台湾から日本へ荷物を送る際の規制や手続きは、事前の準備と正確な情報がカギです。本記事では、主な規制の要点から必要書類の流れ、税関・検疫のポイントまでを分かりやすく解説します。特に「安くて信頼できる海外輸送代行会社の選び方」に焦点を当て、料金比較のコツや信頼性を判断する要素、実務コツを具体的に紹介します。さらに、台湾製品の買付代行や越境EC対応を含む総合的な物流サービスの比較も網羅。台湾輸入ビジネスを始めたい方が直面するリスクや失敗を避けるための注意点、通関をスムーズにするコツも詳しく解説します。この記事を読めば、台湾発–日本着の実務全体像がつかみやすくなり、適切な輸送パートナー選びと具体的な手続きの進め方が分かります。中国物流エクスプレスの強みを自然に紹介しつつ、問い合わせへとつながる導線を設けています。
台湾から日本への輸入規制について

台湾から日本へ輸入する際には、規制の枠組みを理解することが最初のステップです。日本には安全性・衛生・環境保護を目的とした多くの規制があり、対象品目ごとに求められる申請・検査・証明書が異なります。本章では、現行の主な規制の概要と対象品目を整理します。輸入を計画する事業者にとって、事前のリスク把握と適切な手続きの準備は、遅延・追加費用の回避につながります。具体的には、食品・医薬品・化学品・動植物検疫関連・知財・輸入許認可が関わる分野を中心に、どの機関が管轄し、どのような書類が必要となるかを解説します。実務でよくあるケースを例示し、事前チェックリストも提示します。
対象品目の確認
主な規制の概要と対象品目の要点を把握するには、まず日本の輸入規制の基本分類を押さえることが有効です。日本は「食品・衛生・医薬・動植物検疫」「化学品・危険物」「知的財産・ブランド保護」「輸入手続き全般(通関・課税)」など、分野ごとに異なる制度を設けています。これらは頻繁に更新されるため、最新の法令・通知を日本の関係機関の公式サイトで確認することが重要です。対象品目を分類すると、以下のような主要領域に分かれます。食品・飲料・サプリメント、医薬品・医療機器、植物種子・苗木・花卜、動物由来製品・ペット関連、化学品・エレクトロニクス用部材、衣料・雑貨の知的財産、輸入制限・禁輸物品など。
具体的な例として、食品を日本へ輸入する場合は衛生検査・表示義務・アレルゲン表示の適合が求められ、農林水産省・厚生労働省・検疫所の連携による段階的な審査が行われます。医薬品・医療機器は薬機法の適用を受け、許可・承認・適合性評価が必要です。化学品や危険物は消防法・化学物質安全性データシート(SDS)・危険物輸送規則に従って管理します。動植物検疫は検疫所の検査に合格する必要があり、植物検疫証明書や動物検疫証明書が求められるケースが多いです。これらを把握するだけでも、後の通関審査は格段にスムーズになります。
中国物流エクスプレスでは、台湾から日本への国際配送を、航空便・船便の両方に対応した体制でご案内しています。法人貨物、商業輸入、越境EC、小口配送まで幅広く対応しており、できるだけコストを抑えながら、安定した輸送品質を実現できるようサポートいたします。輸出入の両方に対応しておりますので、台湾から日本への輸送をご検討中の方は、ぜひお問い合わせフォームよりご相談ください。
台湾から日本への輸送料金について
台湾→日本の輸送レート
◆輸送料金のレート表(kg単価表記)
<台湾輸入・優遇レート>
・4〜9kg:1130円/1kg毎
・10〜19kg:730円/1kg毎
・20〜49kg:540円/1kg毎
・50〜99kg:420円/1kg毎
・100〜299kg:290円/1kg毎
・300〜499kg:285円/1kg毎
・500〜999kg:280円/1kg毎
・1000〜2000kg:245円/1kg毎
・2000kg以上:229円/1kg毎
上記は、重量帯ごとに適用されるkg単価の基本レートです。実際の輸送料金は、貨物重量や容積重量、配送条件に応じて算出されます。
また、上記の基本運賃とは別に、燃油サーチャージが発生します。燃油サーチャージは月次または週次で変動し、利用する配送会社の基準に応じて加算されます。
日本での輸入通関時に発生する関税、輸入消費税、その他通関関連費用については、配送会社より荷受人様へ別途請求されます。
ご利用の流れ
中国物流エクスプレスは、貿易事業者様・輸入事業者様・越境EC運営者様向けに、国際貨物の輸送代行サービスを提供しています。台湾から日本への輸入だけでなく、中国・香港・韓国・東南アジア・欧州・アメリカなど、各国からの輸送にも柔軟に対応しています。
FedEx・UPS・DHLなどの大手クーリエを活用し、スピードと安定性を確保しながら、物流コストを抑えた配送プランをご提案いたします。調達コスト全体を見直したい企業様にとっても、導入しやすい国際配送サービスです。

特に台湾発の日本向け輸送では、小口貨物から商業貨物まで対応可能です。既存の配送コストを見直したい方、輸送レートをできるだけ下げたい方、通関まで含めて一括で相談したい方は、ぜひ当社のサービスをご活用ください。

Step1:出荷貨物の準備

まず、現地の出荷元(シッパー)にて、貨物の出荷準備を行ってください。具体的には、商品の梱包作業と、インボイス・パッキングリストなどの基本書類の準備が必要です。
国際配送では、書類情報と実際の貨物内容に相違があると、通関遅延や追加確認の原因になります。品名、数量、重量、サイズ、荷受人情報をあらかじめ正確に揃えておくことが重要です。
Step2:インボイス・パッキングリストを当社へ送付

お客様ごとに適用する特別配送レートに基づいて、当社側で出荷用書類を作成いたします。そのため、以下の2点の書類を当社事務局までメール添付にてお送りください。
- インボイス
- パッキングリスト
送付先メールアドレス:info@china-logistics-express.com
<インボイス上で不足しやすい情報について>
- 郵便番号(出荷元シッパー情報)
- 担当者名(出荷元シッパー情報)
- 集荷先の電話番号(出荷元シッパー情報)
上記3点は、出荷書類作成の際に必須情報となります。情報不足がある場合、送り状や通関書類の作成が進められないため、事前に必ずご確認ください。
<パッキングリストで必要となる主な情報>
- 総段ボール数
- 各段ボールの3辺サイズ(縦cm・横cm・高さcm)
- 総重量(N.W)
パッキングリストに上記情報が不足しているケースが少なくありません。いずれも書類作成と運賃算出に必要な項目ですので、必ず事前にご確認をお願いいたします。もしパッキングリストが未作成の場合は、現地シッパーに確認のうえ、必要情報だけでも先にご共有ください。
<輸送料金を決定する「適用重量」について>

IATA(国際航空運送協会)の基準に基づき、「梱包後の実重量」と「梱包後の容積重量」を比較し、数値が大きい方が適用重量として採用されます。したがって、軽い商品でもサイズが大きい場合は、容積重量での課金になることがあります。
Step3:当社より出荷に必要な書類を送付

当社にて、出荷に必要な書類2点(送り状・インボイス)を作成し、御社ご担当者様またはシッパー様宛にメール送付いたします。
- ご提出いただいたインボイス・パッキングリストの内容確認
- 不足情報の確認
- 正式な送り状とインボイスの作成
- ご担当者様またはシッパー様への送付
当社が作成した送り状・インボイスを使用して出荷することで、配送料金は当社契約の適用レートで処理されます。そのため、通常よりもコストを抑えた国際配送が可能になります。なお、運賃は当社から御社へご請求させていただく形になります。
Step3(補足):中国案件の場合の輸出通関について

本ページは台湾→日本向けのご案内ですが、中国案件においても、輸出通関を含めた一連の手続きに対応可能です。中国・香港・台湾など複数エリアからの輸送をご検討中の場合も、まとめてご相談いただけます。
Step4:現地から貨物出荷

現地シッパー側では、以下の流れで出荷対応を行っていただきます。
- 当社から送付した書類の印刷
- 現地配送会社への集荷依頼
- 集荷担当者へ貨物と印刷済み書類を引き渡し
この作業が完了すると、正式に国際輸送が開始されます。
Step5:貨物の納品・受取

出荷完了後は、トラッキングナンバー(追跡番号)をご連絡いたします。貨物はその後、日本国内のご指定納品先へ配送され、納品完了となります。
中国物流エクスプレスでは、台湾から日本への航空便・船便を、事業者様向けに最適化した料金体系でご案内しています。安定した輸送とコスト削減を両立したい方は、ぜひお問い合わせフォームよりご相談ください。
ご依頼の際には、以下の情報をいただけますと、現地伝票の作成がスムーズに進みます。
ご入力フォーマット
◇集荷先情報(From情報) 1. 会社名(または氏名) 2. 担当者名 3. 郵便番号 4. 住所 5. 電話番号
※実際に集荷へ伺う場所の情報です。
◇納品先住所(To情報) 1. 会社名(または氏名)※必ず英語表記でお願いします。 2. 担当者名 ※必ず英語表記でお願いします。 3. 郵便番号 4. 住所 ※必ず英語表記でお願いします。 5. 電話番号
◇梱包情報 1. 段ボール数 2. 総重量 3. 各段ボールの3辺サイズ(縦・横・高さcm)
◇インボイス情報 ・商品名(必ず英語表記でお願いします) ・単価(通貨単位はどちらでも問題ありません) ・数量
<関税請求先情報について> 関税支払い請求書の設定登録が必要となるため、事務処理上2〜3営業日ほどお時間をいただきます。以下の情報も併せてご共有ください。 a. 請求書発行先住所(郵便番号含む) b. 会社名(正式名称と英語表記の両方) c. 電話番号(固定電話推奨) d. 担当者名
上記情報をご共有いただけましたら、出荷手配を開始できます。中国物流エクスプレスでは、台湾から日本への国際配送を低コストかつ実務的に進められるよう、書類作成から輸送まで一括でサポートしています。
ご依頼の際には、現在の出荷頻度や既存の輸送コスト感、今後の出荷予定なども併せてお知らせいただけますと、より現実的で無駄のないプランをご提案しやすくなります。
また、ご出荷予定日が分かる場合は、あらかじめ共有いただけますと手配がスムーズです。スケジュールに応じて、最適な配送会社と輸送条件を選定いたします。
以下の条件を前提として、台湾から日本へのご出荷が可能です。
- 運賃+燃油サーチャージ30〜40%前後が発生します。燃油率は市況により変動します。
- 運賃は、適用重量に応じて算出されます。
事前に集荷先の現地郵便番号をご共有ください。集荷地域外の場合、別途1kgあたり50円のピックアップチャージが発生する場合があります。
また、ご出荷前には段ボールサイズの共有も必要です。容積重量と実重量のうち、大きい方が採用されるため、サイズ情報は非常に重要です。
関税などの諸税については、日本到着後に配送会社より御社へ請求書が発行されますので、御社側でお支払いをお願いいたします。
一方、運賃については当社側へ請求が入り、当社と御社との取引としてご請求させていただきます。
関税支払い設定には2〜3営業日ほど必要となります。そのため、登録完了後のご出荷手配となりますので、あらかじめご了承ください。
通常時において、その他の追加費用が多く発生することはありません。ただし、集荷地域外のピックアップチャージ、大型サイズ貨物、配送会社規定による追加費用、木材梱包に関する手数料などが発生した場合は、実費にてご請求させていただきます。
お取引の流れについても、必要に応じて詳細にご案内いたします。コスト感や条件面に問題がなければ、より具体的な運用方法についてご説明可能です。
お取引の流れにつきまして(詳細版)

1. 現地工場またはシッパー側で、インボイスとパッキングリストをご用意いただきます。 2. 御社より当社宛に、上記ファイルをメール添付で送付していただきます。 3. 当社にて出荷書類を作成し、現地工場または御社へメール送付いたします。 4. 現地工場にて、配送会社へ集荷依頼を行い、貨物と印刷した書類を引き渡します。 5. 出荷完了後、御社ご指定の納品先へ配送されます。
上記1〜5の流れで基本的なお取引は完了となります。
なお、配送会社の判断で「集荷地域外」または「遠隔地配達地域」と判定された場合には、最低2600円または50円/1kgの追加費用が発生することがあります。また、クーリエ側から特別チャージが請求された場合は、実費精算となります。
さらに、重量または容積重量が32kg以上となる段ボールについては、1箱あたり600円の追加チャージが発生します。
<流れ・詳細> 1. 御社側にて、インボイスとパッキングリストを当社までご送付ください。 ※インボイスは、可能であれば当社推奨の書式をご活用ください。 ※必要情報は以下の通りです。 ・重量 ・容積重量 ・商品名(英語表記。商品内容が分かる名称) ・シッパー情報(会社名、郵便番号、住所、担当者名、電話番号、emailアドレス) ・単価 2. 当社にて、出荷書類となる「送り状」と「インボイス」を作成し、シッパーまたは御社に送付いたします。 3. 同時に、印刷方法や集荷依頼方法をメールでご案内します。 4. 配送会社が現地へ集荷に伺います。 5. 集荷完了後、追跡番号が反映され、当社よりご連絡いたします。 6. 日本側納品先へ配送され、完了となります。
輸送期間について
配達日数(台湾→日本)
配達日数の目安は、現地出荷日からおおよそ3〜4日程度です。航空便を利用した場合、比較的短納期で日本国内へ到着します。
ただし、通関事情、天候、フライト状況、現地事情などにより、納期が前後する場合があります。余裕を持ったスケジュールでご依頼いただくことをおすすめします。
中国物流エクスプレスでは、台湾から日本への輸送を、スピード・コスト・通関対応のバランスを考慮しながらご提案しています。貨物内容やご希望納期に応じた最適な方法をご案内できますので、ぜひお問い合わせフォームよりご相談ください。
発生する費用項目について
- 輸送料金+燃油サーチャージ(当社→御社へ請求)
- 日本通関時に発生する関税、輸入消費税、通関費用など(配送会社→御社へ請求)
輸送料金を決定する際の「適用重量」は、IATA(国際航空運送協会)の基準に基づき、「梱包後の実重量」と「梱包後の容積重量」の大きい方が採用されます。

輸送制限品・危険品についての知識

国際配送では、危険物や規制対象品目の輸送に制限があります。代表的な例として、以下のような商品が該当します。
あ行:圧縮ガス・アルコール類・引火性液体・医薬品・医療器具・液体類 か行:火器・弾薬・株券・貴金属・果物・ゴザ・気化性物品・切手・氷 さ行:証券類・債権・酸化物・スプレー類・植物・鉄砲類・生鮮類・信書・磁石 た行:刀剣類・種子・タバコ類・動物・毒物・通貨・賭博用品 な行:ナマモノ・肉類 は行:宝石類・爆発物・変腐敗物・美術品・ポルノ・粉末類 ま行:麻薬 や行:薬品類・有価証券 ら行:酪農品・ライター わ行:藁・ワシントン条約対象品目
上記は一例であり、記載のない商品でも輸送できない場合があります。また、配送会社ごとに取扱制限や価格制限が設定されているケースもありますので、詳細は事前にお問い合わせください。
台湾から日本へ格安かつ実務的に配送するには、単に料金が安いだけでなく、書類の整備、適用重量の理解、通関対応、配送会社選定までを一括で考えることが重要です。中国物流エクスプレスでは、こうした実務面まで含めてサポートしております。
台湾から日本への輸送をご検討中の方は、ぜひお問い合わせフォームよりご相談ください。実際の貨物条件に合わせた最適な輸送プランをご案内いたします。
日本向け輸入の具体的手続き

日本へ台湾から商品を輸入する際の基本的な流れを、実務的な観点から整理します。全体像としては、事前準備→輸入申請→通関審査→検疫・衛生検査→受領・代金決済・記録保管の順序です。各手続きには提出書類やスケジュール感があり、遅延はコスト増につながります。本記事では特に必要書類の揃え方、申請の流れのコツ、税関審査の観点、検疫・衛生検査の要件を分かりやすく解説します。これにより、台湾から日本への輸入をスムーズに進められるようになります。
必要書類と申請の流れ
輸入を始める前に、商品の性質に応じて揃えるべき基本書類を確認します。一般的には、インボイス(商業送り状)、パッキングリスト、原産地証明書、輸入申請書、EORIに相当する識別情報、場合によっては衛生証明書や検疫証明書が求められます。外国語で発行される書類は日本語へ翻訳して提出します。手続きの主な流れは以下のとおりです。
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- 事前確認: 輸入品目が日本の規制対象か、禁制品・要検査品ではないかを確認。特定の食品・医薬品・動植物由来品などは追加の検査が必要です。
-
- 契約・決済準備: 貿易条件(FOB、CIFなど)と取引条件を確定。通関に必要な金額情報、関税率を把握します。
-
- 必要書類の作成・提出: インボイス、パッキングリスト、原産地証明、輸入申告情報、特定品目であれば追加証明書を用意。
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- 通関申告: 税関へ輸入申告を行い、関税・消費税の納付をします。電子申告が主流です。
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- 審査・許可: 税関審査に通過すれば、商品の引き取りが可能になります。
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- 検疫・衛生検査の適用判定: 要件を満たす場合、検疫官の検査を受けます。
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- 商品受領・代金決済・保管: 税金・輸入代行料・物流費を決済し、倉庫等へ配送します。
実務上は、台湾側のサプライヤーから受領する商業インボイスとパッキングリストに不備がないかを事前に厳密にチェックすることが重要です。誤記や単位の不一致、HSコードの誤設定は後の審査で遅延の原因になります。
税関審査のポイント
税関審査は輸入の成否を大きく左右します。以下のポイントを押さえて申告します。
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- 正確なHSコードの適用: 商品の分類は関税率・数量・規格に直結します。不適切なコードの適用は過小・過大な関税・是正勧告の原因です。
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- 原産地証明の整合性: 原産地が偽りなく証明できる書類を揃え、協定関税適用の条件を満たすか確認します。
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- 数量・金額の整合: 梱包数量とインボイスの合計、金額の表現(FOB/ CFR など貿易条件による扱い)を一致させます。
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- 適切な申告情報の開示: 輸入者情報、配送条件、保険の有無など、求められる情報を正確に申告します。
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- リスク管理: 禁制品・制限品の識別、検疫要件の有無を事前に確認。検査が必要な場合は早期の手配が重要です。
税関審査を円滑に進めるコツは、事前の書類チェックと正確なデータ管理です。疑問点があれば、専門の通関業者に事前相談するのが最短です。
検疫・衛生検査の要件
検疫・衛生検査は、農水産物・食品・動植物由来品など、健康・安全性に関わる品目で特に重要です。要件は品目ごとに異なり、以下の要点を押さえます。
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- 適用対象の確認: 肉類・乳製品・果実・野菜・生き物などは個別の検疫証明が必要です。一般雑貨でも動植物検疫の対象になる場合があります。
-
- 検疫証明書の取得: 台湾側の生産者・輸出者が発行する衛生証明書・検疫証明書を、日本側の要求事項に合わせて取り付けます。
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- 輸入前検査の実施: 日本の検疫所が定める検査条件(温度管理、衛生状態、輸送中の凍結・解凍管理など)を満たすよう、輸送条件を設計します。
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- 許可・不許可の判断: 検疫で問題があれば、追加の処置・再輸送・不許可の可能性があります。早めの情報共有が重要です。
食品・医薬品・動植物関連は特に厳格です。事前に現地の検疫要件を確認し、必要書類を揃え、適切な温度管理・輸送条件を設定しておくことがリスクを減らします。
台湾から日本向けに安く送れる会社を紹介

台湾から日本へコストを抑えて輸送するためには、輸送モードの選択と信頼性の高い物流パートナーの組み合わせが鍵です。航空便は速さを重視する一方で船便は費用を抑えられます。さらに通関サポートや輸入代行の有無、越境EC対応の実績なども総合的に判断材料になります。以下では、コストを抑えつつ安定して輸送を完遂できる普及度の高い会社の特徴と、選び方のポイントを整理します。必要な要件を満たすパートナーを見極めることで、台湾から日本への輸送コストを大きく削減できるケースは多いです。
台湾のコスト削減に効く物流パートナーの共通ポイント
まずは共通の強みとして、(1) 航空便・船便の両方を選択肢として持つ、(2) 通関・関税処理のサポートが手厚い、(3) 輸入代行や代理購入に対応している、(4) 越境ECの物流に強く、Amazonや楽天市場などのFBA納品対応がある、(5) 法人向けの大量輸送にも対応している、という点が挙げられます。これらを備えた会社を優先して比較すると、コストと手間の両方を削減できます。
実務的な比較軸
・送料の目安と実績(重量・体積・配送経路ごと)
・配送日数の幅とスケジュール管理力
・通関サポートの範囲と実績(文書作成のサポート、関税評価の経験)
・輸入代行のサービス範囲と費用構造
・台湾国内の集荷・保管・ピッキング対応の有無
・トラブル時の対応スピードと解決実績
・顧客フォロー体制と月次レポートの有無
台湾製品の買付代行も対応している会社とは

台湾製品の買付代行を提供する物流・代行企業は、輸送だけでなく商品の現地調達・検品・品質チェック・写真撮影・決済代行までを一括で請け負います。これは「台湾から日本へ輸送する際の手間を最小化」する大きな利点です。特に越境ECでの小口〜中口の商材を扱う場合、買付代行と輸送を同一の窓口で完結できると、在庫管理や納期の安定性が向上します。
買付代行のメリットと注意点
メリット: 品質保証のあり方が透明化、現地在庫の最適化、価格交渉の力学が向上、決済リスクの分散。
注意点: 代行費用が別途発生する、サプライヤー情報の正確性が重要、交渉力の限界による価格変動リスク。代行と輸送を同じ会社で任せると全体の流れがスムーズです。
台湾から日本への輸入だけでなく、日本から台湾への輸出も対応したおすすめ輸送会社を紹介

以下の要素を軸に、台湾→日本だけでなく日本→台湾の輸出にも対応する“双方向”の実績がある会社を選ぶと、貿易全体の安定性が高まります。相互の取引パターンを前提に契約条件を最適化できるため、長期的なコスト削減と業務効率化に寄与します。
ポイント1: 複数モードの取扱い
航空便・船便を柔軟に使い分け、季節変動や繁忙期でも安定した輸送を確保します。大口顧客には定期便の設定や、コンソリデーション(混載)によるコスト削減も提案します。
ポイント2: 通関・検疫サポートの充実
通関書類の作成支援、検疫要件の事前確認、関税分類の適正化などを前提に、遅延リスクを低減します。特に食品・雑貨・化学品などカテゴリ別の注意点に詳しいパートナーを選ぶと安心です。
ポイント3: 輸入代行・卸売機能の有無
現地買付代行、現地検品、品質保証、納品先設定、FBA納品対応など、輸出入の全体をカバーする能力は大きな魅力です。コストとリスクを一本化でき、海外展開のハードルを下げられます。
中国物流エクスプレスでは、台湾から日本への国際配送を、航空便・船便の両方に対応した体制でご案内しています。法人貨物、商業輸入、越境EC、小口配送まで幅広く対応しており、できるだけコストを抑えながら、安定した輸送品質を実現できるようサポートいたします。輸出入の両方に対応しておりますので、台湾から日本への輸送をご検討中の方は、ぜひお問い合わせフォームよりご相談ください。
台湾から日本への輸送料金について
台湾→日本の輸送レート
◆輸送料金のレート表(kg単価表記)
<台湾輸入・優遇レート>
・4〜9kg:1130円/1kg毎
・10〜19kg:730円/1kg毎
・20〜49kg:540円/1kg毎
・50〜99kg:420円/1kg毎
・100〜299kg:290円/1kg毎
・300〜499kg:285円/1kg毎
・500〜999kg:280円/1kg毎
・1000〜2000kg:245円/1kg毎
・2000kg以上:229円/1kg毎
上記は、重量帯ごとに適用されるkg単価の基本レートです。実際の輸送料金は、貨物重量や容積重量、配送条件に応じて算出されます。
また、上記の基本運賃とは別に、燃油サーチャージが発生します。燃油サーチャージは月次または週次で変動し、利用する配送会社の基準に応じて加算されます。
日本での輸入通関時に発生する関税、輸入消費税、その他通関関連費用については、配送会社より荷受人様へ別途請求されます。
ご利用の流れ
中国物流エクスプレスは、貿易事業者様・輸入事業者様・越境EC運営者様向けに、国際貨物の輸送代行サービスを提供しています。台湾から日本への輸入だけでなく、中国・香港・韓国・東南アジア・欧州・アメリカなど、各国からの輸送にも柔軟に対応しています。
FedEx・UPS・DHLなどの大手クーリエを活用し、スピードと安定性を確保しながら、物流コストを抑えた配送プランをご提案いたします。調達コスト全体を見直したい企業様にとっても、導入しやすい国際配送サービスです。

特に台湾発の日本向け輸送では、小口貨物から商業貨物まで対応可能です。既存の配送コストを見直したい方、輸送レートをできるだけ下げたい方、通関まで含めて一括で相談したい方は、ぜひ当社のサービスをご活用ください。

Step1:出荷貨物の準備

まず、現地の出荷元(シッパー)にて、貨物の出荷準備を行ってください。具体的には、商品の梱包作業と、インボイス・パッキングリストなどの基本書類の準備が必要です。
国際配送では、書類情報と実際の貨物内容に相違があると、通関遅延や追加確認の原因になります。品名、数量、重量、サイズ、荷受人情報をあらかじめ正確に揃えておくことが重要です。
Step2:インボイス・パッキングリストを当社へ送付

お客様ごとに適用する特別配送レートに基づいて、当社側で出荷用書類を作成いたします。そのため、以下の2点の書類を当社事務局までメール添付にてお送りください。
- インボイス
- パッキングリスト
送付先メールアドレス:info@china-logistics-express.com
<インボイス上で不足しやすい情報について>
- 郵便番号(出荷元シッパー情報)
- 担当者名(出荷元シッパー情報)
- 集荷先の電話番号(出荷元シッパー情報)
上記3点は、出荷書類作成の際に必須情報となります。情報不足がある場合、送り状や通関書類の作成が進められないため、事前に必ずご確認ください。
<パッキングリストで必要となる主な情報>
- 総段ボール数
- 各段ボールの3辺サイズ(縦cm・横cm・高さcm)
- 総重量(N.W)
パッキングリストに上記情報が不足しているケースが少なくありません。いずれも書類作成と運賃算出に必要な項目ですので、必ず事前にご確認をお願いいたします。もしパッキングリストが未作成の場合は、現地シッパーに確認のうえ、必要情報だけでも先にご共有ください。
<輸送料金を決定する「適用重量」について>

IATA(国際航空運送協会)の基準に基づき、「梱包後の実重量」と「梱包後の容積重量」を比較し、数値が大きい方が適用重量として採用されます。したがって、軽い商品でもサイズが大きい場合は、容積重量での課金になることがあります。
Step3:当社より出荷に必要な書類を送付

当社にて、出荷に必要な書類2点(送り状・インボイス)を作成し、御社ご担当者様またはシッパー様宛にメール送付いたします。
- ご提出いただいたインボイス・パッキングリストの内容確認
- 不足情報の確認
- 正式な送り状とインボイスの作成
- ご担当者様またはシッパー様への送付
当社が作成した送り状・インボイスを使用して出荷することで、配送料金は当社契約の適用レートで処理されます。そのため、通常よりもコストを抑えた国際配送が可能になります。なお、運賃は当社から御社へご請求させていただく形になります。
Step3(補足):中国案件の場合の輸出通関について

本ページは台湾→日本向けのご案内ですが、中国案件においても、輸出通関を含めた一連の手続きに対応可能です。中国・香港・台湾など複数エリアからの輸送をご検討中の場合も、まとめてご相談いただけます。
Step4:現地から貨物出荷

現地シッパー側では、以下の流れで出荷対応を行っていただきます。
- 当社から送付した書類の印刷
- 現地配送会社への集荷依頼
- 集荷担当者へ貨物と印刷済み書類を引き渡し
この作業が完了すると、正式に国際輸送が開始されます。
Step5:貨物の納品・受取

出荷完了後は、トラッキングナンバー(追跡番号)をご連絡いたします。貨物はその後、日本国内のご指定納品先へ配送され、納品完了となります。
中国物流エクスプレスでは、台湾から日本への航空便・船便を、事業者様向けに最適化した料金体系でご案内しています。安定した輸送とコスト削減を両立したい方は、ぜひお問い合わせフォームよりご相談ください。
ご依頼の際には、以下の情報をいただけますと、現地伝票の作成がスムーズに進みます。
ご入力フォーマット
◇集荷先情報(From情報) 1. 会社名(または氏名) 2. 担当者名 3. 郵便番号 4. 住所 5. 電話番号
※実際に集荷へ伺う場所の情報です。
◇納品先住所(To情報) 1. 会社名(または氏名)※必ず英語表記でお願いします。 2. 担当者名 ※必ず英語表記でお願いします。 3. 郵便番号 4. 住所 ※必ず英語表記でお願いします。 5. 電話番号
◇梱包情報 1. 段ボール数 2. 総重量 3. 各段ボールの3辺サイズ(縦・横・高さcm)
◇インボイス情報 ・商品名(必ず英語表記でお願いします) ・単価(通貨単位はどちらでも問題ありません) ・数量
<関税請求先情報について> 関税支払い請求書の設定登録が必要となるため、事務処理上2〜3営業日ほどお時間をいただきます。以下の情報も併せてご共有ください。 a. 請求書発行先住所(郵便番号含む) b. 会社名(正式名称と英語表記の両方) c. 電話番号(固定電話推奨) d. 担当者名
上記情報をご共有いただけましたら、出荷手配を開始できます。中国物流エクスプレスでは、台湾から日本への国際配送を低コストかつ実務的に進められるよう、書類作成から輸送まで一括でサポートしています。
ご依頼の際には、現在の出荷頻度や既存の輸送コスト感、今後の出荷予定なども併せてお知らせいただけますと、より現実的で無駄のないプランをご提案しやすくなります。
また、ご出荷予定日が分かる場合は、あらかじめ共有いただけますと手配がスムーズです。スケジュールに応じて、最適な配送会社と輸送条件を選定いたします。
以下の条件を前提として、台湾から日本へのご出荷が可能です。
- 運賃+燃油サーチャージ30〜40%前後が発生します。燃油率は市況により変動します。
- 運賃は、適用重量に応じて算出されます。
事前に集荷先の現地郵便番号をご共有ください。集荷地域外の場合、別途1kgあたり50円のピックアップチャージが発生する場合があります。
また、ご出荷前には段ボールサイズの共有も必要です。容積重量と実重量のうち、大きい方が採用されるため、サイズ情報は非常に重要です。
関税などの諸税については、日本到着後に配送会社より御社へ請求書が発行されますので、御社側でお支払いをお願いいたします。
一方、運賃については当社側へ請求が入り、当社と御社との取引としてご請求させていただきます。
関税支払い設定には2〜3営業日ほど必要となります。そのため、登録完了後のご出荷手配となりますので、あらかじめご了承ください。
通常時において、その他の追加費用が多く発生することはありません。ただし、集荷地域外のピックアップチャージ、大型サイズ貨物、配送会社規定による追加費用、木材梱包に関する手数料などが発生した場合は、実費にてご請求させていただきます。
お取引の流れについても、必要に応じて詳細にご案内いたします。コスト感や条件面に問題がなければ、より具体的な運用方法についてご説明可能です。
お取引の流れにつきまして(詳細版)

1. 現地工場またはシッパー側で、インボイスとパッキングリストをご用意いただきます。 2. 御社より当社宛に、上記ファイルをメール添付で送付していただきます。 3. 当社にて出荷書類を作成し、現地工場または御社へメール送付いたします。 4. 現地工場にて、配送会社へ集荷依頼を行い、貨物と印刷した書類を引き渡します。 5. 出荷完了後、御社ご指定の納品先へ配送されます。
上記1〜5の流れで基本的なお取引は完了となります。
なお、配送会社の判断で「集荷地域外」または「遠隔地配達地域」と判定された場合には、最低2600円または50円/1kgの追加費用が発生することがあります。また、クーリエ側から特別チャージが請求された場合は、実費精算となります。
さらに、重量または容積重量が32kg以上となる段ボールについては、1箱あたり600円の追加チャージが発生します。
<流れ・詳細> 1. 御社側にて、インボイスとパッキングリストを当社までご送付ください。 ※インボイスは、可能であれば当社推奨の書式をご活用ください。 ※必要情報は以下の通りです。 ・重量 ・容積重量 ・商品名(英語表記。商品内容が分かる名称) ・シッパー情報(会社名、郵便番号、住所、担当者名、電話番号、emailアドレス) ・単価 2. 当社にて、出荷書類となる「送り状」と「インボイス」を作成し、シッパーまたは御社に送付いたします。 3. 同時に、印刷方法や集荷依頼方法をメールでご案内します。 4. 配送会社が現地へ集荷に伺います。 5. 集荷完了後、追跡番号が反映され、当社よりご連絡いたします。 6. 日本側納品先へ配送され、完了となります。
輸送期間について
配達日数(台湾→日本)
配達日数の目安は、現地出荷日からおおよそ3〜4日程度です。航空便を利用した場合、比較的短納期で日本国内へ到着します。
ただし、通関事情、天候、フライト状況、現地事情などにより、納期が前後する場合があります。余裕を持ったスケジュールでご依頼いただくことをおすすめします。
中国物流エクスプレスでは、台湾から日本への輸送を、スピード・コスト・通関対応のバランスを考慮しながらご提案しています。貨物内容やご希望納期に応じた最適な方法をご案内できますので、ぜひお問い合わせフォームよりご相談ください。
発生する費用項目について
- 輸送料金+燃油サーチャージ(当社→御社へ請求)
- 日本通関時に発生する関税、輸入消費税、通関費用など(配送会社→御社へ請求)
輸送料金を決定する際の「適用重量」は、IATA(国際航空運送協会)の基準に基づき、「梱包後の実重量」と「梱包後の容積重量」の大きい方が採用されます。

輸送制限品・危険品についての知識

国際配送では、危険物や規制対象品目の輸送に制限があります。代表的な例として、以下のような商品が該当します。
あ行:圧縮ガス・アルコール類・引火性液体・医薬品・医療器具・液体類 か行:火器・弾薬・株券・貴金属・果物・ゴザ・気化性物品・切手・氷 さ行:証券類・債権・酸化物・スプレー類・植物・鉄砲類・生鮮類・信書・磁石 た行:刀剣類・種子・タバコ類・動物・毒物・通貨・賭博用品 な行:ナマモノ・肉類 は行:宝石類・爆発物・変腐敗物・美術品・ポルノ・粉末類 ま行:麻薬 や行:薬品類・有価証券 ら行:酪農品・ライター わ行:藁・ワシントン条約対象品目
上記は一例であり、記載のない商品でも輸送できない場合があります。また、配送会社ごとに取扱制限や価格制限が設定されているケースもありますので、詳細は事前にお問い合わせください。
台湾から日本へ格安かつ実務的に配送するには、単に料金が安いだけでなく、書類の整備、適用重量の理解、通関対応、配送会社選定までを一括で考えることが重要です。中国物流エクスプレスでは、こうした実務面まで含めてサポートしております。
台湾から日本への輸送をご検討中の方は、ぜひお問い合わせフォームよりご相談ください。実際の貨物条件に合わせた最適な輸送プランをご案内いたします。
注意点とリスク管理

台湾から日本へ荷物を送る際には、禁制品や制限品の識別を徹底し、法令順守を最優先にすることが重要です。事前のリスト化とチェック体制を整えることで、通関遅延や没収といったトラブルを未然に防ぎます。本節では、識別ポイントの具体的な手順と、違反時の罰則・回避策を実践的に解説します。読者は自社の梱包・発送プロセスにすぐに適用できるよう、要点を押さえたチェックリスト付きで理解できます。
禁制・制限品の識別ポイント
禁制品と制限品は国によって定義が異なり、組み合わせも複雑です。日本の税関が定める禁制品・制限品の基礎を理解し、事前にリスト化することが第一歩です。確認すべきポイントは次のとおりです。
1) 商品分類の正確性: 原材料・成分・用途を正しく分類すること。海外のラベル表記と日本の規定が一致するかを確認します。
2) 化学物質・危険品の取り扱い: 危険物や規制薬品、臭気・発火性などの要件を満たしているか。必要な許可や適切な梱包・表示があるかをチェックします。
3) 食品・医薬品の取り扱い: 原材料・添加物・衛生基準・成分表示に不備がないか。輸入時には検疫検査が関わるケースが多いです。
4) 知的財産・模倣品の回避: ブランド品コピーや著作権侵害の有無を確認。日本での販売許可が必要なケースがあります。
5) 動植物検疫: 生体・植物・種子・土壌が関与する場合、別途検疫証明が必要です。輸送条件や温度管理も要件となり得ます。
6) 梱包・表示の適合: 内容物の正確な表示、成分・数量の表記、輸出入に適した梱包サイズ・重量制限を守ることが重要です。
実務で使える実践ポイント:
- 出荷前に荷物の中身リスト(シッピングリスト)を作成し、商品コード・数量・価値を明記。
- 取扱いが難しい品目は事前に専門の通関士・物流業者へ相談。
- 台湾側の配送業者と日本側の通関要件の双方を確認する二重チェックを導入。
チェックリストの例を日常業務に組み込み、毎回の出荷時に確認サインを取得するとリスクが低減します。
違反時の罰則と回避策
禁制・制限品の扱いを誤ると、荷物の没収・返送・罰金・刑事罰といった重大なリスクが生じます。以下は典型的な罰則と、再発を防ぐための実践的回避策です。
1) 没収・返送: 禁制品・虚偽の申告・過大申告・過小申告が原因で没収や返送になるケースが多い。原因を根絶するには、正確な申告と透明な書類の提示が不可欠です。
2) 罰金・追徴税: 過大申告・過少申告・関税評価の不一致で追加課税を受ける場合があります。税関の評価基準を理解し、適正な申告を徹底します。
3) 責任追及・法的措置: 不正輸出入が常習化していると、関係者に対して法的措置がとられることがあります。社内のガバナンスを強化し、監査対応を整えます。
回避策は大きく分けて3つです。
A. 事前確認と教育: 輸出入に関わるスタッフへ、禁制品・制限品の最新規定を周知する定期教育を実施。新規商品発生時には即時リスク評価を実施。
B. 書類の正確性と透明性: 梱包リスト、インボイス、証明書の整合性をダブルチェック。偽装・虚偽申告を避けるためのチェック体制を導入。
C. 専門家の活用: 複雑な品目や新規市場進出時には、通関士・物流コンサルタント・法務の助言を受け、適切な手続きを行う。
もしリスクが高い品目を扱う場合は、出荷前の事前審査を義務化し、問題がないと判断されるまで出荷を控える運用を推奨します。迅速さと正確さの両立が、違反リスクを大幅に低減します。
台湾発・日本着の実務コツ

台湾から日本へ荷物を送る際の現場レベルの実務コツを、梱包・輸送条件と通関の観点から分かりやすくまとめました。初心者でも実務に直結するポイントを中心に、具体例と実務的な注意点を盛り込みます。費用を抑えつつ、遅延やトラブルを避けるための実務手順を知っておくことが、スムーズな荷動きを実現します。
梱包・輸送条件の注意点
荷物の破損リスクを低減し、通関上のトラブルを避けるには、梱包と輸送条件を事前に揃えることが重要です。以下のポイントを実務で押さえてください。
1) 梱包の基本原則
・壊れ物は二重梱包と緩衝材の使用を徹底。固い物は緩衝材で全面を包み、角を保護する角材・緩衝材を併用します。
・重量物は底板を敷き、荷崩れを防ぐ荷造りを。液体は漏れ防止の密閉・二重容器を採用します。
・荷姿は明確な表示と取り扱い注意ラベルを付け、開封・水濡れ・高温などのリスクを示すサインを付与します。
2) 梱包サイズと重量管理
・航空便は重量と体積のどちらで課金されるかを事前に確認。大きすぎる荷物は分割して発送する方が費用と取り扱いの両面で有利な場合があります。
・長尺物や可燃・腐敗性のある品は別扱いのルールが適用されることが多いので、事前に運送業者のガイドラインを確認します。
3) 梱包資材の選択
・耐水性・耐久性の高いダンボールと封印テープ、剥がれにくいラベル、湿度対策のシートを用意します。特に日本の冬場・夏場の温度変化に対応できる梱包を心掛けましょう。
4) 梱包前の検品
・中身の数量・型番・仕様を写真撮影で記録。箱の外観と内側の状態を含む全体のチェックリストを作成します。後日のトラブル時に証拠となる資料です。
5) 輸送条件との相性
・航空便は到着までの日数が短い反面、温度管理や衝撃に敏感な品の取り扱いに注意。船便はコストは抑えられますが到着まで時間がかかり、荷崩れのリスクが増します。温度・湿度管理が必要な品は、適切な輸送条件を選択します。
6) 保険の検討
・高額品や壊れやすい品には輸送保険を検討します。保険範囲(梱包時の破損・遅延・紛失など)を事前に確認し、必要に応じて追加補償をかけます。
通関をスムーズにするコツ
通関は国際輸送の肝であり、事前準備と正確な申告が鍵を握ります。以下のコツを押さえると審査がスムーズになります。
1) 正確な品名・HSコードの把握
・品目別の適切なHSコードを事前に調査し、貨物がカテゴリ分けの適用範囲にあるかを確認します。コードの誤りは遅延や追加課税の原因となります。
・日英併記のラベルや梱包表にHSコードを明記する習慣をつけましょう。
2) 申告データの整備
・インボイス、パッキングリスト、商業用インボイス、原産地証明など、必要書類を揃え、金額・数量・原産地・用途を整合させます。
・商品の実際の価値と輸入目的に合致した申告を行い、過大申告・過少申告を避けます。
3) 原産地・適用規制の理解
・日本側の衛生・検疫要件や輸入規制を事前に確認。医薬品・食品・化学品・動植物検査が必要な品目については、検査機関の要件に従った検査証明を用意します。
4) 税関とのコミュニケーション
・不明点は税関や通関業者に事前確認。審査中の追加情報要求には迅速に対応できる体制を整えます。書類の不足や不整合は審査遅延の主因です。
5) 輸入代行の活用
・初めての品目や複雑な手続きの場合、信頼できる輸入代行を活用すると、申告のミスを減らせます。代行会社は現地の規制情報と日本の通関要件を熟知しています。
6) リスクベースの事前計画
・高価品・特殊品・規制品は事前にリスク評価を実施。必要な追加書類や検査を事前に準備することで、審査の遅延を回避します。
ケーススタディとよくある質問

実務で起きやすいトラブルを事例として具体的に分析し、対処法と再発防止策をまとめます。続く質問セクションでは、よく寄せられる疑問に対して分かりやすく回答します。ケーススタディとFAQを通して、台湾から日本への輸入代行・配送の実務をスムーズに進めるための実用的なポイントを押さえましょう。
実務で起きやすいトラブル対処
ケース1: 予想より遅い通関日数と荷物の滞留
状況: 航空便を利用した小口輸送で、到着後の通関審査に通常より時間がかかり、納期に影響が出た。
原因: 書類の不備、関税率の誤認、商品分類の誤り、検査の追加要件など。混雑時は審査時間が長くなることもある。
対策: 事前の書類チェックリストを作成し、インボイス・パッキングリスト・原産地証明・必要な検査証明を揃える。商品コードの分類は事前に複数案を用意して税関に提出。検査が入る場合は、検査日を目安として代替リードタイムを顧客へ共有。
再発防止: 提携通関士と定期的に審査ポイントを確認。出荷前にダブルチェック体制を設け、ECプラットフォームのSKUとHSコードの整合性を保つ。
ケース2: 禁制品の混入・申告ミスによる没収リスク
状況: 医療品や食品関連の一部は特別な許可が必要なケースがある中で、許可証の欠如を理由に一部の商品が没収・返送となった。
原因: 貨物分類の誤解、成分リストの不備、個別許認可の更新漏れ。
対策: 事前の禁制品リストと該当商品の有無を徹底確認。医薬品・生鮮食品・検疫対象品は専門部門と事前審査を実施。許認可が必要な場合は出荷前に正式な承認を取得。
再発防止: 出荷前チェックリストに禁制品・特別許可の項目を必須化。顧客への事前のリスク通知と、代替商品の提案を用意する。
ケース3: 梱包不備による破損・紛失
状況: バンニングや緩衝材不足、外装箱の耐久性不足により、輸送中に荷物が損傷した。
原因: 過度な混載、重量超過、適切な衝撃緩和材の未使用。
対策: 梱包基準を明確化。商品重量・サイズに応じた梱包材・衝撃緩和材を必須とする。輸送中の追跡情報をリアルタイムで共有し、荷物の落下・揺れに対する警告を設定。
再発防止: 梱包の写真を出荷時に必須添付。再発リスクの高い貨物は専用ケースで扱い、出荷前検収を強化。
ケース4: 複数倉庫間の移動での紛失・誤配送
状況: 台湾拠点から日本の倉庫へ配送した後、国内のピッキング・配送で誤配送が発生。
原因: ラベル mismatches、バーコード読み取りエラー、倉庫内の在庫管理不備。
対策: 出荷時に明確なラベル・バーコードを付与し、到着後は二重チェックを実施。倉庫内在庫はリアルタイムで更新。配送指示は分かりやすく、顧客通知は追跡番号とともに提供。
再発防止: WMS(倉庫管理システム)と配送指示の連携を強化。定期的な棚卸と従業員教育を実施。
ケース5: 税関での資格要件不適合による遅延と追加費用
状況: 商品が対象申告カテゴリと一致していなかったため追加審査・AED(Add Extra Duty)などの追加費用が発生。
原因: 商品仕様の表記と実物の相違、原産地証明の不備、輸入申告時の誤認識。
対策: 商品仕様は出荷前に再確認、原材料・生産地の証明を揃える。通関申告は専門スタッフが担当し、申告前に税率・関税の見積もりを顧客と共有。
再発防止: 商品カテゴリ・HSコードの事前検証、出荷前のダブルチェック、疑問点は事前相談として早期解決。
よくある質問と回答
Q1: 台湾から日本へ安く送るにはどうすれば良いですか?
A: 荷物の性質と数量に合わせて、船便とEC寄りの国際小包、または海上混載便を検討します。大量輸送や定期便を組むと単価が下がるケースが多いので、定期的な仕入れやECの販売量を踏まえて最適な配送パターンを設計します。輸入代行を活用することで、通関・書類作成の手間を削減し、総コストを抑えられる場合が多いです。
Q2: 通関に必要な書類は何ですか?
A: 請求書(インボイス)、梱包明細書、原産地証明、輸入許可証などが一般的です。商品によって追加の証明書が求められることがあります。出荷前に書類チェックリストを用意して、必要書類を漏れなく揃えることが重要です。
Q3: 航空便と船便の違いは?
A: 航空便は到着までの時間が短く、急ぎの荷物に向きます。船便はコストが低く、大量・重量物に適していますが到着までに時間がかかります。荷物の性質・予算・納期を考慮して選択します。
Q4: 輸入代行を使うメリットは?
A: 書類作成・申告・税金計算の手間を代行してくれるため、初心者でも安心です。現地の規制に詳しい専門家がリスクを低減し、関税や輸入制限の確認も迅速に行います。
Q5: 台湾商品を日本で販売する際の注意点は?
A: 商品の仕様が日本の規制・検査に適しているか、原産地・成分表示・ラベル表示などが適切かを事前に確認します。越境ECを活用する場合は、プラットフォームの規約と日本の消費者保護ルールにも留意してください。
Q6: トラブル時の連絡先は?
A: トラブル時は担当のカスタマーサポートまたは通関・倉庫担当に連絡します。緊急時には24/7のサポート窓口を用意しており、荷物番号・追跡URL・現状の説明を添えて連絡します。
Q7: どのタイミングで輸入代行を検討すべきですか?
A: 輸入量が定期的・継続的になる見込みがある場合、初回での関税率・通関費用の最適化・書類作成の負担軽減のメリットが大きいです。初回の少量輸入でも代行を活用すると、リスクを抑えつつ確実に取引を開始できます。
Q8: 台湾から日本への輸入でよくある失敗とは?
A: HSコードの誤分類、原産地の不備、必要書類の不足、商品の禁止・制限に該当するものを誤って輸入申告することなどです。対策は、事前の分類チェックと書類の徹底確認、専門家への相談です。
Q9: 問い合わせ先を知りたいですか?
A: 中国物流エクスプレスは、台湾から日本への安価で迅速な配送・輸入代行・代理購入を提供しています。通関サポート・航空便・船便・越境EC対応など、実務の幅広いニーズに対応可能です。まずはお問い合わせフォームまたはお電話でご相談ください。
中国物流エクスプレスでは、航空便・船便・越境EC物流・商業貨物輸送まで幅広く対応し、お客様の条件に合わせた最適な輸送プランをご提案しています。海外から日本への発送をご検討中でしたら、ぜひお気軽にお問い合わせください。


























