マルタから日本へ安く送る方法|送料・日数・おすすめ業者徹底比較!安くて信頼できる海外輸送代行会社を紹介!
2026年04月28日
マルタから日本へ商品を送る際に気になる「料金」「日数」「信頼性」を、初心者にも分かりやすく解説します。航空便と船便、それぞれの基本的な流れから、送料の内訳、通関手続きの所要日数、配送日数を短縮するコツまで、実務目線で整理。さらに、DHL、FedEx、EMS、UPS の違いや、安く送るための具体的な方法、輸入代行を活用するメリット、越境ECでの仕入れ・販売のポイントを網羅します。マルタ発日本向けの最適な輸送ルートを知りたい事業者や越境EC事業者、個人の買付担当者が、比較検討しやすい形で要点を押さえ、必要な情報をスムーズに見つけられるよう構成しています。最後に、中国物流エクスプレスの格安輸送や通関サポート、輸入代行、代理購入、越境EC対応といったサービスを自然な流れでご案内します。お問い合わせを検討するきっかけとなる内容です。
マルタから日本への輸送全体像

マルタ発の貨物を日本へ届ける際は、目的地の市場規模と消費者ニーズを踏まえた最適な輸送手段を選ぶことが重要です。航空便と船便の基本特性を理解し、通関・税関の手続き、保険、追跡機能、費用構成を総合的に検討します。マルタは地中海の島国で、欧州とアジアを結ぶ物流ルート上に位置します。そのため、航空便は短時間での配送を実現しますが費用が高くなりがち、船便はコストを抑えられる一方で日数が長くなります。越境ECやB2B取引を行う企業には、荷物の性質(小口/大口)、納期、予算を踏まえ、複数の運送経路を組み合わせるハイブリッド配送も有効です。
輸送の基本フローとポイント
基本フローは「集荷・梱包 → 輸送手配 → 通関手続き → 国内配送・到着 → 配送完了・受取・代金清算」となります。ポイントとしては次の点です。まずは発送物の性質を正確に分類すること。危険品・禁制品・温度管理が必要な商品の場合、事前の規制確認と適切な梱包が必要です。次に通関前の書類準備。インボイス、梱包明細、原産地証明、輸入許可が必要かどうかを事前に確認します。第三に追跡と連絡。輸送中の現況をタイムラインで把握できるサービスを選ぶと、納期遅延のリスクを早期に察知できます。最後に国内の配送手配。到着地の配送網と関税支払いの方法(SKU別の料金計算、DPU/DDPの有無)を事前に確認し、受取人側の受け取り条件と合わせて計画します。
送料の構成要素と料金の計算タイミング
送料は大きく「基本運賃+追加料金+税金・関税負担」の三要素で構成されます。基本運賃は荷物の重量(実重量/容積重量)、サイズ、距離、選択した輸送モード(航空/船)の組み合わせで決まります。追加料金には燃油サーチャージ、特急便追加、保管料、危険物手数料、港湾諸費用、時間帯サービス料などが含まれます。税金・関税は日本側の関税率・消費税・輸入時の取り扱い費用です。料金計算のタイミングは「出荷時の見積提示時」「輸送中の変更・遅延時の再計算」「通関後の最終請求」の三段階が一般的です。特にDAP/DDPの選択で受取人負担の範囲が変わるため、契約時にどの費用を誰が負担するかを明確にしておくことが重要です。
中国物流エクスプレスでは、マルタから日本への国際輸送を、航空便・船便の両方に対応しながら、コストと安定性のバランスを重視してご提案しています。輸入・輸出の双方に対応しておりますので、マルタ発の貨物輸送については
お気軽にご相談ください。
マルタから日本への輸送料金の目安
◆ マルタ発・日本向け輸送料金レート(kg単価)
マルタ → 日本
- 4〜10kg:2,650円/kg
- 10〜19kg:1,990円/kg
- 20〜49kg:990円/kg
- 50〜99kg:860円/kg
- 100〜299kg:720円/kg
- 300〜499kg:710円/kg
- 500〜999kg:700円/kg
- 1000〜2000kg:670円/kg
上記は
1kgあたりの輸送料金単価です。実際のご請求額は、対象重量帯に応じた単価をもとに算出いたします。
なお、上記運賃とは別に、配送会社ごとの
燃油サーチャージが発生します。燃油サーチャージは月次または週次で変動するため、正式なお見積り時にご案内いたします。
また、日本到着後の通関時に発生する
関税・輸入消費税・通関関連費用は、配送会社より荷受人様へ直接請求されます。
ご利用の流れ
中国物流エクスプレスは、法人・事業者様向けに国際貨物の輸送代行サービスを提供しています。マルタをはじめ、中国・香港・韓国・欧州各国・東南アジア・インド・アフリカなど、幅広い国・地域から日本向けの輸送に対応しています。

FedEx・UPS・DHLなどの大手クーリエを活用することで、スピードと安定性を確保しつつ、既存の配送コストを見直したい事業者様に向けて、実務に使いやすい輸送プランをご提案しています。国際輸送費を抑えながら、調達全体のコスト最適化を図りたい企業様に適したサービスです。
Step1:出荷貨物の準備

まず、現地の出荷元(シッパー)にて、貨物の梱包と必要書類の準備を行っていただきます。国際輸送では、梱包状態や書類の正確性が、その後の通関・配送スピードに大きく影響します。
Step2:インボイス・パッキングリストを当社へ送付

お客様ごとの特別レートを反映した出荷書類を作成するため、以下の2点を当社までメール添付にてお送りください。
送付先メールアドレス:
info@china-logistics-express.com
▼ インボイスで不足しやすい情報
- 出荷元(シッパー)の郵便番号
- 出荷元の担当者名
- 集荷先の電話番号
上記3点は書類作成時の必須項目です。情報不足があると送り状や通関書類の作成が進められないため、事前確認をお願いいたします。
▼ パッキングリストで必要な情報
- 総段ボール数
- 各段ボールの3辺サイズ(縦cm・横cm・高さcm)
- 総重量(N.W)
パッキングリストが未作成の場合は、上記情報をシッパーへ確認のうえ、ご共有ください。輸送料金の算出と配送会社手配に必要となります。
▼ 輸送料金を決める「適用重量」について

IATA(国際航空運送協会)の基準に基づき、
実重量と
容積重量を比較し、重い方を適用重量として運賃を計算します。軽く見えても箱が大きい貨物は、容積重量で計算されるケースがあります。
Step3:当社にて出荷書類を作成し、ご案内

ご共有いただいたインボイス・パッキングリストの内容をもとに、当社で必要情報を確認し、出荷に必要な書類を作成します。作成後、御社ご担当者様またはシッパー様へメールで送付いたします。
当社作成の送り状・インボイスを使用して出荷することで、配送会社からの運賃請求は当社宛となり、お客様には事前にご案内した適用レートでご利用いただけます。
その後、当社と御社の間で輸送料金をご精算いただく流れとなります。
Step3(補足):中国発貨物の輸出通関にも対応

中国発貨物については、中国税関における輸出通関手続きにも対応可能です。中国仕入れや中国経由での輸送とあわせて運用したい場合もご相談いただけます。
Step4:現地から貨物を出荷

シッパー側では、以下の流れで出荷対応を進めていただきます。
- 書類を印刷する
- 現地配送会社へ電話で集荷依頼を行う
- 集荷担当者へ貨物と印刷済み書類を引き渡す
これで現地出荷は完了です。
Step5:納品・受け取り

出荷完了後、追跡番号(トラッキングナンバー)をご案内します。日本到着後、通関を経てご指定先へ納品となります。

マルタから日本への輸送をご検討中でしたら、
中国物流エクスプレスまでご相談ください。航空便・船便いずれにも対応し、貨物内容や重量に応じて最適な輸送方法をご案内します。
ご依頼時に以下の情報をご共有いただければ、現地伝票作成までスムーズに進めることが可能です。
ご入力フォーマット
◆ 集荷先情報(From)
- 会社名(または氏名)
- 担当者名
- 郵便番号
- 住所
- 電話番号
※実際に集荷に伺う場所の情報です。
◆ 納品先情報(To)
- 会社名または氏名(※必ず英語表記)
- 担当者名(※必ず英語表記)
- 郵便番号
- 住所(※必ず英語表記)
- 電話番号
◆ 梱包情報
- 段ボール数
- 総重量
- 各段ボールの3辺サイズ(縦・横・高さcm)
◆ インボイス情報
◆ 関税支払い先登録に必要な情報
関税・輸入消費税の請求書設定登録が必要となるため、事務処理に通常2〜3営業日ほどかかります。以下の情報をご共有ください。
- 請求書発行先住所(郵便番号含む)
- 会社名(正式名称および英語表記)
- 電話番号(固定回線)
- 担当者名

上記情報をいただけましたら、出荷手配へ進めます。
中国物流エクスプレスでは、マルタから日本への航空便・船便を活用し、事業者様の輸送コスト削減と安定納品をサポートしています。詳細は
お問い合わせフォームよりご連絡ください。
現在の出荷頻度や既存の配送コスト感、今後の出荷予定日などが分かる場合は、あわせてご共有いただけると、より現実的なお見積り・ご提案がしやすくなります。
特に、ご出荷予定日が決まっている案件については、事前にスケジュール感をご共有いただくことで、集荷・書類作成・配送会社の手配がよりスムーズになります。
以下条件を前提として、上記レートで出荷対応が可能です。
- 運賃 + 燃油サーチャージ30〜40%前後(2024年時点の目安) ※燃油はWTI指数等の影響で変動するため、実際の請求額は時期により変わります。
- 集荷地域外の場合、別途1kgあたり50円のピックアップチャージが発生する場合があります。事前確認のため、現地郵便番号の共有をお願いいたします。
- 出荷前には段ボールサイズのご共有が必要です。実重量と容積重量を比較し、大きい方が適用されます。
関税などの諸税について
- 日本到着後、配送会社より荷受人様へ関税等の請求書が発行されます。
- 荷受人様側でお支払いをお願いいたします。
- 一方、運賃については当社側へ請求が入るため、当社と御社間でのお取引となります。
- 関税支払い設定には2〜3営業日ほどかかるため、余裕を持ったご依頼をおすすめします。
その他、通常時には特別費用は発生しませんが、集荷地域外・大型サイズ・配送会社規定による追加費用・木材梱包などがある場合は、実費請求となることがあります。
コスト面に問題がなければ、具体的なお取引の流れについて個別にご案内いたします。
お取引の流れ(詳細版)
- 現地工場:インボイスとパッキングリストを用意
- 御社 → 当社:上記書類をメール添付で送付
- 当社 → 御社または現地工場:出荷書類を送付
- 現地工場:配送会社へ集荷依頼を実施し、書類と貨物を引き渡し
- 出荷完了後:ご指定先へ納品
基本的な流れは上記の1〜5で完了します。
なお、配送会社の判断で
集荷地域外または
遠隔地配達地域に該当する場合、
最低2,600円または
50円/kgの追加費用が発生することがあります。さらに、大手クーリエから特別項目のチャージが請求された場合には、実費にてご請求となります。
また、
重量または容積重量が1箱あたり32kg以上となる場合、
1段ボールごとに600円の追加チャージがかかります。
<流れの詳細>
- 御社側:インボイスとパッキングリストを当社へ送付 ※インボイスは当社指定書式の活用がおすすめです。
- インボイスには、重量・容積重量・商品名(英語)・シッパー情報(会社名、郵便番号、住所、担当者名、電話番号、メールアドレス)・単価の記載をお願いいたします。
- 当社:送り状・インボイスの出荷書類を作成し、シッパーまたは御社へ送付
- 当社:書類の印刷方法や貨物への添付方法、現地集荷依頼の流れをメールでご案内
- 配送会社:現地にて集荷実施
- 当社:追跡番号反映後、番号をご案内
- 御社:日本国内の指定先で貨物受領
輸送期間について
配達日数の目安(マルタ → 日本)
配達日数は、現地出荷日から
5〜8日程度が目安です。なお、通関状況・天候・フライト状況・繁忙期などの影響により、納品が前後する場合があります。
中国物流エクスプレスでは、マルタから日本への配送について、貨物内容・重量・納期に応じたご提案が可能です。お急ぎ案件から定期輸送の見直しまで、状況に応じてご相談いただけます。
発生する費用項目について
- 輸送料金 + 燃油サーチャージ(当社 → 御社へ請求)
- 日本通関時に発生する関税・輸入消費税・通関関連費用(配送会社 → 御社へ請求)
適用重量の考え方 IATA基準に基づき、梱包後の
実重量と
容積重量のうち、数値が大きい方を適用重量として採用します。
ワシントン条約・危険品に関する注意点

国際輸送では、以下のような品目は出荷制限または禁止対象となる場合があります。
- あ行:圧縮ガス、アルコール類、引火性液体、医薬品、医療器具、液体類
- か行:火器、弾薬、株券、貴金属、果物、ゴザ、気化性物品、切手、氷
- さ行:証券類、債権、酸化物、スプレー類、植物、鉄砲類、生鮮類、信書、磁石
- た行:刀剣類、種子、タバコ類、動物、毒物、通貨、賭博用品
- な行:ナマモノ、肉類
- は行:宝石類、爆発物、変腐敗物、美術品、ポルノ、粉末類
- ま行:麻薬
- や行:薬品類、有価証券
- ら行:酪農品、ライター
- わ行:藁、ワシントン条約該当品目
上記以外にも、配送会社ごとの危険品規定や価格制限、取扱不可条件が設定されている場合があります。貨物内容によって判断が変わるため、該当しそうな商品がある場合は事前確認をおすすめします。
以上が、マルタから日本へ貨物をできるだけ効率よく、コストを抑えて配送するための基本的な流れです。マルタ発の輸入・国際配送でお困りでしたら、
中国物流エクスプレスへお問い合わせください。
日数とスピードを左右する要因
マルタから日本へ荷物を送る際、実際の配送日数は多くの要因で変動します。ここでは通関手続きの所要日数、経路別の目安、そして配送日数を短縮する具体的なコツを整理します。初心者にも分かる言葉で、実務に役立つポイントを中心に解説します。
通関・税関手続きの所要日数
通関手続きは配送全体の鍵を握る要素です。マルタ発、日本着の国際輸送では、以下の要素が日数に影響します。
・貨物の分類と関税コードの適正性: 適切なHSコードを適用していないと、税関審査が遅れる可能性があります。商品が希少品や規制品に該当する場合、追加資料が求められ、審査が長引くことがあります。
・必要書類の完備: 商業インボイス、パッキングリスト、原産地証明、輸入許可証などが揃っているかが重要です。不備があると荷物の滞留が発生します。特に電子機器・化学品・医薬品などは追加の許認可が必要になることがあります。
・検査の有無: 衝撃的な規制や衛生検査が入ると、検査日数が発生します。食品やコスメ、植物由来の製品は検疫対応が必要なことが多いです。
・通関業者の対応力: 経験豊富な通関業者を選ぶと、書類チェックの漏れを未然に防ぎ、審査期間を短縮できます。特に越境ECや個人輸入の案件では、要件が細かく変わることがあるため、サポート体制の充実度が重要です。
実務目安として、通常の商業物品で正確な書類が揃っていれば、通関自体の処理日数は1〜3営業日程度。ただし税関審査の混雑期や追加審査が入る場合は3〜7日程度まで伸びるケースもあります。繁忙期(年末・年度初め)や祝日が絡むとさらに遅れる可能性があるため、余裕を持ったスケジュール設計が肝心です。
対策のポイント
-
- 事前の書類チェックリストを作成し、必要書類を揃える。
これらを守れば、通関日数の不確定要素を最小化し、納期遵守率を高められます。
運送経路別の日数目安
マルタから日本への輸送は大きく「航空便」「船便」「国際クーリエ(エクスプレス)」に分けられ、それぞれ特性が日数に反映されます。
・航空便: おおむね3〜7日程度で日本到着。空席状況や天候、通関の混雑状況に左右されやすい。急ぎのEC配送や小口の荷物に向くのが特徴です。
・船便: 貨物船を使うため日数は長く、2〜6週間程度が目安。大量・重量物・コスト重視のケースに適しますが、到着までの管理と港湾作業の影響を受けやすい点に注意。
・国際クーリエ(DHL/FedEx/EMS/UPS等のエクスプレス): 追跡精度が高く、通関サポートも整備されています。到着までの目安は3〜5日程度が一般的ですが、税関での審査待ちやオプション(港先渡し、宅配日指定)により前後します。
経路選択の判断基準
-
- 納期の厳格さ: 最短到着を優先ならエクスプレス、コスト重視なら船便。
-
- 荷物の性質: 危険物・温度管理が必要な品はエクスプレスまたは航空便を選択。
-
- 荷物の重量・体積: 大量・重量が大きい場合は船便が割安になるケースが多い。
目安を把握したうえで、出荷計画を組むと、納期の安定感が増します。
配送日数を短縮するコツ
日数を短くするには、事前準備と最適な経路選択がカギです。以下のコツを実践すると、到着までの期間を短縮しやすくなります。
-
- 早期の出荷計画: 出荷日を前倒しに設定し、通関・輸送の余裕を確保する。
-
- 資料の完全性: 商業インボイス、パッキングリスト、原産地証明などを正確・完全に揃える。
-
- 適切な梱包とラベリング: 荷扱いの手間を減らすため、品名・数量・重量を明確に表示。
-
- 通関サポートの活用: 経験豊富な輸入代行会社や通関業者に依頼して、審査の流れをスムーズにする。
-
- 選択経路の最適化: 緊急性が高い場合はエクスプレスを選択、コストを抑えたい場合は航空便を組み合わせるなど、条件に応じて組み合わせを工夫する。
-
- 配送日指定と受渡方法: 日本国内の受取先での配達日指定を活用し、都合の良い窓口受け取りを選ぶ。
実務では、出荷時点での計画と、税関・配送業者との密な連携が日数短縮の最大の武器です。適切なパートナーを選び、書類と梱包の準備を整えることで、マルタ〜日本間の配送日数を安定させることができます。
マルタから日本向けに安く送れる会社を紹介

マルタ発日本行きの物流には、コストを抑えつつ信頼性を確保することが重要です。海上便と航空便、それに国際クーリエの特性を組み合わせることで、荷物の性質や納期に合わせた最適化が可能です。特に越境ECや大量輸入を想定する事業者には、配送費用の見直しだけでなく、通関サポートや代行サービス、保険の条件まで comprehensively checkすることが欠かせません。以下では、安さと品質の両立を実現する具体的な選択肢と、選定時のポイントを整理します。
日本製品の海外需要は今後も伸び続ける理由とは
日本製品は品質の安定性と信頼性で世界的に高い評価を受けています。特に家電、日用品、玩具、化粧品、食品の分野で、日本ブランドへの需要は継続的に拡大しています。マルタ市場でもオンライン販売の普及と越境ECの活発化により、日本からの輸入は安定した受注源となっています。理由を大きく分けると以下のとおりです。
-
- 品質と信頼性の高さ: 長期使用に耐える耐久性や安全基準の遵守。
-
- 独自性とブランド価値: 日本のデザイン性や機能性が競争力に寄与。
-
- 日本市場の購買力の強さ: 高付加価値商品や限定品の需要。
-
- ECの普及と物流インフラの整備: 海外発送の選択肢が増え、配送日数の短縮と費用対効果が改善。
この需要を取り込むには、適切な配送方法とコスト管理、スムーズな通関手続きが不可欠です。安く送るだけでなく、追跡性・保険、補償の条件まで含めて総合的に検討しましょう。
マルタから日本輸出だけでなく、日本からマルタへの輸入も対応したおすすめ輸送会社を紹介
多様なニーズに対応できる総合物流パートナーを選ぶことが重要です。以下は、日本向け輸出だけでなく、日本からマルタへの輸入もサポートする実績がある代表的な物流会社の特徴です。
-
- 航空便・海上便の両方を選べる柔軟性: 緊急性が高い場合は航空、コスト優先なら海上。
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- 国際クーリエとの比較適性: DHL、FedEx、UPS、EMS などの費用対効果を比較でき、見積りを一括で取得可能。
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- 通関サポートと代行サービス: 出荷前の書類チェック、関税額の見積り、通関手続きの代行がセットになっていることが多い。
-
- 輸入代行・代理購入もセット: 海外製品の現地調達から日本側の輸入手続きまで一括対応。
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- 追跡・保険・補償の充実: 出荷状況の可視化と万一の際の補償条件が明確。
実際の選定時には、以下のポイントを比較検討するとよいでしょう。
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- 送料の総額と実質コストの透明性: 縦割りの費用項目(発送料・港湾費・税関費・保険料)を含む見積り。
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- 配送日数と信頼性: 航空便・海上便の納期目安と過去の実績。
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- 通関サポートの質と対応速度: 書類不備時のリカバリー能力。
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- 見積り依頼時のポイント: 荷姿、重量、体積、品目別の取扱制限、保険条件を正確に伝える。
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- トラブル対応とサポート体制: 問題発生時の窓口の継続性と対応時間。
中国物流エクスプレスは、マルタ発日本向けの格安輸送オプションと通関サポートを組み合わせ、輸出入の両方を一括で対応します。格安送料と速い配送、通関サポート、輸入代行、海外商品の代理購入、越境EC対応、大量輸送にも対応する点が特徴です。マルタ市場の越境EC事業者や事業者向けにも、最適なソリューションをご提案します。お気軽にお問い合わせください。
安く送るための実践テクニック

マルタから日本へ商品を輸送する際、コストを抑える工夫は多岐にわたります。ここでは実務的なテクニックを、発送重量の適正化、共同配送の活用、発送時期と配送オプションの逆算という3つの観点から分かりやすく解説します。初心者でもすぐ実践できる具体例とともに、コスト削減とスムーズな通関を両立させるポイントを紹介します。
最適な発送重量と梱包方法
送料は重量と体積の両方で決まるケースが多く、特に航空便では重量課金、海上便では体積重量が大きく影響します。以下を実践すると、無駄な費用を削減できます。
• 実重量を正確に測定する: 計測は梱包後の総重量で行い、軽量のデジタルはかりを使いましょう。段ボールの厚みや緩衝材で誤差が出る場合は複数回測定します。
• 梱包は最小限のサイズ化: 不要なスペースを埋めるために詰め物を厚くすると重量が増えがちです。緩衝材は薄手で衝撃を分散できる素材を選び、箱の形状を配送モードに適合させます。
• まとめて発送を狙う: ひとつの箱に複数アイテムをまとめると、個別発送より送料を抑えやすいです。重さが急増するアイテムは同梱の可否を事前に配送業者へ確認しましょう。
• 低コストの梱包資材活用: 自社ブランドを傷つけずに済む範囲で、再利用可能な梱包材や軽量素材を採用します。保険をかける場合は、商品の価値と梱包素材の強度を考慮して適切な保険額を設定します。
・具体例: 2.5kgの雑貨を1箱にまとめ、緩衝材を薄く抑えつつ丈夫な段ボールを選ぶ。箱のサイズは直方体のスリムな形状にすることで、航空便の重量課金を抑え、海上便では体積重量を抑制します。
共同配送・集荷の活用
単独配送よりも共同配送や集荷を使うと、輸送単価を大幅に下げられる可能性があります。以下のポイントを押さえましょう。
• 共同配送のメリット: 同じエリア・同じ配送モードの荷物をまとめて送ると、1件あたりの費用が削減されます。越境ECや複数の小口出荷を抱える企業に特に有効です。
• 集荷サービスの活用: 発送元の所在地に関係なく、運送業者が自宅・事業所まで荷物を集荷してくれるサービスを選択すると、人手と時間のコストを削減できます。特にマルタ側での小口発送が多い場合に有効です。
• バルク輸送の組み合わせ: 輸送コストを抑えるには、複数荷主の荷物を1つの輸送便に乗せる「バルク配送」を提案します。通関書類の整備や保険適用範囲を事前に揃えることが前提です。
• 実践のコツ: 集荷を依頼する際は、配送先住所の正確さ、荷物サイズ・重量、危険物の有無を事前に申告します。誤情報は遅延の原因になるため、事前確認を徹底しましょう。
逆算で選ぶ発送時期と配送オプション
出荷時期と配送オプションの組み合わせを「逆算」で選ぶとコストと納期のバランスが取りやすくなります。
• 需要期とピーク時を避ける: 祝日連休や月末・月初の混雑期は送料が高騰したり配送遅延が増えたりします。安い時期を狙うことで費用を抑えられます。
• 発送タイミングの最適化: 売上データを分析し、集荷の繁忙期を避けて出荷を分散させると、同一日の集荷費用が抑えられ、割安な料金プランを選択しやすくなります。
• 配送オプションの賢い選択: 緊急性が低い場合は船便を選択することで航空便より大幅にコストを抑えられます。一方、急ぎの場合は航空便とエクスプレスオプションの組み合わせを検討します。
• 輸送ルートの見直し: 直送よりも中継地を経由させることで、国内外の複数業者の料金差を活かして総コストを削減できる場合があります。通関時の取り扱い国際ルートも比較検討します。
これらの実践テクニックを組み合わせることで、マルタから日本への配送コストを着実に抑えられます。次章では、実際に安く送るための具体的な選択肢と、DHL / FedEx / EMS / UPS など主要物流業者の比較ポイントを解説します。もし具体的な荷物情報(重量・サイズ・数量・品目・発送頻度など)があれば、それに合わせた最適化プランをすぐご提案します。
中国物流エクスプレスでは、マルタから日本への国際輸送を、航空便・船便の両方に対応しながら、コストと安定性のバランスを重視してご提案しています。輸入・輸出の双方に対応しておりますので、マルタ発の貨物輸送については
お気軽にご相談ください。
マルタから日本への輸送料金の目安
◆ マルタ発・日本向け輸送料金レート(kg単価)
マルタ → 日本
- 4〜10kg:2,650円/kg
- 10〜19kg:1,990円/kg
- 20〜49kg:990円/kg
- 50〜99kg:860円/kg
- 100〜299kg:720円/kg
- 300〜499kg:710円/kg
- 500〜999kg:700円/kg
- 1000〜2000kg:670円/kg
上記は
1kgあたりの輸送料金単価です。実際のご請求額は、対象重量帯に応じた単価をもとに算出いたします。
なお、上記運賃とは別に、配送会社ごとの
燃油サーチャージが発生します。燃油サーチャージは月次または週次で変動するため、正式なお見積り時にご案内いたします。
また、日本到着後の通関時に発生する
関税・輸入消費税・通関関連費用は、配送会社より荷受人様へ直接請求されます。
ご利用の流れ
中国物流エクスプレスは、法人・事業者様向けに国際貨物の輸送代行サービスを提供しています。マルタをはじめ、中国・香港・韓国・欧州各国・東南アジア・インド・アフリカなど、幅広い国・地域から日本向けの輸送に対応しています。

FedEx・UPS・DHLなどの大手クーリエを活用することで、スピードと安定性を確保しつつ、既存の配送コストを見直したい事業者様に向けて、実務に使いやすい輸送プランをご提案しています。国際輸送費を抑えながら、調達全体のコスト最適化を図りたい企業様に適したサービスです。
Step1:出荷貨物の準備

まず、現地の出荷元(シッパー)にて、貨物の梱包と必要書類の準備を行っていただきます。国際輸送では、梱包状態や書類の正確性が、その後の通関・配送スピードに大きく影響します。
Step2:インボイス・パッキングリストを当社へ送付

お客様ごとの特別レートを反映した出荷書類を作成するため、以下の2点を当社までメール添付にてお送りください。
送付先メールアドレス:
info@china-logistics-express.com
▼ インボイスで不足しやすい情報
- 出荷元(シッパー)の郵便番号
- 出荷元の担当者名
- 集荷先の電話番号
上記3点は書類作成時の必須項目です。情報不足があると送り状や通関書類の作成が進められないため、事前確認をお願いいたします。
▼ パッキングリストで必要な情報
- 総段ボール数
- 各段ボールの3辺サイズ(縦cm・横cm・高さcm)
- 総重量(N.W)
パッキングリストが未作成の場合は、上記情報をシッパーへ確認のうえ、ご共有ください。輸送料金の算出と配送会社手配に必要となります。
▼ 輸送料金を決める「適用重量」について

IATA(国際航空運送協会)の基準に基づき、
実重量と
容積重量を比較し、重い方を適用重量として運賃を計算します。軽く見えても箱が大きい貨物は、容積重量で計算されるケースがあります。
Step3:当社にて出荷書類を作成し、ご案内

ご共有いただいたインボイス・パッキングリストの内容をもとに、当社で必要情報を確認し、出荷に必要な書類を作成します。作成後、御社ご担当者様またはシッパー様へメールで送付いたします。
当社作成の送り状・インボイスを使用して出荷することで、配送会社からの運賃請求は当社宛となり、お客様には事前にご案内した適用レートでご利用いただけます。
その後、当社と御社の間で輸送料金をご精算いただく流れとなります。
Step3(補足):中国発貨物の輸出通関にも対応

中国発貨物については、中国税関における輸出通関手続きにも対応可能です。中国仕入れや中国経由での輸送とあわせて運用したい場合もご相談いただけます。
Step4:現地から貨物を出荷

シッパー側では、以下の流れで出荷対応を進めていただきます。
- 書類を印刷する
- 現地配送会社へ電話で集荷依頼を行う
- 集荷担当者へ貨物と印刷済み書類を引き渡す
これで現地出荷は完了です。
Step5:納品・受け取り

出荷完了後、追跡番号(トラッキングナンバー)をご案内します。日本到着後、通関を経てご指定先へ納品となります。

マルタから日本への輸送をご検討中でしたら、
中国物流エクスプレスまでご相談ください。航空便・船便いずれにも対応し、貨物内容や重量に応じて最適な輸送方法をご案内します。
ご依頼時に以下の情報をご共有いただければ、現地伝票作成までスムーズに進めることが可能です。
ご入力フォーマット
◆ 集荷先情報(From)
- 会社名(または氏名)
- 担当者名
- 郵便番号
- 住所
- 電話番号
※実際に集荷に伺う場所の情報です。
◆ 納品先情報(To)
- 会社名または氏名(※必ず英語表記)
- 担当者名(※必ず英語表記)
- 郵便番号
- 住所(※必ず英語表記)
- 電話番号
◆ 梱包情報
- 段ボール数
- 総重量
- 各段ボールの3辺サイズ(縦・横・高さcm)
◆ インボイス情報
◆ 関税支払い先登録に必要な情報
関税・輸入消費税の請求書設定登録が必要となるため、事務処理に通常2〜3営業日ほどかかります。以下の情報をご共有ください。
- 請求書発行先住所(郵便番号含む)
- 会社名(正式名称および英語表記)
- 電話番号(固定回線)
- 担当者名

上記情報をいただけましたら、出荷手配へ進めます。
中国物流エクスプレスでは、マルタから日本への航空便・船便を活用し、事業者様の輸送コスト削減と安定納品をサポートしています。詳細は
お問い合わせフォームよりご連絡ください。
現在の出荷頻度や既存の配送コスト感、今後の出荷予定日などが分かる場合は、あわせてご共有いただけると、より現実的なお見積り・ご提案がしやすくなります。
特に、ご出荷予定日が決まっている案件については、事前にスケジュール感をご共有いただくことで、集荷・書類作成・配送会社の手配がよりスムーズになります。
以下条件を前提として、上記レートで出荷対応が可能です。
- 運賃 + 燃油サーチャージ30〜40%前後(2024年時点の目安) ※燃油はWTI指数等の影響で変動するため、実際の請求額は時期により変わります。
- 集荷地域外の場合、別途1kgあたり50円のピックアップチャージが発生する場合があります。事前確認のため、現地郵便番号の共有をお願いいたします。
- 出荷前には段ボールサイズのご共有が必要です。実重量と容積重量を比較し、大きい方が適用されます。
関税などの諸税について
- 日本到着後、配送会社より荷受人様へ関税等の請求書が発行されます。
- 荷受人様側でお支払いをお願いいたします。
- 一方、運賃については当社側へ請求が入るため、当社と御社間でのお取引となります。
- 関税支払い設定には2〜3営業日ほどかかるため、余裕を持ったご依頼をおすすめします。
その他、通常時には特別費用は発生しませんが、集荷地域外・大型サイズ・配送会社規定による追加費用・木材梱包などがある場合は、実費請求となることがあります。
コスト面に問題がなければ、具体的なお取引の流れについて個別にご案内いたします。
お取引の流れ(詳細版)
- 現地工場:インボイスとパッキングリストを用意
- 御社 → 当社:上記書類をメール添付で送付
- 当社 → 御社または現地工場:出荷書類を送付
- 現地工場:配送会社へ集荷依頼を実施し、書類と貨物を引き渡し
- 出荷完了後:ご指定先へ納品
基本的な流れは上記の1〜5で完了します。
なお、配送会社の判断で
集荷地域外または
遠隔地配達地域に該当する場合、
最低2,600円または
50円/kgの追加費用が発生することがあります。さらに、大手クーリエから特別項目のチャージが請求された場合には、実費にてご請求となります。
また、
重量または容積重量が1箱あたり32kg以上となる場合、
1段ボールごとに600円の追加チャージがかかります。
<流れの詳細>
- 御社側:インボイスとパッキングリストを当社へ送付 ※インボイスは当社指定書式の活用がおすすめです。
- インボイスには、重量・容積重量・商品名(英語)・シッパー情報(会社名、郵便番号、住所、担当者名、電話番号、メールアドレス)・単価の記載をお願いいたします。
- 当社:送り状・インボイスの出荷書類を作成し、シッパーまたは御社へ送付
- 当社:書類の印刷方法や貨物への添付方法、現地集荷依頼の流れをメールでご案内
- 配送会社:現地にて集荷実施
- 当社:追跡番号反映後、番号をご案内
- 御社:日本国内の指定先で貨物受領
輸送期間について
配達日数の目安(マルタ → 日本)
配達日数は、現地出荷日から
5〜8日程度が目安です。なお、通関状況・天候・フライト状況・繁忙期などの影響により、納品が前後する場合があります。
中国物流エクスプレスでは、マルタから日本への配送について、貨物内容・重量・納期に応じたご提案が可能です。お急ぎ案件から定期輸送の見直しまで、状況に応じてご相談いただけます。
発生する費用項目について
- 輸送料金 + 燃油サーチャージ(当社 → 御社へ請求)
- 日本通関時に発生する関税・輸入消費税・通関関連費用(配送会社 → 御社へ請求)
適用重量の考え方 IATA基準に基づき、梱包後の
実重量と
容積重量のうち、数値が大きい方を適用重量として採用します。
ワシントン条約・危険品に関する注意点

国際輸送では、以下のような品目は出荷制限または禁止対象となる場合があります。
- あ行:圧縮ガス、アルコール類、引火性液体、医薬品、医療器具、液体類
- か行:火器、弾薬、株券、貴金属、果物、ゴザ、気化性物品、切手、氷
- さ行:証券類、債権、酸化物、スプレー類、植物、鉄砲類、生鮮類、信書、磁石
- た行:刀剣類、種子、タバコ類、動物、毒物、通貨、賭博用品
- な行:ナマモノ、肉類
- は行:宝石類、爆発物、変腐敗物、美術品、ポルノ、粉末類
- ま行:麻薬
- や行:薬品類、有価証券
- ら行:酪農品、ライター
- わ行:藁、ワシントン条約該当品目
上記以外にも、配送会社ごとの危険品規定や価格制限、取扱不可条件が設定されている場合があります。貨物内容によって判断が変わるため、該当しそうな商品がある場合は事前確認をおすすめします。
以上が、マルタから日本へ貨物をできるだけ効率よく、コストを抑えて配送するための基本的な流れです。マルタ発の輸入・国際配送でお困りでしたら、
中国物流エクスプレスへお問い合わせください。
おすすめ業者の比較と評価ポイント

マルタから日本へ荷物を送る際、まずは複数の運送業者を比較し、実際の費用対効果とサービス内容を見極めることが重要です。以下の観点で比較することで、コストを抑えつつ、納期や追跡精度、保障面のバランスを取りやすくなります。
航空便・海上便の費用対効果
費用対効果とは、かかる費用と得られる価値(納期・信頼性・損害リスクの低さなど)の比率です。マルタ→日本の輸送は、航空便が速い分コストが高く、海上便は安いが時間がかかるのが一般的です。
ポイント
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- 荷物の性質と緊急性を見極める:急ぎなら航空便、コスト優先なら海上便。
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- 重量・体積あたりの料金と、取り扱い料金(要件によって変動)を比較。
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- ドア・ツードアの追加費用(集荷・配送・通関代行)の有無を確認。
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- 同じ目的地でも経路(直航か混載か、港直送か、途中寄港の有無)で費用が変わる。
実務的な比較手順
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- 複数社から同じ条件で見積りを取得(重量・サイズ・品目・保険要否・納期希望日)
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- 「船便は何日、航空便は何日」かの納期表と追加費用を整理
信頼性・追跡機能の充実度
信頼性は、通関のスムーズさと配送の遅延リスクの低さに直結します。追跡機能は、輸送の透明性とトラブル時の対応速度を左右します。
比較時のチェックリスト
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- 通関サポートの実績と実務体制(現地通関士の有無、税関対応の迅速さ)
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- 配送途中のアラート連絡(遅延通知、荷崩れの早期検知など)
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- 荷物の取り扱い厳格性(温/湿度管理、衝撃検知、梱包の再利用条件)
利用者の声を活用する際は、信頼性の指標として以下を確認すると良いです。
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- 過去の配送遅延率と原因(天候、通関待ち、混載など)
保険と補償の条件
貨物の紛失・損傷時の補償は、特に越境ECや高価な部品・製品を扱う場合に大きな安心材料です。保険の内容を事前に理解しておくことが不可欠です。
主なポイント
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- 補償対象物と補償範囲(全損・一部損・貨物の損傷時の補償限度)
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- 保険適用の条件(梱包状態、取扱注意事項、受領時サイン時の検品義務)
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- 保険金の支払い条件と手続きの流れ(申請期間、必要書類、現地オフィス対応)
具体例として、家電製品の海上輸送と紙製品の航空搬送では、保険の適用範囲と免責額が異なるケースがあります。見積り時には、荷物のカテゴリごとに保険の適用可否と上限額を必ず確認しましょう。
海外輸送代行会社の活用術

海外から日本への輸入・配送を検討する際、個人・企業それぞれのニーズに適した代行会社の活用方法を押さえることが重要です。コストを抑えつつ、通関や品質保証、トラブル対応を含めた総合的なサービスを選ぶことで、面倒な手続きを減らし、安定した供給を実現できます。本章では、個人と企業の違い、見積りのポイント、トラブル時の対応とサポート体制を順に解説します。
個人向け vs 企業向けの違い
違いの核は「規模感」と「目的」です。
・個人向け
– 小口・単発の輸送が中心。料金は重量・体積・配送スピードよりも、手続きの簡便さや発送先の柔軟性を重視します。
– 通常、個人輸入としての関税・税金の負担を自分で理解する必要があり、サポートは手続き代行や代替案の提案に重点を置くことが多いです。
– 集荷や梱包サービスをセットで提供するケースが多く、初心者向けの丁寧な案内がある会社が安心です。
・企業向け
– ロットサイズが大きく、安定供給・コスト削減が最優先。見積り・契約は長期前提で、契約条件やSLA(サービスレベル協定)を重視します。
– 輸入代行・納品代行・EC連携(在庫管理・POD連携など)といった付帯サービスが重要。複数地点の倉庫・多拠点配送の管理能力が求められます。
– 保険の上限、トラブル時のエスカレーション、通関の専門スタッフの有無など、組織的なサポート体制を確認します。
共通点としては、どちらも通関の正確性、配送日程の透明性、追跡機能の充実、そして緊急時の対応力が鍵となります。契約前には、実績・評判・対応言語・対応時間帯・オンラインでの問い合わせ手段を総合的に比較しましょう。
見積り依頼時のポイント
見積りは総コストとサービス品質を同時に比較する重要な材料です。以下を押さえて依頼・比較を行いましょう。
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- 配送経路の選択肢を明示する:航空便・海上便・エクスプレスなど、複数のオプションを提示してもらい、費用対効果の比較を行います。
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- 梱包・重量・体積の最適化:最適な荷姿(梱包方法)を提案してもらい、過剰な体積料金を避けます。
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- 保険と補償条件を確認:紛失・破損時の補償範囲・上限・適用条件を具体的に確認します。
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- 関税・消費税の取り扱い:関税計算の方法、関税番号の取得サポート、税金の支払いタイミングを理解します。
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- リードタイムの確約と追跡精度:出荷〜着荷までの標準日数、追跡更新頻度、遅延時の連絡体制を確認します。
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- 納品条件と保管料:倉庫保管が必要な場合の料金、保管期間の上限、配送先入庫のSLAを確認します。
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- 契約条件の柔軟性:最低ロット、解約条件、価格の改定ルール、追加配送の対応範囲を確認します。
見積り依頼時の具体的な情報としては、荷物の内容・重量・寸法・数量、出発地・到着地、希望の発送日・到着日、必要となる通関サポートの有無、ECサイト連携の有無などを事前に整理して伝えると、正確な見積りを得やすくなります。
トラブル時の対応とサポート体制
国際輸送では遅延・紛失・破損といったトラブルが起きやすいため、事前の体制づくりが肝心です。
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- 24/365のサポート体制:時差を考慮した連絡窓口、電話とメール、チャットの複数チャネルを提供しているかを確認します。
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- エスカレーション手順の明確さ:トラブル時の連絡順序、担当部署・担当者、対応目標時間を事前に確認します。
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- 追跡と透明性:荷物のリアルタイム追跡、履歴の共有、問題発生時の進捗報告頻度を確認します。
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- 損害賠償の条件と手続き:破損・紛失時の申請方法、証拠提出の要件、賠償額の算定方法を把握します。
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- 代替案の提案力:予定遅延時の代替フライト・代替便、追加保険オプション、代替配送ルートの提案があるかを確認します。
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- トレーニングと情報提供:初心者向けのガイド、通関用語の解説、依頼時のチェックリストなど、事前学習を促す資料があるかを評価します。
トラブル時には、迅速な連絡と具体的な解決策の提示が信頼につながります。契約前にサポート体制の実例(ケーススタディや実績の一部)を聞くと、現実的な対応力が判断しやすくなります。
実例・ケーススタディと注意点
実際の輸送事例から学ぶことで、マルタから日本への発送を安く確実に進めるヒントが見えてきます。ここでは、ケース別のコスト比較と、輸送時に絶対に確認すべき禁止物・制限品のポイントを具体的に解説します。事業規模や商品特性に合わせて、最適な選択肢を見つける参考にしてください。
おすすめケース別のコスト比較
ケースA: 小型・軽量の商品を頻繁に配送する越境EC事業者
代表例: 1回あたりの荷物重量3–5kg、サイズB(40×30×20cm程度)。航空便を選択する場合、送料は概ね1回あたり数千円〜1万円弱、海上便は数千円程度で抑えられる場合があります。ただし航空便は到着日数が短い分コストが高く、定期的な共同配送や集荷サービスを活用すると単価を下げられます。
コツ: 早期発送と逆算スケジュール、最適重量の設定、共同配送の組み合わせでコストを削減。ECプラットフォームの発送スケジュールと連携し、発送日を前後させることで航空便の費用対効果を最大化します。
ケースB: 大型・重量物の日本市場向け商材を週次で発送するB2B商社
代表例: 40–60kg程度の荷物を月に複数回、日本の倉庫へ直送。海上便のほうが総コストを抑えやすく、FCL(満载船荷)やLCL(小口混載)を組み合わせる戦略が有効です。輸出入の書類作成や関税処理は専門家に任せ、通関サポートを活用するとスムーズです。
コツ: 輸送モードを貨物の性質と納期に合わせて選択。通関の専門家と連携して、関税評価のタイミングを揃え、遅延リスクを低減します。
ケースC: サンプルや個人輸入など少量・高付加価値品のケース
代表例: 重量1–2kgのサンプル品を個人で輸入。EMSやDHLなどの国際クーリエが柔軟性を持つ一方、保険料と追跡機能の充実度が魅力。早さを優先しつつコストはパッケージの保険と付随オプションで調整します。
コツ: 保険金額と補償条件を事前に確認。発送時の梱包を工夫し、破損リスクを最小化。複数の配送オプションを比較検討して、最適な組み合わせを選びます。
ケースD: 複数SKUを同時発送するマルタ拠点の輸出業者
代表例: 同一発送元から日本市場へ複数商品を一括で発送。共同配送や倉庫内のピッキング最適化により、単価を抑えられる可能性があります。航空便一択ではなく、重量・サイズ・納期のバランスを見て海上便と組み合わせると効果的です。
コツ: 事前の在庫計画と発送スケジュールの最適化、配送業者のマルチパック割引や集荷サービスの活用。見積り時にはSKU別の重量・体積を正確に伝えると費用精度が上がります。
実例の共通ポイント
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- 輸送モードの組み合わせで納期とコストのバランスを取る。
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- 共同配送・集荷・倉庫保管の活用で単価を低減できる可能性が高い。
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- 通関サポートを活用して、書類不備による遅延を防ぐ。
禁止物・制限品の確認ポイント
国際発送には「禁止物」と「制限品」が存在します。マルタから日本へ送る際には、以下のポイントを必ず事前にチェックしてください。
1) 航空便・船便の基本的禁止物リストを確認する
– 危険物(可燃性・腐蝕性・爆発性・放射性物質など)
– 武器類・模倣品・偽造品
– 生鮮・生体・有害物質
– 高価値の現金類・宝石・貴金属の不適切な輸送
2) 制限品は書類と包装が重要
– 化粧品・医薬品・サプリメントは成分表・成分規制を要確認。医薬品は添付文書や医薬品登録が必要な場合がある。
– 電子機器・バッテリー類は発火性・輸送条件の規定を満たすこと。
– 食品は原材料・成分表示・輸出入許可の有無を確認。
3) 日本側の規制と税関対応を理解する
– 日本の通関で求められるインボイス、原産地証明、輸入申告書類の形式を把握する。
– 一部商材は検査・許可が必要。事前の申請期間を考慮すること。
4) 梱包・表示の要件を守る
– 禁止物品は梱包時に分別・明示。ラベル表示を正確に行う。
– 内容物を誤認させる表現や紛失を招く過度の情報は避ける。
5) 送付前の事前確認リストの作成
– 商品名・材質・重量・体積・用途・SKU・価値の明記
– 輸出入の許可証・ライセンスの有無
– 危険物・規制品の該当有無と対処方法
実務上のチェックポイント
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- 発送前に運送会社の禁止物リストと日本の通関要件を最新情報で照合する。
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- 荷物ごとに「品名」「数量」「価値」「原産国」を正確にインボイスへ記載する。
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- 危険物・制限品は事前に発送不可と判断するか、適切な申請と梱包を行う。
この実例・注意点を踏まえ、マルタから日本へ安く、確実に輸送するには、輸送モードの組み合わせ・共同配送・通関サポートの活用・正確な書類作成が鍵となります。次章では、現場で実践できる具体的な戦略と、当社・中国物流エクスプレスのサービスがどう役立つかを紹介します。
中国物流エクスプレスでは、航空便・船便・越境EC物流・商業貨物輸送まで幅広く対応し、お客様の条件に合わせた最適な輸送プランをご提案しています。海外から日本への発送をご検討中でしたら、ぜひお気軽にお問い合わせください。
ご相談・お見積もりをお待ちしております。