海外物流のコスト削減は海外物流サービス、海外物流代行サービスが安い中国物流エクスプレスにお任せ下さい
〜中国、全世界の輸出入に対応した最安最速安全な
ドアTOドア航空便で、貴社の安定した物流を実現〜
船便貨物も対応しております。詳細はお問い合わせください。
中国・香港・台湾・韓国・欧米・他各国からの輸出入に対応し、業界最安水準で国際貨物（航空便利用）を配送代行するサービスです。各国通関、日本の通関にも対応し、ドアTOドアサービスのため、最短納期で安全安心なサプライチェーンを実現します。
フィリピンから日本へ配送日数は？最安方法と実例を徹底解説！安くて信頼できる海外輸送代行会社を紹介！
2026年05月11日
フィリピンから日本へ荷物を安く送るには、配送方法の選択と荷物の規格を工夫することが鍵です。本記事は、送料の構成要素や影響する要因を分かりやすく解説し、航空便・船便・国際クーリエそれぞれの特徴を比較します。さらに、実例を交えた安価な発送のコツ、代理店の活用ポイント、越境ECや輸入代行を使うメリット、そして日本市場向けの仕入れや日本企業への輸出時の留意点を網羅します。読者は、重量・サイズ・配送速度のバランスをどう取るべきか、どの選択肢がコスト削減につながるかを具体的に理解でき、実務で即活用できる手順とチェックリストを手に入れられます。最後には、信頼性の高い代行会社選びの基準や、通関・保険の基本知識、実務の流れを押さえ、問い合わせにつなげやすい形で中国物流エクスプレスの提案へと自然につなぎます。
フィリピンから日本へ荷物を送る際の費用は、単なる距離や重量だけで決まるわけではありません。航空便・船便・国際クーリエといった配送モードごとに料金の決まり方が異なり、荷物の性格や付帯サービス（追跡・保険・通関代行）によっても変動します。本章では、送料費用の基本的な構成と、実際に費用へ影響を及ぼす要素を分かりやすく整理します。これを知っておくと、見積り比較がスムーズになり、コスト削減のヒントがつかめます。
送料の総額は以下の要素が組み合わさって決まります。
1) 基本運賃：荷物の発送距離と体積・重量に対して課される基本料金。モード（航空・船・国際クーリエ）によって算出式が異なり、航空便は重量と容量の比重が大きく、船便は体積あたりの単価が重要になる傾向があります。
2) バイイング/取り扱い手数料：倉庫作業、荷受・ピックアップ、梱包、ラベル付与などのサービス費用。特に代行サービスを利用する場合に発生することが多い項目です。
3) 通関関連費用：関税・消費税の事前見積もり代行、書類作成サポート、通関手続きに伴う手数料。通関実績が豊富な業者ほどスムーズに処理できます。
4) 保険料：紛失・破損時の補償をつける場合の費用。高額品や重要品ほど保険の有無が費用に影響します。
5) 追加サービス料：追跡番号の発行、配達日指定、時間帯指定、危険物取扱い、ドア・ツー・ドア配達などのオプション料金。
6) 税金・手数料：国際配送には燃料サーチャージや諸税が含まれることがあります。見積り時に「燃油サーチャージ」「セキュリティ費用」などを確認しましょう。
料金は主に以下の三つの要因で決まります。発送前に正確に見積もりに反映させることが、過剰なコストを避ける鍵です。
1) 重量と体積（重量・寸法重量）: 航空便は実重量だけでなく「体積重量」と比較して高い方が適用されることが多く、軽くても大きい荷物は体積重量が割高になります。船便は体積重量の影響が大きいのが特徴です。
2) サイズ（縦・横・高さの合計、梱包の形状）: 大きな荷物は体積が大きくなるため、同じ実重量の小型荷物より高くなることがあります。パレット積みや箱数の増減も費用に直結します。
3) 配送速度の選択: 航空便は速さを優先する分、費用が高くなりがちです。エコノミー路線の船便は到着までの日数は長くなりますが、単価を抑えられるケースが多いです。急ぎかどうか、保険の有無、通関の混雑状況なども総費用に影響します。
補足として、季節要因や燃油価格の変動、特定期間の混雑（決算期・ホリデーシーズン）も料金レンジに影響します。複数の配送モードを比較することで、同じ荷物でも費用対効果を最大化できる場合があります。
中国物流エクスプレスでは、フィリピンから日本への国際輸送を、航空便・船便の両方で低コストにてご案内しております。輸入・輸出どちらにも対応しておりますので、国際配送をご検討中の方はぜひお気軽にご相談・お問い合わせください。
◇ 輸送料金のレート表（kg単価表記）
《フィリピン輸入・優遇レート》
上記料金は、各重量帯における1kg単価です。実際の輸送料金総額は、貨物重量・容積・配送条件などによって決定されますので、詳細は個別見積もりにてご確認ください。
なお、上記運賃とは別に燃油サーチャージが発生します。燃油費は月別または週別で見直される場合があり、ご利用になる配送会社ごとに適用条件が異なります。
また、日本通関時に発生する関税、輸入消費税、通関関連費用などについては、配送会社からお客様へ直接請求される形となります。
中国物流エクスプレスは、貿易事業者様・輸入事業者様向けに、海外から日本へ向けた国際貨物の輸送代行サービスを提供しています。
フィリピンをはじめ、中国・香港・韓国・欧米・欧州・東南アジア・インド・アフリカなど、幅広い国や地域からの輸出入に対応しており、継続案件からスポット案件までご相談いただけます。
FedEx・UPS・DHLなどの大手クーリエを活用することで、安定性とスピードを両立した国際配送を実現しています。さらに、中国物流エクスプレス独自の低コストな輸送料金により、既存の配送コスト削減や調達コストの見直しにもお役立ていただけます。
まず、ご依頼貨物を出荷元（シッパー）となる現地で梱包し、出荷に必要な書類をご準備いただきます。この段階での情報整理と梱包内容が、その後の通関や配送のスムーズさにつながります。
お客様ごとに適用される特別配送レートを反映した出荷用書類を作成するため、以下の2点を当社事務局までメール添付にてお送りください。
送付先：info@china-logistics-express.com
＜ インボイス上で不足しやすい情報について ＞
上記3点は書類作成時の必須情報です。情報が不足していると出荷書類を作成できない場合がありますので、事前にご確認をお願いいたします。
＜ パッキングリストの必須情報について ＞
パッキングリスト上に上記情報が不足しているケースも少なくありません。書類作成に必要となるため、必ず事前にご確認ください。パッキングリストが未作成の場合は、出荷元（シッパー）に確認のうえ、必要情報をご共有ください。
＜ 輸送料金を決定する「適用重量」について ＞
IATA（国際航空運送協会）基準に基づき、「梱包後の実重量」と「梱包後の容積（体積）重量」を比較し、大きい方が適用重量として採用されます。
当社より、出荷に必要な書類2点（送り状とインボイス）を御社ご担当者様、またはシッパー様へメール送付いたします。まず、ご提出いただいたインボイスとパッキングリストの不足情報を確認し、その内容をもとに、送り状とインボイス（所定フォーム）を当社側で作成いたします。
当社側が作成した送り状とインボイスを使って出荷することで、配送料金は当社側に請求される仕組みになります。そのため、お客様ごとに適用される優遇レートでの出荷が可能となりやすくなります。運賃については、お客様との取引条件に基づき、当社から別途ご請求いたします。
出荷元・現地側では、以下の流れで出荷を進めていただきます。
出荷完了後、トラッキングナンバー（追跡番号）をご案内いたします。その後、日本国内のご指定先へ商品が納品されます。
中国物流エクスプレスでは、フィリピンから日本へ航空便・船便にて格安配送いたします。輸出入どちらにも対応しておりますので、ぜひご相談ください。
ご依頼の際は、以下の情報をお送りいただけましたら、現地伝票の作成が可能となります。
◇ 集荷先情報（From情報）
※実際に集荷に伺う場所の情報です。
◇ 納品先住所（To情報）
◇ 梱包情報
◇ インボイス情報
＜ ご展開依頼事項 ＞
関税のお支払い請求書の設定登録が必要となるため、以下の情報もご共有ください。なお、事務処理上2〜3営業日程度かかる場合があります。
上記情報をご共有いただけましたら、出荷手配が可能です。中国物流エクスプレスでは、フィリピンから日本への航空便・船便による国際配送を、コストと納期のバランスを見ながらご提案しております。輸出入どちらにも対応しておりますので、継続輸送・スポット案件を問わずご相談ください。
ご依頼をお待ちしております。現在の出荷頻度や出荷コストなどがございましたら、あわせてお知らせいただけると、より具体的なご提案が可能です。
また、ご出荷予定日についても事前に共有いただけますと、手配がよりスムーズになります。
以下の条件にて、ご出荷対応が可能です。
※事前に集荷先の現地郵便番号をご共有ください。集荷地域外の場合、別途1kgあたり50円のピックアップチャージがかかる場合があります。
※ご出荷前には段ボールのサイズもご共有ください。容積重量計算と実重量計算のうち、大きい方が適用されます。
関税などの諸税については、納品後に配送会社より御社へ請求書が発行されますので、御社側にてお支払いをお願いいたします。
なお、運賃は当社側へ請求が来る仕組みのため、運賃部分については当社と御社との間でのお取引となります。
※関税支払い用設定には2〜3営業日程度かかる場合があり、設定完了後の出荷手配となることがあります。あらかじめご了承ください。
通常、その他の追加費用は発生しませんが、集荷地域外のピックアップチャージ、大型サイズ貨物、配送会社規定による追加費用、木材梱包などがある場合には、実費請求となることがあります。
お取引の流れについてもご案内可能です。コスト条件に問題がなければ、より詳しい流れもご説明いたします。
以上が1〜5の基本的な流れです。
※原則としてご案内済みのレートで対応いたしますが、「集荷地域外」または「遠隔地配達地域」に該当する場合は、最低2,600円または50円/kgの追加料金が発生する場合があります。また、大手クーリエから特別チャージが請求された場合は、実費請求となります。
※重量または容積重量が32kg以上の段ボールについては、1箱あたり600円の追加チャージが発生します。
＜ 流れ・詳細 ＞
配達日数の目安は、現地出荷日から約3〜4日程度です。通関事情、天候、その他諸事情などにより、配達が前後する場合がありますので、あらかじめご了承ください。
中国物流エクスプレスでは、フィリピンから日本への航空便・船便による格安配送をご案内しております。輸出入どちらにも対応しておりますので、まずは条件整理の段階からでもご相談いただけます。
輸送料金を決定する「適用重量」については、IATA（国際航空運送協会）基準に基づき、「梱包後の実重量」と「梱包後の容積（体積）重量」の大きい方が採用されます。
代表的な輸送不可・制限対象品目は以下の通りです。
上記記載以外にも出荷できない品目が存在する場合があります。詳細は個別確認が必要です。また、取扱品目の制限や申告価格による制限が発生する場合もあるため、事前にお問い合わせください。
以上が、フィリピンから日本へ格安配送するための基本的な流れです。フィリピン発日本向けの輸送で、コスト削減・納期安定・通関サポートを重視したい場合は、ぜひ中国物流エクスプレスまでご相談ください。
フィリピンから日本へ荷物を送る際、送料を抑えるには「経路の選択」「荷姿の工夫」「信頼できる代行の活用」の3つが柱です。航空便と船便の特徴を把握し、荷物のサイズ・重量を最適化することで、単価を大幅に下げられます。特に越境ECや小口輸送では、配送オプションの組み合わせ次第で総コストが大きく変動します。本章では、安く送るための具体的なポイントを、実務的な観点から解説します。
主な配送経路は以下の3つです。航空便は速さ重視、船便は費用優先、国際クーリエはバランス型。荷物の性質・納期・予算に応じて選択します。
1) 航空便（エアメール/国際航空便）
– 速さ: 通常3〜7日程度。日数は混雑期で変動します。 – コスト: 同等の重量でも船便より高いことが多いです。 – 対象: 小型・軽量・急ぎの荷物、個人輸入やサンプル発送に向く。
2) 船便（海上輸送）
– 速さ: 数週間かかることが一般的。倉庫納品日数も考慮。 – コスト: 同重量・体積あたりの単価が安くなるケースが多い。 – 対象: 大型・重い荷物、数量が多い商材、梱包を強化できる場合に有利。
3) 国際クーリエ（DHL/FedEx/UPS/EMSなど）
– 速さと追跡精度のバランスが良い。保険・通関サポートが手厚い場合が多い。 – コストは高めになることが多いが、代替手段として検討価値あり。
比較の要点: 重量・体積・納期・荷物の性質（壊れ物/温度管理要る物/危険物など）を整理し、複数社の見積りを比較するのが基本です。特に小口・軽量荷物では、複数経路を組み合わせて最適化できる場合があります。
送料を抑える第一歩は「サイズ・重量を最適化すること」です。以下を実践しましょう。
1) 正確な重量と体積計測
– 実重量と梱包後の重量を別々に記録。体積重量と比較し、実重量が体積重量を超える場合は実重量を採用します。
2) ぴったりの梱包材を選ぶ
– 余分なスペースを減らし、衝撃吸収材を最小限に。箱の厚みを抑えつつ、内容物を保護できる設計を心掛けます。
3) 荷物の形状を統一化
– 可能なら規格箱（標準サイズ）を使い、梱包の無駄を削減。積載効率を高め、船便・航空便の費用減に寄与します。
4) 不要物の排除と分割発送の検討
– 重さが伸びすぎる場合、複数口に分割して発送することで総コストを抑えられるケースがあります。特に同一宛先での複数発送は分割の効果が大きいです。
5) 壊れやすい物の梱包工夫
– 壊れやすい荷物は保護材を適切に使用しつつ、箱のサイズを過大化しない設計を。破損リスクが下がるとクレームコストも抑えられます。
6) 重量制限とサイズ制限の事前確認
– 航空便は重量制限、船便は体積重量・サイズの制限が厳格です。事前に各運送業者の規定をチェックして最適化します。
代行サービスを活用すると、手続きの複雑さを軽減し、最適な運送経路を提案してくれます。選ぶ際のポイントは以下です。
1) 追跡と透明な料金体系
– 追跡番号の提供はもちろん、見積もりが分かりやすく、追加料金がどこに発生するか明確かを確認します。
2) 通関サポートの充実度
– 通関実績が豊富で、必要書類の事前準備（インボイス、梱包明細、原産地証明など）がスムーズに行えるかを重視します。
3) 保険・補償の条件
– 盗難・紛失・損傷時の補償範囲・保険料を事前に確認。高額商品や壊れやすい商品には必須です。
4) 複数経路の提案とコスト削減実績
– 経路の組み合わせ提案があるか、過去の実績で費用削減がどの程度見込めるかを確認します。
5) 日本側の通関対応力
– 日本側の通関手続きの迅速さは到着日を左右します。現地の規制や申告のミスを減らす体制があるかがポイントです。
6) サポート体制と対応の速さ
– 問い合わせやトラブル時の対応スピードはビジネスに直結します。24時間対応や現地担当者の連絡先があると安心です。
フィ리ピンから日本へ荷物を運ぶ際、コストを抑えつつ信頼性の高いパートナーを選ぶことは事業の成否を左右します。送料の構成要素を理解し、配送経路・オプションを適切に組み合わせることで、同じ荷物でも実質の輸送コストを大幅に削減できます。本章では、安く送れる会社を選ぶ際の基準と実践的な選択ポイントを解説します。
日本市場は品質と信頼性を重視する消費者が多く、日本製品のブランド力は高いままです。フィリピン国内では、耐久性の高い家電、生活雑貨、自動車関連部品、教育・文具など、日本メーカー製品の需要が堅調に推移しています。成長要因としては、経済の安定化に伴う購買力の向上、オンライン購買の普及、日系企業の現地拡大と日本製品のサポート体制の強化が挙げられます。これらは輸入代行や現地梱包・発送を提供する物流パートナーにとって新規案件の創出要因となり、低コストかつ信頼性の高い配送を求めるニーズを後押しします。
安価で信頼性の高いサービスを提供する輸送会社は、航空便と船便を組み合わせたハイブリッド運用、越境EC対応、代行サービスなどを取り揃えています。以下の観点で選ぶと良いでしょう。
ご推奨の候補としては、航空便の速達性を活かす「小口・EC向け代行配送」、船便のコスト効率を最大化する「大量輸送・越境ECの混載サービス」、および輸入代行を伴う総合サポートを提供する企業パートナーが挙げられます。特に、輸入代行を伴うケースでは、現地の仕入れ・検品・梱包・発送までをワンストップで任せられる業者を選ぶと、手間とリスクを大幅に低減できます。
実際の事例を通じて、フィリピンから日本へ荷物を安く送るコツを具体的に解説します。個人発送と企業・小口発送の2つのケースを取り上げ、それぞれの工夫点・費用削減のポイント・リスク管理を分かりやすく整理します。実務にすぐ使えるチェックリストとともに、発送前の準備から追跡・トラブル対応までの流れをイメージできる構成です。
ケース概要: フィリピン在住の個人が日本の家族へ日用品と趣味用品を送るケース。荷物は比較的小型で、重量は10–15kg程度。急ぎではないが安価に届けたいというニーズ。
ポイントと工夫点
– 送料を抑えるセレクション: 航空便のエコ便や船便（LCL/小口船便）を組み合わせ、重量とサイズのバランスで最適化。個人発送は船便の方がコストメリットが大きい場合が多いが、輸送日数と追跡精度を考慮して選ぶ。 – 梱包の徹底: 中身が破損しやすい小物は緩衝材を充填し、外装は耐久性のある箱を選定。重量を均等化することで貨物の取り扱いが安定し、追加費用を抑える。 – 代理購入・代行の活用: 現地での買付け代行を使うことで、日本側の支払いを一本化。複数の商品を一梱包にまとめることで送料を分散させ、1件あたりの運賃を低減。 – 通関サポートの活用: 個人輸入でも通関書類を整えることで通関遅延を回避。事前に必要書類を確認し、関税の前払い要否を検討する。
結果と学び
– 費用は配送オプションと梱包サイズ次第で大きく変動。最も安価だったのは、重量・体積を抑えつつ、適切な船便と一部の国際宅配の組み合わせ。 посредしい追跡が必要な場合は追加の保険を検討。
実務ポイントまとめ
– 発送前に重量・体積を正確に測定する。 – 航空便と船便の費用対効果を比較し、日数要件と相談する。 – 1回の発送で複数商品をまとめる工夫をする。 – 通関に必要な書類を事前準備する。 – 追跡と保険の有無を状況に合わせて選ぶ。
ケース概要: 日本でのEC販売を前提に、フィリピンの現地工場から日本の倉庫へ定期的に小口商品を送るケース。月次で数十〜数百件の出荷が発生する体制。
ポイントと工夫点
– 集荷と配送ルートの最適化: 小口発送は個別案件ごとの送料計算より、同一顧客・同一配送先でのまとめ発送を優先。複数荷物を1つのパレットや箱に統合することでコストを削減。 – 代行・代理購入の活用: 現地の購買代行を活用して、複数の仕入れ元を1つの輸送単位にまとめる。これにより、通関手続きの一括化と割引適用が可能になる。 – 輸送モードの組み合わせ: 航空便と船便の併用、重量のある品は船便、軽くて急ぎのものは航空便といったハイブリッドを設計。納期とコストのバランスを最適化する。 – 保険と追跡の強化: 小口輸送は紛失・破損リスクが高くなる場合があるため、最低限の保険を設定し、追跡情報を頻繁に更新して顧客サービスの信頼性を確保する。
結果と学び
– コスト削減は「1回あたりの輸送費」を下げるのではなく、「月間の総輸送費」を抑える戦略が効果的。複数荷物の統合と長期的なパートナーシップが有効。
実務ポイントまとめ
– 定期便のスケジュールを見直し、集荷・配送のルートを統合する。 – 複数商品の同梱・統合発送を推奨。 – 現地の代行サービスで購買と輸送を一本化する。 – 保険と追跡を適切に設定し、顧客対応を迅速化する。
中国物流エクスプレスでは、フィリピンから日本への国際輸送を、航空便・船便の両方で低コストにてご案内しております。輸入・輸出どちらにも対応しておりますので、国際配送をご検討中の方はぜひお気軽にご相談・お問い合わせください。
◇ 輸送料金のレート表（kg単価表記）
《フィリピン輸入・優遇レート》
上記料金は、各重量帯における1kg単価です。実際の輸送料金総額は、貨物重量・容積・配送条件などによって決定されますので、詳細は個別見積もりにてご確認ください。
なお、上記運賃とは別に燃油サーチャージが発生します。燃油費は月別または週別で見直される場合があり、ご利用になる配送会社ごとに適用条件が異なります。
また、日本通関時に発生する関税、輸入消費税、通関関連費用などについては、配送会社からお客様へ直接請求される形となります。
中国物流エクスプレスは、貿易事業者様・輸入事業者様向けに、海外から日本へ向けた国際貨物の輸送代行サービスを提供しています。
フィリピンをはじめ、中国・香港・韓国・欧米・欧州・東南アジア・インド・アフリカなど、幅広い国や地域からの輸出入に対応しており、継続案件からスポット案件までご相談いただけます。
FedEx・UPS・DHLなどの大手クーリエを活用することで、安定性とスピードを両立した国際配送を実現しています。さらに、中国物流エクスプレス独自の低コストな輸送料金により、既存の配送コスト削減や調達コストの見直しにもお役立ていただけます。
まず、ご依頼貨物を出荷元（シッパー）となる現地で梱包し、出荷に必要な書類をご準備いただきます。この段階での情報整理と梱包内容が、その後の通関や配送のスムーズさにつながります。
お客様ごとに適用される特別配送レートを反映した出荷用書類を作成するため、以下の2点を当社事務局までメール添付にてお送りください。
送付先：info@china-logistics-express.com
＜ インボイス上で不足しやすい情報について ＞
上記3点は書類作成時の必須情報です。情報が不足していると出荷書類を作成できない場合がありますので、事前にご確認をお願いいたします。
＜ パッキングリストの必須情報について ＞
パッキングリスト上に上記情報が不足しているケースも少なくありません。書類作成に必要となるため、必ず事前にご確認ください。パッキングリストが未作成の場合は、出荷元（シッパー）に確認のうえ、必要情報をご共有ください。
＜ 輸送料金を決定する「適用重量」について ＞
IATA（国際航空運送協会）基準に基づき、「梱包後の実重量」と「梱包後の容積（体積）重量」を比較し、大きい方が適用重量として採用されます。
当社より、出荷に必要な書類2点（送り状とインボイス）を御社ご担当者様、またはシッパー様へメール送付いたします。まず、ご提出いただいたインボイスとパッキングリストの不足情報を確認し、その内容をもとに、送り状とインボイス（所定フォーム）を当社側で作成いたします。
当社側が作成した送り状とインボイスを使って出荷することで、配送料金は当社側に請求される仕組みになります。そのため、お客様ごとに適用される優遇レートでの出荷が可能となりやすくなります。運賃については、お客様との取引条件に基づき、当社から別途ご請求いたします。
出荷元・現地側では、以下の流れで出荷を進めていただきます。
出荷完了後、トラッキングナンバー（追跡番号）をご案内いたします。その後、日本国内のご指定先へ商品が納品されます。
中国物流エクスプレスでは、フィリピンから日本へ航空便・船便にて格安配送いたします。輸出入どちらにも対応しておりますので、ぜひご相談ください。
ご依頼の際は、以下の情報をお送りいただけましたら、現地伝票の作成が可能となります。
◇ 集荷先情報（From情報）
※実際に集荷に伺う場所の情報です。
◇ 納品先住所（To情報）
◇ 梱包情報
◇ インボイス情報
＜ ご展開依頼事項 ＞
関税のお支払い請求書の設定登録が必要となるため、以下の情報もご共有ください。なお、事務処理上2〜3営業日程度かかる場合があります。
上記情報をご共有いただけましたら、出荷手配が可能です。中国物流エクスプレスでは、フィリピンから日本への航空便・船便による国際配送を、コストと納期のバランスを見ながらご提案しております。輸出入どちらにも対応しておりますので、継続輸送・スポット案件を問わずご相談ください。
ご依頼をお待ちしております。現在の出荷頻度や出荷コストなどがございましたら、あわせてお知らせいただけると、より具体的なご提案が可能です。
また、ご出荷予定日についても事前に共有いただけますと、手配がよりスムーズになります。
以下の条件にて、ご出荷対応が可能です。
※事前に集荷先の現地郵便番号をご共有ください。集荷地域外の場合、別途1kgあたり50円のピックアップチャージがかかる場合があります。
※ご出荷前には段ボールのサイズもご共有ください。容積重量計算と実重量計算のうち、大きい方が適用されます。
関税などの諸税については、納品後に配送会社より御社へ請求書が発行されますので、御社側にてお支払いをお願いいたします。
なお、運賃は当社側へ請求が来る仕組みのため、運賃部分については当社と御社との間でのお取引となります。
※関税支払い用設定には2〜3営業日程度かかる場合があり、設定完了後の出荷手配となることがあります。あらかじめご了承ください。
通常、その他の追加費用は発生しませんが、集荷地域外のピックアップチャージ、大型サイズ貨物、配送会社規定による追加費用、木材梱包などがある場合には、実費請求となることがあります。
お取引の流れについてもご案内可能です。コスト条件に問題がなければ、より詳しい流れもご説明いたします。
以上が1〜5の基本的な流れです。
※原則としてご案内済みのレートで対応いたしますが、「集荷地域外」または「遠隔地配達地域」に該当する場合は、最低2,600円または50円/kgの追加料金が発生する場合があります。また、大手クーリエから特別チャージが請求された場合は、実費請求となります。
※重量または容積重量が32kg以上の段ボールについては、1箱あたり600円の追加チャージが発生します。
＜ 流れ・詳細 ＞
配達日数の目安は、現地出荷日から約3〜4日程度です。通関事情、天候、その他諸事情などにより、配達が前後する場合がありますので、あらかじめご了承ください。
中国物流エクスプレスでは、フィリピンから日本への航空便・船便による格安配送をご案内しております。輸出入どちらにも対応しておりますので、まずは条件整理の段階からでもご相談いただけます。
輸送料金を決定する「適用重量」については、IATA（国際航空運送協会）基準に基づき、「梱包後の実重量」と「梱包後の容積（体積）重量」の大きい方が採用されます。
代表的な輸送不可・制限対象品目は以下の通りです。
上記記載以外にも出荷できない品目が存在する場合があります。詳細は個別確認が必要です。また、取扱品目の制限や申告価格による制限が発生する場合もあるため、事前にお問い合わせください。
以上が、フィリピンから日本へ格安配送するための基本的な流れです。フィリピン発日本向けの輸送で、コスト削減・納期安定・通関サポートを重視したい場合は、ぜひ中国物流エクスプレスまでご相談ください。
海外へ荷物を送る際には、代行会社の選択が配送のコストと品質を大きく左右します。特にフィリピンから日本への輸出入を検討する場合は、追跡の確実性、保険の有無、通関実績といった信頼性の指標を軸に比較すると安心です。この記事では、代行会社を選ぶ際のチェックポイント、料金の見積りの取り方、実際に安くて信頼できる事例までを分かりやすく解説します。
荷物の輸送品質を測る基本は三つの柱です。まず追跡性。荷物の現在地をリアルタイムで確認できるか、追跡番号の信頼性、更新頻度を確認しましょう。次に保険。輸送中の破損・紛失をカバーする保険の有無と補償範囲を事前に把握。特に高価品や壊れやすい商品は保険の適用範囲を詳しく確認します。最後に通関実績。スムーズな通関は配送の日数とコストを大きく左右します。過去の実績データやクレーム件数、特に日本の税関との協力実績が豊富かをチェックしましょう。総合的に、追跡の安定性・保険の適用範囲・通関実績の3点が揃っている会社を優先します。
料金は「基本運賃＋付随費用＋保険料」などの組み合わせで提示されます。見積りを取る際は、以下を明確に質問しましょう。荷物の重量・サイズ（実重量と梱包後のサイズ）、集荷・配送先の住所、希望の配送速度（航空便・船便）、保険の有無と補償額、通関サポートの有無、関税の取り扱い（DDP/DDU）です。複数社に同条件で見積りを依頼し、総額と内訳を比較すると公平です。重要なのは「総費用だけでなく、実際に請求される追加費用（例：倉庫保管料、受取時の手数料、関税前払いの手数料）」を事前に確認することです。
以下のポイントで絞り込むと、安さと信頼性を両立しやすくなります。1) 複数の配送モードを持つ総合力（航空・海上・EC物流の統合対応） 2) 日本の通関実績が豊富で、現地サポートが手厚い 3) 追跡・保険・サポートが日本語対応で分かりやすい。実務的には、海外輸送代行の大手や、地域密着の信頼性の高い代理店を組み合わせるとコスト向上と安定性が両立します。具体的な社名は市場状況により変動しますが、DHL/FedEx/UPSなどの大手と地場の実績ある代理店を組み合わせるのが王道です。中国物流エクスプレスは、フィリピン→日本輸送対応、格安送料、通関サポート、輸入代行、越境EC対応などを強みにしており、信頼性とコストの両立を実現します。必要であれば個別の見積り比較表の作成もお手伝いします。
国際物流では、通関手続きと税金、保険の取り扱いを正しく理解しておくことが、スムーズな配送とコスト管理のカギになります。フィリピンから日本へ貨物を送る際には、関税法や税率、通関書類の提出タイミング、保険の適用範囲などを事前に把握しておくことで、遅延や追加費用を抑えることができます。ここでは実務的なポイントと、実務で役立つチェックリストを整理します。
日本の税関をスムーズに通過させるためには、正確な商品の分類（HSコード）と適切な申告価額が不可欠です。
実務上は、次の順序で対応すると負担が分散され、トラブルを減らせます。まず商品分類と申告価額を正しく設定、次に必要書類を揃え、最後に通関状況をモニタリングする――この三段階を丁寧に回すことが基本です。
輸送中のリスクは貨物の性質や輸送モードによって異なります。保険は「補償範囲」と「適用条件」を事前に確認しておくことが、予期せぬ損失を最小化するコツです。
ポイントをまとめると、通関は正確な分類と申告、必要書類の適時提出、通関状況の継続的なモニタリング。保険は補償範囲・免責・適用条件を事前確認し、出荷時に保険契約を結ぶことです。これらを整えることで、到着時のリスクと費用の不確実性を大幅に減らせます。
フィリピンから日本へ荷物を送る実務は、準備段階と発送後の管理、そしてトラブル対応の3点セットでしっかり組み立てることが重要です。ここでは、初心者にも分かりやすい具体的な手順と注意点をまとめます。目的はコストを抑えつつ、通関トラブルや遅延を回避して、安定した配送を実現することです。
発送前の準備を整えることで、追加費用や遅延を未然に防げます。以下をチェックリストとして活用してください。
1. 目的と配送条件の確認 – 送付先の正確な住所・電話番号・担当者名を確認 – 日本の輸入規制に適合する品目かを事前確認（食品・医薬品・化粧品・危険物などは規制が厳しいため要事前相談） – 希望の配送速度とコストバランスを決定（航空便か船便か、エクスプレスの有無を検討）
2. 梱包とサイズの最適化 – 外装は丈夫な段ボール＋破損防止材を使用 – 外形寸法と実重量を正確に測定 – 梱包材は軽量化を意識しつつ保護性能を確保 – 梱包ラベルは読みやすく、英字表記と必要な税関表示を含める
3. 書類の整備 – 輸出入申告書（商業インボイス、パッキングリスト、必要に応じてショッピングレシートのコピー） – HSコードの特定（品目に適したCodeを事前に調査） – 航空貨物明細と重量・体積計算の根拠資料を準備
4. 保険と追跡設定 – 配送保険の有無・補償金額を決定 – 追跡番号の取得方法と通知ルールを決める
5. 輸出入代行の活用判断 – 通関サポートや代行サービスの利用有無を検討 – 現地パートナーと情報共有の体制を整える
6. 税関の規制調査 – 日本の輸入規制・課税の基本を事前確認 – 免税範囲や関税率の目安を把握して現実的なコスト見積もりを作成
発送手順は、実務をスムーズに回すための標準的な流れを押さえることが大切です。追跡活用のポイントも併せて解説します。
1. 予約と引渡し – 運送業者へ出荷予約を行い、ピックアップ日時を確定 – 引取り時に荷物の外観・数量・重量を再確認し、損傷がないかを現地担当者と共有
2. 書類の提出とチェック – 輸出関連書類を運送業者に提出 – HSコード・品名・原産地の表記を再確認し、不備があれば即時修正
3. ラベル付けとパッケージ管理 – バーコード・追跡コードを荷札に明記 – 複数個口の場合は荷物ごとに識別ラベルを付与し、パッケージ間の混同を防止
4. 追跡と連絡体制 – 出荷後は追跡番号を逐次確認し、遅延や通関情報の変化をモニタリング – 通関の進捗や受取人側の受取り予定日を関係者と共有
5. 日本到着後の受取プロセス – 日本の配送先での受取日時・署名・受領確認を確定 – 受領後の追加手続き（関税支払い、配達再試行など）の対応方針を決定
追跡活用のコツ – 追跡情報は「出荷準備完了」「輸出手続開始」「現地引取り」「船積み完了」「日本側通関開始」「到着・配達完了」のようにステータスを定期的に確認 – 重要な進捗には通知設定を活用し、遅延時には直ちに担当窓口へ連絡
国際配送では遅延や紛失、関税トラブルが発生し得ます。冷静に対処するための基本方針と具体的な対応手順を示します。
1. 遅延・遅配 – 原因を特定（天候、税関審査、輸送経路の変更など） – 運送業者の遅延連絡を受けたら、顧客へ状況報告と新しい到着目安を共有 – 必要に応じて暫定代替手段を提案（代替便の検討、分割発送の調整）
2. 紛失・破損 – 受領時点での検査を徹底、破損があれば写真を撮影して証拠を確保 – 保険適用の可否を確認し、保険請求の手続きを開始 – 事実関係を記録し、再発防止のための梱包・取扱ルールを見直す
3. 関税・税金のトラブル – 税関申告内容が誤っている場合は速やかに訂正申請 – 関税額の再計算が必要なケースは、正式な見積もりを取得して顧客と共有 – 不要な追加費用を避けるため、品目・原産地・価格の明確化を継続して確認
4. 書類不備 – 書類の不備を早期に特定し、追加情報を速やかに提出 – 書類テンプレートを整備し、再発防止のためのチェックリストを更新
5. コミュニケーションの徹底 – 発送元・中継・受取先の三者間で連絡窓口を一本化 – 進捗・問題点を定期的に共有し、顧客の不安を減らす
実務の要点 – 発送前準備を丁寧に整え、荷物ごとに最適な配送ルートを選定することがコストと安定性の両立に直結します。 – 追跡を活用して遅延やトラブルを早期に検知・対応する体制を整えましょう。 – トラブル時は原因分析と再発防止策をセットで実施し、信頼性を高めることが長期的な顧客満足につながります。 中国物流エクスプレスでは、航空便・船便・越境EC物流・商業貨物輸送まで幅広く対応し、お客様の条件に合わせた最適な輸送プランをご提案しています。海外から日本への発送をご検討中でしたら、ぜひお気軽にお問い合わせください。
ご相談・お見積もりをお待ちしております。
