されます。総額を理解するには、これらの要素を分解して把握することが重要です。本記事では、実費とサービス料の内訳、課金のルール、保険の考え方まで、初心者にも分かりやすく解説します。

実費 vs サービス料の内訳

輸送費の「実費」は、主に以下の項目で構成されます。航空便なら空港間の運賃、船便なら海上輸送の港間運賃、燃料費の変動、港湾使用料、貨物取扱費などです。これらは荷物のサイズ・重量・経路・時期により変動します。一方「サービス料」は、以下のような付帯サービスに対して発生します。

- 通関サポート（書類作成・関税の事前アドバイス）

- 荷物の追跡・荷受けの代行手数料

- 代行手数料（輸出入代行・現地手配）

- 特殊梱包・ラベリング、棚卸・検品サービス

- 保険料、補償オプション、紛失時の代替対応費用

実費とサービス料は、見積書に分かれて明記されることが多く、それぞれの内訳を確認することが「総額の透明性」と「コストコントロール」に直結します。納品先の地域や配送日程の希望、保険の有無などによって、同じ荷物でも総費用が大きく変わる点に注意してください。

重量・体積差と課金ルール

多くの国際物流では、重量と体積の「どちらか大きい方」を基準に課金します。これを「実重量課金」と「体積重量課金」の比較で判断します。体積重量は、荷物の長さ×幅×高さを基準に算出され、どの測定単位を使うかは物流会社の規定によります。代表的な考え方は以下のとおりです。

- 実重量が体積重量より大きい場合は実重量で課金

- 体積重量が実重量より大きい場合は体積重量で課金

体積重量は、（長さcm × 幅cm × 高さcm）÷ 6000 などの係数で算出されるケースが多いです。係数は会社ごとに異なる場合があるため、見積時に必ず確認しましょう。また、一部のサービスでは「最低料金」が設定されることもあるため、荷物のサイズが小さくても一定額が請求されるケースがあります。

保険料と補償範囲の考え方

国際輸送では、貨物の紛失・破損・遅延に備えて保険をかけることが一般的です。保険料は貨物の申告価値（保険価額）をもとに算出され、料率は荷物の性質（一般品、電子機器、危険物など）、配送経路、補償額、補償条件によって変わります。補償範囲の代表例は次の通りです。

- 全額補償：紛失・破損・遅延の全てを対象

- 部分補償：特定リスクだけを対象（例：紛失・破損のみ）

- 免責金額あり：一定額を超えた損害のみ補償

配送中のリスクを最小化したい場合は、保険料と補償範囲のバランスを見極めた選択が必要です。高価な部品や重要書類を扱う場合は、補償額を上げることを検討しましょう。なお、一部の荷主は保険をかけずにコストを抑える選択をしますが、万が一のトラブル時のリスクを踏まえると保険の加入は強く推奨されます。

日本から中国向けに安く送れる会社を紹介

日本から中国へ荷物を送る際、コストを抑えるポイントは「配送方法の選択」「荷物のサイズ・重量の最適化」「通関サポートの有無」「信頼性と実績の両立」といった組み合わせです。格安を追求しつつ、配送日数や補償範囲、追跡サービスなどの品質を犠牲にしないのが中国物流エクスプレスの強みです。本章では、コストパフォーマンスに優れた選択肢と、費用を抑える具体的なコツを解説します。まずは“安く送るための基本設計”を押さえ、その後実際に選べる会社の特徴を整理します。

実践的な安価配送の設計ポイント

安く送るコツは大きく三つ。第一に配送方法の選択。航空便は日数が短い反面高額、船便は安いが日数が長い。発送物の性質と納期を見極め、混載や定期便を活用するのが効果的です。第二に梱包・重量の最適化。実重量と体積重量のうち高い方で計算されるケースが多いので、適切な梱包で体積を抑えると送料を抑えられます。第三に通関サポートの活用。自己申告のミスや不足書類は遅延・追加費用の原因に。通関の専門家がいる事業者を選ぶとトラブルを避けやすいです。これらを組み合わせることで、DHL/FedEx/NVOCC系の大手と比べても競争力のある料金設定を実現できます。

日本発中国向けのおすすめ配送オプションの比較

短納期重視の案件には航空便を、コスト重視の大量発送には船便を基本として選定します。加えて、越境EC向けの一括配送や代行オプションを持つ業者は、在庫管理や追跡、リスク管理まで一括して任せられる点でコスト削減に寄与します。下記は一般的な比較ポイントです。
- 航空便：日数は通常3〜7日程度。送料は高めだが、EC納品の信頼性・追跡精度が高い。
- 船便：日数は2週間〜1ヶ月程度。送料は大幅に安いが、配送日数のブレが生じやすい。
- 通関サポート：輸出入の複雑さを軽減。書類不備や税関の壁を越えるためには必須。
- 追跡・保険：紛失・破損時の補償範囲と実績を事前に確認するのが安心。
- 貨物の扱い・梱包提案：壊れやすい商品は専用梱包や温度管理の有無を確認。これが追加費用を抑える鍵になることも。

日本製品の買付代行も対応している会社とは

日本企業が中国向け販売を拡大する際、現地での買付代行は時間とコストを大幅に削減します。買付代行を強みとする業者は、以下の点でメリットがあります。現地市場のニーズに合わせた日本製品のセレクション、現地調達のリードタイム短縮、品質管理の一括対応、輸出入手続きの代行など。中国市場における競争力を高めたい事業者ほど、買付代行と配送をセットで依頼するのが得策です。

買付代行を組み合わせると得られる具体的なメリット

・現地動向に即した商品選定が可能となり、品揃えを最適化。
・在庫リスクを減らし、EC出荷のタイムラグを最小化。
・現地の検品・品質チェックを同時に実施、返品リスクを低減。
・輸出入の複雑な手続き（HSコード確認、関税分類、必要書類作成）をワンストップ化。

買付代行と配送を一括で任せられる業者の特徴

・日本国内の仕入れと中国向けの物流を一体管理できる体制。
・ECプラットフォーム（Amazon・eBay等）向けの出荷プロセスを最適化。
・中国側の関税・規制対応がスムーズで、遅延リスクを低減。
・追跡と保険を含む全体サポートが明確な料金体系で提供。

海外から日本への輸入だけでなく、日本から海外輸出も対応したおすすめ輸送会社を紹介

国際物流は「日本発・中国向け」の両方向をカバーすることで、貿易の柔軟性と信頼性を高めます。輸出代行と現地買付を組み合わせ、発送前の準備・現地納品・アフターサポートまで一貫して対応できる会社は、越境ECの拡大に強い味方です。以下のポイントを軸に選ぶと良いでしょう。実績豊富なブランディングや「安い・速い・安全」という3つの強みを持つか、顧客の声を活かした改善サイクルが回っているか、通関サポートと保険の充実度、そして日本国内の代理購入・仕入れサポートの有無です。

日本から中国向けの一括配送が可能な運送会社の特徴

・航空便・船便の両方を網羅していること。
・現地の通関サポートが強力で、書類作成・申告のミスを削減。
・越境EC向けの出荷代行・在庫管理・追跡機能を提供。
・日本国内の代理購買・仕入れサービスを併設していると、買付から出荷までの流れが円滑。

所要日数を左右する要因

日本から中国へ荷物を送る際、日数に影響する要因は多岐にわたります。まず最優先は通関の処理速度。次に選ぶ配送方法、そして配送先の地域による差です。ここでは、通関の繁忙期や各配送方法の特性、地域差が日数にどう影響するかを実例を交えて解説します。初めての輸送でも把握できるよう、専門用語をできるだけ避け、具体的な目安を提示します。

通関処理の時間と繁忙期の影響

通関は国と国をつなぐ最重要ポイントであり、ここが滞ると全体の日数が大きく伸びます。日本側の出荷準備と中国側の入境審査、輸入許可の取得、検品などが絡みます。繁忙期には以下の要因で遅延が発生しやすいです。

・月末・月初や旧正月前後など、申告数が急増する時期

・申告内容に不備がある場合の追加審査や問い合わせ対応

・輸出入規制の変更や追加資料の求められるケース

具体的な影響として、通常のA日で完了する通関がB日程度に伸びることも珍しくありません。解決策としては、出荷前の書類チェックを徹底し、品目分類を正しく行い、必要書類（商業インボイス、パッキングリスト、原産地証明、適用税率の確認資料など）を揃えることが挙げられます。繁忙期は余裕を持ったスケジュール設定と、代行業者の通関サポートを活用するのが有効です。

配送方法別の日数の目安（空輸/船積みの比較）

配送方法によって、日数の差は大きく現れます。以下は目安です。

・航空便（空輸）: 出荷地から中国の主要都市まで通常3日程度〜5日程度が標準。通関待機時間を含めても5〜7日程度で着荷可能なケースが多いです。急ぎの案件には最適で、到着地が都市部であれば日程の確実性が高まります。

・船便（海上輸送）: 距離と港の混雑、航路の影響で5日〜2週間程度かかることがあります。一般的には5〜10日程度を想定するケースが多いですが、港湾の混雑期には更に遅延する可能性があります。コスト面では航空便より大幅に安くなる一方、日数は大幅に増える傾向です。

実務上は、急ぎなら航空便、コスト重視なら船便を選択します。いずれの場合も、現地の税関・輸入規制や荷扱いのスケジュールを事前に確認しておくと、日数の見積もりが現実的になります。

配送先地域別の所要日数差

中国国内の配送日数は、配送先の地域によってかなり差が出ます。中国の主要都市（北京・上海・広州・深圳など）へは国際輸送後の国内配送の連携が良く、到着日数は他地域より短くなる傾向があります。これに対し内陸部や山岳地帯、離島などへは国内輸送の難易度が上がり、追加の輸送日数が発生します。

例として、空輸で日本から中国の一線都市へ着荷した場合、着荷後の国内配送で2〜3日程度を見込むのが一般的です。一方、内陸部の地域へは国内陸路・鉄道・航空の組み合わせで4〜7日程度まで伸びることがあります。港到着後の荷物の取り扱いや、通関後の検品・清算・最終配達のルート設定が日数を左右します。

配送先の地域別に日数を見積もる際は、現地の配送会社のルート実績や週次の出荷・配送スケジュールを参照するとより正確です。弊社中国物流エクスプレスでは、目的地別の到着日数の目安を事前に提示し、繁忙期にも柔軟に対応します。