フィリピンから日本へ輸入する手続きと必要書類ガイド！安くて信頼できる海外輸送代行会社を紹介！

フィリピンから日本へ商品を輸入する際の全体像と実務のポイントを、初心者にも分かる言葉で解説します。輸入の流れ、必要書類、関税の仕組み、安く送るコツ、そして実務でよく直面するトラブルと対処法を、段階的に詳しく紹介します。この記事を読むと、見積りから通関申告、受け取りまでの具体的な手順が把握でき、コストを抑えつつ信頼性の高い配送を実現する方法が見つかります。さらに、フィリピン製品の買付代行や越境EC対応も含め、現場で使えるチェックリストと注意点を網羅します。

フィリピンから日本への輸入手続きの基本

フィリピンから日本へ商品を輸入する際は、全体の流れを把握しておくと、手続きがスムーズになりコストも抑えられます。まずは輸入の大枠を知ることが重要です。出発前にどの書類が必要か、どの機関へ申告するか、通関後の受け取り・配送の流れまでを前もって整理しておくことで、トラブルや遅延を回避できます。海外からの商品発送には関税や消費税、輸入申告のタイミングなど、国内ルールと通関のルールが絡んでくるため、初心者の方は信頼できる物流パートナーのサポートを活用するのが近道です。

輸入の流れと全体像

1. 事前計画と見積り取得
- 仕入れ先の確定、輸送ルートの選択、概算コストの把握を行います。
- 航空便と船便、それぞれの納期・費用・リスクを比較します。
- 輸入代行を利用するか、自社で手続きを進めるかを決定します。費用対効果と納期を天秤にかけ、最適な方法を選びます。

2. 発注と輸送手配
- フィリピンの供給元へ発注を行い、出荷準備が整い次第、船便または航空便で日本へ発送します。
- 商品の包装・梱包が適切であるかを確認します。壊れやすい物は衝撃緩衝材を追加するなど、輸送時のリスクを減らします。

3. 通関申告の準備
- 日本の通関に必要な書類を用意します。インボイス、パッキングリスト、原産地証明、輸入申告書類などが基本です。
- 税関の審査を受け、関税・消費税の算定、場合によっては検査が行われます。

4. 通関と受取・配送
- 条件をクリアすると税関証庁の承認が下り、許可が出ます。
- 国内配送業者へ引き渡し、倉庫保管・検品・最終配送へと進みます。EC荷動きや大量輸入なら、保税区域の活用なども検討します。

5. アフターフォロー
- 輸入後の保険・品質トラブル対応、返品・交換対応、在庫管理の体制を整えます。安定したサプライチェーンを構築するため、定期的な見直しを行います。

日本の関連法規と規制

日本へ輸入する際には、対象商品ごとに法規制が異なります。食品・医薬品・化粧品・電化製品・機械類などは特に規制が厳しく、適切な表示、成分規制、検査証明の取得が求められます。輸入時の基本は次のとおりです。まず、輸入する品目が日本の法規制の対象かを事前に確認すること。法令に適合しない商品は通関が拒否され、返送や廃棄のリスクが生じます。次に、関税分類（HSコード）を正しく把握し、適切な関税率を適用します。誤った分類は過大な関税や遅延の原因となるため、慎重に行いましょう。最後に、検疫・安全基準・表示義務（ラベル表示・原産地表示）を遵守します。特に食品、医薬品、乳幼児用品、機械機器には厳格な審査があり、通関前の事前審査（事前通知）を活用するとスムーズに進みます。

フィリピンから日本への輸入を計画する際は、全体像を押さえつつ、商品カテゴリごとの規制を事前確認することが成功の鍵です。もし複雑なケースや初めての品目で不安があれば、専門の物流パートナーや輸入代行サービスに相談することで、適法かつ効率的な手続きを実現できます。次章では、必要書類と提出先について詳しく解説します。

中国物流エクスプレスでは、フィリピンから日本への国際輸送を、航空便・船便の両方で低コストにてご案内しております。輸入・輸出どちらにも対応しておりますので、国際配送をご検討中の方はぜひお気軽にご相談・お問い合わせください。

フィリピンから日本への輸送料金について

フィリピン → 日本

◇ 輸送料金のレート表（kg単価表記）

《フィリピン輸入・優遇レート》

4〜10kg：1,450円 / 1kgごと
10〜19kg：985円 / 1kgごと
20〜49kg：590円 / 1kgごと
50〜99kg：440円 / 1kgごと
100〜299kg：340円 / 1kgごと
300〜499kg：330円 / 1kgごと
500〜999kg：329円 / 1kgごと
1000〜2000kg：315円 / 1kgごと

上記料金は、各重量帯における1kg単価です。実際の輸送料金総額は、貨物重量・容積・配送条件などによって決定されますので、詳細は個別見積もりにてご確認ください。

なお、上記運賃とは別に燃油サーチャージが発生します。燃油費は月別または週別で見直される場合があり、ご利用になる配送会社ごとに適用条件が異なります。

また、日本通関時に発生する関税、輸入消費税、通関関連費用などについては、配送会社からお客様へ直接請求される形となります。

ご利用の流れ

中国物流エクスプレスは、貿易事業者様・輸入事業者様向けに、海外から日本へ向けた国際貨物の輸送代行サービスを提供しています。

フィリピンをはじめ、中国・香港・韓国・欧米・欧州・東南アジア・インド・アフリカなど、幅広い国や地域からの輸出入に対応しており、継続案件からスポット案件までご相談いただけます。

FedEx・UPS・DHLなどの大手クーリエを活用することで、安定性とスピードを両立した国際配送を実現しています。さらに、中国物流エクスプレス独自の低コストな輸送料金により、既存の配送コスト削減や調達コストの見直しにもお役立ていただけます。

Step1：出荷貨物準備

まず、ご依頼貨物を出荷元（シッパー）となる現地で梱包し、出荷に必要な書類をご準備いただきます。この段階での情報整理と梱包内容が、その後の通関や配送のスムーズさにつながります。

Step2：シッパー側でご用意した出荷書類（インボイスとパッキングリスト）を当社へメール送付

お客様ごとに適用される特別配送レートを反映した出荷用書類を作成するため、以下の2点を当社事務局までメール添付にてお送りください。

インボイス
パッキングリスト

送付先：info@china-logistics-express.com

＜インボイス上で不足しやすい情報について＞

郵便番号（出荷元シッパー側）
ご担当者名（出荷元シッパー側）
集荷先の電話番号（出荷元シッパー側）

上記3点は書類作成時の必須情報です。情報が不足していると出荷書類を作成できない場合がありますので、事前にご確認をお願いいたします。

＜パッキングリストの必須情報について＞

出荷貨物の総段ボール数
各段ボールの3辺サイズ（縦cm・横cm・高さcm）
総重量（N.W / 梱包後の総重量）

パッキングリスト上に上記情報が不足しているケースも少なくありません。書類作成に必要となるため、必ず事前にご確認ください。パッキングリストが未作成の場合は、出荷元（シッパー）に確認のうえ、必要情報をご共有ください。

＜輸送料金を決定する「適用重量」について＞

IATA（国際航空運送協会）基準に基づき、「梱包後の実重量」と「梱包後の容積（体積）重量」を比較し、大きい方が適用重量として採用されます。

Step3：当社より、出荷に必要な書類2点（送り状とインボイス）を御社にご案内

当社より、出荷に必要な書類2点（送り状とインボイス）を御社ご担当者様、またはシッパー様へメール送付いたします。まず、ご提出いただいたインボイスとパッキングリストの不足情報を確認し、その内容をもとに、送り状とインボイス（所定フォーム）を当社側で作成いたします。

当社側が作成した送り状とインボイスを使って出荷することで、配送料金は当社側に請求される仕組みになります。そのため、お客様ごとに適用される優遇レートでの出荷が可能となりやすくなります。運賃については、お客様との取引条件に基づき、当社から別途ご請求いたします。

Step3（補足）：中国案件では中国税関での輸出通関手続きにも対応可能

Step4：出荷元・現地より貨物出荷

出荷元・現地側では、以下の流れで出荷を進めていただきます。

書類を印刷する
現地の配送会社へ集荷依頼の電話を入れる
集荷担当者へ「貨物」と「印刷した書類2点」を渡して出荷完了

Step5：貨物の納品・受取

出荷完了後、トラッキングナンバー（追跡番号）をご案内いたします。その後、日本国内のご指定先へ商品が納品されます。

中国物流エクスプレスでは、フィリピンから日本へ航空便・船便にて格安配送いたします。輸出入どちらにも対応しておりますので、ぜひご相談ください。

ご依頼の際は、以下の情報をお送りいただけましたら、現地伝票の作成が可能となります。

ご入力フォーマット

◇ 集荷先情報（From情報）

会社名（または氏名）
担当者名
郵便番号
住所
電話番号

※実際に集荷に伺う場所の情報です。

◇ 納品先住所（To情報）

会社名（または氏名）※必ず英語表記
担当者名 ※必ず英語表記
郵便番号
住所 ※必ず英語表記
電話番号

◇ 梱包情報

段ボール数
総重量
各段ボールの3辺サイズ（縦、横、高さcm）

◇ インボイス情報

商品名（必ず英語表記でお願いします。）
単価（単位はどちらでも構いません）
数量

＜ご展開依頼事項＞

関税のお支払い請求書の設定登録が必要となるため、以下の情報もご共有ください。なお、事務処理上2〜3営業日程度かかる場合があります。

請求書発行先のご住所（郵便番号含む）
会社名（正式名称と英語表記の両方）
電話番号（携帯番号以外の固定回線）
担当者名

上記情報をご共有いただけましたら、出荷手配が可能です。中国物流エクスプレスでは、フィリピンから日本への航空便・船便による国際配送を、コストと納期のバランスを見ながらご提案しております。輸出入どちらにも対応しておりますので、継続輸送・スポット案件を問わずご相談ください。

ご依頼をお待ちしております。現在の出荷頻度や出荷コストなどがございましたら、あわせてお知らせいただけると、より具体的なご提案が可能です。

また、ご出荷予定日についても事前に共有いただけますと、手配がよりスムーズになります。

以下の条件にて、ご出荷対応が可能です。

運賃＋燃油30〜40％前後（2024年時点の目安）
運賃は重量に応じて発生

※事前に集荷先の現地郵便番号をご共有ください。集荷地域外の場合、別途1kgあたり50円のピックアップチャージがかかる場合があります。

※ご出荷前には段ボールのサイズもご共有ください。容積重量計算と実重量計算のうち、大きい方が適用されます。

関税などの諸税については、納品後に配送会社より御社へ請求書が発行されますので、御社側にてお支払いをお願いいたします。

なお、運賃は当社側へ請求が来る仕組みのため、運賃部分については当社と御社との間でのお取引となります。

※関税支払い用設定には2〜3営業日程度かかる場合があり、設定完了後の出荷手配となることがあります。あらかじめご了承ください。

通常、その他の追加費用は発生しませんが、集荷地域外のピックアップチャージ、大型サイズ貨物、配送会社規定による追加費用、木材梱包などがある場合には、実費請求となることがあります。

お取引の流れについてもご案内可能です。コスト条件に問題がなければ、より詳しい流れもご説明いたします。

お取引の流れにつきまして（詳細版）

現地工場にてインボイスとパッキングリストをご用意ください。
御社より当社へ、上記1のファイルをメール添付でお送りください。
当社より、出荷書類を現地工場または御社へメール送付します。
現地工場にて配送会社へ集荷依頼を行い、印刷した出荷書類と貨物を引き渡してください。
出荷完了後、御社ご指定の納品先へ配送となります。

以上が1〜5の基本的な流れです。

※原則としてご案内済みのレートで対応いたしますが、「集荷地域外」または「遠隔地配達地域」に該当する場合は、最低2,600円または50円/kgの追加料金が発生する場合があります。また、大手クーリエから特別チャージが請求された場合は、実費請求となります。

※重量または容積重量が32kg以上の段ボールについては、1箱あたり600円の追加チャージが発生します。

＜流れ・詳細＞

御社側でインボイスとパッキングリストを当社までファイル添付してください。 ※インボイスは当社作成の書式もご利用可能です。 ※以下の情報を網羅してください。・重量・容積重量・商品名（英語表記で、商品内容が分かるように記載）・シッパー情報（会社名、郵便番号、住所、担当者名、電話番号、emailアドレス）・単価（インボイス記載の単価）
当社にて出荷書類となる「送り状」と「インボイス」のファイルを、シッパーまたは御社へ送ります。
当社より以下の案内をメールでお送りします。・送り状とインボイスデータを印刷し、貨物の上に置いておくこと・当日中（集荷時間帯が遅い場合は翌日）に配送会社担当者が現地集荷に来られるよう、電話依頼をしていただくこと
配送会社が現地へ集荷に伺い、集荷完了となります。
当社にて追跡番号が反映され次第、出荷書類とあわせてご連絡します。
御社に納品となります。

輸送期間について

配達日数（フィリピン → 日本）

配達日数の目安は、現地出荷日から約3〜4日程度です。通関事情、天候、その他諸事情などにより、配達が前後する場合がありますので、あらかじめご了承ください。

中国物流エクスプレスでは、フィリピンから日本への航空便・船便による格安配送をご案内しております。輸出入どちらにも対応しておりますので、まずは条件整理の段階からでもご相談いただけます。

発生する費用項目について

輸送料金＋燃油サーチャージ（当社 → 御社に請求）
日本通関時に発生する関税、輸入消費税、通関費用など（配送会社 → 御社に請求）

輸送料金を決定する「適用重量」については、IATA（国際航空運送協会）基準に基づき、「梱包後の実重量」と「梱包後の容積（体積）重量」の大きい方が採用されます。

ワシントン条約の危険品についての知識

代表的な輸送不可・制限対象品目は以下の通りです。

あ行：圧縮ガス・アルコール類・引火性液体・医薬品・医療器具・液体
か行：火器・弾薬・株券・貴金属・果物・ゴザ・気化性物品・切手・氷
さ行：証券類・債権・酸化物・スプレー類・植物・鉄砲類・生鮮類・信書・磁石
た行：刀剣類・種子・タバコ類・動物・毒物・通貨・賭博用品
な行：ナマモノ・肉類
は行：宝石類・爆発物・変腐敗物・美術品・ポルノ・粉末類
ま行：麻薬
や行：薬品類・有価証券
ら行：酪農品・ライター
わ行：藁・ワシントン条約品目

上記記載以外にも出荷できない品目が存在する場合があります。詳細は個別確認が必要です。また、取扱品目の制限や申告価格による制限が発生する場合もあるため、事前にお問い合わせください。

以上が、フィリピンから日本へ格安配送するための基本的な流れです。フィリピン発日本向けの輸送で、コスト削減・納期安定・通関サポートを重視したい場合は、ぜひ中国物流エクスプレスまでご相談ください。

必要書類と提出先

フィリピンから日本へ商品を輸入する際には、提出先ごとに求められる書類が異なります。基本は税関への申告と関税の支払いをスムーズに行うための書類を揃えること。初心者でも分かりやすいよう、必要な書類を用途別に整理します。適切な書類を事前に準備することで、通関遅延を防ぎ、輸送日数を安定させることが可能です。

輸入申告に必要な書類

輸入申告に必須となる基本書類は以下のとおりです。これらを揃えて税関に提出します。

・商業送り状（Invoice）
・梱包明細書（Packing List）
・輸出者インボイス（Export Invoice）または商業インボイスの原本またはコピー
・船積証明書・航空貨物運送状（BL/AWB）
・日本側の受取人情報（名称・住所・税番号など）
・関税番号（HSコード）と関税率の推定根拠
・原産地証明（必要な場合、原産地証明書・EUR.1等）
・輸入許可証・検査証明（特定品目の場合、輸入許可・検査証明が必要）

実務では、これらに加えて以下も求められることがあります。特に大量取引や特定品目では、追加情報を求められるケースが多いです。

・輸入申告書（Customs Declaration）
・貨物の正味重量・総重量・寸法情報
・貨物の用途を示す書類（販売目的、サンプル、展示品など）

提出先は主に日本の税関です。通関代行を利用する場合は、代行業者が税関へ提出する書類を取りまとめ、必要に応じて追加情報を提供します。正確なHSコードの割り当てと申告価額の適正化が関税評価の要になります。

海外輸入における追加書類

海外輸入で特に重要になる追加書類は、取引の性質や商品カテゴリにより異なります。以下は代表的な例です。

・原産地証明（Origin）（関税優遇制度を活用する場合や原産地証明が求められるケース）
・輸出国の検疫・衛生証明書（食品・医薬品・動植物関連）
・輸入許可証・輸入検査証明（特定品目、医療機器、化学品、危険物など）
・品質証明・適合証明（製品規格適合、CE/UL等の適合証明が求められる場合）
・商標・著作権関連の適用証明（ブランド品やデザイン品で権利問題が想定される場合）

海外からの追加書類は、国・品目・取引形態（OEM・ODM・商材のリピートオーダーなど）によって大きく異なります。輸入前に代行業者や税関へ事前確認を取ることが重要です。

書類作成のポイントと注意点

書類作成は、正確さと透明性が命です。以下のポイントを押さえると、通関トラブルを減らせます。

・一致性を保つ：Invoice、Packing List、BL/AWBで品名・数量・金額・原産国・HSコードを統一する。

・関税評価を意識：申告価額は実取引価格に基づき、過度な控除や過大評価を避ける。虚偽申告は罰則対象。

・原産地の適切性：原産国表示は商品特性に適合させ、原産地証明が必要な場合は正規の様式で取得する。

・言語と表記：日本側の税関審査員が理解しやすい表記を心掛け、英語または現地語での添付が必要な場合は正確に翻訳・認証する。

・写真の併用：特に電化製品・機械部品などは、型番・仕様・SKUが見やすい写真を添付すると審査がスムーズになる。

・最新情報の確認：規制や税率は頻繁に変更されるため、出発前に現地代理店・税関の最新情報を確認する。

・ミス発生時の対応：誤記入や不足書類があった場合の再提出期限や差戻しの対応フローを事前に把握しておくことが重要です。

フィリピンから日本向けに安く送れる会社を紹介

フィリピンから日本へ商品を輸入・発送する際、コストを抑えるには適切な物流パートナー選びが不可欠です。ここでは安価で信頼性の高い輸送会社を比較し、費用対効果の高い選択肢を紹介します。基本の料金は重量・体積・配送方法・通関サポートの有無で変動しますが、長期的に利用する場合には集荷・配送のタイミング調整やバルク購入のメリットを活かすことで総費用を大幅に削減できます。海外配送はルールが複雑なので、事前に見積りを取って具体的な費用感を把握することが重要です。以下のポイントを軸に検討すると良いでしょう。

安い送料を実現する3つのコツ

1) 航空便と船便の使い分け：日程に余裕がある場合は船便を選ぶと単価が大幅に安くなります。急ぎでなければ船便を中心に、急ぎの一部を航空便で補うハイブリッドを検討。
2) コンソリデーション（混載）の活用：複数の小口を一梱包にまとめることで単価を抑えられます。
3) 長期契約・定期便の活用：定期的な出荷がある場合、月次/年次の定額契約や優先枠を活用して割引を受けられるケースが多いです。

信頼性とコストのバランスをとるポイント

・通関のサポート体制：安さだけでなく通関のスピードとトラブル対応力も確認。税関申告のミスは遅延の大きな原因になります。
・追跡・連絡体制：荷物の現在地が把握できるか、遅延時の連絡が迅速かどうか。
・保険の有無と補償範囲：盗難・紛失・破損時の補償条件を事前に確認。
・荷扱いの丁寧さ：取り扱いに関する実績や評価をチェック。安さだけで選ばず、総合力で判断しましょう。

フィリピン製品の買付代行も対応している会社とは

現地での買付代行を含む物流サービスを提供する会社は、単なる配送だけでなく「現地商品調達→品質確認→日本への輸送」という一連のサポートを受けられる点が魅力です。買付代行をうまく使えば、日本市場のニーズに合わせた商品選定や、品質トラブルの事前防止が可能になります。

買付代行を付帯するメリット

・現地の価格交渉力と仕入れの幅が広がる。
・品質チェックを現地で実施し、不良品の日本到着リスクを低減。
・日本の規格や商習慣に合わせた仕様調整の提案を受けられる。
・在庫管理・検品・ラベル貼付など、日本向けの準備作業を代行してもらえる。

買付代行対応の事例と選び方のポイント

事例1：現地工場と直接交渉して大量ロットを安価に確保し、輸送は船便中心で費用を抑えつつ日本のEC規約に適合。事例2：サンプル段階から品質検査をセットで実施、合格品のみ日本へ直送。
買付代行を活用する場合は、代行手数料の目安と、現地での品質検査の有無、最終的な配送ルートの組み合わせを事前に確認しましょう。

フィリピンから日本への輸入だけでなく、日本からフィリピン輸出も対応したおすすめ輸送会社を紹介

日本からフィリピンへ輸出するケースでも、同じパートナーを使えば一貫した物流網でコストとリードタイムを最適化できます。以下の観点で比較検討すると良いでしょう。

対応範囲の広さと一貫性

航空便・船便・陸路の組み合わせ、越境EC向けのFBA納品対応、現地受取・荷卸のサポートなど、片方だけでなく両方向の輸出入に対応しているかを確認。
一貫性のある物流網が、複雑な関税・規制対応をスムーズにします。

日通りの通関サポートとトラブル対応

日本 ⇄ フィリピン間での通関規制は変更が多いです。信頼できる業者は最新の規制情報を持ち、書類不備による遅延を未然に防ぐ体制を整えています。トラブル時の連絡頻度と解決までの目安時間を事前に確認しましょう。

手続きの具体的なステップ

フィリピンから日本へ荷物を送る際の流れは、事前準備を丁寧に整えるほどスムーズに進みます。まずは見積りを取り、輸送方法を比較検討します。次に通関申告と許可の取得を確実に行い、最後に通関後の受け取りと配送を手配します。本章では、初心者にもわかりやすく、実務で使える具体的な手順とポイントを解説します。

見積り取得と輸送方法の選択

最初のステップは見積りの取得です。荷物の重量・体積、品目、発着地、希望の納期を明確に伝えることで、送料・保険・追加費用を正確に比較できます。複数の物流業者から見積りを取り、航空便・船便・国際クーリエの3つを軸に比較しましょう。

輸送方法の選択ポイントは以下です。

- 時間と費用のバランス: 緊急性が高い場合は航空便、費用を抑えたい場合は船便。

- 荷物の性質: 壊れやすいものは梱包の工夫と保険条件を確認。危険物は別途対応が必要です。

- 通関の難易度: 一部品目は追加書類が必要だったり、検査が発生することがあります。

- 配送形態: ドアtoドア、港間輸送、FBA納品など、最終受取場所と連携の取りやすさを確認。

中国物流エクスプレスでは、航空便・船便・越境EC対応を組み合わせた最適なプランをご提案します。見積り段階で、フィリピンから日本への送料、日数、関税の目安、保険料を明記します。

通関の申告と許可取得

通関は輸入の要となる作業です。日本に入る前に、必要書類を揃え、正確な申告情報を提出することが遅延を防ぎ、関税コストの最適化にもつながります。

ポイントと流れは次のとおりです。

- 必要書類の準備: 輸出元の商業送り状、パッキングリスト、インボイス、輸入申告書、原産地証明など、荷物の性質で求められる書類は異なります。

- 品目分類と関税率の確認: 品名コード（HSコード）を正確に設定することで適切な関税を算出します。誤記載は遅延や過不足の原因です。

- 関税・消費税の計算: 申告価額、輸入免税枠、非課税品目を確認。現地の代行業者が日本の法規に沿って算出します。

- 申告の提出方法: 電子申告（e-申告）を基本とし、必要に応じて追加書類を提出します。国際輸送のスケジュールに合わせて提出時期を決定します。

- 検査対応: 書類不備や追加検査が生じる場合、即時対応が求められます。迅速な対応で遅延を最小限にします。

通関サポートを提供する物流パートナーを活用することで、複雑な手続きを分かりやすく整えられます。中国物流エクスプレスは通関サポートと代行をセットで提供し、煩雑さを軽減します。

通関後の受け取りと配達

通関が完了すると、配送は実際の受け取りに向けて最終段階へ進みます。受取人の港頭渡し、倉庫受領、ドアtoドア配送など、希望する形態に合わせて手配します。

具体的な流れは以下のとおりです。

- 通関完了通知の受領: 通関完了後に配送業者から通知が届くため、到着予定日を把握します。

- 保管・搬送の手配: 配送条件に応じて倉庫受け取り、または直送の手配を行います。保管期間の料金も事前に確認しましょう。

- 配送追跡と受け取り: 追跡番号で現在地を確認し、予定通り受け取り・配達を実施。受取時のサイン・検品を行い、問題があればすぐに対応します。

- 関係書類の整理: 輸入完了後の請求書・領収書・保険証書などを整理し、今後の監査や会計処理に備えます。

受取先のストアや顧客へ確実に配送するため、配送日程の確定と連携は密に行いましょう。フィリピン輸入を専門とする物流パートナーなら、通関後の受け取りまで一括してフォローします。

フィリピンから日本への輸送料金について

フィリピン → 日本

◇ 輸送料金のレート表（kg単価表記）

《フィリピン輸入・優遇レート》

4〜10kg：1,450円 / 1kgごと
10〜19kg：985円 / 1kgごと
20〜49kg：590円 / 1kgごと
50〜99kg：440円 / 1kgごと
100〜299kg：340円 / 1kgごと
300〜499kg：330円 / 1kgごと
500〜999kg：329円 / 1kgごと
1000〜2000kg：315円 / 1kgごと

また、日本通関時に発生する関税、輸入消費税、通関関連費用などについては、配送会社からお客様へ直接請求される形となります。

ご利用の流れ

中国物流エクスプレスは、貿易事業者様・輸入事業者様向けに、海外から日本へ向けた国際貨物の輸送代行サービスを提供しています。

Step1：出荷貨物準備

Step2：シッパー側でご用意した出荷書類（インボイスとパッキングリスト）を当社へメール送付

お客様ごとに適用される特別配送レートを反映した出荷用書類を作成するため、以下の2点を当社事務局までメール添付にてお送りください。

インボイス
パッキングリスト

送付先：info@china-logistics-express.com

＜インボイス上で不足しやすい情報について＞

郵便番号（出荷元シッパー側）
ご担当者名（出荷元シッパー側）
集荷先の電話番号（出荷元シッパー側）

上記3点は書類作成時の必須情報です。情報が不足していると出荷書類を作成できない場合がありますので、事前にご確認をお願いいたします。

＜パッキングリストの必須情報について＞

出荷貨物の総段ボール数
各段ボールの3辺サイズ（縦cm・横cm・高さcm）
総重量（N.W / 梱包後の総重量）

＜輸送料金を決定する「適用重量」について＞

IATA（国際航空運送協会）基準に基づき、「梱包後の実重量」と「梱包後の容積（体積）重量」を比較し、大きい方が適用重量として採用されます。

Step3：当社より、出荷に必要な書類2点（送り状とインボイス）を御社にご案内

Step3（補足）：中国案件では中国税関での輸出通関手続きにも対応可能

Step4：出荷元・現地より貨物出荷

出荷元・現地側では、以下の流れで出荷を進めていただきます。

書類を印刷する
現地の配送会社へ集荷依頼の電話を入れる
集荷担当者へ「貨物」と「印刷した書類2点」を渡して出荷完了

Step5：貨物の納品・受取

出荷完了後、トラッキングナンバー（追跡番号）をご案内いたします。その後、日本国内のご指定先へ商品が納品されます。

ご依頼の際は、以下の情報をお送りいただけましたら、現地伝票の作成が可能となります。

ご入力フォーマット

◇ 集荷先情報（From情報）

会社名（または氏名）
担当者名
郵便番号
住所
電話番号

※実際に集荷に伺う場所の情報です。

◇ 納品先住所（To情報）

会社名（または氏名）※必ず英語表記
担当者名 ※必ず英語表記
郵便番号
住所 ※必ず英語表記
電話番号

◇ 梱包情報

段ボール数
総重量
各段ボールの3辺サイズ（縦、横、高さcm）

◇ インボイス情報

商品名（必ず英語表記でお願いします。）
単価（単位はどちらでも構いません）
数量

＜ご展開依頼事項＞

関税のお支払い請求書の設定登録が必要となるため、以下の情報もご共有ください。なお、事務処理上2〜3営業日程度かかる場合があります。

請求書発行先のご住所（郵便番号含む）
会社名（正式名称と英語表記の両方）
電話番号（携帯番号以外の固定回線）
担当者名

また、ご出荷予定日についても事前に共有いただけますと、手配がよりスムーズになります。

以下の条件にて、ご出荷対応が可能です。

運賃＋燃油30〜40％前後（2024年時点の目安）
運賃は重量に応じて発生

※事前に集荷先の現地郵便番号をご共有ください。集荷地域外の場合、別途1kgあたり50円のピックアップチャージがかかる場合があります。

※ご出荷前には段ボールのサイズもご共有ください。容積重量計算と実重量計算のうち、大きい方が適用されます。

関税などの諸税については、納品後に配送会社より御社へ請求書が発行されますので、御社側にてお支払いをお願いいたします。

なお、運賃は当社側へ請求が来る仕組みのため、運賃部分については当社と御社との間でのお取引となります。

※関税支払い用設定には2〜3営業日程度かかる場合があり、設定完了後の出荷手配となることがあります。あらかじめご了承ください。

お取引の流れについてもご案内可能です。コスト条件に問題がなければ、より詳しい流れもご説明いたします。

お取引の流れにつきまして（詳細版）

現地工場にてインボイスとパッキングリストをご用意ください。
御社より当社へ、上記1のファイルをメール添付でお送りください。
当社より、出荷書類を現地工場または御社へメール送付します。
現地工場にて配送会社へ集荷依頼を行い、印刷した出荷書類と貨物を引き渡してください。
出荷完了後、御社ご指定の納品先へ配送となります。

以上が1〜5の基本的な流れです。

※重量または容積重量が32kg以上の段ボールについては、1箱あたり600円の追加チャージが発生します。

＜流れ・詳細＞

御社側でインボイスとパッキングリストを当社までファイル添付してください。 ※インボイスは当社作成の書式もご利用可能です。 ※以下の情報を網羅してください。・重量・容積重量・商品名（英語表記で、商品内容が分かるように記載）・シッパー情報（会社名、郵便番号、住所、担当者名、電話番号、emailアドレス）・単価（インボイス記載の単価）
当社にて出荷書類となる「送り状」と「インボイス」のファイルを、シッパーまたは御社へ送ります。
当社より以下の案内をメールでお送りします。・送り状とインボイスデータを印刷し、貨物の上に置いておくこと・当日中（集荷時間帯が遅い場合は翌日）に配送会社担当者が現地集荷に来られるよう、電話依頼をしていただくこと
配送会社が現地へ集荷に伺い、集荷完了となります。
当社にて追跡番号が反映され次第、出荷書類とあわせてご連絡します。
御社に納品となります。

輸送期間について

配達日数（フィリピン → 日本）

発生する費用項目について

輸送料金＋燃油サーチャージ（当社 → 御社に請求）
日本通関時に発生する関税、輸入消費税、通関費用など（配送会社 → 御社に請求）

ワシントン条約の危険品についての知識

代表的な輸送不可・制限対象品目は以下の通りです。

あ行：圧縮ガス・アルコール類・引火性液体・医薬品・医療器具・液体
か行：火器・弾薬・株券・貴金属・果物・ゴザ・気化性物品・切手・氷
さ行：証券類・債権・酸化物・スプレー類・植物・鉄砲類・生鮮類・信書・磁石
た行：刀剣類・種子・タバコ類・動物・毒物・通貨・賭博用品
な行：ナマモノ・肉類
は行：宝石類・爆発物・変腐敗物・美術品・ポルノ・粉末類
ま行：麻薬
や行：薬品類・有価証券
ら行：酪農品・ライター
わ行：藁・ワシントン条約品目

安くて信頼できる海外輸送代行会社の選び方

海外輸送代行を選ぶときは、料金の安さだけでなく信頼性やサポート体制も総合的に判断することが重要です。特にフィリピンから日本へ配送する場合は、通関の経験、現地ネットワーク、急なトラブル対応力が配送日数とコストに直結します。本項では、料金比較のポイント、信頼性の見極め、保険とトラブル対応の三つの観点から、実務で使える判断基準を整理します。専門用語はできるだけ避け、初心者にも分かりやすい言い回しで解説します。

料金比較のポイント

料金を比較するときは、単純な「送料の安さ」だけで判断しないことが大切です。以下の観点をセットで確認しましょう。

・基本運賃と追加費用の内訳: 基本料金、燃料費、港湾使用料、取り扱い手数料、書類作成費、関税関連費用などを細かく確認します。見積もりは同条件（荷物サイズ・重量・配送経路・納期）で比較することが公正です。

・配送日数とオプションの価値: 航空便と船便の選択肢、急ぎの案件でのエクスプレス便、保管料金の有無など、納期と付随費用のバランスを評価します。急ぎでなければ船便の方が大幅にコストを抑えられることが多いです。

・追加サービスの有無: 通関サポート、倉庫保管、日本国内の配送手配、荷役の代行、ECサイト向け納品（Amazon FBA等）対応の有無を確認します。これらが含まれると総コストの削減効果が大きい場合があります。

・割引条件と長期契約のメリット: ボリューム割引、長期契約時の優待、定期配送の割引など、長期的な取引を前提に交渉できる要素を探します。

・透明性と請求方法: 見積書に透明な内訳が記載され、後から追加費用の請求が発生しないか、請求サイクルが適切かを確認します。オンラインで料金見積りが出せるか、実績の公開があるかも判断材料になります。

信頼性を見極めるポイント

安さだけでなく信頼性は長期的なコスト削減に直結します。次のポイントをチェックしましょう。

・企業の実績と現地拠点: フィリピン現地に安定した拠点があり、日本語サポートや緊急時の連絡体制が整っているかを確認します。大手や長年の取引実績がある業者は安心材料になります。

・通関の実績とトラブル対応力: 通関の成功率、過去の問題対応事例（遅延・検査・関税の返金対応など）、現地税関との信頼関係を確認します。トラブル発生時の連絡頻度と解決までの目安時間が重要です。

・保険とリスク管理: 紛失・破損・遅延時の補償範囲と申請手続き、保険料の負担感を事前に把握します。万が一の際に迅速に対応してくれる体制があるかを確認します。

・レビューと信頼性の証拠: 他社の評価、取引先の声、業界認証、第三者機関の評価などを確認します。最新の口コミだけでなく、中長期の実績も参考にします。

・連携する国際緊急対応力: 天候不良や港湾の混雑時に代替ルートを提案できるか、代替日程の提案が現実的かを確認します。急な変更にも柔軟に対応できるかが鍵です。

運送保険とトラブル対応

運送保険とトラブル対応は、リスクをコストに転換する重要な要素です。次の点を必ず確認します。

・保険の適用範囲と限度額: 盗難・紛失・破損が対象か、補償額の上限、免責額（自己負担分）を具体的に確認します。高額商品や壊れやすい商品の場合は補償額を重視します。

・保険適用の条件と申請の流れ: 保険適用の条件、損害が発生した場合の申請手続き、必要書類、申請期限を事前に把握します。現地対応力があるかも重要です。

・トラブル時の窓口と対応速度: 問い合わせ先の多言語対応、24時間対応の有無、トラブル発生時の初動の速さ（到着後の検品・写真提出・連絡頻度）を確認します。

・クレーム処理の実績と満足度: 過去のクレーム対応事例の公表があるか、解決までの平均所要時間、顧客満足度の指標を参考にします。

・代替ルートの提供能力: 荷物の遅延や紛失時に、すぐに再配送や再手配を提案できる体制が整っているかを見ます。柔軟性は信頼性の指標です。

総じて、料金は短期的なコスト選択の一部に過ぎません。長期的な視点で、透明な費用構成、信頼性の高い通関サポート、万一の際の迅速な対応力を組み合わせて評価してください。必要に応じて、複数社の見積りを取り、条件を横並びで比較することをおすすめします。中国物流エクスプレスは、フィリピン→日本の輸送において、安い送料と信頼性を両立させる体制を整えています。具体的なご要望や見積り依頼は、ぜひお問い合わせください。

輸入コストを抑えるコツ

フィリピンから日本への輸入で経費を抑えるには、税金や梱包、配送のタイミングといった細かな要素を総合的に見直すことが重要です。本セクションでは、関税・消費税の基本的な仕組みを把握する方法、梱包・包装の工夫でコストを削る具体策、そして集荷から配送までのタイミングを最適化するポイントを分かりやすく解説します。これらを実践すれば、予想外の費用を抑えつつ、スムーズな通関と安定した納期を両立できます。

税関払いと関税の仕組み

日本へ商品を輸入する際、関税・消費税・国内での取り扱い費用が発生します。関税は品目（HSコード）と原産地、輸入申告の金額に基づき算定されます。関税率は品目ごとに異なり、同じ品でも素材や用途で変わることがあります。消費税は輸入時の課税価格に対して一律10%ですが、関税が課されない品目でも課税対象になる場合があります。実務では、関税率と消費税率を事前に見積もることが肝要です。

実用的なコスト削減ポイントは以下です。
- 原産地の適用条項を確認し、FTAや一般特恵の適用を受けられる場合は税率が低減します。
- 輸入申告時のCIF価格（貨物価格＋輸送費＋保険料）を正確に算定し、過大な保険料や高額な運賃を避ける。
- 税関の検査が必要かどうか、化学品・食品・医薬品など規制品目は別扱いとなり追加費用が発生する可能性があります。必要書類を揃え、迅速な申告を心掛けましょう。

実践例として、同じ品目でも原産地証明を取得して適用条件を満たすと関税が下がるケースがあります。事前の品目分類と原産地判定は、税関に提出する書類の準備と合わせて重要です。弊社の通関サポートでは、税関とのやり取りを円滑化し、適用可能な減免を最大化するお手伝いをします。

包装・梱包の工夫

包装と梱包は、輸送コストと破損リスクの両方に影響します。軽量化・省包装で運賃を抑える一方、保護性を薄くしすぎると破損や検査遅延の原因になるため、適切なバランスが必要です。具体的な工夫は次のとおりです。

- サイズと重量の最適化: 小型で軽量な梱包材を選び、空きスペースを減らす。再利用可能な梱包資材を活用すると費用対効果が高まります。

- 適切な材質選択: 発送品の性質に応じて硬質段ボールやフォーム材、エアークッションなどを組み合わせ、破損リスクを低減します。

- 梱包の二重梱包を検討: 割れ物や繊細品は内側の保護を徹底し、外装は衝撃に強い設計にします。

- 総重量の記録と透明性: 梱包後の正確な重量・サイズを申告できるよう、計測を徹底します。誤差が大きいと追加費用の原因になります。

- ラベリングと取り扱い表示: 「Fragile（割れ物）」や「This Side Up」などの表示で現場での取り扱いを適切に誘導し、破損リスクを抑えます。

また、梱包資材のコストを抑えるには、現地調達と日本側調達を組み合わせる方法も有効です。特に日用品や完成品の箱を現地で入手することで、輸送梱包費を削減できます。弊社は最適な梱包設計と資材選定のサポートを提供し、輸送コストを抑えつつ破損リスクを低減します。

集荷・配送のタイミング

集荷と配送のタイミングを最適化することは、輸送費の抑制と納期の安定に直結します。要点は以下です。

- 船便と航空便の特徴を理解する: 船便は安価だが日数がかかり、航空便は速いが費用が高い。ECや大口の場合は船便の割合を増やすことでコスト削減が見込めます。

- 季節変動の把握: 繁忙期は料金が上がることがあるため、平時に集荷を組むことで料金を抑えられます。

- 一括集荷の活用: 複数の小口をまとめて一括集荷にすることで、単価を下げることが可能です。

- 港・空港の混雑回避: 到着タイミングをずらすことで荷役待ち時間を減らし、通関遅延を回避します。

- 通関前の準備期間を確保: 必要書類の揃え直しや追加申請を回避するため、出荷前の書類チェックを徹底します。

弊社の集荷・配送コンサルティングでは、最新の運賃動向と個別の荷姿に合わせた最適な輸送計画を提案します。納期とコストの両立を実現する組成をご提案します。

よくあるトラブルと対処法

国際輸入では、想定外のトラブルが発生することがあります。とくにフィリピンから日本への輸入では、書類不備や関税・検査の問題が遅延の大きな原因になることが多いです。ここでは実務的な対処法を、初心者にもわかりやすくまとめます。事前準備と迅速な対応が、納期遵守とコスト管理のカギです。

書類不備による遅延の回避

書類不備は、通関審査の大幅な遅延や輸送のストップにつながります。以下のポイントを押さえて、提出前にチェックを徹底しましょう。

1) 輸入申告書類の基本項目を網羅する
- 商業インボイス（Commercial Invoice）: 商品名の正確さ、数量、単価、総額、HSコード、原産地、取引条件を明記。品目が複数ある場合は、品目ごとに分けて記載。
- パッキングリスト（Packing List）: 梱包内訳、個数、重量、容量、体積を詳細に。箱番号と中身の対応関係を明確にする。
- 原産地証明書（Certificate of Origin）または適用される場合の規制証明書。
- 輸出入許可証・特別許可が必要な品目の許可証。
- 輸送条件・インコタームズ（FOB/CIFなど）の記載。

2) 品目と税率の整合性を確保する
HSコードと実際の商品の性質が一致しているかを複数人で再確認。税率や規制の適用に誤りがあると、現地税関での追加照会が発生します。

3) 証明書の有効性と最新性を確認する
原産地証明書や検査証明などは、発行日が審査基準日より新しいことが求められます。期限切れや旧版の証明書は却下されやすいので、最新のものを用意しましょう。

4) 英語表記の正確さ
国際輸入では英語表記が標準です。誤字・脱字・金額の誤記は遅延の原因になります。専門用語は現場のフォーマットに合わせて統一すると良いです。

5) 書類の整合性を例外なくチェックリスト化する
- 全ページの捺印・署名の有無
- 金額の合計と品目別合計の一致
- 商品コードと数量の一致
- 提出先の通関窓口・担当者名の正確性

6) 提出タイミングの最適化
税関の審査には時間帯によって混雑することがあります。早めの提出と、事前に通関業者とスケジュールを組んでおくと遅延を最小化できます。

対処のコツ: 書類提出後も追跡番号を都度確認し、関係部署と連携して不足情報が出た場合は迅速に追加提出する体制を整えること。特に海外輸入代行を利用している場合は、代行業者へ「不足情報が出たらすぐ連絡する」との合意を事前に取り付けておくと安心です。

関税や検査での対応策

関税や検査が発生した場合、適切な対応を取らないと荷物が長期間止まるだけでなく追加費用が発生します。以下のポイントを押さえ、スムーズな通関を目指しましょう。

1) 事前の関税額見積もりを取得する
専門の通関士や輸入代行を活用して、概算の関税・消費税・通関手数料を事前に把握。見積もりを基に予算を組み、予期せぬ追加費用を避ける。

2) 税関検査の可能性を見越した梱包設計
検査対象となりやすい商品は、破損を防ぐ梱包と、検査時の開梱が容易になる配置を心がける。検査が入っても作業がスムーズに進むよう、取り出しやすい状態にしておく。

3) 必要書類の提示を迅速に行う
検査官から追加情報の求めが来た場合、即日回答できる体制を整える。原産地証明、検査証明、品質証明などが追加で必要になるケースがあります。

4) 関税評価の不服申立てと再評価の手順を把握する
評価額に不服がある場合、一定期間内に再評価申請を行える場合があります。根拠となる証拠を揃え、正当な理由を添えて申請しましょう。

5) 保険とリスク分担の明確化
輸入時には貨物保険を適用し、万が一のトラブル時の補償範囲を確認。特に高価値商品やデリケート品は保険の適用範囲を再確認すると安心です。

6) トラブル時の連絡ルートを確立する
通関業者、配送会社、EMS・国際クレーム窓口、それぞれの連絡先と対応時間を一覧化しておくと、問題発生時に迅速に対応できます。

7) 代替案の準備
関税評価の結果次第で、別の梱包仕様や別の輸送ルート（航空便から海上便へ、またはその逆）へ変更する柔軟性を事前に持っておくと、スケジュールの遅延を最小化できます。

8) 長期的な改善策の実施
同じ品目で繰り返しトラブルが起こる場合は、HSコードの再検討、原産地の見直し、輸出者との契約条件の修正など、恒久的な対策を検討します。これにより、次回以降の通関がスムーズになります。

結論として、書類不備を避けるには事前準備と二重チェック、関税・検査には柔軟な対応と迅速な情報提供が不可欠です。中国物流エクスプレスでは、経験豊富な担当者が書類作成のサポートと通関の手配を一貫して行います。荷主様の負担を軽減し、安定した納期での配送を実現します。ご相談はお気軽にどうぞ。

中国物流エクスプレスでは、航空便・船便・越境EC物流・商業貨物輸送まで幅広く対応し、お客様の条件に合わせた最適な輸送プランをご提案しています。海外から日本への発送をご検討中でしたら、ぜひお気軽にお問い合わせください。