日本から中国へLCL輸送の流れと費用を徹底解説！安くて信頼できる海外輸送代行会社を紹介！

日本から中国へLCL輸送を計画する際、費用と信頼性の両立は不可欠です。本記事は、LCL輸送の基本概念から、日本発の具体的な流れ、費用の内訳、そして安くて品質の高い代行会社の選び方までを丁寧に解説します。初心者にも分かるよう、引き受け・集荷、仕分け・バンニング、通関の実務、現地到着後の動線まで、各ステップのポイントと注意点を実務視点で整理。さらに、見積り時のチェックポイントやトラブル回避のコツ、越境ECや日本製品の買付代行を活用した費用削減のヒントも紹介します。この記事を読めば、日本から中国へ荷物を安く、確実に送る方法がつかめ、最適な輸送パートナー選びと具体的な작業計画につなげられます。中国物流エクスプレスは、安い送料と速い配送、安全な通関、高品質サービスを軸に、物流全般をサポートします。お気軽にお問い合わせください。

日本→中国LCL輸送の全体像

日本から中国へ小口混載で輸送するLCL（Less than Container Load）は、少量の貨物を複数の荷主の貨物と一つのコンテナにまとめて輸送する仕組みです。専用コンテナを借り切るFCLに比べてコストを抑えやすく、初めて海外へ荷物を出す企業にも適しています。輸出入の一連の流れは複数のステップから成り、予約・集荷・仕分け・国際輸送・現地通関・配送といった流れを正しく把握することが成功のカギです。本項ではLCLの基本概念と、日本発LCLの全体像を整理します。

LCL輸送とは/基本概念

LCLとは、One containerあたりの貨物を複数の荷主で共有する輸送形態のことを指します。各荷主は自社の荷物だけを箱詰めにして、共用スペースを占有します。メリットは、少量の貨物でも国際輸送を利用できる点と、FCLに比べて初期費用を抑えやすい点です。デメリットとしては、貨物が複数荷主の荷物と混載されるため、取り扱いが複雑になり、到着までの時間が長くなる可能性があること、荷物の取り出し・通関手続きが複雑化することが挙げられます。配送日数は航路・港・混載スケジュールに左右され、保険料や港湾費用など追加費用の項目も把握しておく必要があります。LCLは、小規模な輸出入企業が海外展開を始める際の現実的な選択肢です。

日本発LCLの流れの全体像

日本発LCLの基本的な流れは次の通りです。まず荷主が輸出代行や物流業者と引き受け・予約を行い、貨物を指定の港まで集荷します。貨物は倉庫で仕分け・バンニング（箱詰め）を経て、共用コンテナに積載されます。その後、日本を経由して目的港（中国の港）へ航送され、現地での通関・到着作業を経て、最終配送先へ搬入されます。各ステップには書類作成（インボイス、パッキングリスト、原産地証明など）と通関手続きが含まれ、適切な保険の設定が推奨されます。LCLは、船便と航空便の双方で提供されることが多く、コストと日数のバランスを見極めることが重要です。日本発LCLの全体像を理解することで、リードタイムの変動要因や費用の構成を事前に見積もり、トラブルを最小化できます。 中国物流エクスプレスでは、日本から中国へ航空便・船便を活用した格安配送をご提供しております。輸出入どちらにも対応しておりますので、ぜひご相談・お問い合わせください。

日本から中国への輸送料金について

◆輸送料金のレート表（kg単価表記）

日本→中国

※UPS最速サービスレベル・追跡番号付きになります。※ ※郵政のEMS・国際eパケット・航空便・SAL便・船便にも対応しておりますので、ご希望の方はお申し付けくださいませ。 ※UPS最速サービスレベル・追跡番号付き※

【中国輸出・優遇レート】

0.5kg：3,195円 1.0kg：3,381円 1.5kg：3,760円 2kg　：3,939円 2.5kg：4,116円 3kg　：4,398円 3.5kg：4,697円 4kg　：4,910円 4.5kg：5,192円 5kg　：5,385円 5.5kg：5,681円 6kg　：5,827円 6.5kg：5,994円 7kg　：6,194円 7.5kg：6,361円 8kg　：6,506円 8.5kg：6,689円 9kg　：6,800円 9.5kg：6,892円 10kg　：7,002円 10.5kg：11,479円 11kg　：11,608円 11.5kg：11,737円 12kg　：11,833円 12.5kg：11,961円 13kg　：12,060円 13.5kg：12,159円 14kg　：12,315円 14.5kg：12,512円 15kg　：12,641円 15.5kg：12,739円 16kg　：12,803円 16.5kg：12,931円 17kg　：13,030円 17.5kg：13,159円 18kg　：13,222円 18.5kg：13,287円 19kg　：13,348円 19.5kg：13,416円 20kg　：13,512円

【北部（上海・浙江省など）中国向け輸出・優遇レート】 ・21-50kg　：650円/1kg毎 ・50-100kg　：450円/1kg毎 ・100-299kg：290円/1kg毎 ・300-999kg：280円/1kg毎 ・1000-2000kg：270円/1kg毎 ・2000kg-　　：260円/1kg毎

【南部（広東省・福建省）中国向け輸出・優遇レート】 ・21-50kg　：650円/1kg毎 ・50-100kg　：450円/1kg毎 ・100-299kg：290円/1kg毎 ・300-999kg：280円/1kg毎 ・1000-2000kg：270円/1kg毎 ・2000kg-　　：260円/1kg毎

 

上記料金は、1kgごとのkg単価です。重量帯ごとの輸送料金レートの目安としてご参照ください。

なお、上記輸送料金とは別に燃油サーチャージが発生します。月別または週別で、利用する配送会社ごとに燃油サーチャージ料金が適用されます。

現地通関時に発生する関税、輸入消費税などは配送会社から荷受人へ請求となります。

ご利用の流れ

中国物流エクスプレスは、貿易事業主様の国際貨物を輸送代行する国際物流・国際輸送（航空便）サービスを提供しています。

中国・香港をはじめ、韓国・欧米・欧州・東南アジア・インド・アフリカ、そのほか各国からの輸出入に幅広く対応しています。

大手クーリエ（Fedex・UPS・DHL）を活用することで、安定かつスピーディな納品はもちろん、中国物流エクスプレスがご案内する圧倒的にローコストな輸送料金により、お取引先様の既存配送コスト削減や調達コスト見直しにもお役立ていただけます。

Step1：出荷貨物準備

出荷元となる国内集荷先にて、出荷準備（梱包＆書類準備）を進めます。

Step2：ご用意した出荷書類（インボイスとパッキング情報）を当社へメールでご展開。

お客様ごとにご案内している特別配送レートを適用した出荷用書類を作成させていただきますので、以下2点の書類を当社事務局宛にメール添付でお送りください。

1.「インボイス」 2.「パッキングリスト」を送付お願いします。 送付先：info@china-logistics-express.com

＜ インボイス上で情報不足となりやすい項目について ＞

1.郵便番号（出荷元となるシッパー側） 2.ご担当者名（出荷元となるシッパー側） 3.集荷先の電話番号（出荷元となるシッパー側） ※上記3点の項目は書類作成上、必須となります。 情報が不足していると書類作成ができないため、必ず事前にご確認のうえ、ご依頼をお願いいたします。

＜ パッキングリストの必須情報について ＞

1.出荷貨物の総段ボール数 2.各段ボールの3辺サイズ：縦cm、横cm、高さcmをすべてご展開ください。 3.総重量（N.W）：梱包後の総重量記載。 ※パッキングリスト上に上記3点の情報が不足しているケースがあります。書類作成に必須となりますので、必ず事前にご確認のうえ、ご依頼をお願いいたします。 ※パッキングリストがない場合は、上記3点の情報を出荷元（シッパー）にご確認いただき、情報のご展開をお願いします。

＜ 輸送料金を決定する「適用重量」について ＞

IATA（国際航空運送協会）基準に基づき、「梱包後の実重量」と「梱包後の容積（体積）重量」の大きい方が「適用重量」として採用されます。

Step3：当社より、出荷に必要な書類2点（送り状とインボイス）を御社ご担当者様にメール送付します。

当社より、出荷に必要な書類2点（送り状とインボイス）を御社ご担当者様へメール送付します。 1.頂いた「インボイス」と「パッキングリスト」の不足情報を確認。 2.上記2点をもとに、「送り状」と「インボイス（制定フォーム）」を当社側で作成し、御社ご担当者様へメール送付します。 ※当社側が作成した「送り状」と「インボイス（制定フォーム）」で出荷することで、配送料金の支払いは当社側への請求となります。これにより、お客様ごとに展開する適用レートでの出荷が可能になります。お客様ごとの取引条件のもと、当社から配送料金を請求させていただきます。

Step4：集荷先・国内倉庫に配送会社の担当者が集荷にきて、出荷完了

国内集荷先の方で、 1.書類の印刷 2.配送会社に集荷依頼を電話連絡 3.集荷担当者に「貨物」と「印刷した書類2点」を渡して出荷完了

Step5：貨物の納品・受取

出荷完了後、トラッキングナンバー（追跡番号）のご連絡後、商品の納品となります。

中国物流エクスプレスでは、日本から中国へ航空便・船便にて格安配送いたします。輸出入ともに対応しておりますのでぜひご相談・お問い合わせください。

ご依頼の際はこちらの情報を頂けましたら、現地伝票の作成が可能となります。

ご入力フォーマット

◇集荷先情報（From情報） 1.会社名（または名前） 2.担当者名 3.郵便番号 4.住所 5.電話番号

※実際に集荷に行くところの情報です。

◇納品先住所（to情報） 1.会社名（または名前）（※必ず、英語表記でお願いします。） 2.担当者名（※必ず、英語表記でお願いします。） 3.郵便番号 4.住所（※必ず、英語表記でお願いします。） 5.電話番号

◇梱包情報 1.段ボール数 2.総重量 3.各段ボールの3辺サイズ（縦、横、高さcm）

◇インボイス情報 ・商品名（必ず、英語表記でお願いします。） ・単価（単位はどちらでもかまいません） ・数量

上記情報を頂けましたら出荷手配が可能となります。中国物流エクスプレスでは、日本から中国へ航空便・船便にて格安配送いたします。輸出入ともに対応しておりますのでぜひご相談・お問い合わせください。

ご依頼をお待ちしております。 現在の出荷頻度や出荷コストなどございましたら、お知らせいただけますと幸いです。

ご出荷予定日の件 ご出荷予定日がいつ頃かについてもお伝えいただけますと、よりスムーズに進行できます。

上記レートで、ご出荷可能となります。

輸出につきましては、インボイスへのご入力返信添付、または 以下の情報をご展開いただければ、出荷書類の作成が可能となります。

◇集荷先情報（From情報） 1.会社名（または名前） 2.担当者名 3.郵便番号 4.住所 5.電話番号

※実際に集荷に行くところの情報です。

◇納品先住所（to情報） 1.会社名（または名前）（※必ず、英語表記でお願いします。） 2.担当者名（※必ず、英語表記でお願いします。） 3.郵便番号 4.住所（※必ず、英語表記でお願いします。） 5.電話番号

◇梱包情報 1.段ボール数 2.総重量 3.各段ボールの3辺サイズ（縦、横、高さcm）

◇インボイス情報 ・商品名（必ず、英語表記でお願いします。） ・単価（単位はどちらでもかまいません） ・数量

お取引の流れについてもご案内させて頂きます。

お取引の流れにつきまして（詳細版）

＜流れ＞ 1.インボイスをご返信ください。 2.情報に問題なければ、集荷予約をかけます。

※最短で荷物の翌営業日に集荷となります。（11:00-17:00くらいで予約します）

＜詳細：輸出貨物・お取引の流れにつきまして（日本→輸出国向け）＞ 集荷までのフローは以下となります。

1.荷物の梱包完了後、ご依頼ください。 2.インボイスとパッキング情報（箱数・重量・箱3辺サイズ）のご用意をお願いします。

※2-1.シッパー（日本側）住所、郵便番号、お名前、お電話番号、会社名、 2-2.コンサイニー住所（納品先：現地住所、郵便番号、お名前、お電話番号、会社名）をご記載。 2-3.商品名、商品単価をご記載。

3.当社で2.を確認後に問題がなければ、当社より集荷手配をします。 4.1-2営業日以内で貴社ご指定先へ集荷に伺います。 ＊当社より送り状の電子データをメールで展開するため、対象荷物にインボイス、 送り状をセットに集荷スタッフへお渡し下さい。 5.荷物出荷となります。 7.現地側通関処理（個人・商業） 8.問題がなければ通関通過となります。 9.納品となります。

＊5～8までは問題がなければ通常2-5日程度で到着となります。 ＊荷物出荷記録として追跡番号が得られます。

輸送期間について

配達日数（日本→中国）

配達日数は現地出荷日より2～4日程度となります。 通関事情、天候、そのほか諸事情などで配達が少し遅れる場合もございます。あらかじめご了承ください。

中国物流エクスプレスでは、日本から中国へ航空便・船便にて格安配送いたします。輸出入ともに対応しておりますのでぜひご相談・お問い合わせください。

発生する費用項目について

1.輸送料金+燃油サーチャージ（当社→御社に請求）

2.現地通関時に発生する関税、輸入消費税、通関費用など。（配送会社より→荷受人に請求）

輸送料金を決定する「適用重量」について IATA（国際航空運送協会）基準に基づき、「梱包後の実重量」と「梱包後の容積（体積）重量」の大きい方が「適用重量」として採用されます。

ワシントン条約の危険品についての知識

あ行 圧縮ガス・アルコール類・引火性液体・医薬品・医療器具・液体 か行 火器・弾薬・株券・貴金属・果物・ゴザ・気化性物品・切手 ・氷 さ行 証券類・債権・酸化物・スプレー類・植物・鉄砲類・生鮮類・信書 ・磁石 た行 刀剣類・種子・タバコ類・動物・毒物・通貨・賭博用品 な行 ナマモノ・肉類 は行 宝石類・爆発物・変腐敗物・美術品・ポルノ・粉末類 ま行 麻薬 や行 薬品類・有価証券 ら行 酪農品・ライター わ行 藁・ワシントン条約品目

上記、記載商品以外にも出荷できない品目もございますので、詳細は直接お問い合わせください。 取扱品目の制限・価格制限がある場合もございます。

以上が日本から中国へ格安配送する方法になります。

日本発→中国着のLCL輸送の流れを追う

LCL（Less than Container Load）は、少量の荷物を他の荷物と混載して一つの船室を共有する輸送形態です。日本から中国へ小口荷を送る際には、集荷から納品までの各ステップを正しく把握することがコスト削減と配送日数の安定化につながります。以下では、実際の現場で起きやすい動線と注意点を、担当者目線で分かりやすく解説します。荷物の規模が小さくても、手配の順序や必要書類、通関のポイントを事前に整理しておくと、予期せぬ遅延を避けられます。

引き受け・予約と集荷手配

LCLの第一歩はスケジュールとコストの最適化です。日本側の輸出元は、荷物の重量・体積・種類を正確に把握し、出荷日と到着希望日を業者とすり合わせます。引き受け時点で重要なのは、以下の要素です。荷物の正確な重量と体積、荷受人の連絡先・出荷元住所、品目の性質（危険物/食品/化学製品等の特約が必要か）、梱包状態、必要書類（インボイス、パッキングリスト、原産地証明が必要か）です。荷物は単独での引き取りではなく、港湾または倉庫の受入れ体制を考慮した時間帯での集荷が基本。混載時は同梱不可の荷物や特別な取り扱いを要する荷物がないかを事前にチェックします。予約時には運賃の見積りに加え、港湾使用料・保険料・バンニング費用・積替費用の概算を提示してもらい、最終見積もりを比較検討します。

貨物の仕分け・バンニング

日本の倉庫を出発する際には、出荷品を「LCLブレンド」に適した単位に分け、混載を想定したパレットやパッキングを行います。バンニングとは、荷物を船室内の区画（バン）に組み入れる作業です。ここでのポイントは、荷崩れ防止の梱包と、識別性の高いラベル付けです。国際輸送では荷物同士の破損防止と紛失防止が重要。適切な梱包材（プチプチ、エアキャップ、樹脂梱包、段ボールの頑丈さ）を選択し、取り扱い指示（上積み禁止・横積み可否・耐水性など）を梱包単位ごとに明確にします。積み替えが発生する場合は、港での荷役計画と接続船のスケジュールを合わせ、到着地での取り扱いを円滑にします。

国際輸送・通関の流れ

海上輸送は海上輸送業者（船会社）とブレイクバルク/コンソリデーションの組み合わせで行われます。出港前には船積み書類の確認、船名・便名・ブーム（船舶番号）・積載区画の確定が必須。LCLは複数の荷主の荷物をひとつのコンテナに混載します。輸出手続きには商業インボイス、パッキングリスト、原産地証明などが必要です。通関は「輸出申告」ベースで、日本税関（関税）を通して出国します。輸出時の関税は通常荷主負担とは限らず、契約条件（FOB/CIFなど）に依存します。中国側の入国審査・通関は到着後の手続きが中心で、必要書類の揃え方次第でスムーズさが大きく左右されます。

中国現地での通関・到着作業

中国側の通関は、現地代理店が実務を担うケースが多く、通関申告、検査、検品、課税の手続きが含まれます。必要書類は、商業インボイス、パッキングリスト、原産地証明、場合によっては輸入許可証・許認可情報です。到着後の荷受けは、配送先までの手配と倉庫の受け入れ体制、現地通関の指示に従います。現地での遅延原因として多いのは、書類の不備・記載ミス・品目の分類問題です。事前に現地代理店と書類チェックリストを作成し、ダブルチェックを徹底すると良いでしょう。

配送・配送先到着までの動線

最終段階は現地倉庫から配送先までの配送手配です。中国国内での配送は、都市間輸送・倉庫間移動・最終のラストマイルを含みます。到着後の動線設計として重要なのは、配送先住所の正確性、配送希望時間帯、受取人の在庫管理事情です。配送会社や倉庫と連携して、到着予定日を顧客へ通知し、受領サイン・荷受け検証を行います。荷物が想定以上の時間を要する場合には、保険の適用範囲や追加費用の発生を事前に説明できる体制を整えておくと信頼性が高まります。

日本から中国向けに安く送れる会社を紹介

日本から中国へ荷物を安く送るには、料金だけでなくサービスの品質、通関のスムーズさ、納期の安定性を総合的に見ることが大切です。まずは基本的な選択肢を整理します。航空便は迅速ですが単価が高め。船便は費用が抑えられますが日数が長くなります。国際クーリエはサービス品質が安定しており、追跡やサポートが手厚い代わりに費用は高めです。日本から中国へのLCL（少量混載）発送は、個別のFCLチャージを避けつつコストを抑えられる選択肢として有効です。当社の強みは、安い送料と速い配送、そして中国の現地通関を含むトータルサポートです。過去の実績データに基づき、荷物の性質（小型・軽量・高価品・危険品の有無）や納期の優先度に応じて最適な経路を提案します。

日本製品の買付代行も対応している会社とは

日本製品の買付代行を含め、国際輸送をトータルにサポートする会社は、次のような特徴を持つところを選ぶと安心です。まず、買付代行と輸出まで一貫して対応できるかどうか。次に、LCL/船便・航空便の組み合わせを柔軟に提案してくれるか。さらに、現地中国側の通関サポートと到着後の配送手配をセットで提供しているかが重要です。実務的には、以下のポイントを確認すると良いでしょう。1) 日本国内での買付品質と在庫管理体制、2) 海外発送のルート選択肢と費用内訳の透明性、3) 通関ルールの最新情報と補償・保険の適用範囲、4) 緊急時の代替案とトラブル対応の実績。これらを満たす会社は、日本製品の買付代行と輸出代行をスムーズに結びつけ、コスト削減と納期の安定を実現します。

海外から日本への輸入だけでなく、日本から海外輸出も対応したおすすめ輸送会社を紹介

海外から日本への輸入だけでなく、日本から海外輸出にも対応する会社は、以下の点で優位性があります。グローバルネットワークにより、複数の配送モードを組み合わせた最適経路を設計できる点、現地の法規制や通関実務に精通している点、そして輸出代行・代行購入などの付加サービスを提供している点です。おすすめの選定基準は、(1) 海外拠点のネットワーク規模と対応エリア、(2) 料金の透明性と見積りの再現性、(3) 保険内容の幅広さと補償条件、(4) サポート体制の充実度、(5) 実績と顧客事例の信頼性、です。これらを満たす企業は、日本国内の仕入れ・検品から、海外発送・現地通関・納品までを一貫して担い、コストを抑えつつ品質と納期を守るパートナーになります。さらに、越境ECを活用した日中間の卸・小売戦略や、ECサイト向けの配送設定にも柔軟に対応可能です。

LCL費用の構成と見積りのポイント

LCL（Less than Container Load）は少量の貨物を複数の荷主で一つのコンテナにまとめて輸送する方式です。費用は荷物の体積・重量・ルート・取り扱い内容など複数の要素で決まり、見積り時には「基本料金だけでなく、追加費用の内訳」を把握することが重要です。本節では、LCL費用の主な構成要素と見積りの際に抑えるべきポイントを分かりやすく解説します。具体的な例とともに、想定費用の目安や注意点も紹介します。

基本料金と積み替え費用

基本料金は、荷物の体積（立方メートル）や重量を基準に算出される港湾・航路の基本的な輸送費です。LCLではこの基本料金に加え、港間の積み替え作業や集荷・配送のための費用が発生します。積み替え費用は、荷物の二次積み替え（デパレート、バンニング、ラベリングなど）に伴う作業費用を指します。荷物の体積が大きいほど、または集荷場所と港の距離が遠いほど、基本料金と積み替え費用が増える傾向があります。見積り時には以下を確認しましょう。

• • 立方メートルあたりの単価と最小料金の有無

• • 荷物の形状（梱包の規格）による体積換算の取り扱い

• • 港間の積み替え頻度と作業内容の詳細

実務上は、荷物の体積換算（CBM）と重量のどちらを基準に費用が算出されるかを確認し、同じ荷物でも見積り業者によって金額が変わる場合があるため、複数社の見積りを比較することが有効です。

船会社マージン・保険料の考え方

船会社マージンは、海上輸送を手配する際に輸送会社へ支払う手数料です。LCLの場合、複数の貨物が一つのコンテナに詰められるため、マージンの算出は体積・重量・経路・納期の厳密な組み合わせで決定されます。保険料は貨物の紛失・損傷・遅延等のリスクに対する補償費用です。一般的な考え方として、以下を覚えておくと見積り比較が楽になります。

• • マージンは総費用の一定割合で表示されることが多い

• • 保険料は貨物の価値（保険金額）に対して掛けられる%

• • 保険の適用範囲（全リスク保険・船舶責任保険など）の違いを確認

費用を抑えるためには、保険の必要性を再評価し、実際のリスクに見合った補償範囲を選ぶことが肝心です。高価な貨物ほど保険を掛ける割合が高くなるため、価値に応じた適切な補償を設定しましょう。

港湾使用料・取り扱い費用

港湾使用料は荷受け・積み下ろし、倉置き、荷役作業、ターミナル費用などを包含します。LCLでは複数の荷主荷物が同じターミナルで取り扱われるため、港湾使用料の内訳が複雑になることがあります。取り扱い費用には、出荷・到着時のフォーマット作業、ラベル貼付、書類作成、荷役機材の使用料などが含まれます。見積り時には、以下を確認しましょう。

• • 港湾使用料の内訳と適用条件

• • 取り扱い費用の具体的な作業項目と金額

• • 長期滞在や倉庫保管が発生した場合の費用ルール

港湾費用は場所（出発港・到着港）と時期によって変動します。繁忙期は費用が上昇しやすいため、納期とコストのバランスを取りながらルートを検討するのがベターです。

追加費用のリスクと抑え方

追加費用には、通関関連の手数料、再梱包費、遅延料金、温度管理費、長期保管料、配送先での受取手数料などが含まれます。これらは契約書や見積約款に明記されていないケースもあり、実際の費用が初期見積りと異なる原因になります。対策としては以下が有効です。

• • 見積書の「追加費用の条件」を事前に確認

• • 希望納期を明確に伝え、遅延要因を最小化

• • 温度管理や特殊梱包が必要な場合は、別途費用の有無と範囲を確認

• • 実績のある物流パートナーを選び、トラブル時の補償体制を確認

契約時には、追加費用の上限設定や、事前に発生が確定する費用と後日算出される費用の区分を明記しておくと安心です。 中国物流エクスプレスでは、日本から中国へ航空便・船便を活用した格安配送をご提供しております。輸出入どちらにも対応しておりますので、ぜひご相談・お問い合わせください。

日本から中国への輸送料金について

◆輸送料金のレート表（kg単価表記）

日本→中国

※UPS最速サービスレベル・追跡番号付きになります。※ ※郵政のEMS・国際eパケット・航空便・SAL便・船便にも対応しておりますので、ご希望の方はお申し付けくださいませ。 ※UPS最速サービスレベル・追跡番号付き※

【中国輸出・優遇レート】

0.5kg：3,195円 1.0kg：3,381円 1.5kg：3,760円 2kg　：3,939円 2.5kg：4,116円 3kg　：4,398円 3.5kg：4,697円 4kg　：4,910円 4.5kg：5,192円 5kg　：5,385円 5.5kg：5,681円 6kg　：5,827円 6.5kg：5,994円 7kg　：6,194円 7.5kg：6,361円 8kg　：6,506円 8.5kg：6,689円 9kg　：6,800円 9.5kg：6,892円 10kg　：7,002円 10.5kg：11,479円 11kg　：11,608円 11.5kg：11,737円 12kg　：11,833円 12.5kg：11,961円 13kg　：12,060円 13.5kg：12,159円 14kg　：12,315円 14.5kg：12,512円 15kg　：12,641円 15.5kg：12,739円 16kg　：12,803円 16.5kg：12,931円 17kg　：13,030円 17.5kg：13,159円 18kg　：13,222円 18.5kg：13,287円 19kg　：13,348円 19.5kg：13,416円 20kg　：13,512円

【北部（上海・浙江省など）中国向け輸出・優遇レート】 ・21-50kg　：650円/1kg毎 ・50-100kg　：450円/1kg毎 ・100-299kg：290円/1kg毎 ・300-999kg：280円/1kg毎 ・1000-2000kg：270円/1kg毎 ・2000kg-　　：260円/1kg毎

【南部（広東省・福建省）中国向け輸出・優遇レート】 ・21-50kg　：650円/1kg毎 ・50-100kg　：450円/1kg毎 ・100-299kg：290円/1kg毎 ・300-999kg：280円/1kg毎 ・1000-2000kg：270円/1kg毎 ・2000kg-　　：260円/1kg毎

 

上記料金は、1kgごとのkg単価です。重量帯ごとの輸送料金レートの目安としてご参照ください。

なお、上記輸送料金とは別に燃油サーチャージが発生します。月別または週別で、利用する配送会社ごとに燃油サーチャージ料金が適用されます。

現地通関時に発生する関税、輸入消費税などは配送会社から荷受人へ請求となります。

ご利用の流れ

中国物流エクスプレスは、貿易事業主様の国際貨物を輸送代行する国際物流・国際輸送（航空便）サービスを提供しています。

中国・香港をはじめ、韓国・欧米・欧州・東南アジア・インド・アフリカ、そのほか各国からの輸出入に幅広く対応しています。

大手クーリエ（Fedex・UPS・DHL）を活用することで、安定かつスピーディな納品はもちろん、中国物流エクスプレスがご案内する圧倒的にローコストな輸送料金により、お取引先様の既存配送コスト削減や調達コスト見直しにもお役立ていただけます。

Step1：出荷貨物準備

出荷元となる国内集荷先にて、出荷準備（梱包＆書類準備）を進めます。

Step2：ご用意した出荷書類（インボイスとパッキング情報）を当社へメールでご展開。

お客様ごとにご案内している特別配送レートを適用した出荷用書類を作成させていただきますので、以下2点の書類を当社事務局宛にメール添付でお送りください。

1.「インボイス」 2.「パッキングリスト」を送付お願いします。 送付先：info@china-logistics-express.com

＜ インボイス上で情報不足となりやすい項目について ＞

1.郵便番号（出荷元となるシッパー側） 2.ご担当者名（出荷元となるシッパー側） 3.集荷先の電話番号（出荷元となるシッパー側） ※上記3点の項目は書類作成上、必須となります。 情報が不足していると書類作成ができないため、必ず事前にご確認のうえ、ご依頼をお願いいたします。

＜ パッキングリストの必須情報について ＞

1.出荷貨物の総段ボール数 2.各段ボールの3辺サイズ：縦cm、横cm、高さcmをすべてご展開ください。 3.総重量（N.W）：梱包後の総重量記載。 ※パッキングリスト上に上記3点の情報が不足しているケースがあります。書類作成に必須となりますので、必ず事前にご確認のうえ、ご依頼をお願いいたします。 ※パッキングリストがない場合は、上記3点の情報を出荷元（シッパー）にご確認いただき、情報のご展開をお願いします。

＜ 輸送料金を決定する「適用重量」について ＞

IATA（国際航空運送協会）基準に基づき、「梱包後の実重量」と「梱包後の容積（体積）重量」の大きい方が「適用重量」として採用されます。

Step3：当社より、出荷に必要な書類2点（送り状とインボイス）を御社ご担当者様にメール送付します。

当社より、出荷に必要な書類2点（送り状とインボイス）を御社ご担当者様へメール送付します。 1.頂いた「インボイス」と「パッキングリスト」の不足情報を確認。 2.上記2点をもとに、「送り状」と「インボイス（制定フォーム）」を当社側で作成し、御社ご担当者様へメール送付します。 ※当社側が作成した「送り状」と「インボイス（制定フォーム）」で出荷することで、配送料金の支払いは当社側への請求となります。これにより、お客様ごとに展開する適用レートでの出荷が可能になります。お客様ごとの取引条件のもと、当社から配送料金を請求させていただきます。

Step4：集荷先・国内倉庫に配送会社の担当者が集荷にきて、出荷完了

国内集荷先の方で、 1.書類の印刷 2.配送会社に集荷依頼を電話連絡 3.集荷担当者に「貨物」と「印刷した書類2点」を渡して出荷完了

Step5：貨物の納品・受取

出荷完了後、トラッキングナンバー（追跡番号）のご連絡後、商品の納品となります。

中国物流エクスプレスでは、日本から中国へ航空便・船便にて格安配送いたします。輸出入ともに対応しておりますのでぜひご相談・お問い合わせください。

ご依頼の際はこちらの情報を頂けましたら、現地伝票の作成が可能となります。

ご入力フォーマット

◇集荷先情報（From情報） 1.会社名（または名前） 2.担当者名 3.郵便番号 4.住所 5.電話番号

※実際に集荷に行くところの情報です。

◇納品先住所（to情報） 1.会社名（または名前）（※必ず、英語表記でお願いします。） 2.担当者名（※必ず、英語表記でお願いします。） 3.郵便番号 4.住所（※必ず、英語表記でお願いします。） 5.電話番号

◇梱包情報 1.段ボール数 2.総重量 3.各段ボールの3辺サイズ（縦、横、高さcm）

◇インボイス情報 ・商品名（必ず、英語表記でお願いします。） ・単価（単位はどちらでもかまいません） ・数量

上記情報を頂けましたら出荷手配が可能となります。中国物流エクスプレスでは、日本から中国へ航空便・船便にて格安配送いたします。輸出入ともに対応しておりますのでぜひご相談・お問い合わせください。

ご依頼をお待ちしております。 現在の出荷頻度や出荷コストなどございましたら、お知らせいただけますと幸いです。

ご出荷予定日の件 ご出荷予定日がいつ頃かについてもお伝えいただけますと、よりスムーズに進行できます。

上記レートで、ご出荷可能となります。

輸出につきましては、インボイスへのご入力返信添付、または 以下の情報をご展開いただければ、出荷書類の作成が可能となります。

◇集荷先情報（From情報） 1.会社名（または名前） 2.担当者名 3.郵便番号 4.住所 5.電話番号

※実際に集荷に行くところの情報です。

◇納品先住所（to情報） 1.会社名（または名前）（※必ず、英語表記でお願いします。） 2.担当者名（※必ず、英語表記でお願いします。） 3.郵便番号 4.住所（※必ず、英語表記でお願いします。） 5.電話番号

◇梱包情報 1.段ボール数 2.総重量 3.各段ボールの3辺サイズ（縦、横、高さcm）

◇インボイス情報 ・商品名（必ず、英語表記でお願いします。） ・単価（単位はどちらでもかまいません） ・数量

お取引の流れについてもご案内させて頂きます。

お取引の流れにつきまして（詳細版）

＜流れ＞ 1.インボイスをご返信ください。 2.情報に問題なければ、集荷予約をかけます。

※最短で荷物の翌営業日に集荷となります。（11:00-17:00くらいで予約します）

＜詳細：輸出貨物・お取引の流れにつきまして（日本→輸出国向け）＞ 集荷までのフローは以下となります。

1.荷物の梱包完了後、ご依頼ください。 2.インボイスとパッキング情報（箱数・重量・箱3辺サイズ）のご用意をお願いします。

※2-1.シッパー（日本側）住所、郵便番号、お名前、お電話番号、会社名、 2-2.コンサイニー住所（納品先：現地住所、郵便番号、お名前、お電話番号、会社名）をご記載。 2-3.商品名、商品単価をご記載。

3.当社で2.を確認後に問題がなければ、当社より集荷手配をします。 4.1-2営業日以内で貴社ご指定先へ集荷に伺います。 ＊当社より送り状の電子データをメールで展開するため、対象荷物にインボイス、 送り状をセットに集荷スタッフへお渡し下さい。 5.荷物出荷となります。 7.現地側通関処理（個人・商業） 8.問題がなければ通関通過となります。 9.納品となります。

＊5～8までは問題がなければ通常2-5日程度で到着となります。 ＊荷物出荷記録として追跡番号が得られます。

輸送期間について

配達日数（日本→中国）

配達日数は現地出荷日より2～4日程度となります。 通関事情、天候、そのほか諸事情などで配達が少し遅れる場合もございます。あらかじめご了承ください。

中国物流エクスプレスでは、日本から中国へ航空便・船便にて格安配送いたします。輸出入ともに対応しておりますのでぜひご相談・お問い合わせください。

発生する費用項目について

1.輸送料金+燃油サーチャージ（当社→御社に請求）

2.現地通関時に発生する関税、輸入消費税、通関費用など。（配送会社より→荷受人に請求）

輸送料金を決定する「適用重量」について IATA（国際航空運送協会）基準に基づき、「梱包後の実重量」と「梱包後の容積（体積）重量」の大きい方が「適用重量」として採用されます。

ワシントン条約の危険品についての知識

あ行 圧縮ガス・アルコール類・引火性液体・医薬品・医療器具・液体 か行 火器・弾薬・株券・貴金属・果物・ゴザ・気化性物品・切手 ・氷 さ行 証券類・債権・酸化物・スプレー類・植物・鉄砲類・生鮮類・信書 ・磁石 た行 刀剣類・種子・タバコ類・動物・毒物・通貨・賭博用品 な行 ナマモノ・肉類 は行 宝石類・爆発物・変腐敗物・美術品・ポルノ・粉末類 ま行 麻薬 や行 薬品類・有価証券 ら行 酪農品・ライター わ行 藁・ワシントン条約品目

上記、記載商品以外にも出荷できない品目もございますので、詳細は直接お問い合わせください。 取扱品目の制限・価格制限がある場合もございます。

以上が日本から中国へ格安配送する方法になります。

安くて信頼できる海外輸送代行会社の選び方

安価で安心して任せられる海外輸送代行会社を選ぶには、料金の安さだけでなく、サービス品質・実績・補償といった総合力を見極めることが重要です。ここでは、費用対効果を最大化しつつリスクを最小化する具体的なポイントを解説します。まずは全体像として「コストの内訳を理解する」「実績と対応エリアを確認する」「保険・補償の範囲を把握する」の3軸で検討しましょう。さらに、実務で役立つチェックリストと質問例も併せてご紹介します。

料金だけでなくサービス品質を見極める

安さは魅力ですが、安価な理由を正しく理解することが大切です。以下の観点で総合力を評価しましょう。 - 価格構成の透明性: 基本料金、積み替え費用、港湾使用料、保険料、通関費用など、すべての項目が明示されているか。 - リードタイムの安定性: 航空便・船便それぞれの標準日数と、混雑期・繁忙期の遅延リスクの説明があるか。 - サポート体制: 問い合わせ対応の responsiveness、トラブル時の連絡方法と対応時間、現地サポートの有無。 - 追跡と報告の頻度: 荷物の現在位置・状態の共有頻度、問題発生時の早期通知体制。 - 追加サービスの有無: 梱包・仕分け・検品、通関サポート、代行手続き、保管・倉庫サービスなど、必要な付帯サービスの有無と品質。 要するに、安さだけでなく“何が含まれていくらか”を理解し、実際の運用品質を評価することがポイントです。

実績・対応エリアのチェックポイント

信頼できる代行会社は、実績とエリア網の広さが根拠となります。確認すべき点は次のとおりです。 - 実績の透明性: 年間の取扱量、代表的な取引先、業界別の実績（EC、部品、日用品など）を公開しているか。 - 対応エリアの網羅性: 日本発・中国着だけでなく、中継地・複数港・内陸部配送まで対応しているか。粤東・長江デルタ・珠三角地域など、中国国内の配送網が実績として確かなのか。 - 通関対応力: 日本側・中国側の両方で通関実績があり、複雑な輸入・輸出ケースにも対応できる体制か。 - 緊急時の対応実績: 過去に発生した遅延・トラブルの解決事例と、再発防止策を公開しているか。 - パートナー網の質: 現地代理店・フォワーダーの品質評価、監査・評価制度があるか。 実績とエリアの両方を満たす企業を選ぶと、想定外の事態にも柔軟に対応してもらえます。

保険・補償内容の確認

荷物のリスクヘッジは費用対効果の核心です。保険と補償内容を必ず確認しましょう。チェックポイントは以下です。 - 保険の適用範囲: 航空運賃込み・船便・陸送・保管中の損害・紛失・盗難・破損など、どこまでカバーされるか。 - 保険金額の上限と評価方法: 実価賠償・置換え賠償のどちらか、上限額は実費または定額か。評価基準（商品価値、関税評価、発送時点の写真など）の明確さ。 - 保険適用条件: 梱包要件、申告時の価値表示、保険申請の手続き期間と必要書類。 - 保証の迅速性と今回のケース適用: 損害発生時の連絡窓口、現地対応のスピード、補償支払いの期間。 - 自社追加のリスクカバー: 高額商品、温度管理品、危険物など特殊品の追加保険の可否と費用。 保険は“万が一の備え”として機能します。費用対効果を考える際には、補償の有無とその範囲を必ず比較しましょう。

代行会社比較のポイントと質問リスト

日本から中国への輸送を任せる代行会社を選ぶ際は、料金だけでなくサービスの質や実績、リスク対応力を総合的に評価することが重要です。以下では、代行会社を比較する際の押さえどころと、見積もり依頼時に使える質問リスト、さらにサポート体制とトラブル対応の評価ポイントを整理します。特に中国市場への輸出代行や越境EC物流を得意とする業者を前提に、実務で役立つ観点に絞って解説します。

見積もり依頼時のチェックリスト

見積もりを受け取るときは、次の項目を明確にして依頼しましょう。透明性の高い見積もりは、後の追加費用トラブルを防ぐ鍵です。

• • 基本料金の内訳が分かるか ・輸送費（航空便・船便・混載などの区分） ・取り扱い費用・港湾使用料・荷役費の別表記 ・倉庫保管料（長期/短期）と出荷日数の目安

• • 積み替え・仕分け費用は含まれているか ・港間・国内配送の積み替え、梱包材費、検品費用の有無

• • 保険料の扱いと補償範囲 ・貨物保険の有無・補償上限・適用対象（破損・紛失・遅延など）

• • 運賃の適用条件 ・最低輸送量・混載ロットの規定・重量・体積の計算方法

• • 通関関連費用 ・通関手数料・輸入/輸出申告費用・関税・消費税の取り扱い

• • 納期の目安と配送日数の根拠 ・航空便/船便の到着日数・リードタイムの前提条件

• • サービスエリアと対応時間 ・日本国内・中国現地の対応エリア・サポート窓口の営業時間

• • リスク対応とトラブル時の対応フロー ・遅延・紛失・破損時の連絡順序・補償請求の手順

• • 実績と信頼性の指標 ・同種・同規模の過去実績・主要顧客・業界認証

• • 契約条件 ・解約条件・最低契約期間・違約金の有無

• • デジタル連携と可視性 ・オンライン追跡・システム連携・EDI/APIの有無

• • 追加費用リスクの有無 ・燃油サーチャージ・為替変動対応・急な追加費用の発生条件

サポート体制とトラブル対応の評価

サービス品質を見極めるには、実際の運用でのサポート体制とトラブル対応力が決め手になります。以下の観点で評価しましょう。

• • 担当窓口の明確さ ・専任担当者の有無、連絡窓口の時間帯、問い合わせから解決までの目安

• • 現地サポートの有無 ・中国現地オペレーションのスタッフ数、現地連携先の信頼性、現地通関の実績

• • トラブル対応の手順と実績 ・遅延・紛失・破損時の対応フロー、補償請求の実績、クレーム処理の平均対応時間

• • コミュニケーションの質 ・英語・中国語・日本語での対応可否、返信速度、情報共有の透明性

• • 問題解決のプロアクティブ性 ・リスク予見・事前提案（梱包・表記・税関対策の事前アドバイス）

• • スケジュール管理能力 ・定時の進捗報告、出荷計画の共有、遅延時の代替案提示

• • 品質保証と監査 ・外部監査・品質保証プログラムの有無、第三者認証の取得状況

• • セキュリティとデータ保護 ・個人情報の取扱い、荷物情報のセキュリティ対策、災害時のデータバックアップ

見積もり時にこれらの情報をセットで確認し、回答が明確である業者を優先すると良いです。次の質問リストを使って、実務レベルの比較を深めましょう。

まとめと実務のコツ

日本から中国へのLCL輸送は、コスト削減と納期安定を両立させるための現場ノウハウが鍵です。基本の流れを押さえつつ、費用の内訳とリスク管理を意識することで、透明性の高い見積りとトラブル回避が可能になります。本項では、実務で直ちに活かせる「安く運ぶコツ」と「中国側での受取・納品のポイント」を、実務視点で整理します。なお、当社中国物流エクスプレスは、安価な送料・速い配送・通関の安全性を軸に、日本企業の輸出代行・代理発送・越境EC対応まで一貫してサポートします。

LCLを安く運ぶコツ

1) 荷役費用と積み替えを最適化する - 集荷から港までの輸送距離とトン数を最大限活用するため、同一港・同一倉庫での荷物集約を徹底します。小口の荷物を複数回に分けるより、1回でまとめることで「積み替え費用」や「港湾取り扱い費用」を抑制します。 - LCLは「荷揃え（ミックス）コスト」と「積み替え費用」が大半を占めるため、船会社の共同倉庫を活用した荷物の統合設計を提案します。

2. 2. 船会社と航路の選択を柔軟に行う

• • 直行便よりも寄港型の航路を組み合わせることで、総コストを削減できる場合があります。納期優先か費用優先かで柔軟に選択肢を提示します。

• • 港の選択肢（東京・名古屋・大阪など）と中国側の通関港を検討し、貨物の到着タイミングと現地流通コストを総合比較します。

3. 3. 保険とリスク管理を適切に組み込む

• • LCLは仕分け時の紛失・破損リスクが高まります。最低限の保険設定と、Imported Goodsの必要証憑を事前確認します。保険料は貨物価と補償範囲で決まるため、補償金額を適切に設定し、過剰な保険は避けます。

• • 輸送中の追跡情報をリアルタイムで共有する体制を整え、トラブル発生時の対応工数を短縮します。

4. 4. 書類の事前準備を徹底する

• • インボイス・パッキングリスト・原産地証明などの必要書類を事前に揃え、通関遅延を未然に防ぎます。特に原産地証明は関税率に影響するため、正確性を担保します。

• • 品目コード（HSコード）の正確な設定は税率と規制適用を左右します。現地通関の専門家と協働してミスを防止します。

5. 5. 中国現地の物流網を活用する

• • 現地配送は“港到着後のロジ”がボトルネックになりがちです。現地倉庫の選定、配送ルートの最適化、通関後の国内配送の統合を検討します。

• • 越境EC対応の荷物は、EC向けのラベル・梱包・検品要件を満たすことが納品スピードと品質を左右します。

6. 6. 透明な見積りと契約条件の明確化

• • 見積りには「基本運賃」「積み替え費用」「港湾取扱費」「保険料」「通関手数料」「配送・デリバリー費用」「追加費用リスク」が含まれているかを確認します。

• • 契約条件は、納期の確約、責任分界点、荷下ろし先の取り扱い責任、荷物紛失時の補償範囲を明記します。

7. 7. コミュニケーションの体制を整える

• • 出荷前の最終確認ミーティング、出荷時の追跡連絡、現地でのトラブル連絡手段を整備します。緊急連絡先・担当者の切替時の手順を文書化すると、迅速な対応が可能です。

8. 8. 長期的なパートナー選びの軸を設定する

• • 価格だけでなく、実績・対応エリア・保険・補償・トラブル時の対応力を総合評価します。複数社の見積りを比較する際には、費用内訳とサービス水準を平等に比較検討します。

中国側での受取・納品のポイント

1) 現地通関と倉庫受領のスムーズ化 - 到着前に必要書類を中国側の通関担当者と共有し、関税計算の遅延を防ぎます。LCLは分割荷扱いの都合上、荷受け時の現地検品が必須となるケースが多いです。検品リストに基づく事前確認を徹底します。 - 現地倉庫は、受取時間帯・荷姿・梱包状態を事前に通知できるよう、情報共有のルールを整備します。

2. 2. 通関後の国内配送の最適化

• • 中国国内配送は、配送網の広さと遅延リスクが混在します。自社のECパートナーや中国の配送ネットワークと連携し、最短ルート・最終受取場所の最適化を図ります。

• • 大口・大量の荷物は、配送センターの選定と再保税エリアの活用でコストを削減します。

3. 3. 税関規制と検査対応

• • 税関検査が入る場合には、検査通知に対する迅速な対応が不可欠です。必要書類の準備とターンアラウンドタイムの短縮を事前に計画します。

• • 禁制品・要検査品の識別を事前に行い、該当荷物の取扱手順を準備します。

4. 4. リスク管理とクレーム対応

• • 品物の損傷・紛失などのリスクに備え、現地での写真記録・荷姿のチェックリストを導入します。トラブル発生時には、契約条件に基づく補償プロセスを迅速に開始します。

• • 通関後の遅延や配送ミスが発生した場合の連絡窓口と対応フローを明確にします。

5. 5. コミュニケーションの透明性

• • 現地担当との定期的なステータス共有を実施し、納期の見通しを事前に共有します。言語対応のとれる担当者を配置することで誤解を減らします。

6. 6. 受取後の検品と納品完了の確認

• • 到着時の検品・受領サイン・荷姿チェックを現地で実施します。問題があれば即時写真とともに報告し、クレーム手続きへ移行します。

7. 7. 中国側の法規制・通関要件のアップデート対応

• • 中国の輸入規制・税制は頻繁に変更されます。最新の規制情報を入手し、適用時期を前倒しで反映します。輸出代行としてのノウハウを活かし、適合性を高めます。

総括として、LCLで日本から中国へ輸出する際は「荷を一つにまとめ、コスト要因を可視化・最適化」することが肝です。中国側では「迅速な通関と正確な受取・納品」が鍵となるため、事前準備と現地連携を徹底しましょう。必要であれば、中国物流エクスプレスが貴社のニーズに合わせた最適な輸送プランと現地サポートを提供します。今すぐお問い合わせください。 中国物流エクスプレスでは、航空便・船便・越境EC物流・商業貨物輸送まで幅広く対応し、お客様の条件に合わせた最適な輸送プランをご提案しています。海外から日本への発送をご検討中でしたら、ぜひお気軽にお問い合わせください。