海外物流のコスト削減は海外物流サービス、海外物流代行サービスが安い中国物流エクスプレスにお任せ下さい
船便貨物も対応しております。詳細はお問い合わせください。
中国・香港・台湾・韓国・欧米・他各国からの輸出入に対応し、業界最安水準で国際貨物(航空便利用)を配送代行するサービスです。各国通関、日本の通関にも対応し、ドアTOドアサービスのため、最短納期で安全安心なサプライチェーンを実現します。
台湾から日本へ安く送る方法2026版|送料・日数を最安で比較!安くて信頼できる海外輸送代行会社を紹介!
2026年04月17日
台湾から日本へ安く送る方法を探している事業者の方へ。この記事は、海外から日本への配送を「安さ」「日数」「信頼性」の三軸でわかりやすく解説します。航空便と船便、国際クーリエの仕組みから、送料相場や日数の目安、安くするコツまでを初心者にも理解しやすい言葉で整理。DHL・FedEx・EMS・UPSの違いを比較し、最安プランの選び方や日数とコストのバランスの取り方、全面的な輸入代行のメリット、越境ECや個人・小口発送の実践ポイントを網羅します。台湾商品を日本へ仕入れたい方、日本から台湾へ戻す輸入も視野に入れる方、海外商品を日本で扱う方にとって、有益な配送戦略と代行選びの判断材料を提供します。最後には中国物流エクスプレスの強みとサービス活用の提案へ自然につなげ、問い合わせにつながる流れを作ります。

台湾から日本へ商品を輸送する際には、費用だけでなく日数・通関手続き・梱包の工夫など複数の要素が絡みます。本章では、海外輸送の基本的な仕組みと用語、そして日常的に押さえておきたい送料比較のポイントを、初心者にも理解しやすい言葉で解説します。短時間で押さえるべきポイントと、後続章で詳しく深掘りする実践テクニックの土台を作ります。
海外輸送は「荷物を出荷する側(発出地)から受け取る側(到着地)まで、複数の段階を経て成立します」。主に以下の要素で構成されます。
初めての方には「航空便と船便の違い」「料金はどこにかかるのか」「通関の基本」を押さえることが近道です。配送日数・費用・追跡サービス・保険の有無を比較する際にも、この基本用語が土台となります。
同じ目的地でも、業者・配送方法・荷姿・重量・サイズによって送料は大きく変わります。以下のポイントを押さえると、実務での費用を大幅に抑えられます。
実務では、まず荷物の重量・サイズ・内容物を正確に把握し、複数の業者から見積りを取り、航空便と船便の総費用・日数・追跡・保険条件を比較します。特に台湾側の出荷手配と日本側の受取手続きの双方をスムーズにすることで、総コストを最適化できます。
中国物流エクスプレスでは、台湾から日本への国際配送を、航空便・船便の両方に対応した体制でご案内しています。法人貨物、商業輸入、越境EC、小口配送まで幅広く対応しており、できるだけコストを抑えながら、安定した輸送品質を実現できるようサポートいたします。輸出入の両方に対応しておりますので、台湾から日本への輸送をご検討中の方は、ぜひお問い合わせフォームよりご相談ください。
◆輸送料金のレート表(kg単価表記)
<台湾輸入・優遇レート>
・4〜9kg:1270円/1kg毎
・10〜19kg:870円/1kg毎
・20〜49kg:680円/1kg毎
・50〜99kg:560円/1kg毎
・100〜299kg:430円/1kg毎
・300〜499kg:425円/1kg毎
・500〜999kg:420円/1kg毎
・1000〜2000kg:385円/1kg毎
・2000kg以上:369円/1kg毎
上記は、重量帯ごとに適用されるkg単価の基本レートです。実際の輸送料金は、貨物重量や容積重量、配送条件に応じて算出されます。
また、上記の基本運賃とは別に、燃油サーチャージが発生します。燃油サーチャージは月次または週次で変動し、利用する配送会社の基準に応じて加算されます。
日本での輸入通関時に発生する関税、輸入消費税、その他通関関連費用については、配送会社より荷受人様へ別途請求されます。
中国物流エクスプレスは、貿易事業者様・輸入事業者様・越境EC運営者様向けに、国際貨物の輸送代行サービスを提供しています。台湾から日本への輸入だけでなく、中国・香港・韓国・東南アジア・欧州・アメリカなど、各国からの輸送にも柔軟に対応しています。
FedEx・UPS・DHLなどの大手クーリエを活用し、スピードと安定性を確保しながら、物流コストを抑えた配送プランをご提案いたします。調達コスト全体を見直したい企業様にとっても、導入しやすい国際配送サービスです。

特に台湾発の日本向け輸送では、小口貨物から商業貨物まで対応可能です。既存の配送コストを見直したい方、輸送レートをできるだけ下げたい方、通関まで含めて一括で相談したい方は、ぜひ当社のサービスをご活用ください。


まず、現地の出荷元(シッパー)にて、貨物の出荷準備を行ってください。具体的には、商品の梱包作業と、インボイス・パッキングリストなどの基本書類の準備が必要です。
国際配送では、書類情報と実際の貨物内容に相違があると、通関遅延や追加確認の原因になります。品名、数量、重量、サイズ、荷受人情報をあらかじめ正確に揃えておくことが重要です。

お客様ごとに適用する特別配送レートに基づいて、当社側で出荷用書類を作成いたします。そのため、以下の2点の書類を当社事務局までメール添付にてお送りください。
送付先メールアドレス:info@china-logistics-express.com
<インボイス上で不足しやすい情報について>
上記3点は、出荷書類作成の際に必須情報となります。情報不足がある場合、送り状や通関書類の作成が進められないため、事前に必ずご確認ください。
<パッキングリストで必要となる主な情報>
パッキングリストに上記情報が不足しているケースが少なくありません。いずれも書類作成と運賃算出に必要な項目ですので、必ず事前にご確認をお願いいたします。もしパッキングリストが未作成の場合は、現地シッパーに確認のうえ、必要情報だけでも先にご共有ください。
<輸送料金を決定する「適用重量」について>

IATA(国際航空運送協会)の基準に基づき、「梱包後の実重量」と「梱包後の容積重量」を比較し、数値が大きい方が適用重量として採用されます。したがって、軽い商品でもサイズが大きい場合は、容積重量での課金になることがあります。

当社にて、出荷に必要な書類2点(送り状・インボイス)を作成し、御社ご担当者様またはシッパー様宛にメール送付いたします。
当社が作成した送り状・インボイスを使用して出荷することで、配送料金は当社契約の適用レートで処理されます。そのため、通常よりもコストを抑えた国際配送が可能になります。なお、運賃は当社から御社へご請求させていただく形になります。

本ページは台湾→日本向けのご案内ですが、中国案件においても、輸出通関を含めた一連の手続きに対応可能です。中国・香港・台湾など複数エリアからの輸送をご検討中の場合も、まとめてご相談いただけます。

現地シッパー側では、以下の流れで出荷対応を行っていただきます。
この作業が完了すると、正式に国際輸送が開始されます。

出荷完了後は、トラッキングナンバー(追跡番号)をご連絡いたします。貨物はその後、日本国内のご指定納品先へ配送され、納品完了となります。
中国物流エクスプレスでは、台湾から日本への航空便・船便を、事業者様向けに最適化した料金体系でご案内しています。安定した輸送とコスト削減を両立したい方は、ぜひお問い合わせフォームよりご相談ください。
ご依頼の際には、以下の情報をいただけますと、現地伝票の作成がスムーズに進みます。
◇集荷先情報(From情報) 1. 会社名(または氏名) 2. 担当者名 3. 郵便番号 4. 住所 5. 電話番号
※実際に集荷へ伺う場所の情報です。
◇納品先住所(To情報) 1. 会社名(または氏名)※必ず英語表記でお願いします。 2. 担当者名 ※必ず英語表記でお願いします。 3. 郵便番号 4. 住所 ※必ず英語表記でお願いします。 5. 電話番号
◇梱包情報 1. 段ボール数 2. 総重量 3. 各段ボールの3辺サイズ(縦・横・高さcm)
◇インボイス情報 ・商品名(必ず英語表記でお願いします) ・単価(通貨単位はどちらでも問題ありません) ・数量
<関税請求先情報について> 関税支払い請求書の設定登録が必要となるため、事務処理上2〜3営業日ほどお時間をいただきます。以下の情報も併せてご共有ください。 a. 請求書発行先住所(郵便番号含む) b. 会社名(正式名称と英語表記の両方) c. 電話番号(固定電話推奨) d. 担当者名
上記情報をご共有いただけましたら、出荷手配を開始できます。中国物流エクスプレスでは、台湾から日本への国際配送を低コストかつ実務的に進められるよう、書類作成から輸送まで一括でサポートしています。
ご依頼の際には、現在の出荷頻度や既存の輸送コスト感、今後の出荷予定なども併せてお知らせいただけますと、より現実的で無駄のないプランをご提案しやすくなります。
また、ご出荷予定日が分かる場合は、あらかじめ共有いただけますと手配がスムーズです。スケジュールに応じて、最適な配送会社と輸送条件を選定いたします。
以下の条件を前提として、台湾から日本へのご出荷が可能です。
事前に集荷先の現地郵便番号をご共有ください。集荷地域外の場合、別途1kgあたり50円のピックアップチャージが発生する場合があります。
また、ご出荷前には段ボールサイズの共有も必要です。容積重量と実重量のうち、大きい方が採用されるため、サイズ情報は非常に重要です。
関税などの諸税については、日本到着後に配送会社より御社へ請求書が発行されますので、御社側でお支払いをお願いいたします。
一方、運賃については当社側へ請求が入り、当社と御社との取引としてご請求させていただきます。
関税支払い設定には2〜3営業日ほど必要となります。そのため、登録完了後のご出荷手配となりますので、あらかじめご了承ください。
通常時において、その他の追加費用が多く発生することはありません。ただし、集荷地域外のピックアップチャージ、大型サイズ貨物、配送会社規定による追加費用、木材梱包に関する手数料などが発生した場合は、実費にてご請求させていただきます。
お取引の流れについても、必要に応じて詳細にご案内いたします。コスト感や条件面に問題がなければ、より具体的な運用方法についてご説明可能です。

1. 現地工場またはシッパー側で、インボイスとパッキングリストをご用意いただきます。 2. 御社より当社宛に、上記ファイルをメール添付で送付していただきます。 3. 当社にて出荷書類を作成し、現地工場または御社へメール送付いたします。 4. 現地工場にて、配送会社へ集荷依頼を行い、貨物と印刷した書類を引き渡します。 5. 出荷完了後、御社ご指定の納品先へ配送されます。
上記1〜5の流れで基本的なお取引は完了となります。
なお、配送会社の判断で「集荷地域外」または「遠隔地配達地域」と判定された場合には、最低2600円または50円/1kgの追加費用が発生することがあります。また、クーリエ側から特別チャージが請求された場合は、実費精算となります。
さらに、重量または容積重量が32kg以上となる段ボールについては、1箱あたり600円の追加チャージが発生します。
<流れ・詳細> 1. 御社側にて、インボイスとパッキングリストを当社までご送付ください。 ※インボイスは、可能であれば当社推奨の書式をご活用ください。 ※必要情報は以下の通りです。 ・重量 ・容積重量 ・商品名(英語表記。商品内容が分かる名称) ・シッパー情報(会社名、郵便番号、住所、担当者名、電話番号、emailアドレス) ・単価 2. 当社にて、出荷書類となる「送り状」と「インボイス」を作成し、シッパーまたは御社に送付いたします。 3. 同時に、印刷方法や集荷依頼方法をメールでご案内します。 4. 配送会社が現地へ集荷に伺います。 5. 集荷完了後、追跡番号が反映され、当社よりご連絡いたします。 6. 日本側納品先へ配送され、完了となります。
配達日数の目安は、現地出荷日からおおよそ3〜4日程度です。航空便を利用した場合、比較的短納期で日本国内へ到着します。
ただし、通関事情、天候、フライト状況、現地事情などにより、納期が前後する場合があります。余裕を持ったスケジュールでご依頼いただくことをおすすめします。
中国物流エクスプレスでは、台湾から日本への輸送を、スピード・コスト・通関対応のバランスを考慮しながらご提案しています。貨物内容やご希望納期に応じた最適な方法をご案内できますので、ぜひお問い合わせフォームよりご相談ください。
輸送料金を決定する際の「適用重量」は、IATA(国際航空運送協会)の基準に基づき、「梱包後の実重量」と「梱包後の容積重量」の大きい方が採用されます。


国際配送では、危険物や規制対象品目の輸送に制限があります。代表的な例として、以下のような商品が該当します。
あ行:圧縮ガス・アルコール類・引火性液体・医薬品・医療器具・液体類 か行:火器・弾薬・株券・貴金属・果物・ゴザ・気化性物品・切手・氷 さ行:証券類・債権・酸化物・スプレー類・植物・鉄砲類・生鮮類・信書・磁石 た行:刀剣類・種子・タバコ類・動物・毒物・通貨・賭博用品 な行:ナマモノ・肉類 は行:宝石類・爆発物・変腐敗物・美術品・ポルノ・粉末類 ま行:麻薬 や行:薬品類・有価証券 ら行:酪農品・ライター わ行:藁・ワシントン条約対象品目
上記は一例であり、記載のない商品でも輸送できない場合があります。また、配送会社ごとに取扱制限や価格制限が設定されているケースもありますので、詳細は事前にお問い合わせください。
台湾から日本へ格安かつ実務的に配送するには、単に料金が安いだけでなく、書類の整備、適用重量の理解、通関対応、配送会社選定までを一括で考えることが重要です。中国物流エクスプレスでは、こうした実務面まで含めてサポートしております。
台湾から日本への輸送をご検討中の方は、ぜひお問い合わせフォームよりご相談ください。実際の貨物条件に合わせた最適な輸送プランをご案内いたします。

2026年に入っても、台湾から日本への輸送コストを抑えるための基本は「目的に合った最適なプラン選択」と「コストと日数のバランスを取る運用」です。輸入代行を活用する場合でも、荷物の性質や数量、納期要求を明確にしておけば、安価で確実な配送を実現できます。本章では、コストを抑える具体的な考え方と実践のポイントを解説します。
最安プランを選ぶ際は、以下の観点で比較検討します。
– 荷物の性質と緊急度: 破損リスクの低い日用雑貨やファッション小物などはeconomy系プランでコストを抑えやすい。一方、電子機器や高価品は保険料を含めた適切な補償付きプランを選ぶべきです。 – 重量と体積の比率(コストの実質要因): 実重量と体積重量のどちらが基準かを把握。体積が大きい場合は梱包方法を見直すことで大きなコスト削減につながります。 – ルートと便種の組み合わせ: 航空便は速いが高め、船便は安いが日数が長い。複数荷物の同梱や、港からの陸送を組み合わせるハイブリッドプランで費用を抑えることが可能です。 – 通関・保険の条件: 安価なプランでも通関のスムーズさと保険の有無は重要。事前に必要書類を揃え、補償範囲を確認します。 – 代替運送業者の比較: DHLやFedEx、EMS、UPSだけでなく、現地の信頼できる代行業者の提案も含めて比較します。中長期での大量発送なら、契約時の割引や年間プランの適用が大きな差になります。 – 輸入代行の活用: 荷物の集約・海外倉庫活用・現地での検品・一括発送などを利用すると、個別発送より割安になるケースがあります。特に越境ECで複数小口を扱う場合に効果大です。
実務的には、まず現状の発送条件(荷物の重さ・体積、数、納期、希望保険、到着地の税関要件)を洗い出し、複数プランで見積もりを取得して、総額と納期の両方を比較します。適切な梱包・同梱の工夫を前提に、安価なプランでもリスクを最小化できる組み合わせを採用するのが最善です。
日数とコストはトレードオフの関係にあります。早さを重視すると当然コストは上がり、安さを選ぶほど到着までの時間は長くなる傾向です。実務では次の考え方が有効です。
– 緊急度を優先する荷物は航空便のエコノミー/ライトプランを検討。保険の有無と補償限度を事前に確認します。 – 締切間際のキャンペーンや季節要因(年末・新製品の発売時期)を逃さないため、早めの仮押さえと見積もり取得を習慣化します。 – 船便はコストを大幅に抑えられる場合が多いですが、荷物の取り扱い期間が長くなる点を顧客へ明示します。納期遅延リスクを想定して、代替案を用意しておくと信頼性が高まります。 – 複数荷物を一括発送する「まとめて発送」戦略は単価を下げる効果が大きいです。ただし途中の仕分け・検品過程で遅延が生じることもあるため、スケジュール管理を徹底します。 – 税関対応のスムーズさはコストにも影響します。通関リスクを減らすため、正確な商品の分類コード・原産地の表示・適用関税率の事前確認を徹底します。
実務上の進め方としては、次の手順を推奨します。
結論として、最安送料を実現する鍵は「荷物の性質に適したプラン選択」と「納期とコストの現実的なバランス設定」です。特に輸入代行を活用することで、荷物の集約・現地検品・一括発送などの工夫が可能となり、個別発送より安価かつ安定した配送を実現できます。必要であれば、具体的な荷物情報をいただければ、最安プランの候補と概算見積もりを提示します。

台湾から日本へ荷物を安く送るには、輸送手段の選択と配送パターンの組み合わせが鍵です。航空便・船便・国際クーリエの特性を理解し、発送量や日数、梱包の工夫、保険の扱いを考慮することでコストを抑えられます。以下では、個人・中小企業の実務に即した実践的な視点で、安価な選択肢と注意点を整理します。特に越境ECや海外仕入れを活用する事業者は、複数の業者を比較検討することが重要です。最後には、台湾→日本間の輸送を一括して任せられる信頼性の高い物流パートナーとして、中国物流エクスプレスの強みも紹介します。
日本製品は品質と信頼性で世界的に評価が高く、特に日用品、家電、ファッション、玩具、化粧品などはアジア市場で常備需要があります。台湾市場でも「日本ブランドの商品は安心感がある」「品質保証がある」という理由で購買意欲が高く、ECを通じた個人輸入や小売業者の仕入れニーズが継続的に発生します。今後の成長要因としては、以下が挙げられます。
– 消費者のブランド志向の強化: 日本製ブランドの認知度が上がり、高単価カテゴリの購買が増える。 – EC・越境ECの普及: 国際配送の選択肢が増え、個人輸入が手軽に。 – 品質保証とアフターサービスの重視: 返品リスクを伴う取引でも、日本製品の信頼性が評価される。 – 監修・検品サービスの需要増: 台湾側での検品・検針をセットにした代行サービスが求められる。 – 規制緩和と通関の簡素化: 通関手続きの透明性が高まり、輸入コストの低減が進む。
このような背景から、日本製品を扱う台湾の事業者にとって、現地パートナーとしての信頼性とコストパフォーマンスの高さが決定要因になります。安くて確実な配送ルートを組むことが、長期的なビジネス拡大の鍵です。
台湾と日本を結ぶ物流は、航空・船便、それに国際クーリエを組み合わせるのが一般的です。以下は、コストと信頼性のバランスが取れた代表的な種類の業態です。
1) 航空便のメリット・デメリット ・メリット:日数が最短で、急ぎの小口~中量の荷物に適する。荷物の価値が高い場合の保険適用範囲も広い。 ・デメリット:重量・体積あたりの費用が船便に比べ高い。梱包資材の最適化が必要。
2) 船便のメリット・デメリット ・メリット:重量物・大口荷物のコスト削減に有効。大量輸送なら最も安価になるケースが多い。 ・デメリット:日数が長くなるため、納期管理が重要。小口には割高になりやすい。
3) 国際クーリエの特徴 ・DHL・FedEx・UPS・EMSなどの選択肢があり、追跡・通関サポートが手厚い。 ・荷物のサイズ・重量・価値に応じて最適な配送方法を提案してくれる。 ・価格はサービスレベルと日数のバランスで変動。急ぎと安さ、どちらを重視するかで選択が分かれる。
おすすめの組み合わせ例: – 小口・軽量の商品は航空便または国際クーリエを活用し、発送日を短縮。 – 中~大型の商品・大量仕入れは船便+フォワーダーの一括配送でコストダウンを狙う。 – 複数回の定期便を検討する場合は、契約ベースでの荷動きに合わせた最適ルートを提案してくれる物流会社を選ぶ。
台湾から日本への輸出・日本から台湾への輸入を総合的にサポートする「中国物流エクスプレス」は、安価な送料、速い配送、通関サポート、輸入代行、海外商品の代理購入、越境EC対応、大量輸送まで幅広く対応します。以下の特長を活用しましょう。
– 安い送料と迅速性のバランスを両立する最適ルートの提案 – 通関の専門スタッフが税関トラブルを未然に防ぐサポート – 輸入代行・代理購入・越境ECのワンストップサービス – 台湾→日本・日本→台湾の両方向の対応力と信頼性
実務的な選び方のポイントは次のとおりです。
・荷姿・重量・発送頻度を整理して、複数の業者に見積もりを依頼する。 ・追跡精度・保険範囲・通関サポートの有無を確認する。 ・税関や関税の扱い、関税の前払/後払いの選択肢を確認する。 ・物流パートナーの対応言語・現地サポート体制を確認する。
台湾から日本へ安く送る具体的な実務手順は、以下のとおりです。
1) 出荷前の準備: 商品分類・適用関税率の確認、適正な梱包、必要書類の整備。 2) 輸送手段の選定: 予算・納期・荷姿に合わせて航空便・船便・クーリエを組み合わせる。 3) 追跡・保険の設定: 追跡番号の共有、保険金額の設定、紛失・損傷時の申請手続き。 4) 通関・受領: 台湾側のインボイス・P/L、税関書類を準備、受取時の検品とサイン。
中国物流エクスプレスの活用は、上記の手順をスムーズに回すうえで特に有効です。安くて信頼できる物流パートナーを選ぶことで、台湾から日本への輸送コストを抑えつつ、納期遵守と品質を両立できます。次章では、具体的な料金・日数の目安と、最新の比較表を紹介します。

国際発送では、梱包方法や発送の組み合わせで大きく送料を削減できます。以下の実践テクニックは、重量・体積・輸送距離・通関要件を踏まえた現実的なノウハウです。中国物流エクスプレスとして、安価かつ信頼性の高い選択肢を組み合わせる際の目安として活用してください。
梱包は送料を左右する最大の要因のひとつです。以下のポイントを意識して、体積重量の最適化と安全を両立させましょう。
1) 体積重量と実重量を比較して最適化する 国際小包では「体積重量」が課金基準になる場合が多いです。箱のサイズを過度に大きくすると体積重量が増え、結果的に送料が高くなることがあります。実重量と体積重量のどちらも抑えるため、商品の形状に合わせてぴったりの箱を選び、隙間には緩衝材を詰め、箱の長さ・幅・高さを最小限に抑えます。
2) ぴったり包装で無駄なスペースを減らす 同じ商品でも個包装を崩さず詰めることで、隙間を減らせます。緩衝材は薄手のエアークッションやクラフト紙を活用し、重量を増やさないよう注意します。
3) 転売・EC実務を想定した梱包規格を整える ブランドロゴ入りの箱や封印テープを使う場合、規格を統一することで複数個同時発送時の梱包作業を短縮できます。箱の耐久性と自動開封防止を両立させ、返品時の負荷を減らします。
4) 重量物は専用の梱包を活用する 鋳鉄製品や機械部品など重量物は「二重箱+緩衝材+荷崩れ防止材」で保護します。箱を強化することで破損リスクを抑え、再発送コストを抑えられます。
5) 環境とコストのバランスを考える リサイクル材を活用する場合は、耐水性・耐久性を確認します。再利用箱を使う際は、外装の破損や汚れが通関の障害にならないよう事前チェックを徹底してください。
複数アイテムを同時に発送する「まとめ発送」は、送料の大幅削減につながる反面、注意点もあります。以下を押さえると、コストとリスクのバランスが取りやすくなります。
メリット
注意点
実務のコツとして、発送リストを作成し、各商品ごとに適切な箱サイズ・梱包材を割り当て、最適な組み合わせを検討します。複数回の発送が想定される場合は、定期的な見直しと物流パートナーとの連携が重要です。
追跡と保険は、発送の透明性とリスク管理の要です。低コストを追求する際も、適切な追跡と保険の適用は不可欠です。
追跡の活用ポイント
保険の扱いポイント
中国物流エクスプレスでは、追跡機能の充実と保険の取り扱いを標準化しており、必要に応じて追加の補償オプションもご提案します。長距離・多段階の物流においても、透明性と安心感を両立させるサポート体制を提供します。
中国物流エクスプレスでは、台湾から日本への国際配送を、航空便・船便の両方に対応した体制でご案内しています。法人貨物、商業輸入、越境EC、小口配送まで幅広く対応しており、できるだけコストを抑えながら、安定した輸送品質を実現できるようサポートいたします。輸出入の両方に対応しておりますので、台湾から日本への輸送をご検討中の方は、ぜひお問い合わせフォームよりご相談ください。
◆輸送料金のレート表(kg単価表記)
<台湾輸入・優遇レート>
・4〜9kg:1270円/1kg毎
・10〜19kg:870円/1kg毎
・20〜49kg:680円/1kg毎
・50〜99kg:560円/1kg毎
・100〜299kg:430円/1kg毎
・300〜499kg:425円/1kg毎
・500〜999kg:420円/1kg毎
・1000〜2000kg:385円/1kg毎
・2000kg以上:369円/1kg毎
上記は、重量帯ごとに適用されるkg単価の基本レートです。実際の輸送料金は、貨物重量や容積重量、配送条件に応じて算出されます。
また、上記の基本運賃とは別に、燃油サーチャージが発生します。燃油サーチャージは月次または週次で変動し、利用する配送会社の基準に応じて加算されます。
日本での輸入通関時に発生する関税、輸入消費税、その他通関関連費用については、配送会社より荷受人様へ別途請求されます。
中国物流エクスプレスは、貿易事業者様・輸入事業者様・越境EC運営者様向けに、国際貨物の輸送代行サービスを提供しています。台湾から日本への輸入だけでなく、中国・香港・韓国・東南アジア・欧州・アメリカなど、各国からの輸送にも柔軟に対応しています。
FedEx・UPS・DHLなどの大手クーリエを活用し、スピードと安定性を確保しながら、物流コストを抑えた配送プランをご提案いたします。調達コスト全体を見直したい企業様にとっても、導入しやすい国際配送サービスです。

特に台湾発の日本向け輸送では、小口貨物から商業貨物まで対応可能です。既存の配送コストを見直したい方、輸送レートをできるだけ下げたい方、通関まで含めて一括で相談したい方は、ぜひ当社のサービスをご活用ください。


まず、現地の出荷元(シッパー)にて、貨物の出荷準備を行ってください。具体的には、商品の梱包作業と、インボイス・パッキングリストなどの基本書類の準備が必要です。
国際配送では、書類情報と実際の貨物内容に相違があると、通関遅延や追加確認の原因になります。品名、数量、重量、サイズ、荷受人情報をあらかじめ正確に揃えておくことが重要です。

お客様ごとに適用する特別配送レートに基づいて、当社側で出荷用書類を作成いたします。そのため、以下の2点の書類を当社事務局までメール添付にてお送りください。
送付先メールアドレス:info@china-logistics-express.com
<インボイス上で不足しやすい情報について>
上記3点は、出荷書類作成の際に必須情報となります。情報不足がある場合、送り状や通関書類の作成が進められないため、事前に必ずご確認ください。
<パッキングリストで必要となる主な情報>
パッキングリストに上記情報が不足しているケースが少なくありません。いずれも書類作成と運賃算出に必要な項目ですので、必ず事前にご確認をお願いいたします。もしパッキングリストが未作成の場合は、現地シッパーに確認のうえ、必要情報だけでも先にご共有ください。
<輸送料金を決定する「適用重量」について>

IATA(国際航空運送協会)の基準に基づき、「梱包後の実重量」と「梱包後の容積重量」を比較し、数値が大きい方が適用重量として採用されます。したがって、軽い商品でもサイズが大きい場合は、容積重量での課金になることがあります。

当社にて、出荷に必要な書類2点(送り状・インボイス)を作成し、御社ご担当者様またはシッパー様宛にメール送付いたします。
当社が作成した送り状・インボイスを使用して出荷することで、配送料金は当社契約の適用レートで処理されます。そのため、通常よりもコストを抑えた国際配送が可能になります。なお、運賃は当社から御社へご請求させていただく形になります。

本ページは台湾→日本向けのご案内ですが、中国案件においても、輸出通関を含めた一連の手続きに対応可能です。中国・香港・台湾など複数エリアからの輸送をご検討中の場合も、まとめてご相談いただけます。

現地シッパー側では、以下の流れで出荷対応を行っていただきます。
この作業が完了すると、正式に国際輸送が開始されます。

出荷完了後は、トラッキングナンバー(追跡番号)をご連絡いたします。貨物はその後、日本国内のご指定納品先へ配送され、納品完了となります。
中国物流エクスプレスでは、台湾から日本への航空便・船便を、事業者様向けに最適化した料金体系でご案内しています。安定した輸送とコスト削減を両立したい方は、ぜひお問い合わせフォームよりご相談ください。
ご依頼の際には、以下の情報をいただけますと、現地伝票の作成がスムーズに進みます。
◇集荷先情報(From情報) 1. 会社名(または氏名) 2. 担当者名 3. 郵便番号 4. 住所 5. 電話番号
※実際に集荷へ伺う場所の情報です。
◇納品先住所(To情報) 1. 会社名(または氏名)※必ず英語表記でお願いします。 2. 担当者名 ※必ず英語表記でお願いします。 3. 郵便番号 4. 住所 ※必ず英語表記でお願いします。 5. 電話番号
◇梱包情報 1. 段ボール数 2. 総重量 3. 各段ボールの3辺サイズ(縦・横・高さcm)
◇インボイス情報 ・商品名(必ず英語表記でお願いします) ・単価(通貨単位はどちらでも問題ありません) ・数量
<関税請求先情報について> 関税支払い請求書の設定登録が必要となるため、事務処理上2〜3営業日ほどお時間をいただきます。以下の情報も併せてご共有ください。 a. 請求書発行先住所(郵便番号含む) b. 会社名(正式名称と英語表記の両方) c. 電話番号(固定電話推奨) d. 担当者名
上記情報をご共有いただけましたら、出荷手配を開始できます。中国物流エクスプレスでは、台湾から日本への国際配送を低コストかつ実務的に進められるよう、書類作成から輸送まで一括でサポートしています。
ご依頼の際には、現在の出荷頻度や既存の輸送コスト感、今後の出荷予定なども併せてお知らせいただけますと、より現実的で無駄のないプランをご提案しやすくなります。
また、ご出荷予定日が分かる場合は、あらかじめ共有いただけますと手配がスムーズです。スケジュールに応じて、最適な配送会社と輸送条件を選定いたします。
以下の条件を前提として、台湾から日本へのご出荷が可能です。
事前に集荷先の現地郵便番号をご共有ください。集荷地域外の場合、別途1kgあたり50円のピックアップチャージが発生する場合があります。
また、ご出荷前には段ボールサイズの共有も必要です。容積重量と実重量のうち、大きい方が採用されるため、サイズ情報は非常に重要です。
関税などの諸税については、日本到着後に配送会社より御社へ請求書が発行されますので、御社側でお支払いをお願いいたします。
一方、運賃については当社側へ請求が入り、当社と御社との取引としてご請求させていただきます。
関税支払い設定には2〜3営業日ほど必要となります。そのため、登録完了後のご出荷手配となりますので、あらかじめご了承ください。
通常時において、その他の追加費用が多く発生することはありません。ただし、集荷地域外のピックアップチャージ、大型サイズ貨物、配送会社規定による追加費用、木材梱包に関する手数料などが発生した場合は、実費にてご請求させていただきます。
お取引の流れについても、必要に応じて詳細にご案内いたします。コスト感や条件面に問題がなければ、より具体的な運用方法についてご説明可能です。

1. 現地工場またはシッパー側で、インボイスとパッキングリストをご用意いただきます。 2. 御社より当社宛に、上記ファイルをメール添付で送付していただきます。 3. 当社にて出荷書類を作成し、現地工場または御社へメール送付いたします。 4. 現地工場にて、配送会社へ集荷依頼を行い、貨物と印刷した書類を引き渡します。 5. 出荷完了後、御社ご指定の納品先へ配送されます。
上記1〜5の流れで基本的なお取引は完了となります。
なお、配送会社の判断で「集荷地域外」または「遠隔地配達地域」と判定された場合には、最低2600円または50円/1kgの追加費用が発生することがあります。また、クーリエ側から特別チャージが請求された場合は、実費精算となります。
さらに、重量または容積重量が32kg以上となる段ボールについては、1箱あたり600円の追加チャージが発生します。
<流れ・詳細> 1. 御社側にて、インボイスとパッキングリストを当社までご送付ください。 ※インボイスは、可能であれば当社推奨の書式をご活用ください。 ※必要情報は以下の通りです。 ・重量 ・容積重量 ・商品名(英語表記。商品内容が分かる名称) ・シッパー情報(会社名、郵便番号、住所、担当者名、電話番号、emailアドレス) ・単価 2. 当社にて、出荷書類となる「送り状」と「インボイス」を作成し、シッパーまたは御社に送付いたします。 3. 同時に、印刷方法や集荷依頼方法をメールでご案内します。 4. 配送会社が現地へ集荷に伺います。 5. 集荷完了後、追跡番号が反映され、当社よりご連絡いたします。 6. 日本側納品先へ配送され、完了となります。
配達日数の目安は、現地出荷日からおおよそ3〜4日程度です。航空便を利用した場合、比較的短納期で日本国内へ到着します。
ただし、通関事情、天候、フライト状況、現地事情などにより、納期が前後する場合があります。余裕を持ったスケジュールでご依頼いただくことをおすすめします。
中国物流エクスプレスでは、台湾から日本への輸送を、スピード・コスト・通関対応のバランスを考慮しながらご提案しています。貨物内容やご希望納期に応じた最適な方法をご案内できますので、ぜひお問い合わせフォームよりご相談ください。
輸送料金を決定する際の「適用重量」は、IATA(国際航空運送協会)の基準に基づき、「梱包後の実重量」と「梱包後の容積重量」の大きい方が採用されます。


国際配送では、危険物や規制対象品目の輸送に制限があります。代表的な例として、以下のような商品が該当します。
あ行:圧縮ガス・アルコール類・引火性液体・医薬品・医療器具・液体類 か行:火器・弾薬・株券・貴金属・果物・ゴザ・気化性物品・切手・氷 さ行:証券類・債権・酸化物・スプレー類・植物・鉄砲類・生鮮類・信書・磁石 た行:刀剣類・種子・タバコ類・動物・毒物・通貨・賭博用品 な行:ナマモノ・肉類 は行:宝石類・爆発物・変腐敗物・美術品・ポルノ・粉末類 ま行:麻薬 や行:薬品類・有価証券 ら行:酪農品・ライター わ行:藁・ワシントン条約対象品目
上記は一例であり、記載のない商品でも輸送できない場合があります。また、配送会社ごとに取扱制限や価格制限が設定されているケースもありますので、詳細は事前にお問い合わせください。
台湾から日本へ格安かつ実務的に配送するには、単に料金が安いだけでなく、書類の整備、適用重量の理解、通関対応、配送会社選定までを一括で考えることが重要です。中国物流エクスプレスでは、こうした実務面まで含めてサポートしております。
台湾から日本への輸送をご検討中の方は、ぜひお問い合わせフォームよりご相談ください。実際の貨物条件に合わせた最適な輸送プランをご案内いたします。

海外輸送代行を選ぶ際は「費用だけでなく信頼性と安定性」を重視することが重要です。本章では、信頼性の指標とチェックポイント、比較時に必須となる情報リストを具体的に解説します。初心者でも迷わないよう、用語の説明を交えつつ、実務で役立つポイントを整理します。
信頼できる海外輸送代行会社を見極めるための核心指標は以下のとおりです。各ポイントを実際の取引に照らして確認しましょう。
1) 運用実績と経験領域
・取り扱い品目の幅(家具・家電・EC商品・生鮮品など)
・取引地域の多さ、日本を含むアジア・北米・欧州などの網羅性
・実績期間(創業年・直近数年の成長性)
2) 安全性と通関の実力
・通関代行の具体的な実績とサポート体制
・遅延や関税トラブルの実例と解決スピード
・保険の適用範囲と申請手続きの容易さ
3) コスト透明性と料金体系
・見積もり項目の内訳が明確か
・追加費用の発生条件とその回避策
・混載・一括発送などの最適化オプションの有無
4) 品質とサポート体制
・荷物の追跡精度と情報の更新頻度
・日本語対応の有無、担当者のレスポンスの速さ
・クレーム対応の実績と改善プロセス
5) 稼働体制とリスク管理
・バックアップ体制(複数倉庫・代替経路の有無)
・緊急時の対応マニュアルと連絡手段
6) 口コミ・信頼性の外部評価
・業界団体への加盟・認証・取引先の評価
7) コンプライアンスとセキュリティ
・個人情報保護、荷物の安全管理、荷受・引渡の手続き体制
実際に比較検討する際、最低限押さえておくべき情報は以下のとおりです。これらを事前に集約しておくと、見積もり比較がスムーズになります。
1) 基本情報
・会社名・設立年・本社所在地
・連絡先(電話・メール・担当者名)
・日本語対応の有無
2) サービス範囲
・対応エリアと配送モード(航空・船・EC専用便など)
・取り扱い荷物の制限(重量・サイズ・品目制限)
3) 料金と見積もり
・基本料金・輸送料・関税/税金・保険料・追加費用の内訳
・見積の有効期限と見積形式(CSV/PDF等)
・料金の変動要因(季節・需要・燃料サーチャージ等)
4) 配送日数と信頼性
・航空便・船便の納期目安・実績データ
・遅延時の対応方針と補償/代替案
5) 通関・保険・追跡
・通関サポートの範囲と実績
・荷物追跡の提供方法と更新頻度
・保険の補償範囲・申請手続きの流れ
6) カスタマーサポート
・日本語サポートの対応時間と窓口
・クレーム対応の実績と期間
7) 契約条件とリスク分担
・契約期間、解約条件
・責任分担(荷物紛失・破損時の責任範囲)
8) 実務上のポイント
・荷物の梱包要件、ラベリングの指示
・集荷・配送日の柔軟性
・ECプラットフォーム連携の有無(Shopify、Amazon、eBayなど)
上記リストを元に、3社程度の見積もりを取得して比較すると、費用だけでなく信頼性や納期安定性を総合的に評価できます。次章では、実際の比較ポイントを踏まえた「安くて信頼できる選び方」の実践ガイドをまとめます。

実際の事例を通して、どのように費用を抑えつつ確実に日本へ荷物を届けられるのかを解説します。ここでは個人輸送と小口発送の2つのケースを取り上げ、輸入代行サービスを活用した場合のメリットや注意点も併せて紹介します。事例は実務に直結するポイントを絞っており、同じ手法をあなたのビジネスにも応用できるよう設計しています。
背景: 台湾在住の個人が日本へ自家用の本・雑貨を発送したケース。数量は中程度、重量は総計で5〜8kg程度。購入者は家族向けの趣味用品と書籍。直近の国際配送価格が上昇する中、コストを抑えつつ輸送期間を適切に管理したいというニーズがありました。
アプローチと工夫: – 配送手段の選択: 航空便と海上便の組み合わせを検討。軽量・小型の荷物は航空便を基本とし、重量級・大口は船便を活用するミックス発送を採用。 – 梱包の最適化: 本・雑貨は折れ・破損を防ぐために二重梱包と防水対策を実施。緩衝材や梱包資材を適切に分散させ、箱のサイズを標準規格に合わせて送料コミコミの最適化を図った。 – 配送業者の比較: DHL/FedEx/EMS/UPSの料金と日付目安を比較。特にEMSは費用対効果が高いケースが多く、追跡も確実で信頼性を評価。最終的には台湾国内の配送会社の小口便と国際エクスプレスの組み合わせでコストを20%程度削減。 – 通関・税金の扱い: 個人輸入でも免税枠や関税が発生するケースがあるため、現地通関書類を正確に準備。商品カテゴリ別の関税率を事前確認し、申告内容を最適化。 – 配送日数とコストのバランス: 航空便は概ね3〜7日、日本国内の通関・配送を含め2〜5日程度の目安。船便は2〜6週間程度だが、重量・大型荷物の割安さを活かして総コストを抑える戦略を採用。 結果: 総合発送コストを20〜35%削減。配送日数は航空便主体で日本着は約4〜6日、追跡情報の正確性と荷物の破損リスク低減が実感できた。差額分を保険で補填するのではなく、梱包と書類整備で未然にリスクを抑えた点が評価された。
ポイントの要点: – 小規模荷物は航空便の柔軟性を活用し、重量とサイズのバランスを最適化すること。 – 事前の個別見積もりと複数社比較が費用削減の鍵になること。 – 通関書類の正確さが遅延と追加費用の回避につながる。
背景: 台湾の個人セラーが日本の顧客へ小口発送を行うケース。発送は1回あたりの梱包重量が1〜2kg程度、荷物の数は月に数回程度。商品の多様性は電子部品やファッション小物、コスメなど。発送頻度が高く、送料の積み上げがビジネスの成長を左右する状況でした。
アプローチと工夫: – まとめて発送の検討: 同一顧客・同一週内の複数荷物を一括発送することで、国際宅配の基本料金を下げる戦略を採用。複数荷物をひとつの箱にまとめる「集合発送」や、専用パレットへの統合を検討。 – 体積重・実重量のバランス: 軽量ながら体積の大きい商品は「体積重量」で課金される場合があるため、緩衝材を薄く・薄手の箱を選ぶ、荷姿をコンパクトにする工夫を実施。 – 国際クーリエ比較の徹底: DHL/FedEx/EMS/UPSの価格帯と日数をシミュレーション。小口発送ではEMSのコストパフォーマンスが高いケースが多く、追跡・保険の組み合わせも重要。日本国内の配送センター経由の受け取り時短も検討。 – 代行・代理購入の活用: 台湾国内の在庫や販売代理機能を活用することで、日本側での仕入れ・検品・発送を一本化。これにより、個人輸入の煩雑さを低減し、トラブルを減らせる。 – 保険と追跡: 小口でも全載荷追跡と保険の併用でリスクを管理。紛失・破損時の補償範囲を事前に確認しておく。 結果: 小口発送の単価を抑えつつ、月間の配送コストを一定程度削減。顧客満足度の向上とリピート率の改善が見られ、発送頻度の増加に合わせて全体の物流費の最適化が進んだ。頻繁な発送では、代行サービスを活用して日本国内の在庫を活用することで、発送日数の短縮とコスト安定を実現できる点が大きなメリットとなった。
ポイントの要点: – 小口発送は「集合発送」と「体積重量対策」がコスト削減の肝。 – 代行・代理購入を活用することで、現地在庫と日本側の受け取り体制を一本化できる。 – 追跡・保険の組み合わせを選ぶことで、顧客への信頼性を高められる。

台湾から日本へ荷物を送る際、料金と日数は最も重要な検討ポイントのひとつです。ここでは代表的な代行会社の料金の目安と、航空便/船便ごとの日数の目安を整理します。最新の実績は季節やサービス内容で変動しますが、比較の土台として役立つ情報を掲示します。実際の見積もりはお問い合わせください。
以下は2024〜2026年頃の一般的なレンジの目安です。重量と体積、発送形態、保険有無、追跡オプションなどで変動します。小口発送と商業貨物の区分でも大きく差が出る点に注意してください。
・航空便(最速性重視): – 軽貨物(0.5kg程度): 約3,000〜6,000円 – 1kg前後: 約4,000〜7,500円 – 5kg: 約9,000〜18,000円 – 10kg: 約16,000〜30,000円 – 20kg: 約28,000〜60,000円 – 〜100kg程度: 都度見積り、系列のB2Bプランは割引適用で変動
・船便(コスト重視・日数長め): – 5kg: 約2,500〜6,000円 – 10kg: 約4,000〜10,000円 – 20kg: 約6,500〜18,000円 – 50kg: 約15,000〜40,000円 – 100kg以上はケースバイケース、時間単位の見積りもあり
・EMS/他の国際クーリエ(速さと追跡性を重視): – 0.5kg: 約2,000〜4,000円 – 1kg: 約3,000〜6,000円 – 2kg: 約6,000〜11,000円 – 5kg: 約12,000〜22,000円
※上記は概算。実際の料金は荷物のサイズ(縦×横×高さの合計)、重量、配送先住所、納期の希望、保険の有無、関税処理の代行有無で変動します。複合サービス(代行購入・検品・梱包再利用・越境EC対応)を追加すると費用は上乗せされます。
日数は発送元と発送方法で大きく異なります。以下は目安です。
・航空便(空輸・実質の到着日): – 台湾発→日本着: 通常2〜5日程度 – 稼働日・通関待ち・国内配送を含むと3〜7日程度のケースが多い – 土日祝の影響・税関の審査時間で遅延の可能性あり
・船便: – 台湾発→日本着: 4日〜3週間程度が一般的(船便の種類や港次第) – 通関・国内輸送を含めると1〜3週間程度を見込む場面が多い – 海上輸送は遅延要因(天候・港湾の待機・貨物の積載状況)に左右されやすい
・クーリエ・EMS系: – 通常3〜7日程度、繁忙期は遅延の可能性あり
注意点: – 日数は通関の繁忙期(年末・大型連休前)で変動。特に台湾→日本の関税制や輸入規制、申告内容の不備があると遅延します。 – 追跡情報の反映タイムラグがある場合があるため、出荷後すぐには不明点を問い合わせるのが吉です。 – 大口・商業貨物は通関手続きに時間がかかる場合があり、個人発送より日数が長くなるケースがあります。 中国物流エクスプレスでは、航空便・船便・越境EC物流・商業貨物輸送まで幅広く対応し、お客様の条件に合わせた最適な輸送プランをご提案しています。海外から日本への発送をご検討中でしたら、ぜひお気軽にお問い合わせください。
